JPH01219984A - 料金前払い計数装置 - Google Patents

料金前払い計数装置

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JPH01219984A
JPH01219984A JP63045378A JP4537888A JPH01219984A JP H01219984 A JPH01219984 A JP H01219984A JP 63045378 A JP63045378 A JP 63045378A JP 4537888 A JP4537888 A JP 4537888A JP H01219984 A JPH01219984 A JP H01219984A
Authority
JP
Japan
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display
time
parking
section
prepayment
Prior art date
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Pending
Application number
JP63045378A
Other languages
English (en)
Inventor
Shigeru Tamefusa
為房 茂
Hiroshi Yamamoto
寛 山本
Isamu Ohara
勇 大原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Omron Corp
Original Assignee
Omron Tateisi Electronics Co
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Publication date
Application filed by Omron Tateisi Electronics Co filed Critical Omron Tateisi Electronics Co
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  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明は、例えば駐車時間に制限のある有料駐車場な
どにおいて、駐車料金を前払いする料金前払いシステム
に用いられる料金前払い計数装置に関する。
〈従来の技術〉 第10図および第11図は、従来のこの種有料駐車場に
おける料金前払いシステムを示している。
第10図のものは、道路沿いなどに複数の駐車領域1.
1を形成して、その近傍にチケット販売a2を設置する
方式のものであって、運転者はいずれか駐車領域lに車
両3を駐車させる際、チケット販売a2へ駐車料金を投
入してチケットの発行を受けた後、そのチケットを車両
内のダツシュボード上に置いて駐車場管理者の監視下に
置くものである。
第11図のものは、同様の駐車領域4.4を複数形成し
て、各駐車領域4毎にタイマ内蔵の料金精算機5を設置
する方式のものであって、運転者はいずれか駐車領域4
に車両6を駐車させる際、その料金精算機5へ駐車料金
を投入することによりタイマを作動させて、駐車場管理
者の監視下に置くものである。
〈問題点を解決するための手段〉 しかしながらいずれのシステムも、チケット販売機2や
料金精算[5を設置する必要があるため、駐車場側にと
って、莫大な設備費用を必要とするだけでなく、その運
営に当たっては、現金の回収や釣銭の管理を行ったり、
機械の破損に備えるなどの業務が付帯し、維持・管理費
用も著しく高価につく。また運転者にとっては、駐車の
都度、チケット販売機2の設置位置まで歩いて行ってチ
ケットを購入したり、料金精算機5へ駐車料金を投入す
るなどの手間がかかり、しかも駐車料金を支払うのに小
銭を用意する煩わしさがある。
ところで駐車時間に制限のある有料駐車場では、駐車制
限時間が経過すると、そのままでは車両の継続駐車は当
然認められないシステムとなっている。従って駐車場管
理者が、もしそのような不法駐車の車両を発見したとき
は、特に悪質なものについては車両を強制退去させるな
どの措置をとることになる。
しかしながら第10図や第11図に示す料金前払いシス
テムの場合、駐車制限時間が経過したものにつき、それ
がいつ頃経過したのかどうかの判断が容易でないため、
不法駐車の程度、すなわち悪質か否かの見分けがつきに
(く、迅速かつ的確な措置をとるのが困難であった。
この発明は、上記問題に着目してなされたもので、料金
前払いシステム専用の新規な料金前払い計数装置を提供
することにより、駐車場などにおける料金前払いシステ
ムを安価に構築すると共に、システム利用者の利便をは
かることを目的とする。
またこの発明の他の目的は、例えば駐車時間に制限が設
けられる有料駐車場システムなどにおいて、駐車制限時
間を経過した不法駐車の車両につき、それが悪質かどう
かの見分けをつけることのできる新規な料金前払い計数
装置を提供し、もって迅速かつ的確な措置をとることを
可能とする点にある。
〈発明が解決しようとする問題点〉 上記目的を達成するため、この発明では、前払いされた
金額価値に応じた度数が与えられ、かつ所定の用途のた
めに管理される制限時間の消費量に応じて前記度数の残
量を更新してゆくような料金前払い計数装置を構成して
いる。そしてこの料金前払い計数装置においては、装置
各部を始動または停止させるためのオン/オフ操作部と
、前記度数の残量と前記制限時間の消費′状況とを可視
情報として表示するための表示部と、制限時間の消費量
を計測するための計時部と、計時部による計測結果を度
数に換算して度数の残量を算出する演算部と、計時部に
よる計測結果と演算部による演算結果とに基づき前記表
示部の表示内容を更新すると共に、制限時間が消費され
たとき、設定時間だけ表示部の表示状態を継続維持させ
る制御部とを具備させている。
く作用〉 この発明の料金前払い計数装置が、例えば時間制限のあ
る有料駐車場システムに用いられた場合、駐車場を利用
したい者は、予めこの発明にかかる装置を前払いにより
購入することになる。そしてその装置には前払いされた
金額価値に応じた度数が与えられている。
駐車場の利用に際して、利用者はまずオン/オフ操作部
により装置各部を始動させると、表示部には、度数の残
量や制限時間の消費状況が適宜表示される。
この装置は車内の外部より見える場所に置かれ、その間
、計時部は制限時間の消費量を計測してゆき、演算部は
計時部による計測結果を度数に換算して度数の残量を算
出する。制御部は計時部による計測結果と演算部による
演算結果とに基づき表示部の表示内容を更新する。
駐車場管理者はこの表示内容を監視し、制限時間の消費
状況を適時チエツクする。従って駐車場での料金前払い
システムを構築するのに、この発明の装置を用いれば、
特別な設備費用や管理費用が不要である。また利用者も
駐車の都度、駐車料金を前払いする煩わしさもない。
加えてこの装置は、駐車制限時間が経過しても表示部の
表示状態を維持させるから、表示維持の状態か否かを確
認することにより不法駐車の程度、すなわち悪質か否か
を的確に判断し得、迅速な措置をとるこ七ができる。
〈実施例〉 図面は、駐車時間に制限のある有料駐車場における料金
前払いシステムと、このシステムに用いられる料金前払
い計数装置の一例とを示すものであるが、この発明の料
金前払い計数装置はこれに限らず、駐車場以外の施設を
利用する際の各種料金前払いシステムにも適用実施でき
る。
第1図は、この発明の一実施例にかかる料金前払い計数
装置の外観を示しており、薄板状もしくはカード状をな
す装置本体10の一方表面に、表示部11とスイッチ操
作部12とが設けられている。
表示部11は、第1.第2の各表示部13゜I4より成
るもので、第1の表示部13にはゾーンの番号が、また
第2の表示部14には度数の残量や駐車制限時間の残量
が、それぞれ表示される。ここでゾーンとは、駐車制限
時間と所要度数(駐車料金を度数に換算したもの)とで
区分けされた駐車場の種別を表しており、つぎにその−
例を示しである。
上表によれば、例えばゾーン番号が「0」の駐車場では
、最大30分の駐車が可能であり、その30分の駐車に
必要な所要度数(駐車料金)はf6.iとなっている。
第1図に戻って、スイッチ操作部12にはオン/オフス
イッチ15.ゾーンスイッチ16゜ダウンスイッチ17
が設けられている。オン/オフスイン子15は装置を始
動または停止するためのものである。ゾーンスイッチ1
4はゾーンの選択に用いられ、押操作毎にゾーンが順次
切り替わる。ダウンスイッチ17は駐車開始時(装置始
動時)に駐車制限時間の一部が駐車場の管理する有料時
間帯を越えるときに、駐車制限時間からそのはみ出た時
間を差し引いた値を駐車制限時間の値として可変設定す
るためのものである。例えば有料時間帯が午後5時00
分まであって、駐車制限時間が1時間である駐車場へ午
後4時45分に入ったとき、駐車制限時間を残りの有料
時間帯の15分に可変設定するのである。
前記装置本体IOは、第2図に示す如く、表板18.基
板19.液晶表示板20.ゴムコネクタ21.プリント
基板22.リチウム電池23、裏板24などから構成さ
れている。表板18は表示部11の対応位置に透明部2
5を有し、スイッチ操作部12の各スイッチ位置にスイ
ッチマーク26〜28が印刷しである。この表板18は
裏面が接着面であって、基板19(7)表面に貼設され
る。基板19は合成樹脂成形体であり、表示部11の対
応位置には開口部29が、またスイッチ操作部12の各
スイッチ位置にスイッチ機構30が、それぞれ設けであ
る。
このスイッチ機構30は、第3図に示す如く、円形の開
口部31の中心に位置する押圧体32と、この押圧体3
2を四方より支える復元力を有する支持片33.33と
を基板19と一体に形成すると共に、前記押圧体31の
先端に導電部材34を装着した構造のものであって、前
記表板18のスイッチマーク26〜28の位置が押圧さ
れたとき、押圧体32が付勢されて導電部材34がプリ
ント基板22の所定のパターンと接触し、スイッチ信号
が生成される。
液晶表示1tTi20はゾーン番号9度数の残量。
駐車制限時間の残量をディジタル表示する部分であり、
ゴムコネクタ21は液晶表示板20とプリント基板22
の対応パターンとを電気接続する。
プリント基板22は、電気回路を構成する所定のパター
ンが形成してあり、そのパターン上にマイクロコンピュ
ータ35や発振器36などの回路素子が配備される他、
切欠部分37にリチウム電池23を収容するようになっ
ている。
なお裏板24は表面に接着面を備え、プリント基板22
の裏面に貼設される。
第4図は、上記料金前払い計数装置の回路構成例を示す
もので、マイクロコンピュータ35を中心として、電源
回路3日2発振回路39゜スイッチ操作部122表示部
11などが電気接続されている。電源回路38は前記リ
チウム電池23を含み、マイクロコンピュータ35へ直
流電源を供給する。発振回路39は前記発振器36を含
み、マイクロコンピュータ35ヘクロツクを供給する。
前記マイクロコンピュータ35は、CPUを制御・演算
主体とし、プログラムが格納されるROMやワークエリ
アとしてのRAMなどを含んでおり、第5図の機能ブロ
ック図に示す如く、設定部40.計時部41.演算部4
2.制御部43としての諸機能を備えている。設定部4
0には前記各ゾーンについての駐車制限時間および所要
度数が予め記憶されている。計時部41は選択されたゾ
ーンにつき駐車制限時間の消費量を計測する。演算部4
2は計時部41による計測結果を度数に換算して度数の
残量を算出する。制御部43は計時部41による計測結
果と演算部42による演算結果とに基づき前記表示部1
1の表示内容を更新すると共に、駐車制限時間が消費さ
れたとき、設定時間(例えば10分)だけ第1の表示部
13の表示状態を継続維持させる。なお前記設定時間の
経過は前記計時部41で計測することになる。
第6図は上記マイクロコンピュータ35による制御手順
を示すもので、以下、同図に基づき上記装置の動作を具
体的に説明する。
まず運転者において、いずれかゾーンに属する駐車場を
随時利用したい場合は、予め上記の料金前払い計数装置
を購入して、これを車両内に常時保持しておく。いま利
用者が、第8図に示す如く、0ゾーンに属する駐車場の
駐車領域44に車両45を駐車させる場合を想定すると
、まずスイッチ操作部12のオン/オフスイッチ15を
押操作して、料金前払い計数装置を作動させる。これに
より第6図のステップl (図中rsTIJで示す)の
「スイッチオンか?」の判定およびステップ2の「オン
/オフスイッチか?」の判定がとも番ごYES″となり
、つぎのステップ3で表示部11における第2の表示部
14には、第7図(A)に示す如く、前払い金額価値に
応じた度数(同図ではr800 J )が表示される。
つぎのステップ4は、装置の始動後、所定の切替時間(
例えば5秒)が経過したか否かを判定するもので、さら
にステップ5〜7はこの待時間内にスイッチ操作部12
のゾーンスイッチ16、オン/オフスイッチ15.ダウ
ンスイッチ17が押操作されたか否かを判定している。
もし切替時間が経過するか、またはゾーンスイッチ16
が押操作された場合には、ステップ4または5からステ
ップ8へ進むが、もしオン/オフスイッチ15が押操作
された場合はステップ6からステップ10へ移行し、装
置動作の停止により前記表示部11の表示が消える。
前記ステップ8では、残り度数が最初のゾーン(この例
では0ゾーン)の所要度数N0以上かどうかを判定して
おり、この場合残り度数がr800 J 、  Oゾー
ンの所要度数が「6」であるから、ステンブ8はYES
″であり、ステ・ンフ。
11において表示部11の表示が切り替わり、第7図(
B)に示す如く、第1の表示部13にゾーン番号「0」
が、第2の表示部14に駐車制限時間「0時間30分」
が、それぞれ表示される。
もしステップ8において、残り度数が所要度数N。より
小さいと判断されたときは、ステップ8からステップ9
へ移行し、残り度数の時間への換算が行われ、その時間
換算値を駐車制限時間の値として第2の表示部14に表
示されることになる(ステップ11)。
この時点で計時部41は計時動作を開始しており(ステ
ップ12)、利用者はこの装置を車両45内の外部より
見える位置にセットして、車両45より離れることにな
る。
第9図は、料金前払い計数装置のセット方法の具体例を
示している。図示例では、車内設備のサンバイザ46に
専用のカバー47を被せ、このカバー47の外側に設け
られた透明ポケット48へ作動させた料金前払い計数装
置を挿入した後、サンバイザ46を第8図に示す如く、
車両45の扉側へ回動位置させて、この料金前払い計数
装置を車外より確認できるようにしている。
第6図に戻って、ステップ13は計時部41による計時
開始後、1分を経過したか否かを判定しており、もしそ
の判定が“YES”であれば、ステップ14へ進み、第
2の表示部14における駐車制限時間の表示内容が更新
されて、第7図(C)に示す如く、「0時間29分」の
表示に切り替わる。つぎのステップ15では、演算部4
2がこの時点での残り度数Aを算出しており、計時開始
時の残り度数をBとすると、その算出式はつぎのとおり
である。
なお上式において、乗除算の項の演算結果が小数点とな
るときは、O,O=0.4で切捨て、0.4〜0.6で
切捨てまたは切上げ、0.6〜1.0で切上げとする。
つぎのステップ16は計時部41が駐車制限時間の30
分を計時したか否かを判定し、また続くステップ17は
ステップ15で算出された残り度数がゼロであったか否
かを判定しており、もしステップ17の判定が“YES
”であれば、ステップ1日で計時動作を停止させた後、
ステップ19で表示部11の表示を消す(第7図(E)
参照)。またもしステップ16の判定が“YES″にな
ったときは、ステップ4oへ進み、制御部43は第2の
表示部14の表示(駐車制限時間の表示)を消し、第1
の表示部13の表示(ゾーン番号)のみを維続維持させ
る。第7図(D)はこのような表示状態を示しており、
この状態は予め定められた設定時間(この例では10分
)だけ続くことになる。従って駐車場管理者がこの表示
状態を確認したとき、つい先刻、駐車制限時間が経過し
たものであるとの判断が可能であり、不法駐車の程度が
軽いことを認識できる。
なおこの実施例では、第1の表示部13の表示のみを継
続維持させているが、これに限らず、第2の表示部14
の表示(例えば0時間OO分の表示)も併せて継続維持
したり、第1の表示部13の表示は消し、第2の表示部
14の表示のみを継続維持させるなど、他の方法をとる
こともできる。
ステップ41は上記の表示状態でオン/オフスイッチ1
5が押操作されたか否か、続くステップ42は設定時間
の10分が経過したか否かを判定しており、いずれかス
テップが“”YES”のとき、ステップ43へ進んで、
表示部11の表示が全て消される(第7図(E)参照)
。従って駐車場管理者が全ての表示が消失した状態を確
認したとき、駐車制限時間が経過した後、相当の時間が
経過しているとの判断が可能であり、不法駐車の程度が
重いことを認識する。
ステップ20,27.31は、計時開始後にスイッチ操
作部12が押操作されたか否かを判定している。
いま利用者が、他のゾーンに属する駐車場に駐車させた
場合、ゾーンスイッチ16を適当回数だけ押操作するこ
とになる。これによりステップ20の判定が“YES”
となり、つぎのステップ21で残り度数がそのゾーンの
所要度数N。
(i=1.2.・・・・、9)以上であるか否かが判定
される。もしステップ21の判定が”YES”であれば
、ステップ23で表示部11の表示が切り替わり、第1
の表示部13にそのゾーン番号が、第2の表示部14に
駐車制限時間が、それぞれ表示される。またステップ2
1で残り度数が所要度数N1より小さいと判断されたと
きは、ステップ21からステップ22へ移行し、残り度
数の時間への換算が行われ、その時間換算値が駐車制限
時間の値として第2の表示部14に表示される(ステッ
プ23)。
つぎにステップ24で演算部42はこの時点での残り度
数を算出しており、もし残り度数がゼロでなければ、ス
テップ25の判定が“”NO”であり、ステップ26で
計時部41による計時動作が再スタートする。またもし
残り度数がゼロになっておれば、ステップ25の判定は
′“YES”であり、ステップ25からステップ18へ
移行して計時動作が停止する。
つぎに駐車制限時間内に車両へ戻ってきた場合などには
、スイッチ操作部12のオン/オフスイッチ15を押操
作することになる。これによりステップ27の判定が“
YES”となり、つぎのステップ28で計時部41によ
る計時動作が停止し、続くステップ29でこの時点での
残り度数の算出が行われて、表示部11の表示が消され
ることになる(ステップ30)。
なお駐車開始時が有料時間帯の終了近くの時刻であれば
、ダウンスイッチ17を押操作することになるが、この
場合はステップ31の判定が“YES”となってステッ
プ32へ進み、駐車制限時間の値を可変設定するための
対応処理が行 ノわれることになる。
また上記において、計時終了時の残り度数は電源バック
アップされたメモリに記憶させておくことは勿論である
〈発明の効果〉 この発明は上記の如く構成したから、この料金前払い計
数装置を有料駐車場の料金前払いシステムなどに用いる
ことにより、チケット販売機や料金精算機などの設備費
用やその維持・管理費用が不要となり、料金前払いシス
テムを安価に構築でき、しかもシステム利用者の料金支
払いなどに関する煩わしさも解消できる。またこの装置
では、制限時間が経過しても表示部の表示状態を設定時
間維持させるから、表示維持の状態か否かを確認するこ
とにより、例えば駐車場システムなどにおいて、不法駐
車の程度を的確に判断し得、迅速な措置をとることが可
能となるなど、発明目的を達成した顕著な効果を奏する
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例にかかる料金前払い計数装
置の斜面図、第2図はその分解斜視図、第3図はスイッ
チ機構を拡大して示す斜面図、第4図は料金前払い計数
装置の回路構成例を示す電気回路図、第5図はマイクロ
コンピュータの機能を示す機能ブロック図、第6図は料
金前払い計数装置の制御手順を示すフローチャート、第
7図は表示部の表示変化を示す説明図、第8図は料金前
払い計数装置の使用方法を示す説明図、第9図は料金前
払い計数装置の車両内へのセット方法を示す斜面図、第
1O図および第11図は従来の駐車場における料金前払
いシステムを示す説明図である。 11・・・・表示部 12・・・・スイッチ操作部 13・・・・第1の表示部 14・・・・第2の表示部 15・・・・オン/オフスイッチ 35・・・・マイクロコンピュータ 41・・・・計時部   42・・・・演算部43・・
・・制御部

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 前払いされた金額価値に応じた度数が与えられると共に
    、所定の用途のために管理される制限時間の消費量に応
    じて前記度数の残量を更新する料金前払い計数装置であ
    って、 装置各部を始動または停止させるためのオン/オフ操作
    部と、 前記度数の残量と前記制限時間の消費状況とを可視情報
    として表示するための表示部と、制限時間の消費量を計
    測するための計時部と、計時部による計測結果を度数に
    換算して度数の残量を算出する演算部と、 計時部による計測結果と演算部による演算結果とに基づ
    き前記表示部の表示内容を更新すると共に、制限時間が
    消費されたとき、設定時間だけ表示部の表示状態を継続
    維持させる制御部とを具備して成る料金前払い計数装置
JP63045378A 1988-02-26 1988-02-27 料金前払い計数装置 Pending JPH01219984A (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63045378A JPH01219984A (ja) 1988-02-27 1988-02-27 料金前払い計数装置
EP89103322A EP0330236A3 (en) 1988-02-26 1989-02-24 Prepaid charge counting apparatus

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