JPH01262253A - 乳母車のロック操作装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、幼児を乗せて手押し運搬可能な乳母車に関し
、特に組み立て及び折りたたみ操作の簡便な乳母車のリ
ンク構造並びにロック操作装置に関する。

（従来の技術とその課題） 従来、この種の乳母車では組み立てて使用し、幼児を乗
せない場合には折りたたんで持ち運んだり収納保管して
おくタイプのものが種々知られている。しかし、それら
の多くは、例えば折りたたむ場合は、いくつかのロック
を解除するための操作が必要であったり、また組み立て
る場合や幼児と対面する対面押しにする場合などには一
々ロック操作が必要という不便があった。また、それら
のロック解除操作やロック操作は、ロック位置が乳母車
の種々の個所に点在しているため、その位置まで−４手
を延ばして操作を行う必要があるばかりでなくその種々
のロック位置を記憶していなければならないという不便
さがあった。

（発明が解決すべき課題） 本発明は、かかる従来装置の課題を解決することを目的
とし、組み立て操作や折りたたみ操作が簡便となるのみ
ならず、種々のロック操作や種々のロック解除操作が乳
母車の一個所に設けた操作手段によって集中・総合的に
実施できることを可能とした乳母車のリンク構造並びに
ロック操作装置を提供する。

（課題を解決するための手段） 本発明は、下記の「乳母車のロック操作装置」によって
前述した従来例の課題を解決するものである。

「左右一対の前輪及び後輪を有し押棒を押して運転する
乳母車において、左右一対の前輪を一端に夫々回転可能
に固定した前脚の他端が、左右一対のひじ掛けの夫々の
前端部と左右一対の基台の夫々の前端部とに夫々枢着さ
れ、左右一対の後輪を一端に夫々回転可能に固定した後
脚の他端が、前記ひじ掛けの夫々の前端部に枢着され、
前記基台の後端部と前記後脚とに夫々枢着される左右一
対のバランスリンクと、前記押棒と一体に固定され、そ
の最上端部が前記ひじ掛けの後端部に枢着される左右一
対の基柱と、該基柱のはゾ中央部と前記後脚のはず中央
部とに夫々枢着されるは一’Ｌ字形状のしリンクと、該
Ｌリンクの延長部と前記バランスリンクの延長部とに夫
々枢着される突張棒と、前記基柱の下端部に固定された
基腕に枢着された立脚と、該立脚のはゾ中央部と前記Ｌ
リンクとに夫々枢着される連結リンクと、前記左右一対
の前脚を相互に連結する固定連結棒と、前記左右一対の
後脚を相互に連結する固定連結棒と、乳母車の組立状態
及び折りたたんだ状態を夫々ロックするための手段と、
前記ロック手段のロック動作及びロック解除動作を制御
するために、前記基柱内部に設けられた摺動手段と、お
よび前記摺動手段を駆動するために前記押棒に設けられ
た操作つまみ手段とを具備することを特徴とする乳母車
のロック操作装置、」 （実施例） 以下図面に示す本発明の一実施例につき詳説する。

第１図は乳母車の使用可能状態である組立時の概略構成
を示す斜視図であり、第２図は組立状態の乳母車１のリ
ンク係合状態を示す側面図であって、乳母車１はこの組
み立て状態から第３図の中間状態を経て第４図の折りた
たみ状態（自立状態）に至る。第５図及び第６図は、夫
々組立時及び折りたたみ時の乳母車の正面図を示すもの
である。

これらの図面を参照して、本発明に係る乳母車１のリン
ク係合構造を以下説明する。

一端に２連の前輪２を回転可能に取付けた左右一対の前
脚３の夫々の他端は基台４の前端部に枢着されかつひじ
掛け５の前端部に枢着されている（第３図参照）、一方
、後輪６を夫々一端に取付けた左右一対の後脚７の夫々
の他端はひじ掛け５の前端部であって、前記前脚３の枢
着点よりも若干上方に枢着されている。左右一対のひじ
掛け５の夫々の後端には基柱９の上端部が（後述するビ
ン３２によって）枢着されており、この基柱９ははダコ
の字形状の押棒８と連結固定されている。また、左右一
対の基台４の夫々後方上部と後脚７との間にはバランス
リンク１０が枢着されており、基柱９と後脚７との間に
も図示のゆるやかに彎曲したは−”Ｌ字形状のしリンク
１１が枢着されている。このバランスリンク１０とＬリ
ンク１１の下方端部は夫々、下方枢着点よりも少し延長
された延長部分を有し、その延長部分の各先端間に突張
棒１２の両端が枢着されている。１３は、乳母車１を折
りたたんだ際に乳母車が第４図に示すように自立できる
ための全体的にコの字形状に形成された立脚であって、
この立＃１３はその足１３Ａ寄りの位置に、基柱９と一
体に固定された基腕１４に対して枢着され、またＬリン
ク１１との間に連結リンク１５が枢着されている。尚、
左右一対の前１ｊ３及び後ｌ１１７の左右両者間には、
両者を連結する固定連結棒１６及び１７が夫々固定され
ている（第５図及び第６図参照）、なお、第１図におけ
る２７．２８は幼児を座わらせる台座及び手すりである
。

以上述べたように、乳母車１は、前・後脚３゜７及び立
脚１３を含む一連のリンク部材によって、第２図に示す
組立状態から第３図に示す中間状態を経由して第４図に
示す折りたたみ状態に変化することが可能となり、第４
図の状態では後輪６と立脚１３とにより自立することが
可能となる。逆に、第４図の折りたたみ状態から第２図
の組立状態に変形することも勿論自由である。

ひじ掛け５及び基台４は内部が中空の構造に形成されて
いる（望ましくはプラスチック成形されている）ので、
前脚３及び後脚７との夫々の枢着部はその中空内部に隠
され外部には露出しないので、外観上美観が保たれて好
都合である。

第７図は、基柱９内部に設けられワイヤーによって摺動
可能に設けられたノツチ付スライダの詳細構造を示す図
面であって、中空に形成された基柱９の内部には角バイ
ブ９Ａの下方端が基柱９の下方端に固定されて収容され
、角バイブ９Ａの内部には、一端が角バイブ９Ａに固定
されたばね９Ｂに接続されたワイヤー引９Ｃが遊嵌され
ており、このワイヤー引９Ｃは角パイプ内でワイヤー１
８の一端に固定されているのでワイヤー１８に引張られ
て摺動可能となっている。この角パイプ９Ａの外周にす
っぽりと入るだけの大きさの角柱部１９Ａを有するスラ
イダ１つは、ワイヤー引９Ｃに固定されているのでワイ
ヤー１８に引張られて角パイプ９Ａをガイドとして摺動
可能である。すなわち、スライダ１つはねじ２０により
ブツシュ２１を介してボルト止め２２と共にワイヤー引
９Ｃに固定される。ボルト止め２２の突条２２Ａが角バ
イブ９Ａの１つの面に設けられた一本のスリット（図示
しない）内を摺動可能となるように構成されている。

以上第７図について述べたようにスライダ１つは、基柱
９内に固定された角パイプ９Ａをガイドとして、ワイヤ
ー１８によってばね９Ｂに抗して摺動可能に設けられて
いる。

次に、第８図（ａ）〜（ｅ）及び第９図（ａ）〜（ｅ）
を参照してワイヤー１８の牽引操作手段につき以下に述
べる。第８図（、）〜（Ｃ）は、はｆコの字形状に形成
された押棒８の手前側のはゾ中央部（第５図及び第６図
参照）に設けられるワイヤー操作用のつまみ２３であり
、第８図（ｄ）〜（ｅ）はつまみ２３に結合されて例え
ば金属製のワイヤー１８を巻き取るためのり−ル２４を
示す、つまみ２３及びり−ル２４は好ましくはプラスチ
ック材で形成され、つまみ２３の底面国策８図（ｅ）か
ら明らかなように、つまみ２３には２本の小突条２３Ａ
、２３Ｂが設けられており、これがリール２４に設けら
れた２本の溝２４Ａ、２４Ｂに夫々嵌入されるので、つ
まみ２３の回動操作に応じてリール２４も回動すること
になる。このつまみ２３及びリール２４は第９図（ｂ）
（ｅ）に示すような金具２５内に回動可能に収容されて
おり、左右２本のワイヤー１８の一端は、リール２４に
設けられた２本の貫通孔２４Ｃ，２４Ｄ（第８図（ｄ）
参照）に嵌入される夫々２本のビン２６Ａ、２６Ｂに適
宜手段（例えば溶接、加締）によって固定されている。

従って、つまみ２３を第９図（ａ）（ｂ）に示す矢印方
向に回動することによって、ビン２６Ａ、２６Ｂに一端
が固定されたワイヤー１８はり−ル２４に巻き取られる
ため、第７図において述べたスライダ１９がばね９Ｂに
抗しては７上方向に、まなばね９Ｂに従って下方向に移
動することになる。

第９図（ａ）〜（ｃ）においては、つまみ２３はその回
転中心が押棒８の軸線上にはり一致して設けられている
が、代替的に第９図（ｄ）に示すように回転中心Ｃ２を
押棒８の軸線りから偏在せしめてつまみ及びリールを設
けることも可能である。また、第９図（ｅ）に示す変形
例のようにリール２４の直径すなわちワイヤー巻取部分
の直径を大きく設定することも可能である。このように
直径が大きくなるとワイヤー巻取操作が比較的弱い回動
力で行える利点が生じる。

以上第８図及び第９図を参照して述べたとおり、つまみ
２３の回動操作によってワイヤー１８が牽引され、それ
によってスライダ１９の摺動が可能となる。

次に第１０図から第１３図を参照してスライダ１９の動
作と種々のロック動作及びロック解除動作につき以下詳
述する。先づ第１０図（ａ）（ｂ）において太線で示す
ロック部材３０はそのガイドとして機能する支柱３１に
沿って摺動可能に構成されている。すなわち、ロック部
材３０を構成する部材３０Ａ、３０Ｂのうち、部材３０
Ａは支柱３１が遊嵌されるような貫通孔と乳母車折りた
たみ時その折たたみ状態を維持ロックするためのフック
３０Ｃと突出ビンＡとを有する部材であり、−力部材３
０Ｂは部材３０Ａと一体に移動できるように部材３０Ａ
に固定され、かつ乳母車組立時の状態をロックするため
のフック３０Ｄを有する第１０図（ａ）に太線で示すよ
うな形状の板状部材である。支柱３１の上端はびし掛け
５の後端に枢着されており、押棒の基柱９をひじ掛け５
に枢着するための枢着ビン３２（第１１図参照）と共用
することが可能である。一方、支柱３１の下端は、組立
時基台４の後端縁に接触して恰も基台４の後方端部を形
成するかに見える形状の基台後部３３の下方端部３３Ａ
（第１０図、第１１図参照）に枢着されており、この枢
着方法も上に述べたように基柱９を基台後部３３の下方
端部３３Ａに枢着するための枢着ビン３４（第１１図参
照）と共用することが可能である。なお、ロック部材３
０は図示しないばねによって図面上下方に常時付勢され
ており、後から述べるスライダ１９に設けられたノツチ
Ｎ１と係合してスライダ１９によって上方に引き上げら
れ得る構成となっている。

第１２図及び第１３図は２つのノツチＮ１及びＮ２を有
するスライダ１９の移動した位置（３種類）と夫々の場
合の機能（ロック機能及びロック解除機能）を説明する
ための図面である。

先づ第１２図に太線で示すスライダ１９の位置は、その
初期位置すなわちつまみ２３が第９図（ａ）において初
期位置Ｐ１の位置にある場合を示す。

このときロック部材３０のビンＡは、第１２図に示すよ
うにスライダ１９の細長い切込みを有するノツチＮ１の
最上端に位！している。この初期位置において、乳母車
が組立られな状態にある第１２図の状態においては、組
立状態がロックされている。すなわち、ロック部材３０
（第１０図）のフック３０Ｄが後脚７に固定されたロッ
クビンＢと係合し、かつ基台後部３３の下端部３３Ａが
Ｌリンク１１の彎曲部を押圧係合かる。このため、第１
図から第６図までを参照して述べた前・後脚を含む一連
のリンク係合間係は、Ｌリンク１１及び後脚７（ビンＢ
）が夫々下端部３３Ａ及びフック３０Ｄとで挾まれるこ
とによってロックされる。

この組立時のロック状態は、後述するように、ビンＡが
スライダ１つのノツチＮ１の最下端に引掛けられて上方
に僅か持ち上げられそのためフック３０ＤとビンＢとの
ロック係合が解除されるまで維持される。この第１２図
に示す状態において基柱に内側に向けて植設された左右
一対のビンＣ（第５図及び第６図）はひじ掛け５の後方
端に設けられたビン受け３５によってクリック固定され
ている。

第１２図に示すスライダ１９の初期位置において、操作
者によってつまみ２３がＰ２の位置まで回動されると、
スライダ１つは第１２区に細線で示す位置まで少し上方
に移動する。そのため、ビンＡはノツチＮ１のはゾ中央
位置くすなわちノツチＮ１がビンＡから離脱可能な位置
）となり、押棒８を第１２図に示す矢印のように回動（
前方に倒すように回動）するとスライダ１つは点線で示
す位置まで回動して、スライダ１つのノツチＮ２の切込
みにビンＤが、切込み入口部の傾斜面を滑って（このと
きスライダ１つをばね付勢しているばね９Ｂが僅かに伸
ばされる）入り込む、このようにして、押棒８は第１２
図の点線の位置でロックされ、乳母車を押す例えば母親
は幼児と対面することが可能となる。この対面押し状態
を解除するためには、Ｐｌまでの自動復帰していたつま
み２３をＰ２の方向に向って僅かに回すだけでよく、ビ
ンＤとノツチＮ２とのロックがこのようにして解除され
た後は、そのま−押棒８を第１２図の実線で示す位置ま
で戻し、その後つまみ２３をＰｌの位置に戻すことによ
って前に述べた初期状態（組立時のロック状Ｆｆｆｉ）
が形成される。

次に、乳母車の組立状Ｗ３．（第１２図）から第４図（
第６図）に示すような折りたたみ状態に変形しそこでロ
ックするまでの操作及びスライダの動作につき以下説明
する。

先づ、つまみ２３をそのＰｌからＰ３に向けては７１８
０度回転するとき、その途中においてス　　　　　゛ラ
イダ１９のノツチＮ１の最下端がビンＡと接触するが（
第１３図参照）スライダ１９は引続き上昇を続けるので
ビンＡもまたノツチＮ１の最下端に引掛けられたま１上
昇しスライダ１９及びビンＡは第１３図に点線で示す位
置となる。この位置においてフック３０ＤはビンＢから
点線で示すように離脱し、そのため組立時のロック状態
が解除される。この後、つまみ２３をＰ３の位置とじた
よ＼折りたたみ作業に入ると、乳母車１を第１図又は第
２図（第５図）のリンク係合状態（組立状Ｒ）から第３
図に示す中間状態を経て第４図及び第６図に示す折りた
たまれた状態にすることができる。

Ｌリンク１１に固定されたビンＥ（第２図、第１０図参
照）は、組立時には第２図及び第１０図に示すように基
台後部３３に設けられた凹所に収容されて休止している
が、折りたたまれる動作に従ってＬリンク１１の回転中
心Ｃ１（第２図及び第１０図）を中心に点線で示す軌跡
に沿って回動し、折りたたみ操作完了後つまみ２３がＰ
３の位置からＰｌに戻されたとき、ロック部材３０（第
１０図）のフック３０ＣがＬリンク１１のビンＥを第４
図及び第６図に示すようにロックする。この折りたたみ
状態から組立状態に変えるためには、つまみ２３をＰ３
まで回動することによって、ビンＥとフック３０Ｃとの
ロック係合を解除すればよい、そのロック解除後、第２
図に示すような組立状態とした後つまみ２３をＰｌに戻
すことによって今度は組立状態におけるロック状態（フ
ック３０ＤとビンＢとの係合及び基台後部３３の下端部
３３ＡとＬリンク１１との係合によるロック状Ｒ）が前
述のとおり形成され得る。

（発明の効果） 以上述べたとおり、本発明によれば、前脚、後脚、立見
、ひじ掛け、基台及び押棒の基柱を含む複数のリンクが
コンパクトに構成され、乳母車の組立時及び折りたたみ
時の夫々のロック操作及びロック解除操作の全てが、乳
母車の一個所に設けた操作手段によって集中・総合的に
実施されるため、従来例におけるように一々手を延ばし
て行う必要がなく、したがってロック操作及びロック解
除操作が著しく簡便化される効果が発揮される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の乳母車の全体構成を示す斜視図、第２
図から第４図までは本発明乳母車のリンク係合状態が組
立時（第２図）から中間状Ｒ（第３図）を経て折りたた
まれた状態（第４図）までに変化する様子を示す側面構
成図、第５図及び第６図は夫々組立時及び折りたたみ時
の状態を示す正面図、第７図は押棒の基柱における内部
構成を示す分解斜視図、第８図（ａ）〜（ｃ）は、夫々
つまみの構成を示す平面図、側面図および底面図、第８
図（ｄ）　、　（ｅ）はリールの構成を示す平面図及び
側面図、第９図（ａ）〜（ｃ）は、夫々操作手段の構成
を示す平面図、概略平断面図、及び概略側断面図、第９
図（ｄ）（ｅ）は、夫々操作手段の変形例を示す概略部
分断面図、第１０図から第１３図まではロック部材及び
スライダの動作とロック状態及びロック解除状１との関
連を説明するための要部側面図（但し第１１図は要部斜
視図）である。 １・・・乳母車　　　　２・・・前輪 ３・・前ｌ１１４・・基台 ５・・・ひじ掛け　　　６・・・後輪 ７・・・後脚　　　　　８・押棒 ９・・・基柱　　　　　１０・・・バランスリンク１１
・・・しリンク　　１２・・・突張棒１３・・・立ｙ４
　　　１４・・・基腕１５・・・連結リンク　１６．１
７・・・固定連結棒１８・・・ワイヤー　　１９・・・
スライダ２０・・ねじ　　　　２１・・・ブツシュ２２
・・・ボルト止め　２３・・・つまみ２４・・・リール
　　　２５・・・金具２６・・・ビン　　　　２７・・
・台座２８・・・手すり　　　３０・・・ロック部材３
１・・・支柱　　　　３２・・・枢着ビン３３・・・基
台後部　　３４・・・枢着ビン３５・・・ビン受け　　
Ｎｌ、Ｎ２・・・ノツチＰ１〜Ｐ３・・・つまみの回動
位置 Ａ〜Ｅ・・・ビン　　　Ｃ１，Ｃ２・・・回転中心第１
図 ４：基台 ５：Ｏじ掛け ６：後輪 ７：後脚 ８：押棒 １０：バランスリング １１：Ｌリンク １２：突張棒 １３：立脚 １４：基腕 第４図 １６．＋　７：固定連結棒 第６図 第１２図 Ｎ　１．Ｎ２：ノツチ 第１３図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）左右一対の前輪及び後輪を有し押棒を押して運転
   する乳母車において、左右一対の前輪を一端に夫々回転
   可能に固定した前脚の他端が、左右一対のひじ掛けの夫
   々の前端部と左右一対の基台の夫々の前端部とに夫々枢
   着され、左右一対の後輪を一端に夫々回転可能に固定し
   た後脚の他端が、前記ひじ掛けの夫々の前端部に枢着さ
   れ、前記基台の後端部と前記後脚とに夫々枢着される左
   右一対のバランスリンクと、前記押棒と一体に固定され
   、その最上端部が前記ひじ掛けの後端部に枢着される左
   右一対の基柱と、該基柱のほゞ中央部と前記後脚のほゞ
   中央部とに夫々枢着されるほゞＬ字形状のＬリンクと、
   該Ｌリンクの延長部と前記バランスリンクの延長部とに
   夫々枢着される突張棒と、前記基柱の下端部に固定され
   た基腕に枢着された立脚と、該立脚のほゞ中央部と前記
   Ｌリンクとに夫々枢着される連結リンクと、前記左右一
   対の前脚を相互に連結する固定連結棒と、前記左右一対
   の後脚を相互に連結する固定連結棒と、乳母車の組立状
   態及び折りたたんだ状態を夫々ロックするための手段と
   、前記ロック手段のロック動作及びロック解除動作を制
   御するために、前記基柱内部に設けられた摺動手段と、
   および前記摺動手段を駆動するために前記押棒に設けら
   れた操作つまみ手段とを具備することを特徴とする乳母
   車のロック操作装置。（２）請求項第１項において、前
   記摺動手段と前記操作つまみ手段とを連結するためにワ
   イヤーが用いられることを特徴とする乳母車のロック操
   作装置。 （３）請求項第１項又は第２項において、前記摺動手段
   が、２つのノッチを有するスライダから構成されている
   ことを特徴とする乳母車のロック操作装置。