JPH01262232A - 自動車内装材の加飾方法 - Google Patents

自動車内装材の加飾方法

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JPH01262232A
JPH01262232A JP9048788A JP9048788A JPH01262232A JP H01262232 A JPH01262232 A JP H01262232A JP 9048788 A JP9048788 A JP 9048788A JP 9048788 A JP9048788 A JP 9048788A JP H01262232 A JPH01262232 A JP H01262232A
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JP
Japan
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decorative sheet
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molded base
automobile interior
thick
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JP9048788A
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Norikazu Fujikawa
藤川 典一
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Takanichi Co Ltd
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Takanichi Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は自動車用ドアトリムなどの自動車内装材および
成形基材の表面に加飾シートを部分的に添着して自動車
内装材を製造する自動車内装材の加飾方法に関するもの
である。
(従来の技術) 自動車用ドアトリムなどの自動車内装材において、基材
の表面にフアブリツクや塩化ビニル樹脂フィルムなどの
加飾シートを部分的に添着することは特開昭59−17
1730号公報などにも見られるところであるが、従来
は所定の形状に裁断された加飾シートを接着剤が塗布さ
れている基材の所定位置に位置合わせして貼り付けてい
る。
(発明が解決しようとする課題) しかしなから、所定の形状に裁断された加飾シートを接
着剤が塗布されでいる基材の所定位置に貼り付けようと
すると、加飾シートが基材に少し触れただけで接着剤が
作用して位置修正ができなくなるため慎重な作業を必要
とし、作業効率が悪く、また、裁断された加飾シートは
経時変化で伸縮したり端末がほつれたりして所定寸法に
保持され難く、さらに、複雑な形状の立体面への貼り付
けは殆ど行うことができない、そこで、若干大きめの加
飾シート材を先に貼り付けたうえその周縁を基材上で裁
断することも試みられているが、ブレス押し切りや加熱
刃による溶断などの裁断方法では適確な裁断が困難で、
刃先により基材の強度を弱めたり端末の仕上りが悪くな
る等の問題がある。
(課題を解決するための手段) 本発明は前記のような問題点を解決しようとするもので
、木質繊維系の成形基材表面に加飾シートを部分的に添
着一体化した自動車内装材において、成形基材のうち加
飾シートの周縁に沿う部分を、裏側に向け帯状膨出部が
形成された厚肉部として前記加飾シートの周縁をj¥内
部の山中に埋込んであることを特徴とする自動車内装材
と、この自動車内装材を製造するための、成形基材の表
面に加飾シートを部分的に添着一体化するようにした自
動車内装材の加飾方法において、成形基材の加飾シー]
・を添着しようとする部分の輪郭線に沿った帯状部分を
充填密度が他の部分より粗い17山部として裏側に膨出
させておき、前記輪郭線に囲まれる部分より大きい加飾
シート材を成形基材の表面に添わせてブレス機により貼
着し、この加飾シート材の表側から前記輪郭線に対応す
る裁断刃を打ち込んで該加飾シート材を裁断するととも
に裁断された加飾シートの周縁を厚肉部に埋込んでその
外側に残された切断片を除去することを特徴とする自動
車内装材の加飾方法とよりなるものである。
(作用) 請求項1および請求項2に記載した自動車内装材は、従
来のこの種のものと同様車体内に成形基材をもって添着
して車体の内装を行う。
(実施例) 次に、本発明を図面を参考にして詳細に説明する。
第1図、第2図は本発明の自動車内装材の実施例として
の成形ドアトリムを示すもので、+1)は肉厚を15〜
201Amとするホットブレス成形用の木質繊維系マッ
トをもって凹凸形状に成形された成形基材であって、該
成形基材fl)の表面はクツション材(2a)がラミネ
ートされたファブリック地よりなる加飾ソート(2)と
塩化ビニルシートなどの別の表皮材(3)とにより表装
されている。成形基材filはソノ殆(!’ カ肉’f
K−2〜3 am、充填”J 度0.8〜1.0g/−
程度に成形されているが、加飾シート(2)の周縁と対
応する部分は裏側にのみ肉I!15〜6醋、輻8〜10
 am程度の帯状膨出部(4a)として膨出させた充填
密度0.4〜0.5g/−程度の厚肉部(4)に形成さ
れている。そして、加飾シート(2)の裁断縁である外
周縁と表皮材(3)の裁断縁である内周縁は厚肉部(4
)の表面側から裁断刃により山中に埋込まれ、この埋込
によって厚肉部(4)のうち埋込部分周縁の充填密度は
他の部分に近い密度まで高められている、次に、第3図
、第4図は前記したような自動車内装材のうち加飾シー
トを添着する工程の説明図であって、肉厚2〜3 ms
、充填密度0.8〜1.Og/d程度として一般面が成
形されている成形基材(1)のうち加飾シート(2ンを
添着しようとする部分の輸!ll綿に沿った帯状部分は
裏側にのみ肉厚5〜6韻、幅8〜10mm程度の帯状膨
出部(4a)として膨出されて充填密度0.4〜0.5
g/−程度の厚肉部(4)に形成されているが、加飾時
にはこれを受型上にセットする。そして、成形基材(1
)のうち充填密度が粗となった厚肉部(4)にウレタン
系二液硬化型接着剤のような初期に粘着性ををし、経時
後に硬化する合成樹脂をスプレー、ハケなどでa・要に
応し塗布して厚肉部(4)の基材組織内へ含浸させる一
方、加飾シート(2)を添着させる部分には、スプレー
で通常に使用される接着剤を塗布し、加飾シート(2)
を貼りたい部分の大きさより大きく裁断した加飾シート
材(12)をブレス機を使用して貼着する。そして、こ
のブレス貼着と同時又はあと工程において、前記輪郭線
に対応するブレス弐の裁断刃(13)により加飾シート
材(12)のうち裁断しようとする部分を前記厚肉部(
4)の表面に向け打ち込み、この打ち込みにより所要形
状に裁断すると同時に一般面部より密度が粗で弾力性の
ある厚肉部(4)に埋め込み、成形基材(1)の厚み、
形状のバラツキ裁断刃と成形基材(1)との位置ズレに
よる隙間寸法を吸収する。また、加熱した裁断刃(13
)により加飾シート(2)の端末に形成される硬化部や
玉状の異物は、充填密度が粗でブレス圧により凹状に変
形する厚内部(4)の凹溝の中へ隠される。また、必要
に応じて厚肉部(4)に含浸させた合成樹脂の作用によ
り加飾シート(2)の端末は確実に前記凹部に固定され
、見栄えの良い端末処理ができるとともに寸法精度良く
加飾シート(2)を成形基材(1)の所定位置に貼るこ
とができる。なお、加飾シート(2)を所定の位置へ貼
着後別の表皮材(3)として塩化ビニル樹脂フィルム等
の表皮材料を真空成形等の手段で貼着する場合において
もその端末仕上げは前記工程と同様に行えばよく、この
ようにすれば成形基材(1)の表面を高周波ウェルドに
よる模様付けや飾りモールの取付けなどの後工程を行わ
なくても異質材料できれいに貼り分けることができる。
更に第5図は前記したように加飾シート材(12)の裁
断と埋込みを行う際に使用する裁断装置の別の実施例で
あって、前記した裁断刃(13)の外側に沿ってこれと
は独立してスライドできるガイド(14)、(14)を
設けておき、裁断工程の前にガイド(14)、(14)
により加飾シート材(12)を成形基材(1)の表面に
密着させたのち裁断刃(13)が突出されて裁断と埋込
みをより適確に行おうとするものである。
(発明の効果) 本発明に係る自動車内装材は、加飾シートや別の表皮材
が成形基材表面の適正位置に適確に添着されてその端縁
は成形基材の肉中に埋込まれているので、極めて体裁の
よい仕上がりとなるうえに成形基材の埋込み部分は裏側
に向け膨出された厚肉部となっているので、埋込みによ
り凹溝ができても強度的に劣ることがなく、また、裏側
に向け膨出された帯状膨出部が成形基材を保形するので
反りにくくなるなど種々の利点があり、また、本発明に
係る自動車内装材の加飾方法では、成形基材の加飾シー
トを添着しようとする部分の輪郭線に沿った帯状部分を
充填密度が他の部分より粗い厚肉部としておき、この厚
内部に加飾シートの端縁を裁断圧で埋込めるので簡単な
装置で面倒な位置合わせを行うことなく前記した自動車
内装材を効率よく量産できるもので、従来の自動車内装
材およびその加飾方法の問題点を解決したものとして業
界の発展に寄与するところ極めて大きいものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る自動車内装材の実施例を示す一部
切欠斜視図、第2図はその断面図、第3図、第4図は加
飾シートを添着する工程の説明図、第5図は他の裁断装
置を用いた実施例の説明図である。 (1):成形基材、(2):加飾シート、+31 :表
皮材、(4);厚肉部、(4a) :帯状膨出部: (
12) :加飾シート材、(13) :裁断刃。 特許出願人  高島屋日発工業株式会社代  理  人
    名    嶋    明    部間    
      綿    貫    達    離開  
        山    本    文    夫第
1図 第 2 図 第3図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、木質繊維系の成形基材表面に加飾シートを部分的に
    添着一体化した自動車内装材において、成形基材(1)
    のうち加飾シート(2)の周縁に沿う部分を、裏側に向
    け帯状膨出部(4a)が形成された厚肉部(4)として
    前記加飾シート(2)の周縁を厚肉部(4)の肉中に埋
    込んであることを特徴とする自動車内装材。 2、成形基材(1)の表面のうち前記加飾シート(2)
    の添着されていない部分が別の表皮材(3)により覆わ
    れてその周縁も厚肉部(4)の肉中に埋込んである請求
    項1記載の自動車内装材。 3、成形基材の表面に加飾シートを部分的に添着一体化
    するようにした自動車内装材の加飾方法において、成形
    基材の加飾シートを添着しようとする部分の輪郭線に沿
    った帯状部分を充填密度が他の部分より粗い厚肉部とし
    て裏側に膨出させておき、前記輪郭線に囲まれる部分よ
    り大きい加飾シート材を成形基材の表面に添わせてブレ
    ス機により貼着し、この加飾シート材の表側から前記輪
    郭線に対応する裁断刃を打ち込んで該加飾シート材を裁
    断するとともに裁断された加飾シートの周縁を厚肉部に
    埋込んでその外側に残された切断片を除去することを特
    徴とする自動車内装材の加飾方法。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0448293U (ja) * 1990-08-24 1992-04-23
WO2014131918A1 (es) * 2013-02-28 2014-09-04 Grupo Antolín-Ingeniería, S. A. Procedimiento para la fabricación de un guarnecido interior de puerta para vehículo, instalación para la fabricación de dicho guarnecido interior de puerta y producto obtenido

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JPS59171730A (ja) * 1983-03-15 1984-09-28 アウデイ・エヌエスウ−・オ−ト・ウニオ−ン・アクチエンゲゼルシヤフト 内装構造

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