JPH01274912A - ハンマードリル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本発明は、ドリルビットに回転だけでなく、軸方向の打
撃衝撃も与えられるようにしたハンマードリルに関する
ものである。

【従来の技術】

コンクリートへの孔明けのための工具として、ハンマー
ドリルと称されるものがある。これは軸方向に往復駆動
される打撃手段と、同じく軸方向に摺動自在な打撃体と
を設けるとともに、両者の間に空気ばねを介在させて、
打撃手段の動きを空気ばねを介して打撃体に伝えるとと
もに、この打撃体によって回転駆動されるドリルビット
に更に打撃衝撃を加えるようにしたものである。 ところで、被穿孔面にドリルビットを押し付けていない
状態で作動させた時にもドリルビットに対して打撃衝撃
が加わるようになっていると、つまり空打ちが生じると
、各部の損傷が早くなるために、通常この種の工具では
、空打ち防止として、被穿孔面にドリルビットを押し付
けていない時には、打撃体がドリルビットを打撃するこ
とがないように構成されているのであるが、打撃手段の
往複駆動及び打撃体の往復動１ｊ、依然ど！−でなさね
４Ｃいたことから、空打ちによる損傷は防（ことができ
るものの、実際に作業を付なっていないにも拘わらず、
エネルギーの消耗が大どく、騒音が発生するという問題
、−デを有していた。殊にエネルギーの消耗は、電池を
電源としているものにおいては人外な問題となる。 このために、第７図及び第８図１：Ｏ示すものが提案さ
れているにれは、モータの出力軸２０に設けたビニオン
２１に、中間軸２３一端のギア２４を噛合させるととも
に、中間軸２３他端のビニオン２５をスピンドル３に取
り付けたギア３２に噛合させて、スピンドル３を介して
ドリルビット８に回転が伝達されるようにし、まに打撃
体４１を摺動自在に１ｉｄ（納しているイｆ底筒状のビ
スｌン４の一端に、回転運動を往復運動に変換するため
の運動変換部材５を連結するとともに、運動変換部材５
と上記ギア２４との間に田作クラッチであるクラッチ６
を設けたものである。 通常時はクラッチ６が切り離されていることから、ドリ
ルビット８に１．１：回転のみが伝達されるが、ドリル
ビット８をｊｔＬ穿孔面に押し、付けると、ドリルビッ
ト８が入ピンドル３ごと後退し、スピンドル３に設けた
連結板８０に連結されｊ一連結板８１が、上記クラッチ
６の一方の部材を構成している運！！［＋ｖ換部材５を
押圧して、クラッチ６を接続し、以後、中間軸２３に遊
転自在に取り付けられた筒体５０と、この筒体５０に対
して遊転自在であり且つその回転中心輪が中間軸２３に
対して傾いたものとなっているりング５２と、リング５
２から突設されてピストン４後燈に回転自在に設けられ
たピストンピン４９に摺動自在に挿通されている紬５３
とからなる運動変換部材５が、ピストン４を往復動させ
、これによって打撃体４１がストライカ３３を通じてト
リルビ・ｌト８に打撃衝撃を与える。そして、被穿孔面
からドリルとフト８を離せば、クラッチ６が切ｌ）Ｒさ
れて、ドリルビット８は再度回転のみをイテなう状態と
なる。 つまり、ドリルビット８に打撃！５撃を与える動作が、
ドリルビット８を被穿孔面に押し付けた時だけなされる
ようにしているわけであり、りたこのものでは、木材へ
の孔明は作業のように、打撃を伴なう必要がない作業に
も適応させることがで終るように、第９図に示すように
、繰作レバー７０の回転に伴なつて連結板８０に当接し
て、久ビンドル３の後退を規制するストγパフ４を設け
て、ドリルビット８を被穿孔面に押し当てた時にも、ス
ピンドル３が後退せず、従ってクラッチ６が接続されず
に回転だけがなされる状態も得られるようにしである。

【発明が解決しようとする課題１ ところで、上記従来例においては、ドリルビット８の被
穿孔面への押付力を受けてクラッチ６にこれを伝達する
部材が、ドリルビット８と共に後退ｒるスピンドル３と
、クラッチ６の一方の部材でもある運動変換部材５の筒
体５０とを直接連結している連結板８０．８１で形成さ
れており、このために、ドリルビットを被穿孔面に押【
、付ける動作を急激に行なうと、この時に生ずるＷＥ撃
がクラッチにも作用するものであり、クラッチを破壊し
たり損傷させたりするおそれを有している。 本発明はこのような点に鑑み為されたものであり、その
目的とするところはドリルビットを被穿孔面に急激に押
し付けたり、作文者が体重をかけて押し付けたりしでも
、クラッチにはこの時の衝撃や負荷がかからず、クラッ
チの破壊や損傷を招くことがないハンマードリルを提供
するにある。 【課題を解決するための手段】 しかして本発明は、モータと、このモータによって回転
駆動されるとともにトリルビ・７トを保持するスピンド
ルと、モータに運動変換部材を介して連結されて往復動
を行なうとともに空気ばねと打撃体とを介してドリルビ
ットに打撃衝撃を加える打撃手段と、モータと運動変換
部材との間に位置してこの両者間の動力伝達を制御する
クラッチとをやえたハンマードリルであって、ドリルビ
ットの被穿孔面への押付力を受けてｖ１フルビットの輪
方向に摺動するクラッチプッシュと１．−のクラッチプ
・２シユの動きをクラッチに伝達してクラッチを接続さ
せるばね材とを具（１１

【−でいることに特徴を有して
いる。 １作用］ 本発明によれば、ドリルビットを被穿孔面に押し付ける
時の押付力は、クラッチプッシュからばね材を介してク
ラッチに伝えられるものであり、衝撃的な力はばね材が
吸収する上に、クラッチにかかる最大負荷が、ばね材の
ばね力で規制されるものとなる。 ［実施例１ 以下本発明を図示実施例に基づき詳述する。まず全体構
造について説明すると、第４図に示すように、本体ハウ
ジング１はその前端にドリルビット８が装着されるチャ
ック部１３が配されるものであって、後端下部からはハ
ンドル部１６が延出されており、中央部下方でハンドル
部１６の前方に位置するところに蓄電池パック９が着脱
自在とされている１図中１４はスイッチハンドル、１５
は回転方向切換ハンドルである。 モータ２は本体ハウジング１の後部にその軸方向が前後
方向とされた状態で収納されており、その出力輪２０に
は第１図に示すようにピニオン２１が固着されている。 このピニオン２１が噛み合うギア２４は、両端がハウジ
ング１１とモータ取付台１２とによって軸受２２，２２
を介して回転自在に支持された中間軸２３の一端に圧入
固定されて輪方向がモータ２の軸方向と平行とされてい
る中間軸２３の一端に圧入固定されている。 中間軸２３は上記ギア２４＠に運動変換部材５が取り付
けられ、他端側の外周面にピニオン２５が形成されたも
ので、ピニオン２５と運動変換部材５との間の外周には
後述するクラッチ６が配設されている。 本体ハウジング１のギアケースを兼用した前端部内には
、軸受３０によつて回動自在に支持されたスピンドル３
が設置されている。このスピンドル３は、その後端部の
外周面に上記ピニオン２５と噛み合うギア３２がキー３
８と止め輪３９とによって固定されたものであって、内
部にはストライカ３３が軸方向に摺動自在に配設されて
おり、先端部はドリルビット８を所定範囲内の摺動が自
在となるように保持するチャック１３の一部材を構成し
ている。 ここにおいて、上記ストライカ３３はスピンドル３の内
部に固定された係止体３４によって、その軸方向の摺動
範囲が規制されたもので、その小径とされた後端部には
、スピンドル３の後端部内に納められたカップ状のタラ
７チプツシエ３５が被せられ、またＯリングのような弾
性体３７が配設されて、スピンドル３とクラッチプッシ
ュ３５との軸方向間に弾性体３７が位置している。上記
クラッチプッシュ３５は、スピンドル３の後端開口より
突出する突起３６を備えている。 一方、ストライカ３３の後方には打撃手段としての有底
筒状とされたピストン４と、このピストン４内に摺動自
在に配された打撃体４１とが設置されている。ピストン
４は上記モータ２が取り付けられるモータ取付台１２に
形成されたシＪｊング一部によって、中間軸２３やスピ
ンドル３の軸方向と平行な方向に摺動自在に保持されて
いるもので、上記運動変換部材５に連結される後端側か
閉じられたものとなっている。 運動変換部材５は回動運動を往復運動に変換するもので
、中間軸２３が挿通された筒体５０と、この筒体５０の
外周面に多数個のポール５１を介して遊転自在に取り付
けられたリング５２と、リング５２から突設された紬５
３と、紬５３が摺動自在に挿通されているとともに、球
面状とされた外面が継手受け５５を介して上記ピストン
４の後端部に回動自在に連結された自在継手５４と、軸
５３に装着されて自在継手５４を継手受け５５に向は付
勢する継手ばね５６とからなるもので、自在継手５４を
貫通している軸５３の先端は、ピストン４の後端部に形
成されたピストン４の軸方向に長い長溝４２内に位置し
ている。 この運動変換部材５におけるリング５２は、その回転中
心軸が中間軸２３の軸方向に対して傾針したものとなっ
ていることから、中間軸２３と共に筒体５０が回転する
時、リング５２から突設された紬５３は、中間軸２３ま
わりの回転が、ピストン４側から規制されているために
、ピストン４と中間輪２３との両軸を含−む乎面内にｉ
；いて摺動を行なうものであり、この結果、ピストン４
の往復駆動がなされる。 次に、中間輪２３に対してｉη、転自在とされている運
動変換部材５０伺体５０と、中間輪２：３との間の回転
伝達の大切を行なうり５−７千６につい【説明するいこ
のクラッチ６は、中間輪２３におけるビニオン２５ど運
動変換部材５との）Ｎｌの部分の外周に配されている筒
状のクラッチ軸６０と、クラッチ軸６０の外周に配設さ
れているクラッチ板６５と、運動変換部材５の筒体５〈
）を中間輪２３に連結する鋼球６１とを備えｊ二ものと
しで形成されている。 上記クラッチ軸６１は、中間輪２３に対して軸方向に摺
動自在となりでいるもので、そのビニオン２５側には入
ラスト板６２とばね受け６３とが取り付けられており、
他端外周面には突部６４が形成されており、中間輪２３
に取り付けられた止め輪２６との間に配された復帰ばね
７：３によって、ピニオン２５側に向けで付勢されＣい
る。 クラッチ板６５はり・フッチ柚６１に対して更に紬ノｊ
向摺動が自在とされたもので、クラッチ軸６１の上記突
部６４と係合する突起６６を一端内周面に兵儂し、外周
面に７ランジ６７を備え、更に筒体５０何である他端内
周面に内径が大きくなった退避部６８を備えており、上
記ばね受け６３との間に配設された押圧ばね７６によっ
て、運動変換部材５側に向（弓て付勢さｉ−（いる。 鋼球６１は筒体５０における上記クラッチ板６５内周面
と中間輪２３との闇に位置する端部に形ｆ＆された複数
個の保持孔５７内に夫へ・配設されたもので、その直径
は筒体５０端邪の肉厚よりら大おいものとなっている。 そして、中間輪２３の外周面には、クラッチ板６５に押
されることで鋼球６１が筒体５０の中心＃ｌＮＩこ移動
する時に、鋼球６１が係合する保合四部２７が複数＠設
けられている。 しかしてこのハンマードリルでは、ドリルビット８先端
を被穿孔面に当てていない時には、第１図に示すように
、スト・フイカ３３が＾す進した位置にある。またこの
時には、復帰ばれ７５によるクラッチ軸６０及【ｌクラ
ッチ板６５のイ１勢でクラッチ＠６５の内径の大きい退
避部６８が鋼球６１の外周に位置しており、鋼球６１が
退避部６８に退避することを許しているために、中間輪
２３と筒体５０とが切り離された状態にある。従って、
スイッチハンドル１４を操作することでモータ２を作動
させると、モータ２の回転は中間輪２３からスピンドル
３を介してドリルビット８に伝達されるが、運動変換部
材５は切Ｑｆｉされているために、ピストン４が往復動
を行なうことはなく、ドリルビット８の回転のみが行な
われる。 この状態において、ドリルビット８の先端を被穿孔面に
押し当てたならば、第２図に示すように、ドリルビット
８は許されている範囲内でスピンドル３に対して後退し
、ストライカ３３を後方へと押して、これを後退させる
。そしてストライカ３３は、弾性体３７とクラッチプッ
シュ３５とを後方へ移動させるものであり、クラッチプ
ッシュ３５の突部３６がスラスト板６２とばね受け６３
とを介してクラッチ軸６０を復帰ばね７５に抗して運動
変換部材５側へと押す。 この結果、クラッチ板６５は押圧ばね７６による付勢を
受けた状態で、運動変換部材５側に移動し、退避部６８
よりも内径の小さい部分を鋼球６１の外周部に位置させ
るために、＠球６１は内方へと押し出されて中間輪２３
の係合凹部２７に係合する。鋼球６１を保持している筒
体５０が、鋼球６１を介して中間輪２３に連結されるわ
けである。このために、以後、運動変換部材５を通じて
ピストン４の往復動がなされ、ピストン４の往復動にピ
ストン４の内底面と打撃体４１との間の空気ばねを介し
て打撃体４１が追従し、そして打撃体４１がストライカ
３３を打つ時の打撃衝撃がストライカ３３を通じてドリ
ルとット８に伝達される。 ここにおいて、クラッチプッシュ３５やクラッチ軸６０
は、ドリルビット８の後退に伴なって、直接的に動かさ
れるが、実際のクラッチ６の接続を行なうクラッチ板６
５は、上述のように、ククッチ紬６０の動きが押圧ばね
７６を介してのみ伝達されるものであり、このために、
ドリルとット８を被穿孔面に当てる動作を急激に行なっ
たとしても、この時に生ずる衝撃は押圧ばね７６によっ
て緩衝され、クラッチ＠６５には伝達されないものであ
り、またドリルビット８を被穿孔面に押し付ける力が非
常に大きくとも、クラッチ板６５に伝えられる力は、押
圧ばね７６のばね力によって定まる力でしかなく、衝撃
や負荷が大きすぎることによってクラッチ６が破壊され
たり損傷したりすることがないものである。しかも、作
業者によるドリルビット８の被穿孔面への押付力が穿孔
中に少々変化したとしても、クラッチ板６５が押圧ばね
７６を介して受ける力は殆ど変化しないことから、安定
したクラッチ６の接続状態を得ることができる。 穿孔作業が終了して、ドリルビット８を被穿孔面から離
すと、復帰ばね７５による付勢でクラッチ紬６０が復帰
し、クラッチ板６５もクラッチ紬６０に引っ張られて運
動変換部材５から離れて、鋼球６１の外周部に退避部６
８を位置させるために、鋼球６１の退避部６８への退避
がなされて、クラッチ６が切り離される。またクラ７チ
プフシエ３５やストライカ３３及びドリルビット８も第
１図に示す状態に戻る。従って、ドリルピッ）８は回転
のみを行なう状態となる。 鉄板や木材への孔明は作業のように、打撃を伴なう必要
がない時には、本体ハウジング１の側面に設けた第４図
及び第５図に示す切り離しレバー７０を操作すればよい
６本体ハウジング１に対して回転自在に取り付けられた
切り離しレバー７０は、先端面の偏心位置よりビン７１
を突出させており、そして上記クラッチ板６５の７ラン
ジ６７における運動変換部材５１１１Ｉの面に接するロ
ーラ７２を、ピン７１によって遊転自在に支持しており
、切り離しレバー７０を回転させると、第３図に示すよ
うに、ローラ７２が７ランジ６７に当接することによっ
て、クラッチ板６５が運動変換部材５側に移動すること
を阻止する。このために、図に示すように、クラッチプ
ッシュ３５がクラッチ紬６１を押した時にも、クラッチ
６が入ることを強制的に阻止する。 ｔＩｔＪ６図に他の実施例を示す、これは上記実施例と
比較して、クラッチ６におけるクラッチ紬６１及びクラ
ッチ板６５を共に中間軸２３に対して摺動自在に配設す
るにあたり、クラッチプッシュ３５と直接係合するクラ
ッチ紬６１とクラッチ板６５とを軸方向に離して、この
間に押圧ばね７６を配置するとともに、復帰ばね７５を
クラッチ板６５に一端が当接するものとしている魚で相
異するが、動作としては、上記実施例のものと同じであ
る。 【発明の効果】 以上のように本発明においては、ドリルビットの被穿孔
面への押付力を受けてドリルビットの輪方向に摺動する
クラッチプッシュと、このクラッチプッシュの動きをク
ラッチに伝達してクラッチを接続させるばね材とを具備
していることから、ドリルビットを被穿孔面に押し当て
るまで、クラッチが切り離された状態にあって、打撃手
段には動力が伝達されず、無用な振動やエネルギーの消
耗がないものであり、しかもドリルビットを被穿孔面に
押し付ける時の押付力は、クラッチプッシュからばね材
を介してクラッチに伝えられることから、衝撃的な力は
ばね材が吸収する上に、クラッチにかかる最大負荷がば
ね材のばね力で規制されるものとなっており、これ故に
衝撃や負荷が大きすぎることによってクラッチが破壊さ
れたり損傷したりすることがないものである。また、ド
リルビットの被穿孔面への押付力が穿孔中に少々変化し
たとしても、クラッチがばね材を介して受ける力は殆ど
変化しないことから、クラッチは安定した接続状態を維
持するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明一実施例の縦断面図、第２図は同上のク
ラッチ接続時の縦断面図、第３図は同上のクラッチの強
制切り離し時の縦断面図、第４図は同上の破断側面図、
ｍ５図は同上の横断面図、第６図は他の実施例の縦断面
図、第７図及びｔｌＩＪ８図は従来例の断面図、第９図
＜８）（ｂ）は同上の部分斜視図であって、２はモータ
、３はスピンドル、４はピストン、５は運動変換部材、
６はクラッチ、８はドリルビット、３５はクラッチプッ
シュ、６０はクラッチ軸、６５はクラッチ板、７６は押
圧ばねを示す。 代理人　弁理士　石　１）氏　七 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）モータと、このモータによって回転駆動されると
   ともにドリルビットを保持するスピンドルと、モータに
   運動変換部材を介して連結されて往復動を行なうととも
   に空気ばねと打撃体とを介してドリルビットに打撃衝撃
   を加える打撃手段と、モータと運動変換部材との間に位
   置してこの両者間の動力伝達を制御するクラッチとを備
   えたハンマードリルであって、ドリルビットの被穿孔面
   への押付力を受けてドリルビットの軸方向に摺動するク
   ラッチプッシュと、このクラッチプッシュの動きをクラ
   ッチに伝達してクラッチを接続させるばね材とを具備し
   ていることを特徴とするハンマードリル。