JPH06101363B2 - 内燃機関用スパークプラグ - Google Patents

内燃機関用スパークプラグ

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JPH06101363B2
JPH06101363B2 JP7597888A JP7597888A JPH06101363B2 JP H06101363 B2 JPH06101363 B2 JP H06101363B2 JP 7597888 A JP7597888 A JP 7597888A JP 7597888 A JP7597888 A JP 7597888A JP H06101363 B2 JPH06101363 B2 JP H06101363B2
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JP
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spark plug
combustion engine
internal combustion
insulator
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崇文 大島
真二 永田
和彦 小塚
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Niterra Co Ltd
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NGK Spark Plug Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、内燃機関に使用されるスパークプラグに関
する。
(従来の技術) 従来、内燃機関に使用されるスパークプラグにおいて
は、Pt線やPtワイヤー等の中心電極と包囲する絶縁体を
同時に焼結、成形しているものが知られており、その中
心電極上にAlを用いたものや、コバール、ニクロム線等
を中心電極に接続するもの(特開昭59−49181号)が提
案されている。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、上記従来のもの特に、特開昭50−49181
号の場合、コバール、ニクロムを中間電極に用い、その
中間電極と先端の中心電極とを電気溶接によって接合す
るものであるが、両材料とも熱伝導性が著しく低いた
め、絶縁体先端の高温度が上記材質を通して良好に放熱
することができず、その結果、耐熱性が劣化するために
脚長を長くすることが困難であって、耐汚損性を向上さ
せることができなかった。そこで、この発明は上記従来
のものの持つ欠点を改善するのであり、耐熱性の他界、
燻り汚損性に強いスパークプラグを得ようとするもので
ある。
(課題を解決するための手段) そのために、AlN,BN又はBeO等の良熱伝導性焼結体の表
面にメタライズ、無電解メッキ或は貴金属ペースト焼付
けを施してなる中間電極を絶縁体の燃焼室側に内挿、保
持してなると共に、上記放電部をPt、Pt−Ir或はIr等、
Al2O3或はAlNの表面にPtまたはPdの貴金属をコーティン
グした粉末を焼結し、放電性サーメットとしてなるもの
又は、この貴金属コーティングした粉末に貴金属粉末を
混合したものを焼結したものとし、さらに、上記放電部
を絶縁体と共に同時焼成してなるものである。。
(作用) 上記構成を具えるので、良熱伝導性セラミックによって
プレイグニッションの発生点となる絶縁体先端の温度を
軸方向に流れ易くし、効率よく放熱が行なえ耐熱性を高
くすることができ、より長い脚長をもつ耐汚損性に強い
内燃機関用スパークプラグを設計することが可能となる
ものである。
(実施例) この発明を図に示す実施例により更に説明する。(1)
は、この発明の実施例である内燃機関用スパークプラグ
であり、この内燃機関用スパークプラグ(1)は、アル
ミナ、窒化アルミニウム等よりなる絶縁体(2)、主体
金具(3)、ネジ部(6)及び外側電極(7)から構成
され、絶縁体(2)の燃焼室側に、AlN、BN或はBeO等の
良熱伝導性セラミック焼結体の表面にMo−Mnを焼き付
け、更にNi又はPtメッキを加えたメタライズ、無電解メ
ッキ或は貴金属ペースト、例えば貴金属ペーストは有機
溶剤中に貴金属粉末を混入させたものでも、或は貴金属
化合物を有機溶剤中に溶かしこんだものでもあって、こ
れらを焼付けを施すことによって、電気導通性を有する
ようにした中間電極(4)が嵌挿されているものであ
る。そして、中間電極(4)が良熱伝導性を有するもの
であるから、中間電極(4)の先端に設けられた放電部
(8)と外側電極(7)とによって着火された燃焼ガス
の熱を速やかに外方へ放熱できるものである。さらに上
記中間電極(4)の先端にNi−Mo焼結体、Pd−Ni等の高
温ロー材や高融点導電性ガラス材の接合材(12)によっ
て接合される鍔型の放電部(8)をPt、Pt−Ir又はIr等
から構成するものであり、この放電部(8)を絶縁体
(2)と同時に焼成してもよい。また上記放電部(8)
をAl2O3或はAlNの表面にPt又はPd等の貴金属をコーティ
ングした粉末やこの貴金属をコーティングした粉末に貴
金属の粉末を混合したものを焼結して、サーメットとす
ることにより、導電性及び火花摩耗性を向上させてなる
ものを適用することもできる。このため、外側電極
(7)と放電部(8)の間で発火によって生じた熱が良
熱伝導性である中間電極(4)を通して外方へよく放散
されやすいものである。なお、この発明の実施例と従来
例のBCPR5EY(脚長17.0mm)、BCPR6EY(脚長14.0mm)及
びBCPR7EY(脚長11.0mm)を用いて、1600cc×4気筒のD
OHC内燃機関、6500rpm×4/4に保持して耐熱試験を行っ
た。その結果(別表1)より従来のものと比較して、プ
レイグニッションの発生するBTDC(上死点前の角度)は
いずれも従来のものと比較して高くなる、即ち絶縁体先
端の高温を効率よく放散することができる耐熱性の向上
効果が十分に認められた。このため、第3図に示すよう
に従来スパークプラグ5,6,7品番の同一耐熱性に比べ
て、絶縁体脚長(先端面から主体金具の係止部パッキン
までの距離)を1〜2mm長くすることができ、耐汚損性
が向上できて全体として広範囲にわたり利用可能なスパ
ークプラグとすることができる。なお、(5)は絶縁体
(2)の軸孔(13)内に封着される端子電極であり、
(9)はノイズ等を防止する抵抗体(11)はスパークプ
ラグ(1)取り付け時における密閉性を保持するガスケ
ット、さらに(10)は中間電極(4)及び抵抗体(9)
の密閉性を保持するガラスシール材である。
(発明の効果) 以上のとおり、良熱伝導性の中間電極を具えることによ
り絶縁体先端の温度を伝熱により、速やかに放散するこ
とができ、より長い脚長を有する内燃機関用スパークプ
ラグを設計することが可能となり、また耐汚損性を向上
させることのできる優れた効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の実施例である内燃機関用スパークプ
ラグの部分断面図、第2図はその第1実施例の要部拡大
断面図であり、第3図はこの発明と従来のスパークプラ
グにおける品番と絶縁体脚長の関係を示すグラフであ
る。 1…内燃機関用スパークプラグ、2…絶縁部、3…主体
金具、4…中間電極、5…端子電極、6…ネジ部、7…
外側電極、8…放電部、9…抵抗体、10…ガラスシール
材、11…ガスケット、12…接合材

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】絶縁体の軸孔先端に放電部を形成すると共
    にその上部にAlN,BN又はBeOの良熱伝導性焼結体の表面
    にメタライズ、無電解メッキ或は貴金属ベースト焼付け
    を施してなる中間電極を絶縁体の燃焼室側に内挿、保持
    してなる内燃機関用スパークプラグ。
  2. 【請求項2】放電部をPt、Pt−Ir或はIrからなり、上記
    放電部を絶縁体と共に同時焼成してなる請求項(1)記
    載の内燃機関用スパークプラグ。
  3. 【請求項3】放電部をAl2O3或はAlNの表面にPtまたはPd
    の貴金属をコーティングした粉末を焼結し、放電性サー
    メットとしてなる請求項(1)記載の内燃機関用スパー
    クプラグ。
  4. 【請求項4】放電部がAl2O3或はAlNの表面に貴金属コー
    ティングした粉末に貴金属粉末を混合したものを焼結し
    たものからなる請求項(1)記載の内燃機関用スパーク
    プラグ。
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