JPH01286858A - 生地材料 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、例えば、印刷機械等で印刷直後のインクが乾
いていない状態のシート材料を搬送するスケルトン・ホ
イールに巻かれるような生地材料に関する。

〔従来の技術〕

例えば、印刷機等の分野では、印刷直後のインクが付着
したばかりのシート材料を１つの印刷部から別の印刷部
へ移送する必要があり、印刷機から送出されるシート材
料は回転搬送装置によって支持される。この回転搬送装
置は幅が比較的狭いホイールで構成されていて、このホ
イールは円周方向に間隔を配した歯を有する。印刷機の
分野ではこのような装置がスケルトン・ホイールと呼ば
れている。

このようなスケルトン・ホイールは米国特許筒３．７９
１，６４４号に記載されている。

すなわち、従来のスケルトン・ホイールを有する印刷装
置は第５図に示すように例えば２色刷のときは２つの印
刷ステーションを有し、第１の印刷ステーションはプレ
ートシリンダ１００と、これと係合して回転するプラン
ゲットシリンダ１０１と、このプランゲットシリンダ１
０１と係合同転するインプレッションシリンダ１０２と
を有し、前記ブランケットシリンダ１０１とインプレッ
ションシリンダ１０２間にシート材料Ｓが供給される。

このシート材料Ｓは第１の印刷ステーションと第２の印
刷ステーション間に設けられたトランスファーシリンダ
１０３を経て第２の印刷ステーションをなすインプレッ
ションシリンダ１０４とこれと係合回転するプランゲッ
トシリンダ１０５間を経て駆動チェーン１０７に取付け
られたグリッパ１０８に把持される。なお、前記プラン
ゲットシリンダ１０５はプレートシリンダ１０６に係合
している。

前記インプレッションシリンダ１０４から送り出された
印刷直後のインクが付着されたシート材料は前記インプ
レッションシリンダ１０４の直下に位置するグリッパ１
０８によってその先端が把持されスケルトン・ホイール
１０９によって案内されつつ積層位置Ｐ上まで搬送され
る。前記スケルトン・ホイール１０９は回転軸１１０を
有し、この回転軸１１０の一端にスプロケット１１１を
取付け、このスプロケット１１１を前記駆動チェーン１
０７によって回転せしめる。前記スケルトン・ホイール
搬送装置１０９は回転軸１１０上に゛間隔を配して設け
たホイール１１２，１１２．・・・１１２を有している
。

この種のスケルトン・ホイールの変形例として本件出願
人は先の特許出願５７−３７３２８号において、接触面
積の大きな第６図に示すようなスケルトン・ホイールを
開示している。

すなわち、第６図に示すように、スケルトン・ホイール
１０は細長い一部開放筒状部からなり、このスケルトン
・ホイール１０は円筒の一部分の形をした湾曲した本体
１２を有している０本体１２の外側には略円筒面１４が
形成され、前記本＃１２の湾曲面の一部はその軸方向に
沿って開口し、この開口の両側が夫々縁１６、縁１８に
よって区画されている。スケルトン・ホイール１０の本
体１２内にはその軸方向に間隔を配して複数個のハブ部
分２０が設けられ、これらのハブ部分２０は本体１２と
一体に形成され、例えばアルミニウムの一体の鋳物によ
り構成することが出来る。

前記各ハブ部分２０はそこから放射方向に伸びる３つの
ウェブ２３，２５．２７によって本体１２内に連結され
ている。前記本体１２の両縁１６゜１８からは細長いフ
ランジ部分２２．２４が相対向して全体的に内向きに一
体的に伸びている。

〔発明が解決しようとする課題〕

ところが、このようにスケルトン・ホイールのシート材
料Ｓの印刷面との接触面積を増大すると局部的な印刷面
の汚れおよび局部的なシート材料の破れあるいは凹凸の
形成が排除できるが、印刷面を全体的に汚さないように
する工夫が要望される。

かかる点に鑑み、本発明は、印刷用のシート材料あるい
は他の汚れ易いシート材料を搬送又は処理するための装
置に使用されるような生地材料を提供することを目的と
する。

〔課題を解決するための手段〕

そこで、本発明は生地材料を柔軟性を有する生地材料に
インクおよび水等の液体をはじく液体反発特性を有する
生地保護剤を付着せしめるか、又は、印刷機の印刷され
た直後のシート材料を搬送するスケルトン・ホイールに
巻くことのできるように矩形に形成されたガーゼのよう
な綴目が大きく柔軟性を有するように構成した。

〔作用〕

柔軟性を有する生地材料に液体反発特性を有する生地保
護剤を付着せしめた生地材料は印刷用シート材料を搬送
する装置に適用でき、かかる場合には印刷用シート材料
の印刷面を汚すことがなく搬送できる。また、液体反発
特性を付与しなくとも印刷機のスケルトン・ホイールの
形状に合せてガーゼのような織目の大きい軟質の生地材
料でもほぼ同様の効果が期待できる。

〔実施例〕

以下、第１図乃至第４図を参照して本発明の１実施例に
ついて説明する。

第１図において、本発明の生地材料３２は、はぼ矩形を
なし、この生地材料はガーゼの様なまばらな、すなわち
綴目の粗い軽量で柔軟性ある木綿材料で構成される。

前記生地材料３２は適当量の生地軟化剤を水に溶解し、
この水溶液中に生地材料３２を浸漬せしめて軟化処理さ
れる。この生地軟化剤としては“ＤＯＷＮＹ”と云う商
標で製造されているものが使用される。この洗滌過程で
は、通常の量の軟化剤の２倍乃至３倍を使った。前記生
地材料３２を洗滌し、それを乾かした後、好ましくは材
料の液体反発特性をよくする為に、適当な生地保護剤が
生地面に付着される。好ましい種類の生地保護剤として
はミネソタ州の３Ｍマニファクチャリング・カンパニ製
の製造番号ＦＣ４１０１−Ｃ−１２として５ＣＯＴＣＨ
ＧＡＲＤ”商標の名で製造されたものがある。この５Ｃ
ＯＴＣＨＧＡＲＤの商標で使用されている保護剤はフッ
素樹脂、１−１−１トリクロルエタン、炭酸ガス、ＬＰ
Ｇ等の成分からなり、水およびインクに対する反発特性
を有する。更に、このような生地材料３２でも長い運転
中にはある程度のインクがたまるが、このような場合で
もかかるインク、液体反発特性を有する生地保護剤を使
うことにより、印刷機のオペレータがスケルトン円筒上
の生地を時々こするか振動を与えることにより、生地の
上にたまっている乾いたインク粒子又は結晶を生地表面
から除去することが出来る。したがって、生地をスケル
トン・ホイールから取外して洗滌する必要がない。

第２図において、生地材料３２を本体１２の外面に取付
けるには、両側接着テープ条片３４をフランジ部分２２
．２４上の夫々の面の各々の長さにわたって貼付け、そ
のテープ条片３４で生地材料３２の両端縁を着脱自在に
接着固定する。前記生地材料３２を取付ける別の適当な
方法は、ＶＥＬＣＲＯ″の商標で製造されている様な種
類のファスナ条片を使うことである。フランジ部分２２
．２４に生地材料３２を着脱自在に取付ける為に更に他
の手段を用いてもよい、然し、上に述べた方法は、生地
材料３２をスケルトン・ホイール１０上に素早く取付は
且つそれから取外すことができるので、好ましい。

前記スケルトン・ホイールの外面１４は、米国特許第３
，７９１，６４４号に記載される様に、円筒の金属面上
を被ったフルオロプラスチックであることが望ましく、
このフルオロプラスチックは摩擦係数が小さい、この米
国特許に記載されたフルオロプラスチック面とその上に
取付けた生地材料３２の組合せによって適当な性能が得
られる。

しかしながら、第２図に示すようにスケルトン・ホイー
ル１０の本体１２に被覆３５を設け、この被覆３５上に
生地材料３２を設けると更に性能が向上する。この被覆
３５はフルオロカーボン複合被覆材料で構成されていて
、本体１２の円筒形周面１４に接着剤によって結合され
た生地の上に１つ又は更にそれ以上の被覆として形成さ
れる。

この被覆３５はその上に設けられる１枚の生地材料３２
に対してクツション作用を持ち、１枚の生地材料３２が
シート材料の面にへこみ又は凹部を形成する傾向を少な
くすると共に、１枚のシート材料から次のシート材料へ
濡れたインクが移るのを実質的に防止する。

被覆３５を調製し且つ形成する好ましい方法では、公称
厚さが約０．５５８８＋ｍであって、片側に防水加工を
施した木綿カンバスの様な適当な１枚の生地を、面１４
の全体を覆うのに必要な実際の寸法よりも幾分大きめに
、大体各辺１０１．６陥乃至１２７ｍ＋に切取る。その
後、ずれ又は収縮を防止する為に、この生地を略平坦で
滑らかな調製面に適当に付着させておいて、フルオロポ
リマ又はフルオロカーボン材料を付着する。被覆３５を
作る好ましい組成物は、ペンシルバニア州のホイットフ
ォード・コーポレーションからＸＹＬＡＮの商標で製造
されている液体フルオロポリマ被覆である。上に述べた
様な種類の満足し得る被覆材料はＸＹＬＡＮｌ　０１０
枚合形材料であり、これは室温で自己硬化する。

上に述べた生地を適当な面に、その防水側をその面側に
向けて一時的に結合した後、生地の非防水側を２２０グ
リツド・ペーパーを用いて軽く擦り、生地のけばを除く
０次に、ＸＹＬＡＮ１０１０被覆材料をこの生地上に塗
布し、室温で硬化する。この最初の被覆層が一旦乾いた
ら、被覆された生地を仮の調製面から取外し、３Ｍコー
ポレイションによって製造される接触接着剤の様な適当
な接着剤を用いて、本体１２の面１４上に結合する１本
体１２の面に付着される被覆生地の面は防水側である０
面１４は普通は、きれいで乾いた状態とされ、上述のよ
うにして接着剤が塗られるように準備される。空気の泡
等が入り込むのを防止する為に、被覆３５の生地を面１
４に付着する時は、この生地を平らに伸ばすことに注意
されたい。

接着剤を乾かした後、生地を所定寸法に切取り、フルオ
ロポリマの追加のコーティングを施し、一つのコーティ
ングが乾いた後に次のコーティングを施す、生地の下地
が本体１２の面に結合された後、ＸＹＬＡＮｌ　０１０
被覆材料の層を更ニ３ｙｅＪ形成することにより、適当
な被覆３５が形成される。被覆３５によって形成された
面は、例えば４００グリツドの仕上げペーパーを用いて
、フルオロポリマの各コーティング作業間で軽くこする
ことが好ましい。

上に述べた様にして被覆３５を調製すると、掌擦係数の
小さい実質的につや出しした面が得られ、これはインク
を反発すると共に、１枚の生地材料３２を円筒１０に取
付けた時、この生地を移動し易くする。上に述べたフル
オロポリマ被覆が特に有利であるが、この池の摩擦の小
さいプラスチック被覆を前述の生地の下地に適用して、
生地材料３２に対する適当な面を作ることも出来る。こ
こで述べた被覆の全般的な種類の内の特定のフルオロカ
ーボン形の被覆は、高速印刷装置で、１枚のシート材料
から別のシート材料へのインクの移転を少なくする予想
外の改善作用をもたらすと共に、生地材料３２と併せて
、シートの紙面のへこみ又は凹部を少なくした。被覆３
５を調製した後、接着剤条片３４又はその他の適当な結
合手段により、１枚の生地材料３２をフランジ２２．２
４上に付着する。生地材料３２の端部の前記条片３４上
への付着は、普通の指の圧力で、生地を被覆３５の面の
上であらゆる方向に少なくとも３．１７５ｍ乃至２５．
４ａｍだけ局部的に動かすことが出来る位にゆるくする
。更に、例えば駆動軸が弛くなった印刷機では、印刷機
の圧胴とスケルトン・ホイール間の相対的な移動が生じ
るが、スケルトン・ホイールの外周面に対する生地材料
３２の可動性の為に、インク汚れが起こらない。

このような生地材料３２はスケルトン・ホイール１０上
に弛く取り付けることが望ましいがそのときの作用につ
いて説明する。

今、第３図に示すように、ブランゲットシリンダに接し
ているインプレッションシリンダ１０４とこれと協働す
るスケルトン・ホイール１０間にには印刷機の印刷部（
プレートシリンダ、ブランケットシリンダ等）で印刷が
終了したばかりのシート材料Ｓがその印刷面をスケルト
ン・ホイール１０の外周面に接触した状態で搬送される
が、このシート材料Ｓ上のインクは未だ乾いておらず、
シート材料Ｓ上のインクの一部がスケルトン・ホイール
上に弛く取付けられた生地材料３２上に転移する。微視
的にみると、インクはシート材料上に掻く小さな粒の集
合として付着しており、この小さなインク粒はその一部
が第４図に示すように今Ａ点に付着したとする。そして
、同一の印刷が施されたシート材料Ｓは次から次へとス
ケルトン・ホイール１０とインプレッションシリンダ１
０４によって搬送されるが、このとき生地材料３２はス
ケルトン・ホイールの滑り易い外周面に弛く取付けられ
おり、前記生地材料３２はシート材料Ｓを保持したまま
スケルトン・ホイールの外周面上を滑りシート材料Ｓと
生地材料３２間のスリップが避けられる。

微視的にインクの転移を見ると、前記Ａ点には次のシー
ト材料Ｓのインクの小さな粒子は重なることはなくＡ点
とは異なるＢ点に位置し、更に次のシート材料Ｓが搬送
されたとしてもＡ点、Ｂ点とは異なる位置Ｃにスポット
ができる。

ところが、生地材料３２を固くスケルトン・ホイールに
取付けるとシート材料Ｓと生地材料３２間にスリップが
生じ、このスリップにより前に生地材料３２に付着され
たスポットとその後の多数のスポットがシート材料Ｓと
こすれて重なり合い大きなスポットＤとなり、この大き
なスポットＤが次々に送られてくるシート材料Ｓに転移
してその印り１面を汚す。

また、本発明の生地材料３２をインクを反発するように
処理すれば、シート材料Ｓから生地材料３２に転移する
インク量は非常に少なくなる。転移した粒もインク反発
作用により生地表面により小さい粒として残るのみであ
る。このように小さな粒として残ったインク粒は次に送
られてくるシート材料Ｓに転移するが、このように小さ
な粒が次のシート材料Ｓに転移しても目視する場合に印
刷面の品質に何ら影響を与えない、寧ち、多数のシート
材料を印刷するときには、全体からみて、スケルトン・
ホイールの外周面にはインク粒をできるだけ残すことな
く前に搬送したシート材料Ｓの掻く小さな粒を後からく
るシート材料Ｓに転移させて生地材料３２表面には大き
なインク粒を残さないようにした方がよい。

このように、生地材料３２にインク反発作用を持たせれ
ば、シート材料Ｓからのインク粒が生地部材上で広がっ
て、多数のシート材料Ｓを搬送した場合には大きなスポ
ットとなってしまうおそれがなくなる。

本発明においては、生地材料３２がスケルトン・ホイー
ルの外周面上で係かにあらゆる方向に移動できるように
なっており、しかもスケルトン・ホイールの外周面は滑
り易くなっているのでシート材料Ｓの印刷面と生地材料
３２間にはスリップが生じることがなく（上述の効果を
得るためには、必ずしも生地材料３２に液体反発特性の
薬剤で処理する必要はない）、好ましくは生地材料３２
にインク反発特性を持たせれば、インクを吸収する度合
が少なくなるし、生地材料３２上に転移されたインク粒
もその径が小さくなる。この極く小さな状態のインク粒
を次に送られてくるシート材料Ｓに転移させて（転移す
るインク粒が極く小さければ、目でみたときの印刷面の
品質には何ら影響はない）生地材料３２上に残るインク
量を掻く少量とできる。

このような生地材料３２を使用すれば長時間スケルトン
・ホイールを作動させてもシート材料の印刷面の汚れを
防止することができるばかりでなく、生地材料３２をし
ばしば取り換える必要もなく、印刷効率も著しく増大す
る。

また、本発明のスケルトン・ホイールは、略円筒状の広
い面積がシート材料Ｓに接触するので、シート材料の一
部が凹んだり傷ついたりすることがない。

前記スケルトン・ホイールは、ホイールを印刷機の関連
する駆動軸に取付ける改良された手段をも含む。

第１図及び第２図について説明すると、間隔を配して設
けられたハブ部分２０が半円筒形支持面４４を備えてお
り、この円筒面の一部がその軸方向に沿って凹んでキー
溝４６が形成されている。

このキー溝４６の中にキー４７を配置して、第２図に示
す印刷機の駆動軸４８とスケルトン・ホイール１０の本
体１２とを駆動係合させる。ハブ部分２０は軸４８にス
ケルトン・ホイール１０を取付けるための改良された押
え手段を備え、この押え手段はハブ部分の軸方向に伸び
それと一体形成されたボス５０．５２を有し、このボス
５０゜５２には軸方向に伸びる向い合った溝５４，５６
が形成され、各ハブ部分２０の１５４．５６は互いに整
合していて、これら溝５４，５６内に細長い押え板５８
が挿入される。押え板５８は、板が夫々の消５４，５６
にぴったりとはまるように、消５４，５６の底の間の距
離よりも若干短い幅を有することが好ましい、この押え
板５８の幅はボス５０．５２の軸方向の長さと等しいこ
とが好ましい、第２図に示すように、押え板５８はソケ
ット頭部を持つ固定ねじ６０を有し、これが押え板５８
とねじ係合すると共に適当な止めナツト６２を備えてい
る。固定ねじ６０は、相隔たるボス５０．５２の間の開
口を２等分する中心線から−９方間に偏って設けられて
いる。

固定ねじ６０が軸４８の周縁と係合するように締付けら
れて、軸４８に対するスケルトン・ホイール１０の軸方
向の活動を防止すると共に、軸４８の半径方向に対して
スケルトン・ホイールを多少の移動調節ができるように
する。前記軸４８にスケルトン・ホイール１０を取付け
るときには、改良された押え板５８を消５４，５６に挿
入し、場合に応じて固定ねじ６０を締付けるようにすれ
ば、他の関連した印刷機の駆動軸とスケルトン・ホイー
ルとの固定を簡単に行なうことができる。

前記本体１２の両端は縁１６．１８をなし、この縁の一
方はスケルトン・ホイールの回転方向の前縁をなし、他
方は後縁をなすが、これら両縁１６゜１８はスケルトン
・ホイール１０の軸４８に対する取付は中心線２９（ボ
ス５０．５２の間の開口を２等分する中心線）から略等
しい距離の所に配置され、用途によっては、前縁が疲労
し又は損傷した時、スケルトン・ホイール１０を軸４８
に対して反対側に取付けて以前の後縁が前縁になるよう
にすることができる。

〔発明の効果〕

本発明は以上のように構成したので、印刷用シート材料
の搬送の場合には印刷面を汚したり破損したりすること
なく、しかも他の印刷以外の水分を含むシート材料を搬
送する場合でもシート材料を痛めることなく、しかも生
地材料自体の汚れが少なくなり生地材料の交換回数も著
しく減少するという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の生地材料の平面図、第２図は本発明の
生地材料をスケルトン・ホイールに取付けた場合の第６
図のスケルトン・ホイールの２−２線に沿う横断面図、
第３図は本発明の生地材料をスケルトン・ホイールに取
付けた場合の作用説明図、第４図は本発明の生地材料の
作用説明図、第５図は印刷機の印刷部の斜視図、第６図
はスケルトン・ホイールの斜視図である。 ＩＯ・・・スケルトン・ホイール、１２・・・本体、３
２・・・生地材料。 出願人代理人　　石　　川　　泰　　男第３は召 第４図 第５図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、柔軟性を有する生地材料にインクおよび水等の液体
   をはじく液体反発特性を有する生地保護剤を付着せしめ
   たことを特徴とする生地材料。 ２、前記生地材料はガーゼのような比較的木綿系の織目
   が粗い材料からなる請求項１記載の生地材料。 ３、印刷機の印刷された直後のシート材料を搬送するス
   ケルトン・ホイールに巻くことのできるように矩形に形
   成されたガーゼのような織目の粗い柔軟性を有する生地
   材料。 ４、前記生地材料はガーゼのような比較的木綿系の織目
   が粗い材料からなり、その表面にインクおよび水等の液
   体をはじく液体反発特性を有する生地保護剤を付着せし
   めたことを特徴とする請求項３記載の生地材料。