JPH0125720Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は乗用車に装備されているシートベルト
装置に関し、さらに詳しくは、ベンチシートに付
設され、リトラクタ等によつて巻取られないシー
トベルト装置に係る。

乗用車には、衝突や急制動の際に生じる衝撃や
慣性力から乗員を保護するために、乗員に拘束す
るシートベルトが装備されている。このシートベ
ルトは、二分されているものが多く、互いのベル
ト端部に備えられているバツクルおよびタングを
装着することによつて乗員の拘束を行なうように
なつている。

ところで、シートベルトは、乗員の腰部あるい
は上胴部をそれぞれ拘束する型式のものや、上記
各部を同時に拘束する型式のものが知られてお
り、これら各型式のいずれも、シートベルトの本
体をなす帯紐が分割できるようになつているが、
ワゴン車やバン等、車内に荷物収容空間を形成で
きる車輪においては、後席のベンチシートに付設
されたシートベルトが床上に放置されることが多
く、これによつて、荷上げ、荷おろし時にシート
ベルトが損傷を受けるという欠点があつた。

本考案は上記に鑑みてなされたものであり、そ
の目的とするところは、上記欠点を解消できるシ
ートベルト装置を提供することにある。

本考案の特徴は、シートベルト取付用アンカに
取付られるシートベルトの端部に、そのシートベ
ルトの長手方向の少なくとも一辺を覆うブーツを
一体的に設け、このブーツに上記シートベルトの
端部以外の部分を畳み込んで装置できる保持部を
設けたことにある。

以下、図示した実施例を参考に本考案を説明す
る。

第１図は、本考案の一実施例を示す斜視図であ
り、同図において符号１は帯紐を、同２はブーツ
を、同３は保持部材をそれぞれ示すものである。

帯紐１は、ナイロンあるいはポリウレタン等の
繊維質で形成され、シートベルト本体を成すもの
であり、その一端には、別設されているベルトの
バツクル（図示されず）に着脱されるタング１ａ
が取付けられており、その他端には、後述するブ
ーツ２が固着されている。

ブーツ２は、塩化ビニール等の可撓性のもので
あり、その一端には、車体床面に設けられている
ベルトアンカ（図示されず）に対する取付部とな
るボルト挿通孔２ａが穿たれている。ブーツ２の
内面は、帯紐１の厚さに相当する深さの座ぐり部
２ｂ（第２図参照）が形成され、この座ぐり部２
ｂに帯紐１の他端部が嵌入するようになつてい
る。

このブーツ２の座ぐり部２ｂに嵌入する帯紐１
の他端部は、接着あるいは、ビスを介しての締着
によつてブーツ２と一体となつている。

なお、ブーツ２の一端は、図示した通り、円弧
状に形成されており、ボルト挿通孔２ａに挿通さ
れたボルト（図示されず）を介し、ベルトアンカ
に対して揺動できるようにされている。

保持部材３は、塩化ビニール等の可撓性材質か
ら成り、ブーツ２の図面における下面に複数個固
着されている。

保持部材３は、ブーツ２と略同等の巾をもち、
かつ、ブーツ２に一体となつている端部を除く帯
紐１の部分を折畳んだ状態で得られる帯紐１の厚
さに相当する空間をもち、重畳した帯紐１の断面
四方を囲繞する枠体で構成されている。

この保持部材３のブーツ２に対面する端面は、
ブーツ２の座ぐり部２ｂに嵌入固着されている帯
紐１の下面およびブーツ２の下面にそれぞれ固着
されている。

このように構成されたシートベルト装置におい
て、シートベルトによつて乗員の拘束を行なわな
い場合は、ブーツ２内で固定されている端部以外
の帯紐１を折り畳んで保持部材３内に挿入し、一
方、乗員を拘束する場合は、帯紐１の一端に有す
るタング１ａを引くことによつて上記折畳まれた
帯紐１を保持部材３から引き出す。

次に、本考案の別の実施例を第３，４図を参考
に説明する。

第３図において、ブーツ２０は、その内部に、
帯紐１を嵌入するに足る大きさの取付穴２０ａを
有し、この取付穴２０ａに嵌入した帯紐１は、前
述の実施例の場合と同様に、接着あるいは締着に
よつてブーツ２０と一体になつている。

一方、ブーツ２０の下面には、ブーツ２０に固
定された端部を除く帯紐１が折畳まれた状態で収
容される空間をもち、その帯紐１を囲繞する辺の
ひとつが互いに重合するようになつている可撓性
の保持部材３０の上面が固着されており、同保持
部材３０の重合部には、この重合辺を接離するた
めの部材、たとえば、マジツクテープ４０（商品
名）が貼着されている。

この実施例においては、保持部材３０の重合辺
のマジツクテープ４０を接離することによつて、
その重合辺を開被し、帯紐１の折畳んだ部分を保
持部材３０に挿脱するようになつている。

また、第４図に示した実施例は、ブーツと保持
部材とを一体に形成した取付部材によつて帯紐１
の端部固定および帯紐の折畳み部の保持を行なえ
るようにしたものである。

以上の実施例からも明らかなように、本考案の
シートベルト装置によれば、床面に設けられてい
るベルトアンカに対して固設されるシートベルト
の端部に、シートベルトの帯紐を囲繞した状態で
覆うブーツを取付け、かつこのブーツに対して、
折畳んだ状態のシートベルトを、保持させること
ができるので、シートベルトの帯紐が、車体床面
に放置されることがなく、その結果、シートベル
トが車体床面で損傷を受けるようなことをなくせ
るという効果が期待できる。

この効果は、シートベルトの耐久性を低下させ
ないという点で、乗員拘束の目的からしてきわめ
て有利なものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す斜視図、第２
図は第１図のＡ−A′矢視断面図、第３，４図は
それぞれ本考案の別の実施例を示す断面図であ
る。 １……帯紐、１ａ……タング、２……ブーツ、
３……保持部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 タングあるいはバツクルを一端に有するシート
   ベルトの他端をベルトアンカによつて固装してな
   るシートベルト装置において、 上記シートベルトの他端に設けられていて、同
   シートベルトを被覆する状態でそのシートベルト
   と一体形成されているブーツと、 上記ブーツの一面に固設されていて、折畳んだ
   際の上記シートベルトの厚さに見合う保持空間を
   設定されている枠状保持部材と を備えたことを特徴とするシートベルト装置。