JPH0577074B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0577074B2 JPH0577074B2 JP63027446A JP2744688A JPH0577074B2 JP H0577074 B2 JPH0577074 B2 JP H0577074B2 JP 63027446 A JP63027446 A JP 63027446A JP 2744688 A JP2744688 A JP 2744688A JP H0577074 B2 JPH0577074 B2 JP H0577074B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lens
- light
- light source
- lamp body
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は尾灯、停止灯等に使用して好適な車輌
用灯具に係り、特にインナーレンズとアウターレ
ンズを備えた２重レンズ構造でかつインナーレン
ズにフレネルレンズを形成した車輌用灯具に関す
る。
用灯具に係り、特にインナーレンズとアウターレ
ンズを備えた２重レンズ構造でかつインナーレン
ズにフレネルレンズを形成した車輌用灯具に関す
る。
従来から自動車には前照灯をはじめ尾灯、停止
灯、方向指示灯など各種の灯具が設けられてお
り、またその構成も車種等に応じて多種多様であ
る。そのうち特に灯具ボデイの前面開口部をイン
ナーレンズとアウターレンズで被つた２重レンズ
構造の灯具としては第６図〜第８図に示すものが
知られている。これは、前面が開放する左右方向
に長い箱形に形成された灯具ボデイ１の内部中央
に光源２を収納配置し、灯具ボデイ１の前面開口
部をアウターレンズ３と、インナーレンズ４で被
つたもので、アウターレンズ３の裏面には多数の
小さな凸レンズからなる拡散レンズ５が密接して
形成され、インナーレンズ４の裏面には光源２か
らの光を光軸と略平行な平行光線にして前記アウ
ターレンズ３に導くフレネルレンズ６が形成され
ている。このフレネルレンズ６は、第８図に示す
ように断面形状が略三角形をなすことにより、光
軸中心に向つて傾斜した斜面７ａと、インナーレ
ンズ４の裏面に対して直交する垂直面７ｂとを有
し光軸Ｌを中心として同心円状に突設された鋸歯
状をなす多数のステツプ７で構成され、各ステツ
プ７の斜面７ａの傾斜角θは、光軸中心に近いも
のほど小さく、遠のくにしたがつて徐々に大きく
なるように設定されている。なお、ステツプ７は
中心部において完全な環状突起を形成している
が、外側においてはインナーレンズ４の上下、左
右端によりカツトされるため円弧状をなしてい
る。
灯、方向指示灯など各種の灯具が設けられてお
り、またその構成も車種等に応じて多種多様であ
る。そのうち特に灯具ボデイの前面開口部をイン
ナーレンズとアウターレンズで被つた２重レンズ
構造の灯具としては第６図〜第８図に示すものが
知られている。これは、前面が開放する左右方向
に長い箱形に形成された灯具ボデイ１の内部中央
に光源２を収納配置し、灯具ボデイ１の前面開口
部をアウターレンズ３と、インナーレンズ４で被
つたもので、アウターレンズ３の裏面には多数の
小さな凸レンズからなる拡散レンズ５が密接して
形成され、インナーレンズ４の裏面には光源２か
らの光を光軸と略平行な平行光線にして前記アウ
ターレンズ３に導くフレネルレンズ６が形成され
ている。このフレネルレンズ６は、第８図に示す
ように断面形状が略三角形をなすことにより、光
軸中心に向つて傾斜した斜面７ａと、インナーレ
ンズ４の裏面に対して直交する垂直面７ｂとを有
し光軸Ｌを中心として同心円状に突設された鋸歯
状をなす多数のステツプ７で構成され、各ステツ
プ７の斜面７ａの傾斜角θは、光軸中心に近いも
のほど小さく、遠のくにしたがつて徐々に大きく
なるように設定されている。なお、ステツプ７は
中心部において完全な環状突起を形成している
が、外側においてはインナーレンズ４の上下、左
右端によりカツトされるため円弧状をなしてい
る。
ところで、このような構成からなる車輌用灯具
においては、光源２からの直射光１０がフレネル
レンズ６の各ステツプ７に入り光学的に制御され
るが、光軸中心から遠くになるにつれてステツプ
自体の山が邪魔になつて各ステツプ７に入る光の
量を減少させるという問題があつた。
においては、光源２からの直射光１０がフレネル
レンズ６の各ステツプ７に入り光学的に制御され
るが、光軸中心から遠くになるにつれてステツプ
自体の山が邪魔になつて各ステツプ７に入る光の
量を減少させるという問題があつた。
すなわち、第８図に示すように各ステツプ７の
斜面７ａはその全面が光源２からの直射光１０に
よつて照射されるのではなく、当該ステツプの内
側に隣接して設けられた内側のステツプにより光
が遮られるため、斜線で示す斜面部分７１が光の
影となり、しかも、この影の部分Ａは、斜面７ａ
の傾斜角度θが外側のステツプ７ほど大きいた
め、外側に向うほど幅が増大するからである。し
たがつて、この影がそのままアウターレンズ５に
投影され、灯具としての品質、照明効果を低下さ
せる。
斜面７ａはその全面が光源２からの直射光１０に
よつて照射されるのではなく、当該ステツプの内
側に隣接して設けられた内側のステツプにより光
が遮られるため、斜線で示す斜面部分７１が光の
影となり、しかも、この影の部分Ａは、斜面７ａ
の傾斜角度θが外側のステツプ７ほど大きいた
め、外側に向うほど幅が増大するからである。し
たがつて、この影がそのままアウターレンズ５に
投影され、灯具としての品質、照明効果を低下さ
せる。
そこで、本発明は上述したような従来の問題点
を解決し、簡単な構造で、各ステツプの影となる
部分にも光源からの光をを効果的に導き、同心円
状の影の発生を軽減防止し得る車輌用灯具を提供
することを目的とするものである。
を解決し、簡単な構造で、各ステツプの影となる
部分にも光源からの光をを効果的に導き、同心円
状の影の発生を軽減防止し得る車輌用灯具を提供
することを目的とするものである。
本発明は上記目的を達成するために、光源を収
納し内面が前記光源からの光を前方に反射する反
射面を形成する灯具ボデイと、この灯具ボデイの
前面開口部を被うアウターレンズおよびインナー
レンズとを備え、このインナーレンズは、断面形
状が略三角形で光軸を中心として同心円状に突設
された多数のステツプからなるフレネルレンズを
有し、各ステツプの斜面で当該ステツプの内側に
隣接する内側ステツプのために光源からの直射光
によつては影となる部分を前記反射面からの反射
光を制御するレンズ部とすると共に、このレンズ
部は前記フレネルレンズステツプとは異なるプリ
ズムに形成されているものである。
納し内面が前記光源からの光を前方に反射する反
射面を形成する灯具ボデイと、この灯具ボデイの
前面開口部を被うアウターレンズおよびインナー
レンズとを備え、このインナーレンズは、断面形
状が略三角形で光軸を中心として同心円状に突設
された多数のステツプからなるフレネルレンズを
有し、各ステツプの斜面で当該ステツプの内側に
隣接する内側ステツプのために光源からの直射光
によつては影となる部分を前記反射面からの反射
光を制御するレンズ部とすると共に、このレンズ
部は前記フレネルレンズステツプとは異なるプリ
ズムに形成されているものである。
各ステツプの斜面内側部分に設けたレンズ部は
反射面からの光を制御する反射光制御部を構成
し、内側に隣接して設けられた他のステツプによ
る影を打消す。
反射面からの光を制御する反射光制御部を構成
し、内側に隣接して設けられた他のステツプによ
る影を打消す。
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳
細に説明する。
細に説明する。
第１図は本発明に係る車輌用灯具の第１実施例
を示す要部拡大断面図、第２図は同灯具の断面図
である。なお、図中第６図〜第８図と同一構成部
品については同一符号を以て示し、その説明を省
略する。これらの図において、灯具ボデイ１の内
壁面は回転放物反射面１１を形成している。した
がつて、光源２から出た光のうち前記回転放物反
射面１１に当つて反射した反射光１０ａは光軸Ｌ
と略平行な平行光線となつて前方に向い、インナ
ーレンズ４のフレネルレンズ６を照射する。
を示す要部拡大断面図、第２図は同灯具の断面図
である。なお、図中第６図〜第８図と同一構成部
品については同一符号を以て示し、その説明を省
略する。これらの図において、灯具ボデイ１の内
壁面は回転放物反射面１１を形成している。した
がつて、光源２から出た光のうち前記回転放物反
射面１１に当つて反射した反射光１０ａは光軸Ｌ
と略平行な平行光線となつて前方に向い、インナ
ーレンズ４のフレネルレンズ６を照射する。
前記フレネルレンズ６を構成する各ステツプ７
の斜面７ａのうち、当該ステツプの内側に隣接し
て設けられている他のステツプのために光源２か
らの直射光１０によつては影となる部分は、前記
回転放物反射面１１からの反射光１０ａを制御す
るレンズ部１４を構成している。このレンズ部１
４はシボ加工が施されることにより粗面で構成さ
れ、前記反射光１０ａを乱反射させる。
の斜面７ａのうち、当該ステツプの内側に隣接し
て設けられている他のステツプのために光源２か
らの直射光１０によつては影となる部分は、前記
回転放物反射面１１からの反射光１０ａを制御す
るレンズ部１４を構成している。このレンズ部１
４はシボ加工が施されることにより粗面で構成さ
れ、前記反射光１０ａを乱反射させる。
なお、１５は灯具ボデイ１の前面側開口部に一
体に設けられた環状溝１６を有する断面コ字状の
レンズ取付部で、環状溝１６にアウターレンズ３
の側壁先端部３ａが挿入され、かつ接着剤１７に
よつて固着されている。一方、インナーレンズ４
はその周縁部が前記灯具ボデイ１の前面開口部に
超音波溶着等によつて固着されている。
体に設けられた環状溝１６を有する断面コ字状の
レンズ取付部で、環状溝１６にアウターレンズ３
の側壁先端部３ａが挿入され、かつ接着剤１７に
よつて固着されている。一方、インナーレンズ４
はその周縁部が前記灯具ボデイ１の前面開口部に
超音波溶着等によつて固着されている。
かくしてこのような構成からなる車輌用灯具に
よれば、回転放物反射面１１に当つて反射した反
射光１０ａが各ステツプ７の、光源２からの直射
光１０に対して影となる部分、すなわちレンズ部
１４を照射するため、影を効果的に打消し、見え
方の良好な灯具を構成し得る。この場合、各ステ
ツプ７の影となる部分にレンズ部１４を設けない
と、光源２からの直射光１０と、回転放物反射面
１１からの反射光１０ａとにより２重照射される
部分と、反射光１０ａのみにより照射される部分
の明るさの差が大きく、影を打消すことができな
いが、本実施例のように影になる部分にレンズ部
１４を設け、反射光１０ａを乱反射させると、明
るさが増大して２重照射される部分との明るさの
差が少なくなり、影を良好に打消すことができ
る。
よれば、回転放物反射面１１に当つて反射した反
射光１０ａが各ステツプ７の、光源２からの直射
光１０に対して影となる部分、すなわちレンズ部
１４を照射するため、影を効果的に打消し、見え
方の良好な灯具を構成し得る。この場合、各ステ
ツプ７の影となる部分にレンズ部１４を設けない
と、光源２からの直射光１０と、回転放物反射面
１１からの反射光１０ａとにより２重照射される
部分と、反射光１０ａのみにより照射される部分
の明るさの差が大きく、影を打消すことができな
いが、本実施例のように影になる部分にレンズ部
１４を設け、反射光１０ａを乱反射させると、明
るさが増大して２重照射される部分との明るさの
差が少なくなり、影を良好に打消すことができ
る。
第３図は本発明に係る第２実施例を示す要部断
面図である。この実施例は、各ステツプ７の斜面
７ａのうち直射光１０に対して影となる部分を、
インナーレンズ４の裏面１８まで除去し、その底
面に凹レンズからなるレンズ部１９を形成したも
のである。このような構成においても、レンズ部
１９が回転放物反射面１１からの反射光１０ａを
制御するため、直射光１０による影の発生を防止
することができるものである。
面図である。この実施例は、各ステツプ７の斜面
７ａのうち直射光１０に対して影となる部分を、
インナーレンズ４の裏面１８まで除去し、その底
面に凹レンズからなるレンズ部１９を形成したも
のである。このような構成においても、レンズ部
１９が回転放物反射面１１からの反射光１０ａを
制御するため、直射光１０による影の発生を防止
することができるものである。
第４図は本発明の第３実施例を示す要部断面図
である。この実施例は灯具ボデイ１の内面を光軸
に対して適宜角度で傾斜する単純な斜面からなる
反射面２０とし、光源からの光を前方に向けて反
射させるようにしたもので、その他の構成は第３
図に示した第２実施例と同様である。この場合、
反射光１０ａは光軸と平行な平行光線とはならな
いが、ステツプ７の最大高さは数mm程度で、レ
ンズ部１９に入射する反射光１０ａの光量を著し
くカツトすることはない。したがつて、直射光１
０による影を良好に打消すことができる。
である。この実施例は灯具ボデイ１の内面を光軸
に対して適宜角度で傾斜する単純な斜面からなる
反射面２０とし、光源からの光を前方に向けて反
射させるようにしたもので、その他の構成は第３
図に示した第２実施例と同様である。この場合、
反射光１０ａは光軸と平行な平行光線とはならな
いが、ステツプ７の最大高さは数mm程度で、レ
ンズ部１９に入射する反射光１０ａの光量を著し
くカツトすることはない。したがつて、直射光１
０による影を良好に打消すことができる。
第５図は本発明の第４実施例を示す要部断面図
である。この実施例は灯具ボデイ１の内面を適宜
な曲率を以て凹曲面状の湾曲面２１に形成すると
共に、この湾曲面２１の各ステツプ７のレンズ部
１９に対応する箇所に、複数個例えば４つの環状
反射面２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｄを光軸を
中心として同心円状に突出形成したものである。
環状反射面２２ａ〜２２ｄは光源２を焦点とする
同一の回転放物面の一部でそれぞれ構成されてい
る。したがつて、光源２から出た光のうち環状反
射面２２ａ〜２２ｄに当つて反射した反射光１０
ａは光軸と平行な平行光線となつて前方に向い、
レンズ部１９を照射する。灯具ボデイ１の内面２
１は反射面としての機能を有していない。そのた
め、各ステツプ７の斜面７ａは直射光１０によつ
てのみ照射され、レンズ部１９を照射する反射光
１０ａとの光量バランスがはかられる。
である。この実施例は灯具ボデイ１の内面を適宜
な曲率を以て凹曲面状の湾曲面２１に形成すると
共に、この湾曲面２１の各ステツプ７のレンズ部
１９に対応する箇所に、複数個例えば４つの環状
反射面２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｄを光軸を
中心として同心円状に突出形成したものである。
環状反射面２２ａ〜２２ｄは光源２を焦点とする
同一の回転放物面の一部でそれぞれ構成されてい
る。したがつて、光源２から出た光のうち環状反
射面２２ａ〜２２ｄに当つて反射した反射光１０
ａは光軸と平行な平行光線となつて前方に向い、
レンズ部１９を照射する。灯具ボデイ１の内面２
１は反射面としての機能を有していない。そのた
め、各ステツプ７の斜面７ａは直射光１０によつ
てのみ照射され、レンズ部１９を照射する反射光
１０ａとの光量バランスがはかられる。
なお、その他の構成は第３図に示した第２実施
例と同様である。
例と同様である。
以上述べたように本発明に係る車輌用灯具によ
れば、灯具ボデイの内面を反射面とし、インナー
レンズにフレネルレンズを設けた灯具において、
フレネルレンズの各ステプの斜面で光源からの直
射光に対して影となる部分をレンズ部とし、光源
から出て前記反射面に当つて反射した反射光によ
り前記レンズ部を照射するように構成したので、
直射光による影を打消すかもしくは目立たないよ
うにすることができ、灯具の点灯時の外観を損う
ことがなく、照明効果を向上させる。またレンズ
部はそのレンズ作用により反射光を制御するた
め、レンズ全面の均一照明を可能にする。
れば、灯具ボデイの内面を反射面とし、インナー
レンズにフレネルレンズを設けた灯具において、
フレネルレンズの各ステプの斜面で光源からの直
射光に対して影となる部分をレンズ部とし、光源
から出て前記反射面に当つて反射した反射光によ
り前記レンズ部を照射するように構成したので、
直射光による影を打消すかもしくは目立たないよ
うにすることができ、灯具の点灯時の外観を損う
ことがなく、照明効果を向上させる。またレンズ
部はそのレンズ作用により反射光を制御するた
め、レンズ全面の均一照明を可能にする。
第１図は本発明に係る車輌用灯具の第１実施例
を示す要部拡大断面図、第２図は同灯具の断面
図、第３図は本発明の第２実施例を示す要部断面
図、第４図は本発明の第３実施例を示す要部断面
図、第５図は本発明の第４実施例を示す要部断面
図、第６図は従来灯具の横断面図、第７図は正面
図、第８図はフレネルレンズによる影の発生を説
明するための図である。 １……灯具ボデイ、２……光源、３……アウタ
ーレンズ、４……インナーレンズ、６……フレネ
ルレンズ、７……ステツプ、７ａ……斜面、７ｂ
……垂直面、１０……直射光、１０ａ……反射
光、１１……回転放物反射面、１４，１９……レ
ンズ部、２２ａ〜２２ｄ……環状反射面。
を示す要部拡大断面図、第２図は同灯具の断面
図、第３図は本発明の第２実施例を示す要部断面
図、第４図は本発明の第３実施例を示す要部断面
図、第５図は本発明の第４実施例を示す要部断面
図、第６図は従来灯具の横断面図、第７図は正面
図、第８図はフレネルレンズによる影の発生を説
明するための図である。 １……灯具ボデイ、２……光源、３……アウタ
ーレンズ、４……インナーレンズ、６……フレネ
ルレンズ、７……ステツプ、７ａ……斜面、７ｂ
……垂直面、１０……直射光、１０ａ……反射
光、１１……回転放物反射面、１４，１９……レ
ンズ部、２２ａ〜２２ｄ……環状反射面。
Claims (1)
- 光源を収納し内面が前記光源からの光を前方に
反射する反射面を形成する灯具ボデイと、この灯
具ボデイの前面開口部を被うアウターレンズおよ
びインナーレンズとを備え、このインナーレンズ
は、断面形状が略三角形で光軸を中心として同心
円状に突設された多数のステツプからなるフレネ
ルレンズを有し、各ステツプの斜面で当該ステツ
プの内側に隣接する内側ステツプのために光源か
らの直射光によつては影となる部分を前記反射面
からの反射光を制御するレンズ部とすると共に、
このレンズ部は前記フレネルレンズステツプとは
異なるプリズムに形成されていることを特徴とす
る車輌用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63027446A JPH01204093A (ja) | 1988-02-10 | 1988-02-10 | 車輌用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63027446A JPH01204093A (ja) | 1988-02-10 | 1988-02-10 | 車輌用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01204093A JPH01204093A (ja) | 1989-08-16 |
| JPH0577074B2 true JPH0577074B2 (ja) | 1993-10-25 |
Family
ID=12221342
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63027446A Granted JPH01204093A (ja) | 1988-02-10 | 1988-02-10 | 車輌用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01204093A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2023080575A (ja) * | 2021-11-30 | 2023-06-09 | 株式会社ファルテック | 車両用外装部品 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6216105U (ja) * | 1985-07-16 | 1987-01-30 |
-
1988
- 1988-02-10 JP JP63027446A patent/JPH01204093A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01204093A (ja) | 1989-08-16 |
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