JPH01204093A - 車輌用灯具 - Google Patents
車輌用灯具Info
- Publication number
- JPH01204093A JPH01204093A JP63027446A JP2744688A JPH01204093A JP H01204093 A JPH01204093 A JP H01204093A JP 63027446 A JP63027446 A JP 63027446A JP 2744688 A JP2744688 A JP 2744688A JP H01204093 A JPH01204093 A JP H01204093A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lens
- light
- light source
- lamp body
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は尾灯、停止灯等に使用して好適な車輌用灯具に
係り、特にインナーレンズとアウターレンズｔ−備えた
２重レンズ構造でかつインナーレンズにフレネルレンズ
を形成した車輌用灯具に関する。
係り、特にインナーレンズとアウターレンズｔ−備えた
２重レンズ構造でかつインナーレンズにフレネルレンズ
を形成した車輌用灯具に関する。
従来から自動車には前照灯をはじめ尾灯、停止灯、方向
指示灯など各種の灯具が設けられており、またその構成
も車種等に応じて多種多様である。
指示灯など各種の灯具が設けられており、またその構成
も車種等に応じて多種多様である。
そのうち特に灯具ボディの前面開口部をインナーレンズ
とアウターレンズで被った２重レンズ構造の灯具として
は第６図〜第８図に示すものが知られている。これは、
前面が開放する左右方向に長い箱形に形成された灯具ボ
ディ１の内部中央に光源２を収納配置し、灯具ボディ１
の前面開口部をアウターレンズ３と、インナーレンズ４
で被ったもので、アウターレンズ３の裏面には多数の小
さな凸レンズからなる拡散レンズ５が密接して形成サレ
、インナーレンズ４の裏面には光源２からの光を光軸と
略平行な平行光線にして前記アウターレンズ３に導くフ
レネルレンズ６が形成されている。このフレネルレンズ
６は、第８図に示すように断面形状が略三角形をなすこ
とにより、光軸中心に向って傾斜した斜面７ａ と、イ
ンナーレンズ４の裏面に対して直交する垂直面ｒｂ と
を有し光軸りを中心として同心円状に突設された鋸歯状
をなす多数のステップ７で構成され、各ステップＴの斜
面７ａの傾斜角θは、光軸中心に近いものほど小さく、
遠のくにしたがって徐々に大きくなるように設定されて
いる。なお、ステップ７は中心部において完全な環状突
起を形成しているが、外側においてはインナーレンズ４
の上下、左右端によりカットされるため円弧状をなして
いる。
とアウターレンズで被った２重レンズ構造の灯具として
は第６図〜第８図に示すものが知られている。これは、
前面が開放する左右方向に長い箱形に形成された灯具ボ
ディ１の内部中央に光源２を収納配置し、灯具ボディ１
の前面開口部をアウターレンズ３と、インナーレンズ４
で被ったもので、アウターレンズ３の裏面には多数の小
さな凸レンズからなる拡散レンズ５が密接して形成サレ
、インナーレンズ４の裏面には光源２からの光を光軸と
略平行な平行光線にして前記アウターレンズ３に導くフ
レネルレンズ６が形成されている。このフレネルレンズ
６は、第８図に示すように断面形状が略三角形をなすこ
とにより、光軸中心に向って傾斜した斜面７ａ と、イ
ンナーレンズ４の裏面に対して直交する垂直面ｒｂ と
を有し光軸りを中心として同心円状に突設された鋸歯状
をなす多数のステップ７で構成され、各ステップＴの斜
面７ａの傾斜角θは、光軸中心に近いものほど小さく、
遠のくにしたがって徐々に大きくなるように設定されて
いる。なお、ステップ７は中心部において完全な環状突
起を形成しているが、外側においてはインナーレンズ４
の上下、左右端によりカットされるため円弧状をなして
いる。
ところで、このような構成からなる車輌用灯具において
は、光源２からの直射光１０がフレネルレンズ６の各ス
テップＴに入９光学的に制御されるが、光軸中心から遠
くになるにつれてステップ自体の山が邪魔になって各ス
テップ７に入る光の情を減少させるという問題があった
。
は、光源２からの直射光１０がフレネルレンズ６の各ス
テップＴに入９光学的に制御されるが、光軸中心から遠
くになるにつれてステップ自体の山が邪魔になって各ス
テップ７に入る光の情を減少させるという問題があった
。
すなわち、第８図に示すように各ステップ７の斜面７ａ
はその全面が光源２からの直射光１０によって照射され
るのではなく、当該ステップの内側に隣接して設けられ
た内側のステップにより光が遮られるため、斜線で示す
斜面部分７１が光の影となり、しかも、この影の部分Ａ
は、斜面７ａの傾斜角度θが外側のステップＴはど大き
いため、外側に向うほど幅が増大するからである。した
がって、この影がそのままアウターレンズ５に投影され
、灯具としての品質、照明効果を低下させる。
はその全面が光源２からの直射光１０によって照射され
るのではなく、当該ステップの内側に隣接して設けられ
た内側のステップにより光が遮られるため、斜線で示す
斜面部分７１が光の影となり、しかも、この影の部分Ａ
は、斜面７ａの傾斜角度θが外側のステップＴはど大き
いため、外側に向うほど幅が増大するからである。した
がって、この影がそのままアウターレンズ５に投影され
、灯具としての品質、照明効果を低下させる。
そこで、本発明は上述したような従来の問題点を解決し
、簡単な構造で、各ステップの影となる部分にも光源か
らの光を効果的にも光源からの光を効果的に導き、同心
円状の影の発生を軽減防止し得る車輌用灯具を提供する
ことを目的とするものである。
、簡単な構造で、各ステップの影となる部分にも光源か
らの光を効果的にも光源からの光を効果的に導き、同心
円状の影の発生を軽減防止し得る車輌用灯具を提供する
ことを目的とするものである。
本発明は上記目的を達成するために、光源を収納し内面
が前記光源からの光を前方に反射する反射面を形成する
灯具ボディと、この灯具ボディの前面開口部を被うアウ
ターレンズおよびインナーレンズとを備え、インナーレ
ンズは、断面形状が略三角形で光軸を中心として同心円
状に突設された多数のステップからなるフレネルレンズ
を有し、各ステップの斜面で当該ステップの内側に隣接
する内側ステップのために光源からの直射光によっては
影となる部分を前記反射面からの反射光を制御するレン
ズ部としたものである。
が前記光源からの光を前方に反射する反射面を形成する
灯具ボディと、この灯具ボディの前面開口部を被うアウ
ターレンズおよびインナーレンズとを備え、インナーレ
ンズは、断面形状が略三角形で光軸を中心として同心円
状に突設された多数のステップからなるフレネルレンズ
を有し、各ステップの斜面で当該ステップの内側に隣接
する内側ステップのために光源からの直射光によっては
影となる部分を前記反射面からの反射光を制御するレン
ズ部としたものである。
各ステップの斜面内側部分に設けたレンズ部は反射面か
らの光を制御する反射光制御部を構成し、内側に隣接し
て設けられた他のステップによる影を打消す。
らの光を制御する反射光制御部を構成し、内側に隣接し
て設けられた他のステップによる影を打消す。
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳細に説明
する。
する。
第１図は本発明に係る車輌用灯具の第１実施例を示す要
部拡大断面図、第２図は同灯其の断面図である。なお、
図中第６図〜第８図と同一構成部品については同一符号
を以て示し、その説明を省略する。これらの図において
、灯具ボディ１の内壁面は回転放物反射面１１を形成し
ている。したがって、光源２から出九光のうち前記回転
放物反射面１１に尚って反射した反射光１０ａは光軸り
と略平行な平行光線となって前方に向い、インナーレン
ズ４のフレネルレンズ６を照射する。
部拡大断面図、第２図は同灯其の断面図である。なお、
図中第６図〜第８図と同一構成部品については同一符号
を以て示し、その説明を省略する。これらの図において
、灯具ボディ１の内壁面は回転放物反射面１１を形成し
ている。したがって、光源２から出九光のうち前記回転
放物反射面１１に尚って反射した反射光１０ａは光軸り
と略平行な平行光線となって前方に向い、インナーレン
ズ４のフレネルレンズ６を照射する。
前記フレネルレンズ６を構成する各ステップ７の斜面７
ａのうち、当該ステップの内側に隣接して設けられてい
る他のステップのために光源２からの直射光１０によっ
ては影となる部分は、前記回転放物反射面１１からの反
射光１０ａを制御するレンズ部１４を構成している。こ
のレンズ部１４はシボ加工が施されることにより粗面で
構成され、前記反射光１０ａを乱反射させる。
ａのうち、当該ステップの内側に隣接して設けられてい
る他のステップのために光源２からの直射光１０によっ
ては影となる部分は、前記回転放物反射面１１からの反
射光１０ａを制御するレンズ部１４を構成している。こ
のレンズ部１４はシボ加工が施されることにより粗面で
構成され、前記反射光１０ａを乱反射させる。
なお、１５は灯具ボディ１の前面側開口部に一体に設け
られた環状溝１６を有する断面コ字状のレンズ取付部で
、環状溝１６にアウターレンズ３の側壁先端部３ａが挿
入され、かつ接着剤１７によって固着されている。一方
、インナーレンズ４はその周縁部が前記灯具ボディ１の
前面開口部に超音波溶着等によって固着されている。
られた環状溝１６を有する断面コ字状のレンズ取付部で
、環状溝１６にアウターレンズ３の側壁先端部３ａが挿
入され、かつ接着剤１７によって固着されている。一方
、インナーレンズ４はその周縁部が前記灯具ボディ１の
前面開口部に超音波溶着等によって固着されている。
かくしてこのような構成からなる車輌用灯具によれば、
回転放物反射面１１に当って反射した反射光１０ａが各
ステップ７の、光源２からの直射光１０に対して影とな
る部分、すなわちレンズ部１４を照射するため、影を効
果的に打消し、見え方の良好な灯具を構成し得る。この
場合、各ステップ７の影となる部分にレンズ部１４を設
けないと、光源２からの直射光１０と、回転放物反射面
１１からの反射光１０ａ とにより２重照射される部
分と、反射光１０ａのみによシ照射される部分の明るさ
の差が大きく、影を打消すことができないが、本実施例
のように影になる部分にレンズ部１４を設け、反射光１
０ａを乱反射させると、明るさが増大して２重照射され
る部分との照るさの差が少なくなり、影を良好に打消す
ことができる。
回転放物反射面１１に当って反射した反射光１０ａが各
ステップ７の、光源２からの直射光１０に対して影とな
る部分、すなわちレンズ部１４を照射するため、影を効
果的に打消し、見え方の良好な灯具を構成し得る。この
場合、各ステップ７の影となる部分にレンズ部１４を設
けないと、光源２からの直射光１０と、回転放物反射面
１１からの反射光１０ａ とにより２重照射される部
分と、反射光１０ａのみによシ照射される部分の明るさ
の差が大きく、影を打消すことができないが、本実施例
のように影になる部分にレンズ部１４を設け、反射光１
０ａを乱反射させると、明るさが増大して２重照射され
る部分との照るさの差が少なくなり、影を良好に打消す
ことができる。
第３図は本発明に係る第２実施例を示す要部断面図であ
る。この実施例は、各ステップＴの斜面７ａのうち直射
光１０に対して影となる部分を、インナーレンズ４の裏
面１８４で除去し、その底面に凹レンズから々るレンズ
部１９を形成したものである。このような構成において
も、レンズ部１９が回転放物反射面１１からの反射光１
０ａ を制御するため、直射光１０による影の発生を防
止することができるものである。
る。この実施例は、各ステップＴの斜面７ａのうち直射
光１０に対して影となる部分を、インナーレンズ４の裏
面１８４で除去し、その底面に凹レンズから々るレンズ
部１９を形成したものである。このような構成において
も、レンズ部１９が回転放物反射面１１からの反射光１
０ａ を制御するため、直射光１０による影の発生を防
止することができるものである。
第４図は本発明の第３実施例を示す要部断面図である。
この実施例は灯具ボディ１の内面を光軸に対して適宜角
度で傾斜する単純な斜面からなる反射面２０とし、光源
からの光を前方に向けて反射させるようにしたもので、
その他の構成は第３図に示した第２実施例と同様である
。この場合、反射光１０ａは光軸と平行な平行光線とは
ならないが、ステップ７の最大高さは数ｍｍ程度で、レ
ンズ部１９に入射する反射光ＩＱａの光量を著しくカッ
トすることはない。したがって、直射光１０による影を
良好に打消すことができる。
度で傾斜する単純な斜面からなる反射面２０とし、光源
からの光を前方に向けて反射させるようにしたもので、
その他の構成は第３図に示した第２実施例と同様である
。この場合、反射光１０ａは光軸と平行な平行光線とは
ならないが、ステップ７の最大高さは数ｍｍ程度で、レ
ンズ部１９に入射する反射光ＩＱａの光量を著しくカッ
トすることはない。したがって、直射光１０による影を
良好に打消すことができる。
第５図は本発明の第４実施例を示す要部断面図である。
この実施例は灯具ボディ１の内面を適宜な曲率を以て凹
曲面状の湾曲面２１に形成すると共に、この湾曲面２１
の各ステップ７のレンズ部１９に対応する箇所に、複数
個例えば４つの環状反射面２２ｍ、２２ｂ、２２ｃ、２
２ｄを光軸を中心として同心円状に突出形成したもので
ある。環状反射面２２ａ〜２２ｄは光源２を焦点とする
同一の回転放物面の一部でそれぞれ構成されている。し
たがって、光源２から出た光のうち環状反射面２２ａ〜
２２ｄ Ｋ当って反射した反射光１０ａは光軸と平行な
平行光線となって前方に向い、レンズ部１９を照射する
。灯具ボディ１の内面２１は反射面としての機能を有し
ていない。そのため、各ステップ７の斜面７ａは直射光
１０によってのみ照射され、レンズ部１９を照射する反
射光１０ａ との光量バランスがはかられる。
曲面状の湾曲面２１に形成すると共に、この湾曲面２１
の各ステップ７のレンズ部１９に対応する箇所に、複数
個例えば４つの環状反射面２２ｍ、２２ｂ、２２ｃ、２
２ｄを光軸を中心として同心円状に突出形成したもので
ある。環状反射面２２ａ〜２２ｄは光源２を焦点とする
同一の回転放物面の一部でそれぞれ構成されている。し
たがって、光源２から出た光のうち環状反射面２２ａ〜
２２ｄ Ｋ当って反射した反射光１０ａは光軸と平行な
平行光線となって前方に向い、レンズ部１９を照射する
。灯具ボディ１の内面２１は反射面としての機能を有し
ていない。そのため、各ステップ７の斜面７ａは直射光
１０によってのみ照射され、レンズ部１９を照射する反
射光１０ａ との光量バランスがはかられる。
なお、その他の構成は第３図に示した第２実施例と同様
である。
である。
以上述べたように本発明に係る車輌用灯具によれば、灯
具ボディの内面を反射面とし、インナーレンズにフレネ
ルレンズを設けた灯具において、フレネルレンズの各ス
テップの斜面で光源からの直射光に対して影となる部分
をレンズ部とし、光源から出て前記反射面に当って反射
した反射光により前記レンズ部を照射するように構成し
たので、直射光による影を打消すかもしくは目立たない
ようにすることができ、灯具の点灯時の外観を損うこと
がなく、照明効果を向上させる。またレンズ部はそのレ
ンズ作用により反射光を制御するため、レンズ全面の均
一照明を可能にする。
具ボディの内面を反射面とし、インナーレンズにフレネ
ルレンズを設けた灯具において、フレネルレンズの各ス
テップの斜面で光源からの直射光に対して影となる部分
をレンズ部とし、光源から出て前記反射面に当って反射
した反射光により前記レンズ部を照射するように構成し
たので、直射光による影を打消すかもしくは目立たない
ようにすることができ、灯具の点灯時の外観を損うこと
がなく、照明効果を向上させる。またレンズ部はそのレ
ンズ作用により反射光を制御するため、レンズ全面の均
一照明を可能にする。
第１図は本発明に係る車輌用灯具の第１実施例を示す要
部拡大断面図、第２図は同灯具の断面図、第３図は本発
明の第２実施例を示す要部断面図、第４図線本発明の第
３実施例を示す要部断面図、第５図は本発明の第４実施
例を示す要部断面図、第６図は従来灯具の横断面図、第
７図は正面図、第８図はフレネルレンズによる影の発生
を説明する丸めの図である。 １・・・・灯具ボディ、２・・・・光源、３・ｅ・・ア
ウターレンズ、４・・・・インナーレンズ、６争・・・
フレネルレンズ、７・・―・ステップ、Ｔａ−―・・斜
面、７ｂ ・・・Ｏ垂直面、１０・・・・直射光、１
０ａ ・・・・反射光、１１・・・・回転放物反射面
、１４．１９・・・・レンズ部、２２ａ〜２２ｄ ・・
・・環状反射面。 特許出願人 株式会社小糸製作所
部拡大断面図、第２図は同灯具の断面図、第３図は本発
明の第２実施例を示す要部断面図、第４図線本発明の第
３実施例を示す要部断面図、第５図は本発明の第４実施
例を示す要部断面図、第６図は従来灯具の横断面図、第
７図は正面図、第８図はフレネルレンズによる影の発生
を説明する丸めの図である。 １・・・・灯具ボディ、２・・・・光源、３・ｅ・・ア
ウターレンズ、４・・・・インナーレンズ、６争・・・
フレネルレンズ、７・・―・ステップ、Ｔａ−―・・斜
面、７ｂ ・・・Ｏ垂直面、１０・・・・直射光、１
０ａ ・・・・反射光、１１・・・・回転放物反射面
、１４．１９・・・・レンズ部、２２ａ〜２２ｄ ・・
・・環状反射面。 特許出願人 株式会社小糸製作所
Claims (1)
- 光源を収納し内面が前記光源からの光を前方に反射する
反射面を形成する灯具ボディと、この灯具ボディの前面
開口部を被うアウターレンズおよびインナーレンズとを
備え、インナーレンズは、断面形状が略三角形で光軸を
中心として同心円状に突設された多数のステップからな
るフレネルレンズを有し、各ステップの斜面で当該ステ
ップの内側に隣接する内側ステップのために光源からの
直射光によつては影となる部分を前記反射面からの反射
光を制御するレンズ部としたことを特徴とする車輌用灯
具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63027446A JPH01204093A (ja) | 1988-02-10 | 1988-02-10 | 車輌用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63027446A JPH01204093A (ja) | 1988-02-10 | 1988-02-10 | 車輌用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01204093A true JPH01204093A (ja) | 1989-08-16 |
| JPH0577074B2 JPH0577074B2 (ja) | 1993-10-25 |
Family
ID=12221342
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63027446A Granted JPH01204093A (ja) | 1988-02-10 | 1988-02-10 | 車輌用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01204093A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2023080575A (ja) * | 2021-11-30 | 2023-06-09 | 株式会社ファルテック | 車両用外装部品 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6216105U (ja) * | 1985-07-16 | 1987-01-30 |
-
1988
- 1988-02-10 JP JP63027446A patent/JPH01204093A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6216105U (ja) * | 1985-07-16 | 1987-01-30 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2023080575A (ja) * | 2021-11-30 | 2023-06-09 | 株式会社ファルテック | 車両用外装部品 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0577074B2 (ja) | 1993-10-25 |
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