JPS63130452A

JPS63130452A - 自動車用サ−ビスユニツト

Info

Publication number: JPS63130452A
Application number: JP61274828A
Authority: JP
Inventors: Yasuhito Ota; 太田　安人; Koichiro Mikura; 三倉　弘一郎; Shigeru Sugizaki; 杉崎　茂
Original assignee: Tokyo Tatsuno Co Ltd
Current assignee: Tokyo Tatsuno Co Ltd
Priority date: 1986-11-17
Filing date: 1986-11-17
Publication date: 1988-06-02
Anticipated expiration: 2011-01-24
Also published as: JPH085368B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、ガソリン給油所等に設置する自動車用サービ
スユニットに関する。

〔従来の技術〕

かかる自動車用サービスユニットとして、自動車の車内
を清掃する真空掃除機、タイヤの空気を補充するエア充
填機、エンジンルームやエアフィルターに付着した塵埃
を吹飛ばして清掃するエアブロ−装置、車体を洗滌する
洗滌装置等のサービス機器を１つのユニットケースに一
体的に組込み、これらのサービス機器の吸引ホース、エ
ア充填ホース等をユニットケース外に吊下するものがあ
る。

ところで、従来、例えば掃除機の吸引ホースとして一般
的にはビニール等の材質のフレキシブルホースを使用し
ているが、このフレキシブルホースの中間部にアルミパ
イプ等の硬質パイプを用い、この硬質パイプのケース側
を支点としてホースが上下左右方向に動くようにしてホ
ースに方向性をもたせ、取扱いやすくしたものがある。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし、かかる構成のものでは、ホースの根元部近くが
多少方向付けされる程度であるために、充分な方向性を
得ることがむずかしく、取扱いやすさの点で充分に解決
されたものとはいえなかった。

本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、ホースに
充分な方向性をもたせることができ取扱いが容易で作業
能率を向上させることができ、しかも構造も簡単で、強
度的にも信頼できる自動車用サービスユニットを提供す
ることにある。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は前記目的を達成するため、ケースの頂部に擺動
腕を設け、ケース内に配設したサービス機器に連結する
ホースを前記擺動腕の先端より吊下することを要旨とす
るものである。

〔作用〕

本発明によれば、ケースの頂部に設けた擺動腕を支点と
してホースがケース上方で上下左右方向に動くから、希
望する方向にホースを楽に移動できホースに充分な方向
性をもたせることができる。

〔実施例〕

以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。

第１図は本発明の自動車用サービスユニットの第１実施
例を示す斜視図、第２図は同上要部である振動装置部分
の縦断側面図、第３図は同上正面図で、図中１はサービ
スユニットケースで、該ケース１内には一例として従来
と同様に自動車の車内を清掃する真空掃除機、タイヤの
空気を補充するエア充填機、エンジンルームやエアフィ
ルター等に付着した塵埃を吹飛ばして清掃するエアブロ
−装置、車体を洗い流す洗滌装置等のサービス機器を組
込んであり、ケース１の正面にはこれらサービス機器が
組込まれていることを示す表示部２として「バキューム
」　「エア充填」「エアブロ−」　「水」の文字を記載
し、また、各サービス機器の選択スイッチ３ａ、３ｂ、
３ｃ、３ｄを設けた。

図中４はコイン投入口を示す。

そして、ケース１内に配設した真空掃除機の真空発生装
置５に連結した可撓性の吸引ホース６ａをケース１の上
面に導出し、この導出部をケース１上面に取付けた、ネ
ジ結合により水平方向に回動自在なスイベルジヨイント
７を挿通して上方へと立上げ、このスイベルジヨイント
７部分の上方を覆うダストカバー８をホース６ａに取付
けた。

図中９は振動装置を示し、これは前記スイベルジヨイン
ト７に固定した断面コ字形の枠体１ｏの上部開口に、シ
フトアーム１１を軸１２で上下に回動自在に取付けたも
ので、枠体１０とシフトアーム１１とは後端をバネ１３
で結合しである。また、図中１４はシフトアーム１１の
回動範囲を規制するストッパーピンを示し、該ストッパ
ーピン１４は取付位置を適宜変更できるよう前記枠体１
０にその取付孔１４ａ　。

１４ｂ、１４ｂを複数個穿設した。

こうして、吸引ホース６ａの先端にアルミニウム等を用
いた硬性の管体で構成される擺動腕１５を連結し、吸引
ホース６ａの上部を彎曲させて擺動腕１５の根元部１５
ａを前記シフトアーム１１の先端で支承し、擺動腕１５
をケース１頂部から斜上方に向は突出させる。

そし−ζ、この擺動腕１５の先端に吸引ホース６ｂをさ
らに連結して吊下し、該吸引ホース６ｂの先端に取付け
たノズルをケース１の側面に設けたアーム１６に引Ｉ卦
けておく。

なお、他のサービス機器のエア充填ホース１７、エアブ
ロ−ホース１８や水道ホース１９はアーム１６に吊下げ
ておく。

次に使用法及び動作について説明すると、真空掃除機の
不使用時にはシフトアーム１１はバネ１３の引張力によ
り後端が下方に引張られているのでシフトアーム１１は
軸１２を中心として先端が上方に持上っている状態にな
っており、該シフトアーム１１で支承されている擺動腕
１５も先端が上方に持上っている。なお、シフトアーム
１１及び擺動腕１５の持上がり角度の上限は、ストッパ
ーピン１４の取付孔１４ａ〜１４Ｇを適宜選択すること
により決定する。

真空掃除機を使用して自動車の車内を清掃するには、ま
ずコイン投入口４にコインを投入し、吸引、ホース６ｂ
先端のノズルをアーム１６から外して、真空掃除機の選
択スイッチ３ａをオンすれば、真空発生装置５が作動す
る。

そして、ノズルをアーム１６から外し車内に引込んで車
内掃除を行うがこの時、吸引ホース６ｂを引張った方向
にスイベルジヨイント７が水平に回動し、また軸１２を
中心としてシフトアーム１１が上下方向に振動するので
、擺動腕１５がケース１の上方で上下左右方向に動き吸
引ホース６ｂの吊下し点が自動車の近くにスムーズに移
動する。

なお、スイベルジヨイント７の上方にはダストカバー８
が設けであるので、スイベルジヨイント７と吸引ホース
６ａの隙間からケースｌ内への塵埃等の浸入を防止でき
る。

前記第１実施例では振動装置として枠体１０にシフトア
ーム１１を取付ける構成のものとしたが、第２実施例と
して第４図に示すようにケース１上方に導出する吸引ホ
ース６ａの外周に全体として弓なりに彎曲させたバネ２
０を巻回して、この吸引ホース６ａの先端に取付けた擺
動腕１５をケース１頂部から斜方向に向は突出させるこ
ともできる。

そして、この場合はバネ２０の弾力によって擺動腕１５
がケース１上方に支持されており、吸引ホース６ｂを使
用する時はノ（ネコ００弾力に抗して希望する方向に吸
引ホース６ｂを引張ればよい。

また、第３実施例として第５図に示すように擺動腕１５
にクリップ２１を複数個設けておき真空掃除機の吸引ホ
ース６ｂ以外の他のエア充填ホース１７、エアブロ−ホ
ース１８や水道水−ス１９をこのクリップ２１に通して
擺動腕１５に沿わせて、吸引ホース６ｂといっしょに該
擺動腕１５先端から吊下することも可能であり、この場
合は各種サービス機器のホースが１個所からまとめて吊
下されることとなるので各ホースの取扱いがより容易な
ものとなる。

〔発明の効果〕

以上述べたように本発明の自動車用サービスユニットは
希望する方向にホースをスムーズに移動できて操作性が
よく、また、ホースはケースの上方から吊下されるので
、地−ヒを引きすることもなく、移動中に他のものに引
掛かって移動が妨げられたり、汚れたり傷つくおそれも
ないものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の自動車用サービスユニットの第１実施
例を示す斜視図、第２図は同上要部である振動装置部分
の縦断側面図、第３図は同上正面図、第４図は第２実施
例を示す要部の縦断側面図、第５図は第３実施例を示す
斜視図である。 ■・・・ケース　　　　　２・・・表示部３　ａ　、　
　３　ｂ　、　　３　ｃ　、　　３　ｄ−選択スイツチ
４・・・コイン投入口　　５・・・真空発生装置５ａ、
５ｂ・・・吸引ホース７・・・スイベルジヨイント８・・・ダストカバー　　９・・・振動装置１０・・・
枠体１１・・・シフトアーム１２・・・軸　　　　　　
１３・・・バネ１４・・・ストンパーピン１４ａ　、　　１４ｂ　、　１４ｃ　−−−取付孔１５
・・・擺動腕　　　　　１５ａ・・・根元部１６・・・
アーム　　　　　１７・・・エア充填ホース１８・・・
エアブロ−ホース１９・・・水道ホース　　　２０・・・ハネ２１・・・
クリップ

Claims

【特許請求の範囲】

ケースの頂部に擺動腕を設け、ケース内に配設したサー
ビス機器に連結するホースを前記擺動腕の先端より吊下
することを特徴とした自動車用サービスユニット。