JPH01207338A

JPH01207338A - 防振ゴム組成物

Info

Publication number: JPH01207338A
Application number: JP3336788A
Authority: JP
Inventors: Jirou Ogusuri; 小薬　次郎; Tomohiro Harada; 倫宏原田; Minoru Takaya; 高屋　実; Hiroshi Kitayama; 北山　弘
Original assignee: Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Current assignee: Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Priority date: 1988-02-16
Filing date: 1988-02-16
Publication date: 1989-08-21
Anticipated expiration: 2009-06-01
Also published as: JPH0641542B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野この発明は、自動車用エンジンマウント等に用いられる
防振ゴム組成物に関する。

ここで、ゴムとは天然ゴム単体ばかりでなく、インブレ
ンゴム（ＩＲ）、天然ゴムとブタジェンゴムのブレンド
ゴム（ＮＲ／ＢＲ）、　インプレンゴムとブタジェンゴ
ムのブレンドゴム（ＩＲ／ＢＲ）、　天然ゴムとスチレ
ンブタジェンゴムのブレンドゴム（ＩＲ／５ＢＲ）、　
　ブタジェンイソプレンゴム（Ｂ　Ｉ　Ｒ）　、天然ゴ
ムとブタジェンイソプレンゴムのブレンドゴム（ＮＲ／
ＢＩＲ’）のようなブレンドゴムも含む。

従来の技術前記自動車用エンジンマウントは、エンジンの小型化が
進むに伴い、高硬度（Ｈｓ５５以上）、高耐久性のゴム
材料（防振ゴム組成物）のニーズが高まっている。例え
ば、高硬度、高耐久性の防振ゴム組成物としては、表１
の従来例に示すように、天然ゴム１００重１部に対し、
加硫促進剤としてジベンゾチアジルジスルフィドを１．
５重量部と、テトラメチルチウラムジスルフィドを０．
３重量部等を含んでなるものが現行材料としである。

発明が解決しようとする課題前記配合よりなる従来の防振ゴム組成物は、耐久性に優
れるがスコーチ時間が短い（即ち未加硫ゴムの早期加硫
現象）と言う欠点があった。また、スコーチ時間が短く
調節することが困難だったため、混練中に発熱が起こり
易い高硬度（Ｈｓ５５以上）のゴム組成物には使用する
ことが困難であった。

そこで、この発明は、ゴム材料の高硬度化に伴うスコー
チ時間の問題点を耐久性を損なうことなく解決すること
ができる防振ゴム組成物を提供するものである。

課題を解決するための手段この発明の防振ゴム組成物は、例えば天然ゴム１００重
量部に対し、加硫促進剤として２−（Ｎ。

Ｎ−ジエチルチオカルバモイルチオ）ベンゾチアゾール
を１〜２重量部とジベンゾチアジルジスルフィドを０．
２〜１重量部含み、或いは、これらの他に、スルヘン・
アミド系のスコーチ防止剤（加硫遅延剤）を０．１〜１
重量部含み、ゴム硬度が５５以上でなることを特徴とす
る。

実施例以下、この発明の各実施例を詳述する。

第１実施例この第１実施例の防振ゴム組成物は、表１に示すように
、天然ゴム１００重量部に対し、老防類　　　　　　　　　　　・・・９重量部カーボン
Ｎ−３４７・・・２０重量部カーボンＮ−３３０・・・１５重量部軟化材（アロマチック系オイル）・・・２．５重量部イオウ　　　　　　　　　　　・・・２．５重量部加硫
促進剤として２　　（Ｎ、Ｎ−ジエチルチオカルバモイ
ルチオ）ベンゾチアゾール・・・１．２重量部ジベンゾチアジルジスルフィド・・・０．６ｆｆｆｆｉ
部を含み、ゴム硬度（Ｈｓ）が５５以上（ＪＩＳ−Ａ）
となるように加硫成型してなる。

この結果、表２から成型時のスコーチ時間を長くできる
ことが判った。

また、表３より現行材料と同様の耐久性能を有し、耐久
性能を低下させずに耐スコーチの安定性が現行材料のも
のよりも著しく向上させることができることが判った。

さらに、例えば、この防振ゴム組成物を自動車用エンジ
ンマウントに用いた場合、このエンジンマウントの振動
耐久性について、実施例Ｉの熱老化物性は、表３に示す
ように、現行材料と常諷では同等であるが、熱老化後で
はより優れた耐久性を有することが判った。

また、加硫促進剤は上記実施例のほかに、２−メルカプ
トベンゾチアゾール、２−メルカプトベンゾチアゾール
亜鉛などを使用しても同等の効果が行われることがわか
った。（以下余白）表１ここで、Ａ：２−（Ｎ、Ｎ−ジエチルチオカルバモイル
チオ）ベンゾチアゾールＢニジベンゾチアジルジスルフィドＣ：テトラメチルチウラムジスルフィドＤ：スルヘン・
アミド系のスコーチ防止剤表２ここで、ＭＬ　１（１２０°Ｃ）のＭはムーニー粘度を
、Ｌはローターの形削でＬ形を、１は予熱時間の１分を
、（１２０°Ｃ）は試験温度の１２０°Ｃをそれぞれ表
している。また、ｖｍはムーニー粘度の最低値を、ｔ、
及びｔ３０は粘度の読みが５Ｍ及び３５Ｍだけ上昇する
までタイスを閉じた時刻から経過した時間（分）を表し
ている。

表３実施例２この第２実施例の防振ゴム組成物は、表１に示すように
、天然ゴム１００ｆｆ量部に対し、老防類　　　　　　　　　　　・・・９重量部カーボン
Ｎ−３４７・・・２０重量部カーボンＮ−３３０・・・１５重量部軟化材（アロマチック系オイル）・・・２．５重量部イオウ　　　　　　　　　　　・・・２．５重量部加硫
促進剤として２−（Ｎ、Ｎ−ジエチルチオカルバモイル
チオ）ベンゾチアゾール・・・１．２重量部ジベンゾチアジルジスルフィド・・・０．６重ｉ１１ス
ルヘン・アミド系（ＳＡ系）のスコーチ防止剤（加硫遅
延剤）　　　　　　　　　・・・０．２重量部を含み、
ゴム硬度（Ｈｓ）が５０以上（ＪｒＳ−Ａ）となるよう
に加硫成型してなる。

その結果、表２に示すように、実施例１のものよりも成
型時のスコーチ時間がさらに長くなることが判った。

実施例３この第３実施例の防振ゴム組成物は、表１に示すように
、天然ゴム１００重量部に対し、老防類　　　　　　　　　　　・・・９重量部カーボン
Ｎ−３４７・・・２０重量部カーボンＮ−３３０・・・１５重量部軟化材（アロマチック系オイル）・・・２．５重量部イオウ　　　　　　　　　　　・・・２．５重量部加硫
促進剤として２−（Ｎ、Ｎ−ジエチルチオカルバモイル
チオ）ベンゾチアゾール・・・１．２重量部ジベンゾチアジルジスルフィド・・・０．６重量部スル
ヘン・アミド系（ＳＡ系）のスコーチ防止剤（加硫遅延
剤）　　　　　　　　　・・・０．４重量部を含み、ゴ
ム硬度（Ｈｓ）が５５〜７５（Ｊ　ｌ５−Ａ）となるよ
うに加硫成型してなる。

その結果、表２に示すように、実施例２のものよりも成
型時のスコーチ時間がさらに長くなることが判った。前
記実施例２と実施例３から判るように、成型時のスコー
チ時間を制御することができ、ゴム材料に硬度５５以上
のゴム組成物を用いることができる。これにより、防振
ゴム組成物のスコーチ安定性を図って、耐久性を一段と
向上できる。

発明の効果以上のようにこの発明の防振ゴム組成物によれば、ゴム
１００重量部に対し、加硫促進剤として２−（Ｎ、　Ｎ
−ジエチルチオカルバモイルチオ）ベンゾチアゾールを
１〜２重量部とジベンゾチアジルジスルフィドを０．２
〜１重量部含み、ゴム硬度が５５以上の防振ゴム組成物
に対し、耐久性を低下させることなく、成型時のスコー
チ時間を著しく向上させることができる。従って、防振
ゴム組成物の成型前のスコーチ時間を防止してその品質
を一段と向上させることができる。

また、前記混合の他にスルヘン・アミド系のスコーチ防
止剤を領１−１重量部含ませることにより、成型時のス
コーチ時間を制御することができ、スコーチ安定性を一
段と向上できる。

外２名手続補正書（。え、昭和６Ｊト　５月１１日い

Claims

【特許請求の範囲】

（１）ゴム１００重量部に対し、加硫促進剤として２−
（Ｎ，Ｎ−ジエチルチオカルバモイルチオ）ベンゾチア
ゾールを１〜２重量部とジベンゾチアジルジスルフィド
に代表されるチアゾール系の加硫促進剤を０．２〜１重
量部含み、ゴム硬度が５５以上となることを特徴とする
防振ゴム組成物。
（２）ゴム１００重量部に対し、加硫促進剤として２−
（Ｎ，Ｎ−ジエチルチオカルバモイルチオ）ベンゾチア
ゾールを１〜２重量部とジベンゾチアジルジスルフィド
に代表されるチアゾール系の加硫促進剤を０．２〜１重
量部とスルヘン・アミド系のスコーチ防止剤を０．１〜
１重量部含み、ゴム硬度が５５以上となることを特徴と
する防振ゴム組成物。