JPH0121171Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0121171Y2 JPH0121171Y2 JP1984057249U JP5724984U JPH0121171Y2 JP H0121171 Y2 JPH0121171 Y2 JP H0121171Y2 JP 1984057249 U JP1984057249 U JP 1984057249U JP 5724984 U JP5724984 U JP 5724984U JP H0121171 Y2 JPH0121171 Y2 JP H0121171Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gasket
- exhaust manifold
- grommet
- cylinder head
- flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
- Flanged Joints, Insulating Joints, And Other Joints (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〈技術分野〉
本考案はシリンダヘツドの排気ポートと排気マ
ニホルドとの連通部に介在されるガスケツトに関
する。
ニホルドとの連通部に介在されるガスケツトに関
する。
〈背景技術〉
一般に、シリンダヘツドの排気ポート出口部に
排気マニホルドを取り付ける場合には第１図のよ
うにしている。即ち、シリンダヘツド１に形成さ
れる排気ポート２の出口部に埋設したスタツドボ
ルト３に、排気マニホルド４の取り付けフランジ
部４Ａをガスケツト５を介して取り付け、ワツシ
ヤ６及びナツト７により、前記取り付けフランジ
部４Ａを締め付け固定して取り付けている。そし
て、冷却水が流通するシリンダヘツド１よりも、
排気マニホルド４の方が熱変形が大であるため、
その熱変形量の差を吸収できるよう、シリンダヘ
ツド１に対して多少移動できるように排気マニホ
ルド４を取り付けてある。
排気マニホルドを取り付ける場合には第１図のよ
うにしている。即ち、シリンダヘツド１に形成さ
れる排気ポート２の出口部に埋設したスタツドボ
ルト３に、排気マニホルド４の取り付けフランジ
部４Ａをガスケツト５を介して取り付け、ワツシ
ヤ６及びナツト７により、前記取り付けフランジ
部４Ａを締め付け固定して取り付けている。そし
て、冷却水が流通するシリンダヘツド１よりも、
排気マニホルド４の方が熱変形が大であるため、
その熱変形量の差を吸収できるよう、シリンダヘ
ツド１に対して多少移動できるように排気マニホ
ルド４を取り付けてある。
このような排気マニホルドの取り付け構造にお
いて、シリンダヘツド１と取り付けフランジ部４
Ａとの間に介装するガスケツト５が、カーボング
ラフアイトやアスベスト等のような軟質材である
場合には、第２図に示すように、ガスケツト５の
スタツドボルト挿通孔５ａの部分に、筒状で両端
が前記挿通孔５ａ周縁より外方に張り出した鍔部
８Ａを有する銅や鉄等の金属製グロメツト８を取
り付けるようにしている。５ｂはシリンダヘツド
１と排気マニホルド４との連通部の通路開口部で
ある。
いて、シリンダヘツド１と取り付けフランジ部４
Ａとの間に介装するガスケツト５が、カーボング
ラフアイトやアスベスト等のような軟質材である
場合には、第２図に示すように、ガスケツト５の
スタツドボルト挿通孔５ａの部分に、筒状で両端
が前記挿通孔５ａ周縁より外方に張り出した鍔部
８Ａを有する銅や鉄等の金属製グロメツト８を取
り付けるようにしている。５ｂはシリンダヘツド
１と排気マニホルド４との連通部の通路開口部で
ある。
ところが、従来のグロメツト８の取り付け構造
は、第２図示のように、その鍔部８Ａを、ガスケ
ツト５のシール面５Ａに対して平行に張り出させ
ただけであるため、熱変形によつて排気マニホル
ド４の取り付けフランジ部４Ａが、シリンダヘツ
ド１に対して移動したときに、グロメツト８のシ
リンダヘツド１側の鍔部８Ａがまくれ易く、グロ
メツト８の寿命が短く、またガス洩れを招くとい
う問題があつた。
は、第２図示のように、その鍔部８Ａを、ガスケ
ツト５のシール面５Ａに対して平行に張り出させ
ただけであるため、熱変形によつて排気マニホル
ド４の取り付けフランジ部４Ａが、シリンダヘツ
ド１に対して移動したときに、グロメツト８のシ
リンダヘツド１側の鍔部８Ａがまくれ易く、グロ
メツト８の寿命が短く、またガス洩れを招くとい
う問題があつた。
尚、ガスケツトを用いた排気マニホルド取り付
け構造や排気マニホルドガスケツト構造に関する
ものとしては、実開昭57−95419号公報や実開昭
53−12956号公報で開示されたものがある。
け構造や排気マニホルドガスケツト構造に関する
ものとしては、実開昭57−95419号公報や実開昭
53−12956号公報で開示されたものがある。
〈考案の目的〉
本考案は上記の実情に鑑みてなされたもので、
グロメツトの取り付け構造を、排気マニホルドが
移動してもグロメツト鍔部がまくれないようにし
耐久性を向上させることを目的とする。
グロメツトの取り付け構造を、排気マニホルドが
移動してもグロメツト鍔部がまくれないようにし
耐久性を向上させることを目的とする。
〈考案の概要〉
このため本考案では、ガスケツトのスタツドボ
ルト挿通孔外周縁より外方に張り出したグロメツ
ト端部の鍔部のうちガスケツトの排気マニホルド
シール面側の鍔部の外周縁を、ガスケツトのシー
ル面側に折り曲げてガスケツトに対してかしめて
取り付ける構成とすることにより、排気マニホル
ドの取り付けフランジ部の移動によるグロメツト
鍔部のまくれを防止し、グロメツトの耐久性を向
上させるようにした。
ルト挿通孔外周縁より外方に張り出したグロメツ
ト端部の鍔部のうちガスケツトの排気マニホルド
シール面側の鍔部の外周縁を、ガスケツトのシー
ル面側に折り曲げてガスケツトに対してかしめて
取り付ける構成とすることにより、排気マニホル
ドの取り付けフランジ部の移動によるグロメツト
鍔部のまくれを防止し、グロメツトの耐久性を向
上させるようにした。
〈実施例〉
以下、本考案の実施例を説明する。
第３図〜第５図は本考案のガスケツトの１実施
例を示す。
例を示す。
図において、１１は本実施例の排気マニホルド
ガスケツトで、例えばカーボングラフアイト或い
はアスベスト等の軟質材で形成されている。ま
た、従来と同様にして、排気マニホルド取り付け
用のスタツドボルト３を挿通する挿通孔１１ａ
と、シリンダヘツド１と排気マニホルド４との連
通部の通路開口部１１ｂとが設けられている。
ガスケツトで、例えばカーボングラフアイト或い
はアスベスト等の軟質材で形成されている。ま
た、従来と同様にして、排気マニホルド取り付け
用のスタツドボルト３を挿通する挿通孔１１ａ
と、シリンダヘツド１と排気マニホルド４との連
通部の通路開口部１１ｂとが設けられている。
そして、前記挿通孔１１ａに本考案の特徴であ
るグロメツト１２が取り付けられている。前記グ
ロメツト１２は、銅或いは鉄等の金属製で、略筒
状でその両端部に前記挿通孔１１ａの外周縁より
外方に張り出した鍔部１２Ａを有している。更
に、前記鍔部１２Ａのうち排気マニホルド４の取
り付けフランジ部４Ａ側の鍔部１２Ａの外周縁
に、ガスケツト１１のシール面１１Ａ側に折り曲
げた折曲部１２ａを設けてある。そして、前記鍔
部１２Ａの折曲部１２ａ先端が、ガスケツト１１
のシール面１１Ａに埋没するように、グロメツト
１２をガスケツト１１にかしめて固定している。
るグロメツト１２が取り付けられている。前記グ
ロメツト１２は、銅或いは鉄等の金属製で、略筒
状でその両端部に前記挿通孔１１ａの外周縁より
外方に張り出した鍔部１２Ａを有している。更
に、前記鍔部１２Ａのうち排気マニホルド４の取
り付けフランジ部４Ａ側の鍔部１２Ａの外周縁
に、ガスケツト１１のシール面１１Ａ側に折り曲
げた折曲部１２ａを設けてある。そして、前記鍔
部１２Ａの折曲部１２ａ先端が、ガスケツト１１
のシール面１１Ａに埋没するように、グロメツト
１２をガスケツト１１にかしめて固定している。
かかる構成によれば、排気マニホルド４の熱変
形によつて、その取り付けフランジ部４Ａがシリ
ンダヘツド１に対して移動しても、グロメツト１
２のフランジ部側鍔部１２Ａ先端の折曲部１２ａ
が、ガスケツト１１のシール面１１Ａ内に埋没し
ているために、排気マニホルド４の熱変形移動に
基づく、グロメツト１２のシリンダヘツド側鍔部
１２Ａのまくれ現象を防止できる。これにより、
グロメツト１２の耐久性を大幅に向上でき、ガス
ケツト１１のガスシール性を向上させることがで
きる。
形によつて、その取り付けフランジ部４Ａがシリ
ンダヘツド１に対して移動しても、グロメツト１
２のフランジ部側鍔部１２Ａ先端の折曲部１２ａ
が、ガスケツト１１のシール面１１Ａ内に埋没し
ているために、排気マニホルド４の熱変形移動に
基づく、グロメツト１２のシリンダヘツド側鍔部
１２Ａのまくれ現象を防止できる。これにより、
グロメツト１２の耐久性を大幅に向上でき、ガス
ケツト１１のガスシール性を向上させることがで
きる。
〈考案の効果〉
以上述べたように本考案によれば、熱変形によ
つて、排気マニホルドのフランジ部がシリンダヘ
ツドに対して移動しても、グロメツトのシリンダ
ヘツド側鍔部がまくれることはない。従つて、グ
ロメツトの耐久性が向上すると共に、ガスケツト
のガスシール性が向上する。
つて、排気マニホルドのフランジ部がシリンダヘ
ツドに対して移動しても、グロメツトのシリンダ
ヘツド側鍔部がまくれることはない。従つて、グ
ロメツトの耐久性が向上すると共に、ガスケツト
のガスシール性が向上する。
第１図は排気マニホルド取り付け構造の一例を
示す断面図、第２図は従来のガスケツトのグロメ
ツト取り付け構造を示す断面図、第３図は本考案
のガスケツトの１実施例を示す全体斜視図、第４
図は同上実施例の断面図、第５図は同上実施例の
グロメツト取り付け構造を示す拡大断面図であ
る。 １……シリンダヘツド、３……スタツドボル
ト、４……排気マニホルド、４Ａ……取り付けフ
ランジ部、１１……ガスケツト、１１ａ……スタ
ツドボルト挿通孔、１１Ａ……ガスケツトシール
面、１２……グロメツト、１２Ａ……鍔部、１２
ａ……折曲部。
示す断面図、第２図は従来のガスケツトのグロメ
ツト取り付け構造を示す断面図、第３図は本考案
のガスケツトの１実施例を示す全体斜視図、第４
図は同上実施例の断面図、第５図は同上実施例の
グロメツト取り付け構造を示す拡大断面図であ
る。 １……シリンダヘツド、３……スタツドボル
ト、４……排気マニホルド、４Ａ……取り付けフ
ランジ部、１１……ガスケツト、１１ａ……スタ
ツドボルト挿通孔、１１Ａ……ガスケツトシール
面、１２……グロメツト、１２Ａ……鍔部、１２
ａ……折曲部。
Claims (1)
- 排気マニホルドのフランジ部とシリンダヘツド
の排気ポート出口部との間に狭持される軟質材か
らなる排気マニホルドガスケツトにおいて、シリ
ンダヘツドに埋設された排気マニホルド取付用の
スタツドボルトが挿通する挿通孔に、略筒状で両
端に挿通孔周縁より外方に張り出した鍔部を有す
るグロメツトを取り付け、ガスケツトの排気マニ
ホルドシール面側の鍔部の外周縁をガスケツトの
シール面側に折り曲げてかしめたことを特徴とす
る排気マニホルドガスケツト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5724984U JPS60170052U (ja) | 1984-04-20 | 1984-04-20 | 排気マニホルドガスケツト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5724984U JPS60170052U (ja) | 1984-04-20 | 1984-04-20 | 排気マニホルドガスケツト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60170052U JPS60170052U (ja) | 1985-11-11 |
| JPH0121171Y2 true JPH0121171Y2 (ja) | 1989-06-23 |
Family
ID=30581595
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5724984U Granted JPS60170052U (ja) | 1984-04-20 | 1984-04-20 | 排気マニホルドガスケツト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60170052U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010174863A (ja) * | 2009-02-02 | 2010-08-12 | Yamaha Motor Co Ltd | 内燃機関、輸送機器およびリング状部材 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5887949U (ja) * | 1981-12-10 | 1983-06-15 | トヨタ自動車株式会社 | シリンダヘツドガスケツト |
-
1984
- 1984-04-20 JP JP5724984U patent/JPS60170052U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60170052U (ja) | 1985-11-11 |
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