JPH01230438A - 折曲げ板ガラスの製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は自動車のリヤウィンドカラスの如き一部が大き
く折れ曲がった形状の板ガラスの製造方法に関する。

（従来の技術） 自動車等のウィンドガラスにおいて、板ガラスの一部を
折曲げて形成したガラスが使用されているのは周知であ
る。これら自動車等においては、そのデザイン上車体と
なる鋼板をデザイン通りに成形することは容易である。

特に曲面部等が美しく表れるように車体を成形するとと
もに、ウィンドガラスの部分を多くして車体形状に調和
する如く形成するということは自動車等の外観性を向上
せしめるのに極めて好ましいことである。

しかしながら車体を形成する鋼板はプレス機械などによ
って折曲げながら夫々の車体部分に曲面を形成するよう
に成形できるにもかかわらず、板ガラスにおいては鋼板
の如ぎ折曲げ成形が難しく、この板ガラスにおける折曲
げ成形の不自由さが従来自動車のボディーデザインの設
計上大きな問題となっていた。

例えば板ガラスの一部を折曲げ線として鋭く折曲げて形
成する折曲げ板ガラスの製造方法として特開昭５３−３
０６２０号に開示されるものが知られている。この方法
はガラス表面の折曲げるへき部分に直線状の導電性ペー
ストをプリントし、板カラス全体に熱を加えつつ導電性
ペーストを焼き付ける方法である。

（発明が解決しようとする課題） 上述した従来法、つまり板ガラス表面の折曲げる部分に
沿って直線状の導電性ペーストをプリントし、この導電
性ペーストを焼成してなる導電性通路に通電して曲げ成
形すると、導電性通路部分が他の部分よりも高温となり
当該部分を鋭く曲げたり、所望の形状に曲げやすくなる
はずであるが、板ガラスを自重法等によって曲げ成形す
る場合には、板ガラスの中央部が下方に向って湾曲する
ダブリが多少なりとも発生し、この分だけ導電性ペース
トを直線状に塗布してもプリントした部分は板ガラスの
中央寄りに引っ張られ、折曲げ線が中央側に湾曲したり
、へこんだり、更には所望の丸味をもった形状が得られ
ない。

（課題を解決するための手段） 上記課題を解決すべく本発明は、折曲げる前の板ガラス
に直線状の折曲げ基準線を設定し、この基準線に対し板
ガラスの上下端において重なり、板ガラスの中央部にお
いて外側に膨らむように板ガラス表面に導電性ペースト
をプリントし、この状態で板ガラスを金型にセットして
加熱炉に投入し、導電性ペーストを焼成してなる導電性
通路に通電するようにした。

（作用） 板ガラスを折曲げる際に多少のダブリか発生し、これに
よって導電性ペーストを塗布した部分は板ガラスの中央
寄りに曲がるが、予め導電性ペーストを塗布した部分は
基準線よりも外側に湾曲して塗布しているため、上記面
がりが補正された状態となる。

（実施例） 以下に本発明の実施例を添付図面に基づいて説明する。

第１図は自動車のりャウィントに取り付けられた本願発
明に係るウィンドガラスを示し、第２図はウィンドガラ
スの正面図、第３図は側面図を示す。

ウィンドガラス１は、板ガラスの両端部を同一方向に折
曲げて形成され、後部１ａと側部１ｂ。

１ｂとから成っている。後部１ａと側部１ｂ。

１ｂの間の折曲げ部には、その内側ガラス表面に導電性
ペーストを焼成してなる曲面状導電性通路が設けられて
いる。

第２図、第３図から明らかなように後部１ａ、側部１ｂ
、Ｉｂは夫々外側へ膨出する如く湾曲して形成されてい
る。従って本発明に係る折曲げ板ガラスは第１図中Ｘ方
向、ｘ１方向、Ｙ方向、２方向に湾曲部を形成している
ことになる。

以上の如く本発明に係る折曲げ板ガラスは三方向に湾曲
して曲面部を形成し、特に第１図の如く自動車等のウィ
ンドガラスに使用されれば丸味を表した美しい外観を呈
する。

次に本願発明に係る上記折曲げ板ガラスの製造方法を説
明する。

第４図に示す折曲げる前の板ガラス２において折曲げる
べぎ部分に想定した直線状の基準線Ａ。

Ａに対し板ガラスの上下端において重なり、板ガラスの
中央部において外側に膨らむように湾曲させた導電性通
路、具体的には導電性金属、好ましくは銀の粉末と低融
点ガラスと粘結材とを有機溶媒てペースト状にしたもの
を板ガラスにプリントする。この導電性通路３．３の両
端に電源に接続されたクリップ４・・・を接続して、通
電可能の状態にする。

尚、クリップ４を接続せず、導電性ペーストを焼成して
なる導電性通路３に加熱炉内に設けた給電端子等を炉内
通過中に直接接触せしめるようにしてもよい。

また板ガラスの加熱炉内への搬入は第５図に示すような
金型５の板ガラス支持枠６に板ガラス２を設置した状態
で行なわれる。金型５の水平部５ａから分割される両側
部５ｂ、５ｂは軸０・・・を中心に回動し起倒自在に水
平部５ａに取り付けられる。側部５ｂ、５ｂには夫々重
り７・・・が固設され、通常ガラス２が設置されている
状態では第５図に示す如く側部５ｂ、５ｂは板ガラス２
の重さのため重り７・・・に抗して倒れる如く配置され
てぃる。第５図中想像線で示された板カラス２はその周
縁を支持枠６に支えられ、その中央部２ａでは水平部５
ａの支持枠６ａ、６ａて、側部５ｂ。

５ｂでは支持枠６ｂ、６ｂで支えられる。第５図に示し
た板ガラスは第４図の板ガラスに比し形状か若干異なる
が他の構成は第４図と同しである。

上記支持枠６の各部分６ａ、６ａには第５図で図示され
るように長さ方向に湾曲部を形成している。支持枠６は
側部５ｂ、５ｂが倒れている状態のときには、支持枠６
ａ、６ｂの夫々の最高点が同一水平面内に配置されるよ
うに構成され、このため板ガラス２は水平設置される。

又側部５ｂ。

５ｂか起立した時には第６図に示すように支持枠６ａの
端部と、支持枠６ｂ、６ｂの夫々の端部とか一致するよ
うに構成されている。

以上の如く金型５上に設けた板ガラス２を例えば加熱炉
等で４５０°〜６００℃に加熱し、導電性通路３，３に
加熱炉内の所定位置まできたら電流を流す。すると、板
ガラス２は熱によって軟化し、板カラス２の両側部２ｂ
、２ｂてガラスが金型側部５ｂ、５ｂを押圧する力が弱
くなフてくる。これによって重り７．７による重さが前
記押圧力よりも相対的に大きくなると、重り７，７は下
降し始め、逆に側部５ｂ、５ｂは軸０の周りに回動して
起立し始める。板ガラス側部２ｂ、２ｂは軟化している
ため、支持枠６ｂ、Ｅｉｂによって湾曲させられつつ、
導電性通路３，３によって折曲げるへき部分を集中的に
加熱されるため、導電性通路３．３に沿った形状で折曲
がり始める。他方中央部２ａは加熱によって軟化し、自
重のため全体的に下方へへこみ、支持枠６ａ、６ａに支
えられて支持枠６ａ、６ａの湾曲形状に沿った形で湾曲
する。この結果、最終段階ては第６図に示す如き形状に
板ガラス２は折曲げられて成形される。板ガラスが所定
の形状に形成された段階で導電性通路３．３への通電を
中止する。

以上の実施例の如く本発明に係る折曲げ板ガラスを製造
することができ、板ガラス表面２に接近して設けられる
導電性通路３，３を湾曲させる度合並びに湾曲させる方
法は両側の板ガラス部分に形成する曲面形状に応じて任
意に決定することができる。更にこの導電性通路３．３
の湾曲形状を設けることによって板ガラスの形状を任意
に調整することも可能である。

（発明の効果） 以上に説明した如く本発明によれば、折曲げ前の板ガラ
スの折曲げるべき部分に直線状の基準線を設定し、この
基準線よりもガラスの中央部において外側に膨らむよう
に導電性ペーストをプリントし、この導電性ペーストを
焼成してなる導電性通路に加熱炉通過中に通電して他の
部分よりも集中的に加熱するようにしたので、板ガラス
の曲げ成形の際にダブリがある程度生じて導電性通路の
部分が内方に湾曲しても、予め導電性通路は外側に湾曲
して形成されているので、上記内方への湾曲と相殺され
て目的とする曲げ形状が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は自動車のりャウイントを示した図、第２図はリ
ヤインドの正面図、第３図はリヤウィンドの側面図、第
４図は板ガラスに導電性通路を設けた図、第５図は金型
にセットされた板ガラスの図、第６図は折曲げ作業が終
了した図である。 尚、図面中、１は折曲げられた板ガラス、２は板ガラス
、３は導電性通路、５は金型である。 特許出願人　　日本板硝子株式会社

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 平板状板ガラスの折曲げる部分に直線状の基準線を設定
   し、この基準線に対し板ガラスの上下端において重なり
   、板ガラスの中央部において外側に膨らむように板ガラ
   ス表面に導電性ペーストを塗布し、この後板ガラスを金
   型上に載置して加熱炉内に投入し、前記導電性ペースト
   を焼成して形成される導電性通路に通電して他の部分よ
   りも高温に加熱し、この高温となった部分を折曲げるよ
   うにしたことを特徴とする折曲げ板ガラスの製造方法。