JPH0122923Y2 - - Google Patents

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JPH0122923Y2
JPH0122923Y2 JP1983003299U JP329983U JPH0122923Y2 JP H0122923 Y2 JPH0122923 Y2 JP H0122923Y2 JP 1983003299 U JP1983003299 U JP 1983003299U JP 329983 U JP329983 U JP 329983U JP H0122923 Y2 JPH0122923 Y2 JP H0122923Y2
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JP
Japan
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piston ring
layer
ring
circumferential surface
nitrocarburized
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JP1983003299U
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JPS59110355U (ja
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Publication of JPH0122923Y2 publication Critical patent/JPH0122923Y2/ja
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
    • F16J9/26—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction characterised by the use of particular materials

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は内燃機関用ピストンリングに関するも
のであり、特に高鉛燃料使用、又は腐食雰囲気を
もつた内燃機関対策のピストンリングに関するも
のである。
現在、公害問題により燃料の無鉛化が進んでい
るが、高鉛燃料使用、又は腐食雰囲気性の強い内
燃機関も諸外国を中心にまだ多く使用されてい
る。高鉛燃料使用、又は腐食雰囲気性の強い内燃
機関においてはHCl等の為腐食雰囲気が強く、そ
の為、通常のクロムメツキリングの摩耗が著し
い。その為、現在高鉛燃料使用、又は腐食雰囲気
性の強い内燃機関対策としてリング外周面に厚ク
ロムメツキを施す事が主に実施されているが、そ
の効果はコスト、生産性に比し十分なものではな
い。他にリング外表面に軟窒化処理を施したリン
グもあるが、これは腐食雰囲気に強い為、摩耗は
少ないが運転条件によつてはスカツフイングが発
生する場合がある。
本考案は以上の点に鑑み、以下に述べる様な耐
摩耗性及び耐スカツフイング性の双方にすぐれた
ピストンリングを提供するものである。
即ち (1) 鋳鉄又は鋼製ピストンリングの全表面に軟窒
化層を有し、且つ外周面は該軟窒化層上に溶射
層を有する事を特徴とするピストンリング。
(2) 前記ピストンリングに於て、内周面にも軟窒
化層上に溶射層を有する事を特徴とするピスト
ンリングである。
以下、本考案ピストンリングを添付図面に沿つ
て詳細に説明する。第１図が本考案ピストンリン
グ１であり、リング全表面に軟窒化層２を深さ
0.01mm〜0.07mm施した後リング外周面３に例えば
Moや鉄系の溶射層４を施したものである。
第２図は本考案の他の実施例を示すものであり
この場合には、組合せオイルかきピストンリング
のサイドレールに適用した例を示すものである。
サイドレール５の場合、外周面３のみならず内
周面６もスペーサエキスパンダの突起と摺動する
為、内周面６にも溶射層４を施したものである。
本考案の如くピストンリングを処理する事によ
り、外周面３に施した溶射層４が摩耗するまでに
はリング外周面３になじみが付き、軟窒化層のみ
の場合生ずるリング外周面３に時に発生するスカ
ツフイングを防止し、しかる後に腐食に強い軟窒
化層２が表面に出る。ピストンリングの全表面に
施された軟窒化層２はリング上下面に於けるピス
トンリング溝との間のたたかれ摩耗を防止する。
以上述べた如く鋳鉄又は鋼もしくはその合金で
作られたピストンリング１の全表面に軟窒化処理
層２を深さ0.01mm〜0.07mm施した後リング外周
面、もしくはリング外周面及びリング内周面に溶
射層を施す事により、高鉛燃料使用、又は腐食雰
囲気を持つた内燃機関に於けるHCl等の雰囲気に
よる異常摩耗及びスカツフイングを防止し、且つ
リング上下面に於けるピストンリング溝との間の
たたかれ摩耗を防止し得る高鉛燃料使用、又は腐
食雰囲気をもつた内燃機関用のピストンリングを
提供できる。
【図面の簡単な説明】
第１図、第２図は本考案ピストンリングの実施
例を示す断面図。 符号の説明、１……ピストンリング、２……軟
窒化処理層、３……外周面、４……溶射層、５…
…オイルリングのサイドレール、６……内周面。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 鋳鉄又は鋼製ピストンリングの全表面に軟窒
    化層を有し、且つリング外周面は前記軟窒化層
    上に溶射層を有する事を特徴とするピストンリ
    ング。 (2) 前記ピストンリングに於て、内周面にも軟窒
    化層上に溶射層を有する事を特徴とするピスト
    ンリング。
JP329983U 1983-01-17 1983-01-17 ピストンリング Granted JPS59110355U (ja)

Priority Applications (2)

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JP329983U JPS59110355U (ja) 1983-01-17 1983-01-17 ピストンリング
DE19843401261 DE3401261A1 (de) 1983-01-17 1984-01-16 Kolbenring

Applications Claiming Priority (1)

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JP329983U JPS59110355U (ja) 1983-01-17 1983-01-17 ピストンリング

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JPS59110355U JPS59110355U (ja) 1984-07-25
JPH0122923Y2 true JPH0122923Y2 (ja) 1989-07-12

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DE (1) DE3401261A1 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005041408A1 (de) * 2005-09-01 2007-03-08 Mahle International Gmbh Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings für Verbrennungsmotoren sowie einen derartigen Kolbenring

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS49110163U (ja) * 1973-01-18 1974-09-20
JPS6045268B2 (ja) * 1977-12-02 1985-10-08 日本ピストンリング株式会社 ピストンリング
JPS5932654B2 (ja) * 1978-03-24 1984-08-10 トヨタ自動車株式会社 ピストンリング

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Publication number Publication date
DE3401261A1 (de) 1984-07-19
JPS59110355U (ja) 1984-07-25

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