JPH01285702A - 気化式バーナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は液体燃料を気化させて燃焼する気化式バーナに
関するものである。

従来の技術 従来の気化式バーナは第４図に示すように構成されてい
る。すなわち第４図において、１は燃料を噴出する燃料
ノズル、２は燃料を気化する気化筒で（図では破線で示
しである）、長細く形成しである。３は気化した燃料と
空気を混合する混合室、４は燃料通路、５は燃料通路４
から分岐した燃料供給路、６は炎口、７は燃焼室を形成
する燃焼室壁、８は火炎である。９は気化時の底部の埋
設したヒータ（図では破線である）である。

以上のように構成された気化バーナについて、以下その
動作について説明する。

まずヒータ９に通電され、気化筒２が所定の温度に達す
ると、気化時２内に燃焼用空気と液体燃料が送られ、液
体燃料は気化筒２によって気化し、空気と混合して混合
室３へ送られる。そしてこの混合ガスは混合室３から燃
料通路４を通って多数の燃料供給路５から炎口６へと到
達し、適当な点火手段によって点火されて火炎８となる
。

発明が解決しようとする課題 しかしながら上記従来の気化式バーナでは、気化筒２が
単なる筒であるために、入口から供給された空気と、気
化筒内で気化された燃料がほとんど混合されないまま混
合室３へ送られ、混合ガスは不均一な濃度のまま燃料通
路４を通り多数の燃料供給路５から炎口６へと到達する
。その結果炎口６によって混合ガスの濃度差が生じて、
局部的に吹き飛びを起したり、ＣＯを発生する等、燃焼
状態の悪化を引き起こしていた。

また、気化筒２が筒状であるために、ノズル１から気化
筒２へ噴出された燃料の一部は気化筒壁面にぶつかるこ
となく液体のまま空気ととも１ど混合室に送られること
があり、混合室では気化しない燃料がたまってタールの
発生をまねいていた。

本発明は上記従来の問題点を解決するもので、噴出した
燃料を気化筒内で完全に気化させるととＣに、気化した
燃料と空気を気化筒内で充分に混合させて燃焼を安定さ
せるとともにタール化の防止を図ることを目的としたも
のである。

課題を解決するための手段 この目的を達成するために本発明は、気化筒の開口に気
化筒蓋をボルトで取付け、このボルトは気化筒の底壁部
にねじ込んでその途中が混合ガスの流れの中に位置する
構成としである。

作　　　用 上記構成により、気化筒入口から供給した燃料は、高温
に保たれた気化筒の底壁に触れて大部分の燃料はここで
気化される。この気化ガスならびに気化せずに飛散した
一部の燃料は、気化尚出日に向って流出する間に次々と
ボルトに衝突し、その流れを乱されるとともに気化を促
進されて気化筒出口付近ではほぼ均一な気化ガスとなる
。

実施例 以下本鑵明の一実施例を図面とともに説明する。

第１図〜第３図において、１０は液体燃料を気化する気
化筒で、長細く形成してあり、長手方向の上面全域を開
口している。１１は気化筒１０に液体燃料を噴出する燃
料ノズルで、ポンプ１２に連通している。１３は送風機
１４からの燃焼用空気を気化筒１０へ導く空気通路で、
燃料ノズル１１と共に気化筒１０の入口部１０ｍに開口
している。

１５は気化筒１０の出口部１０ｂに設けた混合室で、両
側の燃料通路１６へと連通している。燃料通路１６から
は多数の燃料供給路１７が分岐しており、この燃料供給
路１７の他端は燃焼室１８を汀通して燃焼室１９内に開
口し炎口２０となっている。ここで２つの燃焼室壁１８
は対面しており、前記炎口２０は互いに対向する位置に
設けられている。２１は炎口２０に形成される火炎で、
両側からの火炎２１は相対向する。２２は燃焼室１９と
気化筒１０との間を仕切る気化筒蓋で、気化筒１０の上
部開口に取付けである。２３は気化筒蓋２２を取付ける
ボルトで、このボルト２３は気化筒蓋２２の中心線近く
から気化筒１０の底壁部にねじ込んでその途中２３ｍが
混合ガスの流れの中に位置するようにしである。そして
気化筒１ｏの出入口部のボルト２３は燃料ノズルと対向
する線りに設け、他のボルト２３は気化筒側壁部近くに
位置させである。

１−記構成において、次にその動作を説明する。

まずヒータ２４に通電され、気化筒１０が所定の温度に
達すると、送風機１４が運転され、空気通路１３を通っ
て燃焼用空気が気化ＥｊｌＯへ送られる。また、ポンプ
１２も作動し、燃料が燃料ノズル１１がら気化筒１０内
に噴出され、気化筒１０の入口付近に設けたボルト２３
に衝突し分散して気化筒底壁に飛散する。この時気化筒
１０は燃焼を気化する温度に達しているので、上記燃料
の大部分は気化する。この時気化せず飛散した燃料は送
風機１４から気化筒１０へ送られた燃焼用空気と共に気
化筒１０内を進むが、途中で、他のボルト２３に衝突し
ながら分散すると同時に気化筒側壁やボルト２３の高熱
に触れて気化する。このようにして燃料の気化ならびに
空気と気化ガスとの混合を行うため、気化筒１０の出口
付近では供給した燃料は全て気化する。

上記のようにして気化した混合ガスは混合室１５に送ら
れ、第２図の矢印に示すように燃料通路１６へと流れて
、燃料通路１６から多数分岐された燃料供給路１７へと
進み、燃料供給路１７の開口すなわち炎口２０から燃焼
室１９内部に噴出する。この炎口２ｏから出た混合ガス
に点火されると火炎２１が形成され燃焼を継続する。

第３図は他の実施例を示し、この実施例のボルト２３は
その頭部２３ｂを上方へ突出させである。

これによりボルト２３の頭部２３ｂは火炎によって直接
加熱され、高温になってその熱を気化筒１０の底壁部に
伝達しこれを加熱するようになる。

すなわち燃焼熱を気化筒１０へ回収するようになり、火
炎からの輻射熱によって加熱されている気化筒蓋２２か
らの熱回収と相まって気化筒１０を高温に維持でき、ヒ
ータ２４への通電率を少なくすることができる。

発明の効果 以−１−のように本発明は気化筒蓋取付用のボルトを混
合ガス流路中に位置させているので、このボルトによる
混合ガスの分散作用により気化が促進されるとともに気
化燃料と空気との混合も良好なものとなり、燃焼が安定
かつ良好なものになるとともに気化しない燃料によるタ
ール発生を防止することができる。また気化筒蓋取付用
のボルトを利用して気化と混合を促進しているので、何
ら特別な部材を必要とせず、構成の簡素化とコスト低減
が図れる。さらに上記ボルトの頭部を燃焼部中に突出さ
せることによって気化筒への燃焼熱の回収効率を向上さ
せることができ、ヒータへの通電率を少なくして電気代
を節約することもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例における気化式バーナの断面
図、第２図は同上面からみた断面図、第３図は他の実施
例の断面図、第４図は従来の気化式バーナの断面図であ
る。 １０・・・・・・気化筒、１９・・・・・・燃焼部（燃
焼室）、２２・・・・・・気化筒蓋、２３・・・・・・
ボルト。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）一端を燃料と空気の入口とし他端を混合ガスの出
   口とするとともに長手方向の一面を開口した横長の気化
   筒と、この気化筒の長手方向の開口に覆着した気化筒蓋
   と、上記気化筒部を介して前記気化筒の長手方向開口に
   配設した燃焼部と、前記気化筒蓋を気化筒に取付けるボ
   ルトとからなり、かつ上記ボルトは気化筒の底壁部にね
   じ込んでその途中が気化筒内の混合ガスの流れの中に位
   置するようにした気化式バーナ。
2. （２）ボルトはその頭部を燃焼部中に突出させて燃焼炎
   により直接加熱されるようにした特許請求の範囲第１項
   記載の気化式バーナ。