JPH01254451A

JPH01254451A - 自動車用サービスユニット

Info

Publication number: JPH01254451A
Application number: JP8241988A
Authority: JP
Inventors: Tetsuo Nozaki; 野崎　哲男; Shigeru Sugizaki; 杉崎　茂
Original assignee: Tokyo Tatsuno Co Ltd
Current assignee: Tokyo Tatsuno Co Ltd
Priority date: 1988-04-04
Filing date: 1988-04-04
Publication date: 1989-10-11

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、自動車等にガソリン等の油を給油する給油所
に設置する自動車用サービスユニットに関する。

〔従来の技術〕

かかる給油所においては、給油以外に自動車の保守点検
や清掃などを行うためのサービスユニットを設置して客
へのサービスを図っている所が多く、その−例として出
願人は先に特願昭６１−２８８５８８号、特願昭６１−
２７４８２８号に示すものをＷＥした。

前者のものは、給油中に、これと並行してサービス作業
が行えるように、また、給油データの処理が給油地点で
行えるようにするためのもので、給油装置の近くに並設
したケース内の下部にごみ入れや灰皿クリーナー、タオ
ルなどを収納する棚を設け、上部に給油データ入出力装
置を組込んでおり、給油中に自動車の窓ふきゃ灰皿掃除
などを行う。

後者のものは、タイヤの空気補充やエンジ°ンルーム、
エアフィルターなどの清掃等の保守点検を集中的に行う
ことを主たる目的とするもので、給油地点とは離れた給
油所の隅などに設置したケースにエア充填機、エアブロ
−装置、真空掃除機、水供給の装置などを組込んでおり
、給油客は給油の前あるいは後に、別途有料でかつセル
フサービスにてこの装置を使用する。

〔発明が解決しようとする課題〕

ところで、近年、給油所に設置の洗車装置を利用する客
が増加する傾向にあり、洗車後の仕上げや車内清掃に対
するサービス、いわゆるタッチアップサービスの向上が
望まれており、従来の自動車用サービスユニットを利用
することが考えられた。

しかし、前者のものは、給油データ入出力装置がケース
内の大半を占めるため、洗車後の車外の水ふきに使用す
るタオルなどを収納しておく棚を多く設けることがむず
かしく、また、車内清掃用の真空掃除機がなくこれを設
けるスペースを確保することもむずかしい。

一方、後者のものは、有料で客に使用させることを前提
としての保守点検用の機器のみを納めているため、タオ
ルなどを収納する棚や、灰皿クリーナー、ごみ入れなど
がなく、洗車後のタッチアップサービスのために使用す
るには充分なものとはいえなかった。

そして、これらのサービスユニットでは、タオルあるい
はごみ入れ、車内掃除用の真空掃除機等がタッチアンプ
エリアに雑然と置かれることとなり、使い勝手がわるい
のみならず外観もよくないものであった。

本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、洗車後の
車内外清掃用具を１個所にまとめることができるので使
い勝手がよく洗車後の夕・ンチア・ノブ作業能率を向上
でき、さらに、これら用具が雑然と置かれることがなく
なって体裁もよく、作業の安全性も図ることもできる自
動車用サービスユニットを提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は前記目的を達成するため、ケース上部に真空掃
除機を、ケース内下部にごみ入れをそれぞれ設け、中間
部分に複数の棚を設けたことを要旨とするものである。

〔作用〕

本発明によれば、ケース上部に設けた真空掃除機で自動
車の車内掃除を行うことができ、また、下部のごみ入れ
に車内のごみを捨て、さらに、中間部分に設けた複数の
棚には多数のタオルを収納しておくことができるので、
このタオルを使用して洗車機による洗車後のボディや窓
の水切り、車内のダツシュボードやステップの水ふきが
行える。

よって、車内外の仕上げ掃除を１個所でまとめて行うこ
とができる。

〔実施例〕

以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。

第１図は本発明の自動車用サービスユニットの実施例を
示す斜視図で、図中１は高さ約２ｍ程度の縦長のサービ
スボックスを示し、該サービスボックス１の最上部にバ
キュームモーターやダストボックスなどより構成される
真空掃除機２を収納し、この収納部の前面はダストボッ
クスの取出しが可能なように開口部とし、ここを取手３
を有する扉４で覆う。扉４には真空掃除機２をオン、オ
フするスイッチ２１及び真空掃除機のフィルター目詰り
を示すインジケータ−２２を設けた。

その下方の例えば左側に高さの比較的高い棚５゜６を複
数段（図示の例では２段）設け、これらに未使用のタオ
ル７を収納する。なお、タオル７は使用目的に応じて異
なる種類のものを各々別の棚５．６に分けて収納してお
（と使い勝手がよい。

このタオル入れ用の棚５，６の右側にも棚８゜９を設け
、上段の棚８を例えば窓の油膜取り剤やワックス等のケ
ミカル容器１０の収納用とし、下段９にはスタンプ、マ
ジックインク、用紙類などの小物入れ１１を置く。

棚６の下方には、使用中のタオル収納用の棚１２をさら
に設け、また、窓の隙間やナンバープレートの隙間部分
の水きり用のエアーノズル１３のホースリール１４を収
納するための棚１５を前記棚１２に並べて設ける。

そして、棚１２の右側には、灰皿クリーナー１６を設置
し、その下方にごみ箱１７を配設して一般ごみ投入口１
８を設ける。また、ごみ箱１７の左側には、使用済みタ
オルの収納箱１９を配設して、使用済みタオル投入口２
０を設ける。

かかるサービスボックス１の上面に第２図に示すように
真空掃除機２からの立上管２ａに回動継手２４を介して
回動自在に連結した可撓性の吸引ホース２３ａを導出し
、該吸引ホース２３ａに振動管２５を連結した。

図中２６は振動機構部を示し、これは前記立上管２ａに
スイベルジヨイント２７を介して断面コ字形の枠体２８
を回動自在に取付け、この枠体２８の上部開口にシフト
アーム２９を軸３０で上Ｆに回動自在に取付けたもので
、枠体２８とシフトアーム２９とは後端をバネ３工で結
合しである。図中３２ａ、　３２ｂ、　３２ｃはストッ
パーピン３２の取付孔を示し、ストッパーピン３２の取
付位置すなわち振動管２５の立上り角を適宜変更できる
よう複数個穿設した。

また、枠体２８の下方に、該枠体２８が不使用時に所定
方向に向くよう規制するための方向付勢バネ３３を設け
る。

さらに前記振動管２５の根元部をコ字形の止め具３４で
下方から支承し、この止め具３４をシフトアーム２９の
先端にネジ化めすることで、振動管２５をシフトアーム
２９に固定する。

このようにしてシフトアーム２９を介して吸引ホース２
３ａに根本部を連結した振動管２５の先端に吸引ノズル
３５を有する吸引ホース２３ｂを連結する。

この連結部は第３図に示すように補強カバー３６で覆い
、吸引ノズル３５は第４図に示すように先端の吸込開口
３５ａにピン３７を複数本渡し開口３５ａを細かく仕切
って大きなゴミを吸込まないようにしている。なお、か
かる仕切り手段としてはビン３７の他に、網を開口３５
ａに張設したり、あるいは開口３５ａにさらに小さな吸
込口を別途形成して接続してもよい。

第５図は、このようにしてなる自動車用サービスユニッ
トを設置した給油所の全体斜視図で、図中３８は敷地３
９内中央に立設した給油装置、４０は事務所などの建物
、４１は敷地３９の角隅に設置した同型の洗車装置を示
し、該洗車装置ｉ４１に隣接したタッチアップエリアに
本発明の自動車用サービスユニットを防火塀４２側によ
せて配設した。この場合、振動管２５は、不使用時には
他の作業などの邪魔にならないよう方向付勢バネ３３に
より防火塀４２と平行に位置するよう規制されている。

次に使用法及び動作について説明すると、洗車装置４１
を使用して洗車した後、自動車はサービスボックス１の
前方に形成される洗車の後処理のためのタッチアップエ
リアに移動してここに停車す　　。

る。

そして、洗車後の水切りとして、棚５，６から用途に応
じてタオル７を取出し車体の外側や窓ガラスの水切り、
あるいは車内のダツシュボードやハンドル、ステップの
水ふき作業を行う。ステップふき等の汚れの大きいタオ
ルは専用の棚１２に置けば、未使用のタオル７と区別で
きしかもタオル置き場所が定められるため次に再使用す
る際、仕上用途にあったタオルをさがす手間が省ける。

使用済みのタオルは投入口２０から収納箱１９へと入れ
る。

自動車の窓の隙間や、ナンバープレートの隙間などのよ
うにタオル７では水がぬぐい切れないような部分につい
ては、別途膜けであるエアーノズル１３を用いて、この
部分の水分を吹き飛ばす。

窓の油膜を除去したり、ワックスがけを行うには、棚８
から用途に応じたケミカル容器１０を取出し作業する。

車内掃除を行うには、吸引ノズル３５をボックスｌから
外し、オンオフスイッチ２１をオンすれば、真空掃除機
２が作動するから、吸引ノズル３５を車内のシート等に
当ててごみを吸引する。

この際、吸引ホース２３ａ、２３ｂ及び振動管２５は、
吸引ノズル３５を移動することでバネ３１の弾力に抗し
シフトアーム２９が上下に回動するから上下方向に動き
、また、スイベルジヨイント２７を介して水平方向に動
くから、これら吸引ホース２３ａ、２３ｂ及び振動管２
５を吸引ノズル３５の移動方向に追従させることができ
る。

そして、吸引ノズル３５先端の吸込開口３５ａにはビン
３７を設けであるので、大きなごみが吸引ノズル３５に
吸込まれることを阻止でき、その結果、吸引ホース２３
ａ、　２３ｂ、振動管２５に大きなごみが詰まることが
防止できる。フィルターに目詰りが生じた時には、サー
ビスボックス１前面に設けであるインジケータ−２２に
表示されるので、目詰り発生を知りダストボックス内の
ゴミをすて、フィルターの目詰りを取除く。

また、車内掃除中に、吸引ホース２３ｂを強く引張った
り、方向変換を急激に行っても振動管２５と吸引ホース
２３ｂとの連結部分は補強カバー３６で覆っであるので
、この部分で吸引ホース２３ｂが破損したり、振動管２
５から離脱するおそれもない。

車内掃除が終了したならば、オンオフスイッチをオフに
し、吸引ノズル３５をサービスボックス１の側方に戻せ
ばよい。この状態で、振動管２５はシフトアーム２９、
枠体２８を介して方向付勢バネ３３により防火塀４２と
平行に位置するよう方向付けられるから、不使用時に風
などの影響を受けて敷地３９中央方向に回って他の作業
の邪魔になるおそれもなく、常に見栄えのよい状態を保
つ。

〔発明の効果〕

以上述べたように、本発明の自動車用サービスユニット
は、洗車機による洗車後の仕上作業を１個所でまとめて
行うことができるので、作業能率の向上を図ることがで
き、また、処理用具を１個所にまとめられるからこれら
が敷地内に散在することな（見栄えもよいものである。

したがって、近年増加する洗車客に対し、洗車後のタッ
チアップサービスの向上を図ることができ給油所側にと
っても顧客獲得に役立つものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の自動車用サービスユニットの実施例を
示す斜視図、第２図は同上要部である吸引ホースのボッ
クスへの取付部分を示す縦断側面図、第３図は同上振動
管と吸引ホースとの連結部分を示す一部切欠いた側面図
、第４図は吸引ノズルの吸込開口の正面図、第５図は本
発明の自動車用サービスボックスを設置した給油所の全
体平面図である。１・・・サービスボックス２・・・真空掃除機　　　２ａ・・・立上管３・・・取
手　　　　　　４・・・扉５、　６．　７．　８．９．１２．１５・・・棚７・・
・未使用のタオル　１０・・・ケミカル容器１１・・・
小物入れ　　　　１３・・・エアーノズル１４・・・ホ
ースリール　　１６・・・灰皿クリーナー１７・・・ご
み箱　　　　　１８・・・一般ごみ投入口１９・・・使
用済みタオルの収納箱２０・・・使用済みタオルの投入口２１・・・オンオフスイッチ２２・・・インジケータ１６・・・ケース　　　　　２３ａ、２３ｂ・・・吸引
ホース２４・・・回動継手　　　　２５・・・振動管２
６・・・振動機構部　　　２７・・・スイベルジヨイン
ト２８・・・枠体２９・・・シフトアーム３０・・・軸
　　　　　　　３１・・・バネ３２　ａ　、　３２　ｂ
　、　３２ｃ・・・孔３２・・・ストッパーピン３３・
・・方向付勢バネ

Claims

【特許請求の範囲】

ケース上部に真空掃除機を、ケース内下部にごみ入れを
それぞれ設け、中間部分に複数の棚を設けたことを特徴
とする自動車用サービスユニット。