JPH01300149A - 空気調和機の制御装置 - Google Patents
空気調和機の制御装置Info
- Publication number
- JPH01300149A JPH01300149A JP63127832A JP12783288A JPH01300149A JP H01300149 A JPH01300149 A JP H01300149A JP 63127832 A JP63127832 A JP 63127832A JP 12783288 A JP12783288 A JP 12783288A JP H01300149 A JPH01300149 A JP H01300149A
- Authority
- JP
- Japan
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- compressor
- temperature
- crankcase heater
- heater
- air conditioner
- Prior art date
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- Pending
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- Air Conditioning Control Device (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、空気調和機の制御装置、特にクランクケー
スヒータを有する空気調和機の制御装置に関するもので
ある。
スヒータを有する空気調和機の制御装置に関するもので
ある。
（従来の技術）
第４図（ａ）、（ｂ）は例えば実開昭６２−８８２５４
号に示された従来の空気調和機の制御装置を示す電気回
路図である。図において、ｌは三相交流電源、２は圧縮
機で、この装置では電動圧縮機を用いており、３はこの
圧縮機２の付勢用接触器で、メイク接点３ａを有してい
る。４ｂは空気調和機の異常発生時に作動する保護装置
のブレイク接点で、異常発生時に開放状態となる。６は
空気調和機の運転指令信号が人力される入力端子、８は
圧縮機２のクランクケースヒータである。９は図示され
ない元電源が投入された時にクランクケースヒータ８の
連続通電を行うと共に、圧縮機２が駆動した時には、該
圧縮機が停止したのち、断続運転を行う制御手段として
のマイクロコンピュータ（以下マイコンという）で、入
力回路１０．出力回路１１．ＣＰＵ（中央処理ユニット
）１２及びメモリ１３から構成され、クランクケースヒ
ータ８を所定時間のＯＮ１０ Ｆ Ｆパターンで断続通
電させるためのタイマを有している。
号に示された従来の空気調和機の制御装置を示す電気回
路図である。図において、ｌは三相交流電源、２は圧縮
機で、この装置では電動圧縮機を用いており、３はこの
圧縮機２の付勢用接触器で、メイク接点３ａを有してい
る。４ｂは空気調和機の異常発生時に作動する保護装置
のブレイク接点で、異常発生時に開放状態となる。６は
空気調和機の運転指令信号が人力される入力端子、８は
圧縮機２のクランクケースヒータである。９は図示され
ない元電源が投入された時にクランクケースヒータ８の
連続通電を行うと共に、圧縮機２が駆動した時には、該
圧縮機が停止したのち、断続運転を行う制御手段として
のマイクロコンピュータ（以下マイコンという）で、入
力回路１０．出力回路１１．ＣＰＵ（中央処理ユニット
）１２及びメモリ１３から構成され、クランクケースヒ
ータ８を所定時間のＯＮ１０ Ｆ Ｆパターンで断続通
電させるためのタイマを有している。
１４は入力端子６からの運転指令信号をマイコン９に人
力するホトカブラ、１５は保護装置の動作（接点４ｂの
状態）に応じて消勢される異常取込み用リレー、１５ｂ
はそのブレイク接点、１６は接触器３の駆動用リレー、
１６ａはそのメイク接点、１７はクランクケースピータ
８の制御用リレー、１７ａはそのメイク接点、１８は電
流制御用抵抗、１９はプルアップ抵抗、２０は出力バッ
ファである。
力するホトカブラ、１５は保護装置の動作（接点４ｂの
状態）に応じて消勢される異常取込み用リレー、１５ｂ
はそのブレイク接点、１６は接触器３の駆動用リレー、
１６ａはそのメイク接点、１７はクランクケースピータ
８の制御用リレー、１７ａはそのメイク接点、１８は電
流制御用抵抗、１９はプルアップ抵抗、２０は出力バッ
ファである。
次に、第５図のフローチャートに従りて動作を説明する
。このフローチャートのプログラムはマイコン９のメモ
リ１３に記憶され、ＣＰＵ１２によって実行されるもの
である。
。このフローチャートのプログラムはマイコン９のメモ
リ１３に記憶され、ＣＰＵ１２によって実行されるもの
である。
プログラムがスタートされると、先ずステップ３０でマ
イコン９は出力回路１１よりバッファ２０を介してクラ
ンクケースヒータ８の制御用リレー１７のＯＮ信号を出
力する。これでリレー１７のメイク接点１７ａが閉じ、
三相交流電源１の線間に上記メイク接点１７ａと直列に
接続されているクランクケースヒータ８がＯＮする。次
にマイコン９は、ホトカプラ１４を介して端子６から入
力回路１０に入力された運転指令イＳ号をＣＰＵ１２内
で処理し、その処理された結果に基づきステップ３１で
運転開始かどうかの判断を行う。上記指令信号が運転開
始条件でなければ、ステップ３０，３１をループする。
イコン９は出力回路１１よりバッファ２０を介してクラ
ンクケースヒータ８の制御用リレー１７のＯＮ信号を出
力する。これでリレー１７のメイク接点１７ａが閉じ、
三相交流電源１の線間に上記メイク接点１７ａと直列に
接続されているクランクケースヒータ８がＯＮする。次
にマイコン９は、ホトカプラ１４を介して端子６から入
力回路１０に入力された運転指令イＳ号をＣＰＵ１２内
で処理し、その処理された結果に基づきステップ３１で
運転開始かどうかの判断を行う。上記指令信号が運転開
始条件でなければ、ステップ３０，３１をループする。
運転開始条件となれば、ステップ３２でクランクケース
ヒータ８をＯＦＦし、ステップ３３で接触器３の駆動用
リレー１６のＯＮ信号を出力する。これで接点１６ａが
閉じ、接触器３が駆動されて接点３ａが閉じ、圧縮機２
が動作して空気調和機は運転状態となる。そして、いっ
たん運転開始となれば、上記ステップ３０，３１．３２
へブランチすることはない。次にステップ３４では現在
の運転状態を判断し、運転中であればステップ３５でク
ランクケースヒータ８の制御用リレー１７を０ＦＦＬ、
ステップ３６で所定時間カウントするタイマの制御用フ
ラグＦＴをリセット（“０“）しておく。
ヒータ８をＯＦＦし、ステップ３３で接触器３の駆動用
リレー１６のＯＮ信号を出力する。これで接点１６ａが
閉じ、接触器３が駆動されて接点３ａが閉じ、圧縮機２
が動作して空気調和機は運転状態となる。そして、いっ
たん運転開始となれば、上記ステップ３０，３１．３２
へブランチすることはない。次にステップ３４では現在
の運転状態を判断し、運転中であればステップ３５でク
ランクケースヒータ８の制御用リレー１７を０ＦＦＬ、
ステップ３６で所定時間カウントするタイマの制御用フ
ラグＦＴをリセット（“０“）しておく。
ここで、圧縮機２が運転中であればクランクケースヒー
タ８は常時ＯＦＦ状態となっている。また、ステップ３
３で運転停止指令信号を人力すれば、接触器３の駆動用
リレー１６のＯＦＦ信号を出力する。これで、接点１６
ａが開放となって接触器３が励磁されなくなり、接点３
ａが開いて圧縮機２は停止する。この圧縮機２が停止状
態となるとステップ３７へ進み、上記タイマ制御用フラ
グＦＴが“０”かどうかを判断し、“０”であればステ
ップ３８でタイマ制御用フラグＦＴをセット（“１”）
し、ステップ３９でタイマをクリアしてスタートさせ、
所定時間カウントさせる。タイマ制御用フラグが“０”
でなければ、タイマが所定時間カウント中であるため、
ステップ３８゜３９の処理は行われない。次にステップ
４０では、タイマが所定時間カウント完了したかどうか
の判断を行い、完了していなければステップ３３．３．
４，３７．＼４０をループして現在のクランクケースピ
ータ８の出力（通電・停止）を保持する。所定時間のカ
ウントが終了すればステップ４１で現在のクランクケー
スヒータ８の状態を判断し、ステップ４２．４３で出力
状態を反転させる。つまり、クランクケースヒータ８が
ＯＦＦしていればステップ４２へ進みクランクケースヒ
ータ８をＯＮし、クランクケースピータ８がＯＮ＋、。
タ８は常時ＯＦＦ状態となっている。また、ステップ３
３で運転停止指令信号を人力すれば、接触器３の駆動用
リレー１６のＯＦＦ信号を出力する。これで、接点１６
ａが開放となって接触器３が励磁されなくなり、接点３
ａが開いて圧縮機２は停止する。この圧縮機２が停止状
態となるとステップ３７へ進み、上記タイマ制御用フラ
グＦＴが“０”かどうかを判断し、“０”であればステ
ップ３８でタイマ制御用フラグＦＴをセット（“１”）
し、ステップ３９でタイマをクリアしてスタートさせ、
所定時間カウントさせる。タイマ制御用フラグが“０”
でなければ、タイマが所定時間カウント中であるため、
ステップ３８゜３９の処理は行われない。次にステップ
４０では、タイマが所定時間カウント完了したかどうか
の判断を行い、完了していなければステップ３３．３．
４，３７．＼４０をループして現在のクランクケースピ
ータ８の出力（通電・停止）を保持する。所定時間のカ
ウントが終了すればステップ４１で現在のクランクケー
スヒータ８の状態を判断し、ステップ４２．４３で出力
状態を反転させる。つまり、クランクケースヒータ８が
ＯＦＦしていればステップ４２へ進みクランクケースヒ
ータ８をＯＮし、クランクケースピータ８がＯＮ＋、。
ていればステップ４３へ進みクランクケースヒータ８を
ＯＦＦする。そして、ステップ４４でタイマ制御用フラ
グＦＴをリセットし、再びタイマによる所定時間カウン
トする制御を行わせる。
ＯＦＦする。そして、ステップ４４でタイマ制御用フラ
グＦＴをリセットし、再びタイマによる所定時間カウン
トする制御を行わせる。
第６図は、上述した圧縮機２とクランクケースヒータ８
の動作状態を示す動作タイムチャートである。ポイント
Ａは、手元開閉器がＯＮとなった時で、圧縮機２はＯＦ
Ｆ、クランクケースヒータ８はＯＮとなっている。ポイ
ントＢは圧縮機２が運転開始された時点で、クランクケ
ースヒータ８はＯＦＦとなる。ポイントＣは圧縮機２が
停止した時点で、この時点からタイマによる所定時間（
１）のカウントが開始される。そして、ポイン１−Ｄ、
Ｅ、Ｆは所定時間（１）のカウントが終了した時点であ
り、所定時間経過毎にクランクケースヒータ８の状態（
通電・停止）が反転する。また、ポイントＧは再び圧縮
機２が運転開始された時点で、圧縮機２がＯＮになると
クランクケースヒータ８は現状態に関係なくＯＦＦとな
る。
の動作状態を示す動作タイムチャートである。ポイント
Ａは、手元開閉器がＯＮとなった時で、圧縮機２はＯＦ
Ｆ、クランクケースヒータ８はＯＮとなっている。ポイ
ントＢは圧縮機２が運転開始された時点で、クランクケ
ースヒータ８はＯＦＦとなる。ポイントＣは圧縮機２が
停止した時点で、この時点からタイマによる所定時間（
１）のカウントが開始される。そして、ポイン１−Ｄ、
Ｅ、Ｆは所定時間（１）のカウントが終了した時点であ
り、所定時間経過毎にクランクケースヒータ８の状態（
通電・停止）が反転する。また、ポイントＧは再び圧縮
機２が運転開始された時点で、圧縮機２がＯＮになると
クランクケースヒータ８は現状態に関係なくＯＦＦとな
る。
従来のクランクケースヒータを有した空気調和機の制御
装置は、以上のように構成されており、圧縮機停止中は
クランクケースヒータの通電を所定Ｕ、νｉｊｆ （ｔ
）のｄｕｔｙ制御とすることで省エネ化を図っている
が、外気温が高い冷房時は必要以上に通電時間が長く、
消費電力が無駄である。また外気温が低い暖房時は通電
時間が不足し、圧縮機内の冷凍機油に冷媒が溶込みやす
い状態となり、圧縮機起動時に、冷凍機油が多量に流出
し、圧縮機拐滑不足状態を引き起すなどの問題点があっ
た。
装置は、以上のように構成されており、圧縮機停止中は
クランクケースヒータの通電を所定Ｕ、νｉｊｆ （ｔ
）のｄｕｔｙ制御とすることで省エネ化を図っている
が、外気温が高い冷房時は必要以上に通電時間が長く、
消費電力が無駄である。また外気温が低い暖房時は通電
時間が不足し、圧縮機内の冷凍機油に冷媒が溶込みやす
い状態となり、圧縮機起動時に、冷凍機油が多量に流出
し、圧縮機拐滑不足状態を引き起すなどの問題点があっ
た。
この発明は上記のような問題点を解消するためになされ
たもので、無駄なりランクケースヒータの通電をするこ
となく、再に信頼性の高い空気調和機の制御装置を得る
ことを目的としている。
たもので、無駄なりランクケースヒータの通電をするこ
となく、再に信頼性の高い空気調和機の制御装置を得る
ことを目的としている。
このため、この発明に係る空気調和機の制御装置は、圧
縮機運転中では、クランクケースヒータをＯＦＦし、圧
縮機停止中では外気温度と圧縮機温度の温度差によりク
ランクケースヒータの通電制御するようにしたものであ
る。
縮機運転中では、クランクケースヒータをＯＦＦし、圧
縮機停止中では外気温度と圧縮機温度の温度差によりク
ランクケースヒータの通電制御するようにしたものであ
る。
この発明における空気調和機のＩＩＪ御装置は、外気温
度検出手段と圧縮機温度検出手段により構成され、これ
ら温度検出手段より得られる温度データの温度差により
クランクケースヒータの通電制御を行う。
度検出手段と圧縮機温度検出手段により構成され、これ
ら温度検出手段より得られる温度データの温度差により
クランクケースヒータの通電制御を行う。
（実施例）
以下に、この発明の一実施例を図に基づいて説明する。
第１図（ａ）、（ｂ）はこの発明の一実施例を示す電気
回路図であり、従来の構成と同様となっている。ただし
、マイコン９の入力回路１０には、圧縮機温度検出手段
である圧縮機温度検出用サーミスタ２１と、外気温度検
出手段である外気温度検出用サーミスタ２２及び分圧抵
抗２３がそれぞれ接続されている。また、マイコン９の
メモリ２４には、この発明の一実施例によるプログラム
が予め記憶されている。
回路図であり、従来の構成と同様となっている。ただし
、マイコン９の入力回路１０には、圧縮機温度検出手段
である圧縮機温度検出用サーミスタ２１と、外気温度検
出手段である外気温度検出用サーミスタ２２及び分圧抵
抗２３がそれぞれ接続されている。また、マイコン９の
メモリ２４には、この発明の一実施例によるプログラム
が予め記憶されている。
次に、第２図のフローチャートに従って動作を説明する
。このフローチャートのプログラムは、前記マイコン９
のメモリ２４に記憶され、ＣＰＵ１２によって実行され
るものである。プログラムがスタートされると、先ず、
ステップ５０で運転指令信号が人力される入力端子６よ
りホトカブラ１４及びマイコン９の入力回路１ｏを介し
て人力される運転指令を人力する。ステップ５１では上
記運転指令信号条件により接触器３の駆動用リレー１６
の０Ｎ１０ＦＦ信号を出力回路１１及びバッファ２０を
介して出力する。次にステップ５２では現在の運転状態
を判断し、運転中であれば、ステップ５９に進み、クラ
ンクケースピータ８の制御用リレー１７に出力回路１１
゜バッファ２０を介してＯＦＦ信号を出力する。ステッ
プ５２で運転停止中であればステップ５３へ進み、圧縮
機温度検出用サーミスタ２１と分圧用抵抗２３により得
られる圧縮機温度データＴ１をマイコン９の入力回路１
０を介して人力する。次にステップ５４では、外気温度
検出用サーミスタ２２と分圧抵抗２３により得られる外
気温度データＴ２をマイコン９の入力回路ｌＯを介して
入力する。ステップ５５では上記ステップ５３゜５４で
得られた圧縮機温度Ｔ１と外気温度Ｔ２の温度差ΔＴを
演棹処理し求める。次にステップ５６では、上記圧縮機
温度Ｔ１と外気温度Ｔ２の温度差ΔＴを所定値温度差Ｔ
３と比較する。
。このフローチャートのプログラムは、前記マイコン９
のメモリ２４に記憶され、ＣＰＵ１２によって実行され
るものである。プログラムがスタートされると、先ず、
ステップ５０で運転指令信号が人力される入力端子６よ
りホトカブラ１４及びマイコン９の入力回路１ｏを介し
て人力される運転指令を人力する。ステップ５１では上
記運転指令信号条件により接触器３の駆動用リレー１６
の０Ｎ１０ＦＦ信号を出力回路１１及びバッファ２０を
介して出力する。次にステップ５２では現在の運転状態
を判断し、運転中であれば、ステップ５９に進み、クラ
ンクケースピータ８の制御用リレー１７に出力回路１１
゜バッファ２０を介してＯＦＦ信号を出力する。ステッ
プ５２で運転停止中であればステップ５３へ進み、圧縮
機温度検出用サーミスタ２１と分圧用抵抗２３により得
られる圧縮機温度データＴ１をマイコン９の入力回路１
０を介して人力する。次にステップ５４では、外気温度
検出用サーミスタ２２と分圧抵抗２３により得られる外
気温度データＴ２をマイコン９の入力回路ｌＯを介して
入力する。ステップ５５では上記ステップ５３゜５４で
得られた圧縮機温度Ｔ１と外気温度Ｔ２の温度差ΔＴを
演棹処理し求める。次にステップ５６では、上記圧縮機
温度Ｔ１と外気温度Ｔ２の温度差ΔＴを所定値温度差Ｔ
３と比較する。
１３２６丁の場合は、ステップ５７へ進み、クランクケ
ースピータ８の制御用リレー１７に出力回路１１．出力
バッファ２０を介してＯＮ信号を出力する。こわでリレ
ー１７のメイク接点１７ａが閉じ、三相交流型［１の線
間に、上記メイク接点１７ａと直列に接続されているク
ランクケースヒータ８がＯＮする。ステップ５６で７３
＜ΔＴの場合はステップ５８へ進み、温度差ΔＴが所定
値温度差Ｔ３より大きい値の所定値温度差′Ｔ４と比較
する。Ｔ４〈ΔＴの場合、ステップ５９に進み、クラン
クケースヒータ８の制御用リレー１７に出力回路１１．
バッファ２ｏを介してＯＦＦ信号を出力する。ステップ
５８でＴ４≧ΔＴの場合は、ステップ５０にブランチす
る。
ースピータ８の制御用リレー１７に出力回路１１．出力
バッファ２０を介してＯＮ信号を出力する。こわでリレ
ー１７のメイク接点１７ａが閉じ、三相交流型［１の線
間に、上記メイク接点１７ａと直列に接続されているク
ランクケースヒータ８がＯＮする。ステップ５６で７３
＜ΔＴの場合はステップ５８へ進み、温度差ΔＴが所定
値温度差Ｔ３より大きい値の所定値温度差′Ｔ４と比較
する。Ｔ４〈ΔＴの場合、ステップ５９に進み、クラン
クケースヒータ８の制御用リレー１７に出力回路１１．
バッファ２ｏを介してＯＦＦ信号を出力する。ステップ
５８でＴ４≧ΔＴの場合は、ステップ５０にブランチす
る。
第３図は、上述した圧縮機温度Ｔ１と外気温度Ｔ２との
温度差ΔＴの変動と圧縮機２及びクランクケースヒータ
８の動作状態を示す動作タイムチャートである。圧縮機
運転中は、温度差ΔＴの大、小に係らず、クランクケー
スビータ８はＯＦＦ （の）となる。圧縮機停止中（０
）においては温度差ΔＴと所定温度差Ｔ３の関係がＴ３
≧ΔＴ （０）となるとクランクケースヒータ８はＯＮ
となり、温度差ΔＴと所定温度差Ｔ４の関係が７４＜Δ
Ｔ（ロ）となるとクランクケースヒータ８はＯＦＦとな
る。
温度差ΔＴの変動と圧縮機２及びクランクケースヒータ
８の動作状態を示す動作タイムチャートである。圧縮機
運転中は、温度差ΔＴの大、小に係らず、クランクケー
スビータ８はＯＦＦ （の）となる。圧縮機停止中（０
）においては温度差ΔＴと所定温度差Ｔ３の関係がＴ３
≧ΔＴ （０）となるとクランクケースヒータ８はＯＮ
となり、温度差ΔＴと所定温度差Ｔ４の関係が７４＜Δ
Ｔ（ロ）となるとクランクケースヒータ８はＯＦＦとな
る。
（発明の効果）
以上に、説明してきたように、この発明によれば、圧縮
機運転中にはクランクケースヒータを０ＦＦＬ／、圧縮
機停止中においては、圧縮機温度を、外気温度の温度差
によりクランクケースヒータの０Ｎ１０ＦＦ制御を行う
ようにしたので、外気温度が高い夏期においては、必要
以上にクランクケースヒータ通電をすることなく、省エ
ネ化が図られるばかりか、外気温度の低い冬期において
は、クランクケースヒータ通電時間が不足するといった
こともなく、圧縮機起動時の信頼性も向上する装置が得
られるという効果がある。
機運転中にはクランクケースヒータを０ＦＦＬ／、圧縮
機停止中においては、圧縮機温度を、外気温度の温度差
によりクランクケースヒータの０Ｎ１０ＦＦ制御を行う
ようにしたので、外気温度が高い夏期においては、必要
以上にクランクケースヒータ通電をすることなく、省エ
ネ化が図られるばかりか、外気温度の低い冬期において
は、クランクケースヒータ通電時間が不足するといった
こともなく、圧縮機起動時の信頼性も向上する装置が得
られるという効果がある。
第１図（ａ）、（ｂ）はこの発明の一実施例を示す電気
回路図、第２図はその動作を示すフローチャート、第３
図は圧縮機と外気の温度差変動と、圧縮機及びクランク
ケースヒータの０Ｎ１０ＦＦ状態を示す動作タイムチャ
ート、第４図（ａ）、（ｂ）は従来の空気調和機の制御
装置を示す電気回路図、第５図はその動作を示すフロー
チャート、第６図は第４図に示す圧縮機及びクランクケ
ースヒータの動作タイムチャートである。 １・−・・・三相交流電流 ２−−−−一圧縮機 ８・−・・・クランクケースヒータ ２１−−−−−−圧縮機温度検出用サーミスタ２２−−
−−−外気温度検出用サーミスタなお、各図中、同一符
号は同一部分又は相当部分を示す。
回路図、第２図はその動作を示すフローチャート、第３
図は圧縮機と外気の温度差変動と、圧縮機及びクランク
ケースヒータの０Ｎ１０ＦＦ状態を示す動作タイムチャ
ート、第４図（ａ）、（ｂ）は従来の空気調和機の制御
装置を示す電気回路図、第５図はその動作を示すフロー
チャート、第６図は第４図に示す圧縮機及びクランクケ
ースヒータの動作タイムチャートである。 １・−・・・三相交流電流 ２−−−−一圧縮機 ８・−・・・クランクケースヒータ ２１−−−−−−圧縮機温度検出用サーミスタ２２−−
−−−外気温度検出用サーミスタなお、各図中、同一符
号は同一部分又は相当部分を示す。
Claims (1)
- 圧縮機のクランクケースヒータを有する空気調和機の
制御装置において、外気温度検出手段と圧縮機温度検出
手段とを備え、これらの温度検出手段により得られる温
度データの温度差によりクランクケースヒータの通電制
御を行うことを特徴とする空気調和機の制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63127832A JPH01300149A (ja) | 1988-05-25 | 1988-05-25 | 空気調和機の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63127832A JPH01300149A (ja) | 1988-05-25 | 1988-05-25 | 空気調和機の制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01300149A true JPH01300149A (ja) | 1989-12-04 |
Family
ID=14969766
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63127832A Pending JPH01300149A (ja) | 1988-05-25 | 1988-05-25 | 空気調和機の制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01300149A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04254152A (ja) * | 1990-09-21 | 1992-09-09 | Carrier Corp | 気密冷却コンプレッサのクランク室ヒータ制御 |
| WO2008018381A1 (en) * | 2006-08-11 | 2008-02-14 | Daikin Industries, Ltd. | Refrigeration device |
| WO2010103734A1 (ja) * | 2009-03-12 | 2010-09-16 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
| JP2013100991A (ja) * | 2013-03-08 | 2013-05-23 | Mitsubishi Electric Corp | 空気調和装置 |
| US9372021B2 (en) | 2010-11-04 | 2016-06-21 | Mitsubishi Electric Corporation | Air-conditioning apparatus |
| US9528733B2 (en) | 2009-11-11 | 2016-12-27 | Mitsubishi Electric Corporation | Air-conditioning apparatus |
-
1988
- 1988-05-25 JP JP63127832A patent/JPH01300149A/ja active Pending
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04254152A (ja) * | 1990-09-21 | 1992-09-09 | Carrier Corp | 気密冷却コンプレッサのクランク室ヒータ制御 |
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