JPH01251576A - 内燃機関用スパークプラグ - Google Patents
内燃機関用スパークプラグInfo
- Publication number
- JPH01251576A JPH01251576A JP7597888A JP7597888A JPH01251576A JP H01251576 A JPH01251576 A JP H01251576A JP 7597888 A JP7597888 A JP 7597888A JP 7597888 A JP7597888 A JP 7597888A JP H01251576 A JPH01251576 A JP H01251576A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- noble metal
- insulator
- internal combustion
- spark plug
- combustion engine
- Prior art date
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、内燃機関に使用されるスパークプラグに関
する。
する。
（従来の技術）
従来、内燃機関に使用されるスパークプラグにおいては
、Ｐｔ線やＰｔワイヤー等の中心電極と包囲する絶縁体
を同時に焼結、成形しているものが知られており、その
中心電極上にＡ１を用いたものや、コバール、ニクロム
線等を中間電極に接続するもの（特開昭５９−４９１８
１号）が提案されている。
、Ｐｔ線やＰｔワイヤー等の中心電極と包囲する絶縁体
を同時に焼結、成形しているものが知られており、その
中心電極上にＡ１を用いたものや、コバール、ニクロム
線等を中間電極に接続するもの（特開昭５９−４９１８
１号）が提案されている。
（発明が解決しようとする課題）
しかしながら、上記従来のもの特に、特開昭５９−／１
９１８１号の場合、コバール、ニクロムを中間電極に用
い、その中間電極と先端の中心電極とを電気溶接によっ
て接合するものであるが、両材料とも熱伝導性が著しく
低いため、絶縁体先端の高温度が上記材質を通して良好
に放熱することができず、その結果、耐熱性が劣化する
ために脚長を長くすることが困難であって、耐汚損性を
向上させることができなかった。そこで、この発明は上
記従来のものの持つ欠点を改善するものであり、耐熱性
の高い、燻り汚損性に強いスパークプラグを得ようとす
るものである。
９１８１号の場合、コバール、ニクロムを中間電極に用
い、その中間電極と先端の中心電極とを電気溶接によっ
て接合するものであるが、両材料とも熱伝導性が著しく
低いため、絶縁体先端の高温度が上記材質を通して良好
に放熱することができず、その結果、耐熱性が劣化する
ために脚長を長くすることが困難であって、耐汚損性を
向上させることができなかった。そこで、この発明は上
記従来のものの持つ欠点を改善するものであり、耐熱性
の高い、燻り汚損性に強いスパークプラグを得ようとす
るものである。
（課題を解決するための手段）
そのために、ＡＩＮ、ＢＮ又はＢｅＯ等の良熱伝導性焼
結体の表面にメタライズ、無電解メッキ或は貴金属ペー
スト焼付けを施してなる中間電極を絶縁体の燃焼室側に
内挿、保持すると共に、上記放電部をＰｔ、ＰＬ−１ｒ
或はＩ「等、ＡＩ、、０３或はＡＩＮの表面にＰｔ叉は
Ｐｄ等の貴金属をコーティングした粉末を焼結し、放電
性サーメットとしてなるもの又は、この貴金属コーティ
ングした粉末に貴金属粉末を混合したものを焼結したも
のとし、さらに、上記放電部を絶縁体と共に同時焼成し
てなるものである。
結体の表面にメタライズ、無電解メッキ或は貴金属ペー
スト焼付けを施してなる中間電極を絶縁体の燃焼室側に
内挿、保持すると共に、上記放電部をＰｔ、ＰＬ−１ｒ
或はＩ「等、ＡＩ、、０３或はＡＩＮの表面にＰｔ叉は
Ｐｄ等の貴金属をコーティングした粉末を焼結し、放電
性サーメットとしてなるもの又は、この貴金属コーティ
ングした粉末に貴金属粉末を混合したものを焼結したも
のとし、さらに、上記放電部を絶縁体と共に同時焼成し
てなるものである。
く作用）
上記構成を具えるので、良熱伝導性セラミックによって
プレイグニツシヨンの発生点となる絶縁体先端の温度を
軸方向に流れ易くし、効率よく放熱が行なえ耐熱性を高
くすることができ、より長い脚長をもつ耐汚損性に強い
内燃機関用スパークプラグを設計することが可能となる
ものである。
プレイグニツシヨンの発生点となる絶縁体先端の温度を
軸方向に流れ易くし、効率よく放熱が行なえ耐熱性を高
くすることができ、より長い脚長をもつ耐汚損性に強い
内燃機関用スパークプラグを設計することが可能となる
ものである。
（実施例）
この発明を図に示す実施例により更に説明する。
（１）は、この発明の実施例である内燃機関用スパーク
プラグであり、この内燃機関用スパークプラグ（りは、
アルミナ、窒化アルミニウム等よりなる絶縁体（２）、
主体金具（３）、ネジ部（６）及び外側電極（７）から
構成され、絶縁体（２）の燃焼室側に、ＡＩＮ、ＢＮ或
はＢｅＯ等の良熱伝導性セラミック焼結体の表面にＭ
ｏ −Ｍ ｎを焼き付け、更にＮｉ又はＰｔメッキを加
えたメタライズ、無電解メッキ或は貴金属ペースト、例
えば貴金属ペーストは有機溶剤中に貴金属粉末を混入さ
せたものでも、或は貴金属化合物を有機溶けを施すこと
によって、電気導通性を有するようにした中間電極（４
）が嵌挿されているものである。そして、中間電極（４
）が良熱伝導性を有するものであるから、中間電極（４
）の先端に設けられた放電部（８）と外側電極（７）と
によって着火された燃焼ガスの熱を速やかに外方へ放熱
できるものである。ざらに上記中間電極（４）の先端に
Ｎｉ−Ｍｏ焼結体、Ｐｄ−Ｎｉ等の高温ロー材や高融点
導電性ガラス材の接合材（１２）によって接合される筒
型の放電部（８）をＰｔ、Ｐｔ−Ｉｒ又はＩｒ等から構
成するものであり、この放電部（８）を絶縁体（２）と
同時に焼成してもよい。また上記放電部（８）をＡＩ、
、Ｏ，或はＡＩＮの表面にＰｔ又はＰｄ等の貴金属をコ
ーティングした粉末やこの貴金属をコーティングした粉
末に貴金属の粉末を混合したものを焼結して、サーメッ
トとすることにより、導電性及び火花摩耗性を向上させ
てなるものを適用することもてきる。
プラグであり、この内燃機関用スパークプラグ（りは、
アルミナ、窒化アルミニウム等よりなる絶縁体（２）、
主体金具（３）、ネジ部（６）及び外側電極（７）から
構成され、絶縁体（２）の燃焼室側に、ＡＩＮ、ＢＮ或
はＢｅＯ等の良熱伝導性セラミック焼結体の表面にＭ
ｏ −Ｍ ｎを焼き付け、更にＮｉ又はＰｔメッキを加
えたメタライズ、無電解メッキ或は貴金属ペースト、例
えば貴金属ペーストは有機溶剤中に貴金属粉末を混入さ
せたものでも、或は貴金属化合物を有機溶けを施すこと
によって、電気導通性を有するようにした中間電極（４
）が嵌挿されているものである。そして、中間電極（４
）が良熱伝導性を有するものであるから、中間電極（４
）の先端に設けられた放電部（８）と外側電極（７）と
によって着火された燃焼ガスの熱を速やかに外方へ放熱
できるものである。ざらに上記中間電極（４）の先端に
Ｎｉ−Ｍｏ焼結体、Ｐｄ−Ｎｉ等の高温ロー材や高融点
導電性ガラス材の接合材（１２）によって接合される筒
型の放電部（８）をＰｔ、Ｐｔ−Ｉｒ又はＩｒ等から構
成するものであり、この放電部（８）を絶縁体（２）と
同時に焼成してもよい。また上記放電部（８）をＡＩ、
、Ｏ，或はＡＩＮの表面にＰｔ又はＰｄ等の貴金属をコ
ーティングした粉末やこの貴金属をコーティングした粉
末に貴金属の粉末を混合したものを焼結して、サーメッ
トとすることにより、導電性及び火花摩耗性を向上させ
てなるものを適用することもてきる。
このため、外側電極（７）と放電部（８）の間で発火に
よって生じた熱が良熱伝導性である中間電極（４）を通
して外方へよく放散されやすいものである。なお、この
発明の実施例と従来例のＢＣＰＲ５ＥＹ （脚長１７．
０ｍｍ）、ＢＣＰＲ６ＥＹ （脚長１４．０ｍｍ）及び
ＤＣＰＲ７ＥＹ （脚長Ｉｔ、 Ｏｍｍ）を用いて、１
６００ｃｃＸ ４気筒（７）ＤＯＨＣ内燃機閏、６Ｓ０
０ｒｐｍＸ ４／４に保持して耐熱試験を行った。その
結果（別表１）より従来のものと比較して、プレイグニ
ツシヨンの発生するＢＴＤＣ（上死点前の角度）はいず
れも従来のものと比較して高くなる、即ち絶縁体先端の
高温を効率よく放散することができる耐熱性の向上効果
が十分に認められた。このため、第３図に示すように従
来スパークプラグ５，６．７品番の同一耐熱性に比べて
、絶縁体脚長（先端面から主体金４の係止部パツキンま
での距離）を１〜２間長くすることができ、耐汚損性が
向上できて全体として広範囲にわたり利用可能なスパー
クプラグとすることができる。なお、（５）は絶縁体（
２）の軸孔（１３）内に封着される端子電極であり、（
９）はノイズ等を防止する抵抗体、（１１）はスパーク
プラグ（１）取り付は時における密閉性をイブ持するガ
スケット、さらに（１０）は中間電極（４−）及び抵抗
体（９）の密閉性を保持するガラスシール材である。
よって生じた熱が良熱伝導性である中間電極（４）を通
して外方へよく放散されやすいものである。なお、この
発明の実施例と従来例のＢＣＰＲ５ＥＹ （脚長１７．
０ｍｍ）、ＢＣＰＲ６ＥＹ （脚長１４．０ｍｍ）及び
ＤＣＰＲ７ＥＹ （脚長Ｉｔ、 Ｏｍｍ）を用いて、１
６００ｃｃＸ ４気筒（７）ＤＯＨＣ内燃機閏、６Ｓ０
０ｒｐｍＸ ４／４に保持して耐熱試験を行った。その
結果（別表１）より従来のものと比較して、プレイグニ
ツシヨンの発生するＢＴＤＣ（上死点前の角度）はいず
れも従来のものと比較して高くなる、即ち絶縁体先端の
高温を効率よく放散することができる耐熱性の向上効果
が十分に認められた。このため、第３図に示すように従
来スパークプラグ５，６．７品番の同一耐熱性に比べて
、絶縁体脚長（先端面から主体金４の係止部パツキンま
での距離）を１〜２間長くすることができ、耐汚損性が
向上できて全体として広範囲にわたり利用可能なスパー
クプラグとすることができる。なお、（５）は絶縁体（
２）の軸孔（１３）内に封着される端子電極であり、（
９）はノイズ等を防止する抵抗体、（１１）はスパーク
プラグ（１）取り付は時における密閉性をイブ持するガ
スケット、さらに（１０）は中間電極（４−）及び抵抗
体（９）の密閉性を保持するガラスシール材である。
（発明の効果）
以上のとおり、良熱伝導性の中間電極を具えることによ
り絶縁体先端の温度を伝熱により、速やかに放散するこ
とができ、より長い脚長を有する内燃機関用スパークプ
ラグを設計することが可能となり、また耐汚損性を向上
させることのできる優れた効果を有するものである。
り絶縁体先端の温度を伝熱により、速やかに放散するこ
とができ、より長い脚長を有する内燃機関用スパークプ
ラグを設計することが可能となり、また耐汚損性を向上
させることのできる優れた効果を有するものである。
第１図はこの発明の実施例である内燃機関用スパークプ
ラグの部分断面図、第２図はその第１実施例の要部拡大
断面図であり、第３図はこの発明と従来のスパークプラ
グにおける品番と絶縁体脚長の関係を示すグラフである
。 ｌ・・・内燃機関用スパークプラグ ２・・・絶縁部３
・・・主体金具 ４・・・中間電極 ５・・・端子電極
６・・・ネジ部 ７・・・外側型Ｆｉ！８・・・放電部
９・・・抵抗体 ＩＯ・・・ガラスシール材 １１・・
・ガスケット １２・・・接合材 特許出願人 代理人 弁理士 藤木三幸第１図
ラグの部分断面図、第２図はその第１実施例の要部拡大
断面図であり、第３図はこの発明と従来のスパークプラ
グにおける品番と絶縁体脚長の関係を示すグラフである
。 ｌ・・・内燃機関用スパークプラグ ２・・・絶縁部３
・・・主体金具 ４・・・中間電極 ５・・・端子電極
６・・・ネジ部 ７・・・外側型Ｆｉ！８・・・放電部
９・・・抵抗体 ＩＯ・・・ガラスシール材 １１・・
・ガスケット １２・・・接合材 特許出願人 代理人 弁理士 藤木三幸第１図
Claims (4)
- （１）絶縁体の軸孔先端に放電部を形成すると共にその
上部にＡＩＮ、ＢＮ又はＢｅＯ等の良熱伝導性焼結体の
表面にメタライズ、無電解メッキ或は貴金属ペースト焼
付けを施してなる中間電極を絶縁体の燃焼室側に内挿、
保持してなる内燃機関用スパークプラグ。 - （２）放電部をＰｔ、Ｐｔ−Ｉｒ或はＩｒ等からなり、
上記放電部を絶縁体と共に同時焼成してなる請求項（１
）記載の内燃機関用スパークプラグ。 - （３）放電部をＡｌ＿２Ｏ＿３或はＡＩＮの表面にＰｔ
又はＰｄ等の貴金属をコーティングした粉末を焼結し、
放電性サーメットとしてなる請求項（１）記載の内燃機
関用スパークプラグ。 - （４）放電部がＡｌ＿２Ｏ＿３或はＡＩＮの表面に貴金
属コーティングした粉末に貴金属粉末を混合したものを
焼結したものからなる請求項（１）記載の内燃機関用ス
パークプラグ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7597888A JPH06101363B2 (ja) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | 内燃機関用スパークプラグ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7597888A JPH06101363B2 (ja) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | 内燃機関用スパークプラグ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01251576A true JPH01251576A (ja) | 1989-10-06 |
| JPH06101363B2 JPH06101363B2 (ja) | 1994-12-12 |
Family
ID=13591849
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7597888A Expired - Fee Related JPH06101363B2 (ja) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | 内燃機関用スパークプラグ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06101363B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1997049153A1 (de) * | 1996-06-15 | 1997-12-24 | Robert Bosch Gmbh | Zündkerze für eine brennkraftmaschine |
-
1988
- 1988-03-31 JP JP7597888A patent/JPH06101363B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1997049153A1 (de) * | 1996-06-15 | 1997-12-24 | Robert Bosch Gmbh | Zündkerze für eine brennkraftmaschine |
| CN1064483C (zh) * | 1996-06-15 | 2001-04-11 | 罗伯特·博施有限公司 | 用于内燃机的火花塞 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06101363B2 (ja) | 1994-12-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |