JPH01217227A - ステアリングトルク検出装置 - Google Patents

ステアリングトルク検出装置

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Publication number
JPH01217227A
JPH01217227A JP63045080A JP4508088A JPH01217227A JP H01217227 A JPH01217227 A JP H01217227A JP 63045080 A JP63045080 A JP 63045080A JP 4508088 A JP4508088 A JP 4508088A JP H01217227 A JPH01217227 A JP H01217227A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
circuit board
printed circuit
mounting ring
output shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP63045080A
Other languages
English (en)
Inventor
Masayoshi Onishi
正義 大西
Hiromasa Ozawa
小沢 弘正
Naoto Umemaru
尚登 梅丸
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP63045080A priority Critical patent/JPH01217227A/ja
Priority to US07/314,682 priority patent/US4907668A/en
Priority to KR1019890002076A priority patent/KR920006501B1/ko
Publication of JPH01217227A publication Critical patent/JPH01217227A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この光間は、自動車など車両の電動式パワーステアリン
グ装置に用ハられるステアリングトルク検出装置に関し
、特に人、出方軸間の曲げ荷重による検出信号誤差を防
ぐ改良にかかわる。
〔従来の技術〕
第5図は例えば実願昭62−91811号に示された従
来のステアリングトルク検出装置の要部縦断面マある0
図において、ステアリング軸の入力軸1と出力軸2とを
トーションバー3で連結している。
4Vi固定ビンである。スリップリング12を埋込んだ
合成樹脂成形品からなる支持環11を、入力軸1に固着
している。13i1tスリツプリング12カら出された
接続線である。 14Vi支持環11のフランジ部11
aに固着されたプリント基板で、−面にポテンショメー
タ要素15が形成され、円周方向の抵抗層と軍隊とが設
けられてのる。
19は絶縁材からなり、出力軸2にはめられ取付ねじ1
8により固定された取付環、16はこの取付環17に取
付けられ、先端で上記ポテンショメータ要素5の抵抗層
とW険とにまたがって弾性接触するしゆう動子である。
8及び9Vi入力軸1及び出力軸2とを固定部のブラケ
ット(図示は略す)に支持する軸受である。なお、ブラ
シ装置は図示を略す。
上記従来装置Iiにおhて、ハンドル操作をすると、ト
ーションバー3にねじシが生じるとともに、人。
出力軸1.2間に曲げ力が生じる。この曲げにより、プ
リント基板14面と、対向する取付環17面との千行度
が変化し、ポテンショメータ要素15の抵抗層に対する
しゆう動子16の接触位置が偏位し、検出信号に真のト
ルクによるものの外に誤差が加わることになる。
〔発明が解決しようとする課題〕
上記のような従来のステアリングトルク検出装置でVi
、ハンドル・操作により人、出力軸1.2間にねじれの
外に生じる曲げ力によシ、ポテンショメータの検出信号
に誤差が加わり、安定した操行を阻害するという問題点
があった。
この発明は、このような問題点を解決するためになされ
たものf1ハンドル操作により人、出力軸間に曲げ荷重
が加わっても、これによるしゆう動子のポテンショメー
タの抵抗層に対する接触位置偏位が生じることなく、真
のトルクのみが検出され、捷だ、しゆう動子が所定のば
ね圧で接触され、安定した操作ができるステアリングト
ルク検出装置を得ることを目的としている。
〔課題を解決するための手段〕
この発明にかかるステアリングトルク検出装置は、しゆ
う動子の取付環を、ボス部とフランジ部及びこのフラン
ジ部外端に設けた軸方向の円筒状突出部とによ多形成し
、この突出部を軸方向に弾性伸縮可能に形成しである。
取付環を一方の軸側のプリント基板と他方の軸側に介在
させ、ばね部材によシフランジ部を外端からプリント基
板側に押圧し、ボス部端をプリント基板面に予圧し、し
ゆう動子を所定のばね圧でプリント基板のポテンショメ
ータ要素の抵抗層に接触させ、上記円筒状突出部を他方
の軸に円周方向の係止手段によシ係止したものである、 〔作用〕 この発明にお−では、取付環は他方の軸に同一に回動さ
れ、かつ、ばね部材によシブリント基板に予圧接触して
おシ、シゆう動子はポテンショのメータの抵抗層に一定
の所定圧で接触し1人、出力軸間に曲げ力が加わっても
、しゆう動子μ抵抗層に円周方向の接触偏位を生じるこ
となく1ねじシのみによる変位となり、正確な検出信号
が得られる。
〔実施例〕
第1図はこの発明によるステアリング検出装置の一実施
例の要部縦面図である。ステアリング軸の2分された入
力軸lと出力軸2をトーションバー3により固定連結し
ている。4Vi固定ピンである。30ij金属のブシュ
で、外周に合成樹脂材によシ支持環31が注型成形され
、外円周部に複数のスリップリング32を埋込んでbる
0支持環31にけフランジ31aが設けらねており、各
スリップリング32から接続線ユ3が出さねてハる0円
板状のプリント基板14はフランジ部31aに固定され
、−面にポテンショメータ要素15が形成され、円周方
向の抵抗層と複数の軍隊が設けられている。
34は例えばポリアセタール材など軟質の合成樹脂成形
品からなる取付環で、ボス部34aがブシュ30に可動
にはめられ同心に支持されている。この取付環のフラン
ジ部30bの内端面には、しゆう動子16が取付けられ
、先端が対応するポテンショメータ要素15の抵抗層と
軍隊とに弾性接触している。340 ijスフラフ93
4bの外端に軸方向に投げらねた円筒状突出部で、係合
溝34dが設けられ、出力軸2に固着された固定ピン3
5に円周方向に係合している。これにより%吸付fi3
4ij出力軸2によシ同−回動される。
取付環34の詳細を第2図及び第3図に示す、円筒状突
出部34cには1円周方向の広角度範囲のスリット33
eが軸方向に複数条0図で1−j2条)設けられ、相互
の円周方向の中心位置け180 反対にされている。こ
れにより突出部34cμ軸方向に弾性伸縮可能にされて
いる。34ft−を突出部34c外周に設けられた環状
溝で、止め輪61がはめられている。
第1図に返シ、@付環34μ出力軸2側の軸受9の内輪
とプリント基板14間に介在さねでおり。
止め輪61とフランジ341)間に圧縮ばねからなるば
ね部材62がはめられ、ボス部34a端をプリント基板
14面に予圧接触させている。
これによシ、しゆう動子16げそのばね圧により常に所
定の接触圧でポテンショメータの抵抗層に接触を保って
おり、人、出力軸間に曲げ力が加わってもその影響は受
けなVS2 なお、止め輪61を省き、ばね部材62を軸受9内輪端
とフランジ34b外端間に入れてもよい。
また、スリップリング32に接触し検出信号を取出すブ
ラシ装置を設けているが1図示は略してbる。
第4図はこの発明の他の実施例を示す取付環の抑圧手段
部の断面図である。ブシュ3oの一端に環状溝30cが
設けられておシ、止め輪63がはめられて^る。この止
め輪63と取付環34のフランジ部34bとの間に環状
波形ばねからなるばね部材64がはめられ、ボス部34
a端をプリント基板14面に予圧接触させて^る0なお
、このばね部材64にけ皿ばねを用すてもよい。
なお、上記実施例でけ、スリップリング32及びプリン
ト基板ユ4を入力軸1側に装着し、取付環34を出力軸
2に円周方向の係止をしたが、これらの装着は入、出力
軸を入替えた取付けにしてもよ一〇 [L上記実施例でVi、プリント基板14部から固定部
に検出信号を取出す手段として、スリップリング及びブ
ラシ装置(図示は略す)によったが、これに限らずプリ
ント基板14側から信号導線を半径方向に渦巻状に可と
うに配置し、固定部の端子に引出すようにした、カール
コード式手段によってもよい。
〔発明の効果〕
以上のように、この発明によれば、しゅう動子の取付環
を、ボス部とフランジ部と、このフランジ部の外端に設
けた軸方向の円筒状突出部とにょシ形成し、この突出部
を軸方向に弾性伸縮可能に形成し%取付環を一方の軸側
のプリント基板と他方の軸側に介在させ1円筒状突出部
を他方の軸に円周方向係止手段にょシ係止させ、ばね部
材にょジフランジ部を外端側からプリント基板側に押圧
し、ボス部端をプリント基板面に予圧1−たので、しゆ
う動子はポテンショメータの抵抗層に所定の圧力で接触
が維持され、人、出方軸間に曲げカが作用しても、こね
−による接触位置偏位が生じることなく、ねじりのみに
よる検出信号が得られ、安定した操行ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明によるステアリングトルク検出装置の
一実施例を示す要部縦断面図、第2図は第1図の取付環
の側面図、第3図は第2図のm −■線における断面図
、第4図はこの発明の他の実施例を示す取付環の抑圧手
段部の縦断面図、第5図は従来のステアリングトルク検
出装置の要部縦断面図である、 1・・・入力軸、2・・・出力軸、3・・・トーション
バー、14・・・プリント基板、15 ・・・ポテンショメータ要素、16・・・しゆう動子、
32・・・スリップリング、34・・・取付環%34a
・・・ボス部。 34b・・・フランジ部、34c  ・円筒状突出部、
34d・・・係合溝、34e・・・スリット、35・・
・固定ビン、61・・・止め輪%62・・・ばね部材、
63  止め輪、64・・・ばね部材。 なお、図中同一符号は同−又は相当部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ステアリング軸を2分して設けられた入力軸及び出力軸
    、これら入力軸と出力軸とを連結するトーションバー、
    ポテンショメータ要素の抵抗層と電極とが一面に配設さ
    れてあり、上記入力軸と出力軸とのいづれか一方の軸側
    に取付けられたプリント基板、この一方の軸側と固定部
    との間に介在され、プリント基板から固定部に検出信号
    を取出す手段、絶縁材からなり、上記両方の軸にまたが
    り、他方の軸により同一回動される取付環、この取付環
    のフランジ部に取付けられ、先端が上記ポテンショメー
    タ要素の抵抗層に円周方向に対し微小幅の弾性接触をす
    るしゆう動子を備えたステアリングトルク検出装置にお
    ハて、合成樹脂成形品からなり、上記一方の軸側に可動
    にはめられ同心に支持されるボス部と、このボス部から
    出されており、内端面に上記しゆう動子を取付けたフラ
    ンジ部と、このフランジ部の外端に軸方向に設けられ、
    軸方向に弾性伸縮可能に形成されており、上記他方の軸
    に係止手段により円周方向に係止された円筒状突出部と
    から形成された取付環、この取付環のフランジ部を外端
    側から押圧し、上記突出部端を上記プリント基板面に予
    圧させるばね部材を備えたことを特徴とするステアリン
    グトルク検出装置。
JP63045080A 1988-02-25 1988-02-25 ステアリングトルク検出装置 Pending JPH01217227A (ja)

Priority Applications (3)

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JP63045080A JPH01217227A (ja) 1988-02-25 1988-02-25 ステアリングトルク検出装置
US07/314,682 US4907668A (en) 1988-02-25 1989-02-22 Steering torque detecting apparatus
KR1019890002076A KR920006501B1 (ko) 1988-02-25 1989-02-22 스티어링 토오크 센서

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JP63045080A JPH01217227A (ja) 1988-02-25 1988-02-25 ステアリングトルク検出装置

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ID=12709350

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JP63045080A Pending JPH01217227A (ja) 1988-02-25 1988-02-25 ステアリングトルク検出装置

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JP (1) JPH01217227A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0348739U (ja) * 1989-09-19 1991-05-10
JPH0348740U (ja) * 1989-09-20 1991-05-10

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0348739U (ja) * 1989-09-19 1991-05-10
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