JPH0120374Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 この考案は、水平投影面において円弧状の搬送
路を有する曲線エスカレータに係り、特にサイド
ローラを案内するレールの支持構造の改良に関す
るものである。

〔従来技術〕

第１図ないし第５図は従来の曲線エスカレータ
を示すものであり、図において１は曲線エスカレ
ータの主枠で、水平投影面において円弧状をなし
傾斜して配置される。１ａは主枠１の長手方向に
任意の間隔で多数配置され内、外側の主枠１を相
互に連結する主枠横部材、２は主枠１に構成され
た搬送路で、主枠１の上面側に往路２ａが、主枠
１の端部に反転部２ｂが、主枠１の底面側に帰路
２ｃがそれぞれ形成されて無端状に構成されてい
る。３は平面が扇形をなし多数が連続して搬送路
２に配置された踏段、３ａは踏段３の幅方向に設
けられた踏段軸、３ｂは踏段軸３ａの円弧外側端
にサイドローラ取付金具４を介して取付けられた
外側駆動ローラ、３ｃは踏段軸３ａの円弧内側端
に軸支された内側駆動ローラ、５ａは上記搬送路
２に沿つて配置されて外側駆動ローラ３ｂを下面
側から案内支持する外側駆動レール、５ｂは同様
に内側駆動ローラ３ｃを下面側から案内支持する
内側駆動レール、６ａは上記搬送路２に沿つて配
置されて上記踏段３に設けた外側追従ローラ７ａ
を案内する外側追従レール、６ｂは同様に内側追
従ローラ７ｂを案内する内側追従レール、８ａは
搬送路２に沿つて配置され踏段軸３ａの円弧外端
側を連結する外側踏段鎖、８ｂは同様に踏段軸３
ａの円弧内端側を連結する内側踏段鎖、９は主枠
１の上端部に設けられた駆動装置で、９ａは両踏
段鎖８ａ，８ｂの搬送路２上部反転部２ｂが巻き
掛けられて駆動機９ｂによつて駆動される駆動装
置９の鎖歯車、１０は主枠１の下端部に設けられ
て両踏段鎖８ａ，８ｂの搬送路２下部反転部２ｂ
が巻き掛けられ踏段鎖８ａ，８ｂに張力を付与す
る張り車装置、１１は上記搬送路２に沿つて配置
されて外側駆動ローラ３ｂを上面側から案内支持
しその浮き上がりを防止する外側駆動押えレー
ル、１２は踏段軸３ａの円弧外端部に上記サイド
ローラ取付金具４を介し外側駆動ローラ３ｂに対
して直角状に取付けられ踏段３の搬送路２円弧中
心方向の荷重を支持するサイドローラで、往路２
ａにおいては外側駆動レール５ａにより案内され
るとともに、帰路２ｃにおいては外側駆動押えレ
ール１１により案内される。１３ａは上記主枠横
部材１ａに固定され往路２ａの外側駆動レール５
ａおよび帰路２ｃの外側駆動押えレール１１と外
側追従レール６ａとを主枠１に支持固定する外側
ブラケツト、１３ｂは上記主枠横部材１ａに固定
され内側駆動レール５ｂおよび内側追従レール６
ｂを主枠１に支持固定する内側ブラケツト、１４
ａは外側の主枠１の上縁から主枠横部材１ａに対
応して円弧内側に向かつて突出し往路２ａの外側
駆動押えレール１１を主枠１に支持固定する上端
ブラケツト、１４ｂは外側の主枠１の下縁から主
枠横部材１ａに対応して円弧内側に向かつて突出
し帰路２ｃの外側駆動レール５ａを主枠１に支持
固定する下端ブラケツトで、上記各ブラケツト１
３ａ，１３ｂ，１４ａ，１４ｂにより各レールの
支持固定手段が構成される。

従来の曲線エスカレータは上記のように構成さ
れ、駆動装置９が付勢されると鎖歯車９ａが回転
し踏段鎖８ａ，８ｂを介して踏段３が駆動され
る。そして踏段３は、各駆動ローラ３ｂ，３ｃが
各駆動レール５ａ，５ｂに、また各追従ローラ７
ａ，７ｂが各追従レール６ａ，６ｂに、さらにサ
イドローラ１２が外側駆動レール５ａまたは外側
駆動押えレール１１にそれぞれ案内されて転動
し、搬送路２を循環運転される。そしてこの際、
踏段３には搬送路２円弧中心方向の分力が生じる
が、この荷重はサイドローラ１２とこれを案内す
る外側駆動レール５ａまたは外側駆動押えレール
１１とにより支持される。したがつて、これらの
レール５ａ，１１にはサイドローラ１２を介して
極めて大きな荷重が作用することになり、その強
度、剛性を充分なものとする必要がある。

その方策として従来は、レール５ａ，１１その
もののサイズを大きくしたり、あるいは主枠横部
材１ａおよび各ブラケツト１３ａ，１４ａ，１４
ｂの間隔を狭ばめてレール５ａ，１１の支持スパ
ンを狭くする等の方法を採つていたが、この方法
ではコストアツプになる等の欠点があつた。

〔考案の概要〕

この考案は、かかる欠点を改善する目的でなさ
れたもので、レールの支持スパン間に位置し少な
くとも往路のサイドローラを案内するレールと追
従レールとの間に介装されてサイドローラからの
荷重を追従レールに分担させるブラケツトを設
け、これにより、レールサイズを大きくしたりレ
ールの支持スパンを狭くすることなく、サイドロ
ーラを案内するレールの強度、剛性を充分満足さ
せることができる曲線エスカレータを提案するも
のである。

〔考案の実施例〕

第６図および第７図はこの考案の一実施例を示
すものであり、上記従来の曲線エスカレータと同
一符号は同一または相当部分を示す。１５は隣位
する外側ブラケツト１３ａの中間部に位置し往路
２ａの外側駆動レール５ａと外側追従レール６ａ
との間に介装されてボルト１６により両レール５
ａ，６ａに固定された断面ハツト形のブラケツト
である。

上記のように構成された曲線エスカレータにお
いては、往路２ａにおいてサイドローラ１２を案
内する外側駆動レール５ａが、その支持スパン間
においてブラケツト１５を介し外側追従レール６
ａで支持されることになる。このため、サイドロ
ーラ１２からの荷重は外側追従レール６ａでも分
担して支持することになり、外側駆動レール５ａ
のサイズを大きくしたりブラケツト１３ａの間隔
を狭ばめることなく強度、剛性を満足させること
ができる。

なお前記実施例では、往路２ａの外側駆動レー
ル５ａと外側追従レール６ａとの間にブラケツト
１５を配するものについて説明したが、帰路２ｃ
の外側駆動押えレール１１と外側追従レール６ａ
との間にもブラケツト１５を設けるようにしても
よい。また場合によつてはサイドローラ１２が搬
送路２の円弧内側に設けられることがあるが、こ
の場合には内側のレール間にブラケツト１５を設
けるようにすればよい。

〔考案の効果〕

この考案は以上説明したとおり、レールの支持
スパン間に位置し少なくとも往路のサイドローラ
を案内するレールと追従レールとの間に介装され
てサイドローラからの荷重を追従レールにも分担
させるブラケツトを設けているので、レールサイ
ズを大きくしたりレールの支持スパンを狭くする
ことなくサイドローラの案内レールの強度、剛性
を充分なものとすることができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の曲線エスカレータを示す正面
図、第２図は第１図の平面図、第３図は第２図の
中央部の拡大図、第４図はレールと主枠との関係
を示す第３図相当図、第５図は踏段を省略した第
３図の−線断面図、第６図はこの考案の一実
施例を示す第４図相当図、第７図は第６図の−
線断面図である。 １……主枠、１ａ……主枠横部材、２……搬送
路、２ａ……往路、２ｂ……反転部、２ｃ……帰
路、３……踏段、３ａ……踏段軸、３ｂ……外側
駆動ローラ、３ｃ……内側駆動ローラ、４……サ
イドローラ取付金具、５ａ……外側駆動レール、
５ｂ……内側駆動レール、６ａ……外側追従レー
ル、６ｂ……内側追従レール、７ａ……外側追従
ローラ、７ｂ……内側追従ローラ、１１……外側
駆動押えレール、１２……サイドローラ、１３ａ
……外側ブラケツト、１３ｂ……内側ブラケツ
ト、１４ａ……上端ブラケツト、１４ｂ……下端
ブラケツト、１５……ブラケツト、１６……ボル
ト、なお各図中同一符号は同一または相当部分を
示すものとする。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 水平投影面において円弧状をなし傾斜して配置
   され上面側に往路が長手端部に反転部が底面側に
   帰路がそれぞれ形成されて無端状をなす搬送路を
   構成する主枠と、平面が扇形をなし多数が連続し
   て上記搬送路に配置されかつ上記搬送路に沿つて
   案内される踏段と、各踏段にその幅方向に延設さ
   れ両端近傍に駆動ローラをそれぞれ有する駆動軸
   と、各踏段の幅方向両側にそれぞれ設けられた追
   従ローラと、上記駆動ローラを搬送路に沿つて案
   内する駆動レールと、上記追従ローラを搬送路に
   沿つて案内する追従レールと、踏段軸の少なくと
   もいずれか一方端の駆動ローラを上方から支持す
   る駆動押えレールと、上記駆動レールまたは駆動
   押えレールに案内され踏段の搬送路円弧中心方向
   への荷重を支持するサイドローラと、上記搬送路
   の長手方向に任意の間隔で多数配置されて上記各
   レールを主枠に支持固定する支持固定手段と、隣
   位する支持固定手段間に位置し少なくとも往路の
   サイドローラを案内するレールと追従レールとの
   間に介装されてサイドローラからの荷重を追従レ
   ールに分担させるブラケツトとを具備することを
   特徴とする曲線エスカレータ。