JPH01273692A - タービン構成要素摩耗表面の補修法 - Google Patents
タービン構成要素摩耗表面の補修法Info
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Abstract
め要約のデータは記録されません。
Description
の補修法に関し、特に、摩耗表面を健全な溶着金属で肉
盛りする溶接法に関する。
気タービン構成要素は、最適な高温疲労特性及び高温ク
リープ特性を備えているが、溶接性に難があると考えら
れている。しかしながら、しばしば摩耗したり、浸蝕し
たり或いは割れたりするこれら構成要素の交換に関連し
て運転停止時間が生しると、電力会社は一日当たり数十
万ドルの…失を被る場合があるので、多くのタービン構
成要素補修法が実施されている。
又はディスクに溶接する。しかしながら、この種の補修
法をロータブレードの溝のための単一の固定部(本明細
書では、かかる固定部を[尖塔部Jと称する)に対して
実施する場合、溶接機の接近性が非常に制限される。し
たがって、接近性が非常に制限された状態で溶接による
補修を行った場合、非破壊検査により得られる品質結果
が気孔割れの発生やスラグ巻込みに起因して不合格とな
る場合がある。
造品との間に形成した後、サブマージアーク溶接法によ
りロータを補修する方法も公知である。かかる補修法に
ついては米国特許第4,213゜025号及び第4,2
19.717号を参照されたい、なお、かかる米国特許
の開示内容を本明細書の一部を形成するものとして引用
する。かかる補修法では、リング状鍛造品を摩耗したデ
ィスク又はロータに溶接するか、或いは全く新しいロー
タ鍛造品を溶接してロータの端部全体を交換する。この
目的のため、狭開先溶接法によるルート部のパスを行い
、次いでガス・メタル・アーク溶接(ミグ溶接ともいう
)法により肉盛りする技術を開示するクラーク(C1a
rk)氏等に付与された米国特許第4,633,554
号を参照されたい。
性及び疲労特性は低く、応力の高いロー夕尖塔部に用い
るには不十分である。
て長さ方向に配向しないような広幅の又は深い溝を有す
るロータ部分の肉盛り補修のためサブマージアーク溶接
法だけを利用することもある。サブマージアーク溶接法
による肉盛り補修の大きな利点は、肉盛り速度又は溶着
速度が非常に高く、典型的には溶接金属が毎時的7kg
の速度で肉盛りされることにある。肉盛り速度を大きく
することが重要であるが、その理由は、使用状態にある
ロータの溶接補修法の多くはタービンの運転停止中に実
施されるためであり、かくして補修に要する時間の多少
は重要な問題である。しかしながら、この方法では予熱
処理を施さなければならないので、粒度が比較的大きく
なり冶金学的特性が劣化する。一般的には、サブマージ
アーク溶接法により低圧用ロータに施された溶接物は、
降伏強さが約85〜l00ksrC586〜689MP
a)、室温シャルピー靭性指数又は衝撃値が約100〜
120fL−1bs (136〜163J)である。ま
た、サブマージアーク溶接法により得られる溶接物は、
溶接金属中にしばしばスラグ巻込み及び気孔があるため
に超音波探傷試験を実施した場合に得られる品質結果が
劣るので不合格となる場合が多い、と考えられている。
れるCrMoV製高圧タービン用ロータの溶接部に関し
ては、クリープ破断及び切欠き感受性につき重大な問題
が生じている。かくして、応力集中度が高い小さなアー
ル(丸み)を有するCrMoVtAロータ尖塔部の溶接
補修に用いる方法としては、一般にサブマージアーク溶
接法は利用できない。
・アーク溶接法が採用されている。この溶接法では、一
般的にサブマージアーク溶接法で得られる溶接物よりも
僅かに特性の優れた溶接金属が毎時的7 kgの速度で
肉盛りされる。一般に、ガス・メタル・アーク溶接法に
よる合金鋼製タービン構成要素の降伏強さは約85〜1
00kst(586〜689MPa) 、室温シャJl
zピー靭性指数又は衝撃値は約110〜130ft−1
bs(150〜177J)である。しかしながら、Cr
MoV製ロータの補修溶接法としてのガス・メタル・ア
ーク溶接法は、CrMoV合金に用いた場合にアークブ
ロー(磁気吹き)法の問題点と関連がある。
ロータ構成要素の補修法としてガス・タングステン・ア
ーク溶接法(GTI)が注目されている。かかる溶接法
については、フロリダ州オークランド所在のウェスチン
グハウス・エレクトリック・コーポレーション発電部門
により出版された、第47回アメリカ電力会議(198
5年4月22〜24日の3日間にわたりイリノイ州シカ
ゴで開催)におけるアール・イー・クラーク(R,E、
C]ark)氏等の発表文である「低圧蒸気タービン用
ロータの溶接補修に関する経験(Experience
s with Weld Repair of
Low Pressure Steam Tur
bineRotors) Jを参照されたい、ガス・タ
ングステン・アーク溶接法は、個々のロータ取付は用溝
の補修や、小規模な表面欠陥を修復するような外観上の
、即ち浅い溝の補修に利用されている。また、ガス・タ
ングステン・アーク溶接法を利用すると、プレート取付
は溝の種々の位置、即ち36o°に亙り多数の肉盛り部
を形成被覆して摩耗した材料を修復できる。かかるガス
・タングステン・アーク溶接法によれば、超音波探傷試
験により得られる品質結果が比較的優れ、予熱の必要が
なく、ロータ材料の仕様要件を凌ぐ引張特性及び衝撃特
性を有する溶接物が得られる。この溶接法により得られ
る低合金鋼溶接物の降伏強さは約90〜115ksi
(621〜793 MPa) 、室温シャルピー靭性指
数又は衝撃値は約160〜2 ] Oft、−1bs(
218〜286J)である。加えて、この溶接法を利用
すると、上記の溶接法のうちでは最も微細な顕微鏡&[
l織の粒度が得られる。
後熱処理に応答する機械的性質等の種々の要因に基づく
。タービンロータの各部分は独特な形状をしているので
異なる使用条件下に置かれる。欠陥を最少限に抑えるだ
けでなく、溶接部及び溶接熱影響部に割れがないように
するには、多数の/8接変数又はパラメータを注意深く
制御するしかない、これらの変数のうち、ガス・タング
ステン・アーク溶接法に関しては、アンペア数、合金の
選定、接合部の幾何学的形状、移動速度が挙げられる。
る一定の品質を得る自動溶接法に対応すべきである。ま
た、これらのパラメータは、例えば気孔、割れ及びスラ
グ巻込みの無い優れた溶接特性を生ぜしめると共にロー
タ及びディスクの可能な限りあらゆる補修部分に対応す
る必・隻がある。最後に、合金及び選択した溶接パラメ
ータは、特性上、母材と同程度の溶接部を生ぜしめる必
要がある。
修部分の冶金学的性質を最適化し、溶接熱影響部を最少
限に抑えると共に溶接と関連のあるvlれを無くする溶
接法を提供することにある。
r、Mo及びVを含む合金鉄製蒸気タービン構成要素の
摩耗表面に合金鉄を肉盛りし、該合金鉄を所望の形状に
機械加工するタービン構成要素摩耗表面の補修法におい
て、合金鉄は、0.04〜0.22重1%のCと、0.
15〜1.0重要%のMnと、0.15〜1.0重量%
のSiと、0.0〜0.02重重要のPと、0.0〜0
.016重要%のSと、0.0〜0.8重量%のNjと
、4.00〜19.0重批%のCrと、0.43〜2.
1重量%のMoと、0、09〜0.5重要%のvと、0
.03〜0.20重1%のNbと、0.0〜0.08重
量%のAIと、0.0〜0.20重要%のCuと、0.
005〜0.06重量%のNと、残部Feとから成るこ
とを特徴とするタービン構成要素摩耗表面の補修法にあ
る。
合金鉄は、約7.0〜11.0重量%のCrと、約0,
1〜3.0重墳%のMoとを含存するよう選択される。
が約0.04〜0.02重重要、Mnが0.15〜]、
0重要%、Siが0.1.5〜1.0重量%、Pが0
.0〜0.02重1%、Sが0.0〜0、 + 6重量
%、Niが0.0〜0.8重1t%、Cr 、?+<4
、00〜19.0重要%、Moが0.43〜2.1重量
%、■が0.09〜0.5重量%、Nbが0゜03〜0
.20重量%、AIが0.0〜0.08重量%、Cuが
0.0〜0.20重重要、Nが0.005〜0.06重
量%、Feが残部を占める。しかしながら、最も好まし
い合金鉄は本質的に、0.08〜0.11重量%のCと
、0.30〜0.50重要%のMnと、0.30〜0゜
50重着%のSiと、0.00〜0.10重量%のPと
、0.00〜0.008重性%のSと、0.00〜0.
40重量%のNiと、8,00〜9.50重重要のCr
と、0.85〜I、05重量%のMoと、0.18〜0
.25重里%の■と、0.06〜0.10重量%のN
I)と、0.00〜0.04重量%のAlと、0.00
〜0.10重量%のCuと、0.0 ] 〜0.03重
量%のNと、残部Feとから成る。
例の以下の説明を読むと一層容易に理解できよう。
50(第1図〜第5図参照)の摩耗表面に溶接する段階
から成る。この溶接段階は好ましくは、ガス・タングス
テン・アーク溶接法、プラズマアーク溶接法、電子ビー
ム溶接法、レーザ溶接法及びガス・メタル・アーク溶接
法のうち任意の一方法を用いて実施する。その他の溶接
法を利用しても本発明の新規な合金を肉盛りできるよう
に思われるが、採用する溶接法は溶接熱影響部を最少限
に抑えて母材に不必要な欠陥を無くすようなものである
ことが重要である。
はガス・タングステン・アーク溶接法であり、かかる溶
接法により好ましい合金鉄を切削加工又は研削加工され
たタービン構成要素20゜40又は50に7容接して「
マルチパスJによる肉盛り部12.42又は54を形成
する0本発明の好ましいガス・タングステン・アーク溶
接法では、溶接段階に先立って、蒸気タービン構成要素
を少なくとも約177℃まで予熱する。ディスク及びロ
ータに対し[360″Jにわたる溶接のため側仮を用い
るのが良い。本明細書では、r360’Jの補修とは、
溶接金属をロータ又はディスクのようなタービン構成要
素の周囲部に、十分な高さが得られるまで連続的に肉盛
りし、その後、ロータの個々の尖塔部を機械加工し、又
はディスクを使用公差まで切削加工することをいう。好
ましくは、側板をロータ用Cr M o V鋼で製造し
、これを水で冷却して溶接に伴う副作用をさらに軽減す
るのが良い。
る高圧用ロータの好ましい補修法の実施にあたっては、
ロータの全ての尖塔部44を機械加工により除去して中
空のリング状素材を形成する。次いで、360°の溶接
肉盛り部54を形成する。この肉盛り部の形成にあたり
、水冷式鋼製側板を摩耗表面の縁に沿って配設するのが
良い。
溶着するだけでなく、摩耗表面に溶着する。
ましくは摩耗尖塔部をロータの残部から完全に除去する
。次に、少なくとも溶接の開始表面となる第1の張り出
しくrun−off)タブを少なくともロータの第1の
長さ方向縁部に沿って設ける。
方向縁部から見てロータの横方向反対側の第2の長さ方
向縁部に設けるのが良い。張り出しタブの取付は場所は
時には欠陥箇所であるので、被覆作業を行ってこれら張
り出しタブ46をロータに接合する。好ましくは、この
被覆手段はバタリング層であるが、より好ましくはこの
バタリング層はクロムから成り、これを少なくとも2つ
のオーバーラツプした溶接物内に設ける。
接法による補修中、第1のビードを、機械加工又はその
他の方法で調製された表面にロータの横幅全体に亙り溶
接する。次いで第2のビードを第1のビードから間隔を
置いた伏1席で調製袋面にロータの横幅全体に亙り溶接
する。もし溶接の余地があれば、第3及び第4の溶接ビ
ードを同様に間隔を置いた状態で形成する。この間歇的
な溶接法を利用すると、溶接部のすぐ下に位置した母材
部分は、そのすぐ隣の部分の溶接に先立って徐冷可能で
ある。したがって、溶接部が形成された溶接熱影響部に
関連のある脆性は最少限に抑えられる。
態にあるタービンから選択される。但し、セレーション
が設けられていない新しいロータを、以下に説明する溶
接法の最初のタービン構成要素として用いても良いと思
われる。
は、通常、合金元素の含存すが6%未満である低合金鋼
、例えば好ましくはCrMoV合金(A470. クラ
ス8)及びその改質合金から製造されている。
.50を用いる場合、高応力が生じている状態の個々の
尖塔部44を機械的に除去することが好ましい。本明細
書では、「機械的に除去する」とは、研削加工、切削加
工、アーク・ガウジング、及びその他冶金分野の当業者
に公知の方法を含む(1m L 、 これらに限定され
ない)公知の金属除去方法のうち任意のものをいう。第
4図の場合のように、F!!耗した尖塔部全体を除去す
べきであるが、その理由は、引き続く溶接作業によりこ
れら構成要素の高応力領域に弱い熱影響部が生じる恐れ
を減少させることが重要なためである。
本発明の好ましい合金鉄組成物を肉盛りするには、これ
ら合金組成物をタービン構成要素の摩耗表面に溶接する
のが良い。この溶接段階は、公知の溶接法のうち任意の
ものを用いて実施しても良いが、好ましくは、ガス・タ
ングステン・アーク溶接法、プラズマアーク溶接法、電
子ビーム溶接法、レーザ溶接法及びガス・メタル・アー
ク溶接法のうち任意の一方法により行う。タービン構成
要素20.40.50内の応力を減少させるため、溶接
に先立って、好ましくは少なくとも約100℃〜約30
0℃まで、より好ましくは約177℃〜約204℃まで
予熱するのが良い。
実施準備にあたり、溶接すべき表面を状態調節して光沢
のある金属面にするのが好ましい。
セトン、メチルクロロホルム又は洗浄溶剤の使用により
、溶接領域から約51の距離に亙り清浄にする。また、
メチルクロロホルムで清浄にした場合には、次にアルコ
ール、アセトン又は溶剤で洗浄すべきことに留意された
い。さらに、溶接すべき金属母材表面を非破壊試験法に
より検査すること、及び最深部の割れが発見され或いは
その存在が疑われる疲労領域を越えて金属を少なくとも
1/16インチさらに除去することが望ましい。
は、以下の表に示す溶接パラメータが有用であると考え
られる。
+ロロ 高 泗 × ??千00 α) へド−X 兼へ !h1 一ζ)、・!・−ミー″II’−=−?\・・L)第4
図に示すように、溶接におけるビード形成手順は、ビー
ドを間隔を置いた状態で順次形成する態様とすべきであ
る。すなわち、第1のビードlを切削加工された表面に
好ましいロータ40の横幅全体に亙り肉盛りし、次に第
2のビード2を調製された表面に、第1のビードから間
隔を置いた状態でロータの横幅全体に亙り溶接する。溶
接領域の外側から内側に向かって溶接金属を肉盛りして
ビード]−10等を形成すると、溶接により生じる熱影
響部(HAZ)の数は少なくなる。ピーニングを施すの
は賢明ではないので、好ましくは溶接を、自動ガス・タ
ングステン・アーク溶接機を平らな位置から±15°の
範囲に位置させた状態で行う。この溶接機の溶接停止を
、雀=鼻嶋図に示すような張り出しタブ46は、溶接物
形成の開始及び停止に用いるべきである。というのは、
これらの場所は冶金学的欠陥を生ずる場合があるからで
ある。また、アークブローを最少比に抑えるため、溶接
に先立って金属母材を消磁するのが望ましい。
以下、好ましくは250 ’C以下、より好ましくは2
04℃以下にすべきである。溶接直後においては、溶接
されたタービン構成要素を、約149”C〜約260
’C1好ましくは約176°c〜約204℃の温度状態
に保つべきである。後熱処理による温度維持を行った後
、溶接された状態のタービン構成要素に溶接後熱処理を
施して5QO℃以上、好ましくは600″C以上、より
好ましくは約663“C以上に昇温させるのが良い。溶
接後熱処理により得る温度を、溶接応力を最少限に抑え
、溶接物及び熱影響部の硬度の十分な「テンパリング・
バック(Lempering back) 」を生ぜし
め、また、必要ならば熱の影響を受けなかった金属母材
の「過剰焼戻しく overte量perjng) J
を防止して所要の溶接強度を得るような温度に選択すべ
きである。本発明の好ましいロータ補修法は一般的には
、補修溶接部分で局部的に溶接後熱処理を施す段階を含
む。この局部的な応力除去段階は、所定の軸方向及び半
径方向温度勾配に合うよう補修部分全体をロータに沿っ
て軸方向に加熱する段階がら成る。
したタービン構成要素20,40.50をサンドブラス
トしてからこれに対し非破壊検査、例えば、磁気粒子、
染色浸透剤又は超音波を用いる非破jカ検査を実施する
。加えて、肉盛り溶接部の硬度の測定及び同一の溶接作
業中に仕じた金属クーポンの引張試験のため機械的試験
を実施する。
げ加工、即ちセレーション14の形成作業を行える状態
にある。
素の改良型補修法を提供していることが理解できよう。
上の特徴により、高温特性が改善された補修表面が得ら
れる。種々の実施例を図示説明したが、これは例示に過
ぎず本発明を限定するものではない、当業者には明らか
であろう種々の変形例は特許請求の範囲に記載された本
発明の範囲に属する。
段ロータの横断面図である。 第2図は、機械加工された表面に溶着した溶接肉盛り部
を示す第1図の制御段ロータの横断面図である。 第3図は、機械加工されて補修された尖塔部を示す第2
図の制御段ロータの部分横断面図である。 第4図は、張り出しタブ状プレートの使用状態及びビー
ドの形成順序が示されている単一の尖塔部補修法を示す
部分斜視図である。 第5図は、尖塔部が機械加工により除去されたロータの
360@の補修が施され、その結果360′″の溶接肉
盛り部が形成されている状態を示す部分斜視図である。 〔主要な参照番号の説明〕 12.42.54・・・肉盛り部 14・・・セレーシヨン 20.40.50・・・タービン構成要素44・・・尖
塔部 46・・・張り出しタブ 特許出願人:ウェスチングハウス・エレクトリック・コ
ーポレーション 代 理 人:加熱 紘一部(外1名) 良を川 9う腎 FIG、4 FI G、 5
Claims (10)
- (1)合金成分としてCr、Mo及びVを含む合金鉄製
蒸気タービン構成要素の摩耗表面に合金鉄を肉盛りし、
該合金鉄を所望の形状に機械加工するタービン構成要素
摩耗表面の補修法であって、合金鉄は、0.04〜0.
22重量%のCと、0.15〜1.0重量%のMnと、
0.15〜1.0重量%のSiと、0.0〜0.02重
量%のPと、0.0〜0.016重量%のSと、0.0
〜0.8重量%のNiと、4.00〜19.0重量%の
Crと、0.43〜2.1重量%のMoと、0.09〜
0.5重量%のVと、0.03〜0.20重量%のNb
と、0.0〜0.08重量%のAlと、0.0〜0.2
0重量%のCuと、0.005〜0.06重量%のNと
、残部Feとから成ることを特徴とするタービン構成要
素摩耗表面の補修法。 - (2)合金鉄は、0.08〜0.11重量%のCと、0
.30〜0.50重量%のMnと、0.30〜0.50
重量%のSiと、0.00〜0.10重量%のPと、0
.00〜0.008重量%のSと、0.00〜0.40
重量%のNiと、8.00〜9.50重量%のCrと、
0.85〜1.05重量%のMoと、0.18〜0.2
5重量%のVと、0.06〜0.10重量%のNbと、
0.00〜0.04重量%のAlと、0.00〜0.1
0重量%のCuと、0.01〜0.03重量%のNと、
残部Feとから成ることを特徴とする請求項第(1)項
記載のタービン構成要素摩耗表面の補修法。 - (3)合金鉄を、溶接により摩耗表面に肉盛りすること
を特徴とする請求項第(2)項記載のタービン構成要素
摩耗表面の補修法。 - (4)前記溶接は、ガス・タングステン・アーク溶接法
、プラズマアーク溶接法、電子ビーム溶接法、レーザ溶
接法及びガス・メタル・アーク溶接法のうち任意の一方
法により行うことを特徴とする請求項第(3)項記載の
タービン構成要素摩耗表面の補修法。 - (5)溶接に先立ち、蒸気タービン構成要素を、少なく
とも177℃まで予熱することを特徴とする請求項第(
3)項記載のタービン構成要素摩耗表面の補修法。 - (6)少なくとも肉盛り段階中に生じる熱を取り去るた
め、側板をタービン構成要素に配設することを特徴とす
る請求項第(1)項記載のタービン構成要素摩耗表面の
補修法。 - (7)側板は銅板であり、これを、水で冷却することを
特徴とする請求項第(6)項記載のタービン構成要素摩
耗表面の補修法。 - (8)タービン構成要素はロータであり、該ロータから
摩耗した尖塔部を機械的に除去して調製された表面を形
成し、該調製表面に、第1の溶接ビードをロータの横幅
全体に亙り形成し、次いで第2の溶接ビードを第1の溶
接ビードから横方向に間隔を置いた位置で形成すること
を特徴とする請求項第(1)項記載のタービン構成要素
摩耗表面の補修法。 - (9)溶接の開始表面となる第1の張り出しタブを少な
くともロータの第1の長さ方向縁部に沿って設け、溶接
の停止表面となる第2の張り出しタブを第1の長さ方向
縁部から見てロータの横方向反対側の第2の長さ方向縁
部に設けることを特徴とする請求項第(8)項記載のタ
ービン構成要素摩耗表面の補修法。 - (10)第1及び第2の張り出しタブを少なくとも2つ
のオーバーラップした溶接物の状態でクロムから成るバ
タリング層と一緒にロータに付着させることを特徴とす
る請求項第(9)項記載のタービン構成要素摩耗表面の
補修法。
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