JPH0131399Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0131399Y2 JPH0131399Y2 JP18755385U JP18755385U JPH0131399Y2 JP H0131399 Y2 JPH0131399 Y2 JP H0131399Y2 JP 18755385 U JP18755385 U JP 18755385U JP 18755385 U JP18755385 U JP 18755385U JP H0131399 Y2 JPH0131399 Y2 JP H0131399Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pin
- clamp arm
- rollers
- workpiece
- tip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims description 7
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Jigs For Machine Tools (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の利用分野〕
本考案はワークを位置決めしクランプするクラ
ンプ装置の構造に関する。
ンプ装置の構造に関する。
たとえば、自動車ボデイの生産ライン等におい
て、ある対象ワークを相手ワークに溶接する場合
には、まず対象ワークを相手ワークに位置決めし
両ワークをクランプする必要がある。このクラン
プ装置は、一般にクランプアームがシリンダによ
つて回動されクランプアームの先端部において位
置決め、クランプがおこなわれるものである。こ
のクランプ装置の一従来例を第3図に示す。クラ
ンプアーム1はエアシリンダ(または油圧シリン
ダ)2によつて回動される。クランプアーム1の
先端部には基準ピン3が設けられており、対象ワ
ーク(図示せず)はこの基準ピン付近に保持され
る。一方相手ワーク(図示せず)は前記基準ピン
3が嵌合されるピン穴4を有するピンガイド4′
付近に保持される。クランプアーム1が回動する
と対象ワークは相手ワークに位置決めされること
になり、さらにクランプアームが回動されると両
ワークはクランプされる。このクランプはクラン
ク機構5によつておこなわれる。エアシリンダ2
の圧縮エアは空気送入口6、排出口7から出入り
する。
て、ある対象ワークを相手ワークに溶接する場合
には、まず対象ワークを相手ワークに位置決めし
両ワークをクランプする必要がある。このクラン
プ装置は、一般にクランプアームがシリンダによ
つて回動されクランプアームの先端部において位
置決め、クランプがおこなわれるものである。こ
のクランプ装置の一従来例を第3図に示す。クラ
ンプアーム1はエアシリンダ(または油圧シリン
ダ)2によつて回動される。クランプアーム1の
先端部には基準ピン3が設けられており、対象ワ
ーク(図示せず)はこの基準ピン付近に保持され
る。一方相手ワーク(図示せず)は前記基準ピン
3が嵌合されるピン穴4を有するピンガイド4′
付近に保持される。クランプアーム1が回動する
と対象ワークは相手ワークに位置決めされること
になり、さらにクランプアームが回動されると両
ワークはクランプされる。このクランプはクラン
ク機構5によつておこなわれる。エアシリンダ2
の圧縮エアは空気送入口6、排出口7から出入り
する。
この第3図に示す従来例よりもさらに複雑な機
構を有する従来例も存在する(実開昭58−833)。
しかし位置決めおよびクランプ機構の原理は同一
である。
構を有する従来例も存在する(実開昭58−833)。
しかし位置決めおよびクランプ機構の原理は同一
である。
従来のクランプアームを用いるクランプ装置に
おいては、クランプアーム1の先端部は概略円孤
軌跡8を描くものである。したがつて、基準ピン
3がピン穴4に嵌合される際に基準ピン3の軸心
は必ずしもピン穴4の軸心と一致しておらず、傾
いた状態となる(第4図)。したがつてピン穴4
の内径は基準ピン3の外径よりも大きくしておか
なければ嵌合は不可能となる。しかしこのこと
は、基準ピン3とピン穴4との間に必然的にがた
つきが生ずることを意味する。
おいては、クランプアーム1の先端部は概略円孤
軌跡8を描くものである。したがつて、基準ピン
3がピン穴4に嵌合される際に基準ピン3の軸心
は必ずしもピン穴4の軸心と一致しておらず、傾
いた状態となる(第4図)。したがつてピン穴4
の内径は基準ピン3の外径よりも大きくしておか
なければ嵌合は不可能となる。しかしこのこと
は、基準ピン3とピン穴4との間に必然的にがた
つきが生ずることを意味する。
第3図の従来例においては、基準ピン3の付近
に対象ワークが保持され、ピン穴4の付近に相手
ワークが保持される場合について説明した。しか
し他のクランプ装置においては、対象ワークある
いは相手ワーク自体に基準ピンあるいはピン穴が
設けられる場合もある。また前記従来例において
はクランプアーム1の先端部に基準ピン3が設け
られ、相手側にピン穴4が設けられる場合につい
て説明した。しかしながら他のクランプ装置にお
いてはクランプアーム1の先端部にピン穴が、相
手側に基準ピンが設けられる場合も考えられる。
これらの場合においても、前記したような問題点
は同様に存在する。
に対象ワークが保持され、ピン穴4の付近に相手
ワークが保持される場合について説明した。しか
し他のクランプ装置においては、対象ワークある
いは相手ワーク自体に基準ピンあるいはピン穴が
設けられる場合もある。また前記従来例において
はクランプアーム1の先端部に基準ピン3が設け
られ、相手側にピン穴4が設けられる場合につい
て説明した。しかしながら他のクランプ装置にお
いてはクランプアーム1の先端部にピン穴が、相
手側に基準ピンが設けられる場合も考えられる。
これらの場合においても、前記したような問題点
は同様に存在する。
本考案のカム式クランプユニツトはカム構造に
よつて、クランプアームの先端部は回動の初期に
は略円孤軌跡を描き、基準ピンがピン穴に嵌合さ
れる際は直線軌跡を描くようにしたものである。
よつて、クランプアームの先端部は回動の初期に
は略円孤軌跡を描き、基準ピンがピン穴に嵌合さ
れる際は直線軌跡を描くようにしたものである。
すなわちクランプアームの回動中心側の端部に
は2個のローラが回動半径方向に並設される。こ
れら2個のローラの間にはガイド部材が設けられ
る。ガイド部材はこれらのローラをガイドするた
めに、2個のローラの間隔と同一幅を有し、2個
のローラによつて挟まれる。そして、ガイド部材
は長手方向に、円孤部と、この円孤部に連続する
直線部とを有する。この直線部に沿つて2個のロ
ーラが動くときにクランプアームの先端部は直線
軌跡を描く。また直線部の終端にはローラを停止
させる停止部が形成される。ローラが停止した後
にさらにシリンダ等が働くとクランプアームはク
ランプ作用をおこなう。
は2個のローラが回動半径方向に並設される。こ
れら2個のローラの間にはガイド部材が設けられ
る。ガイド部材はこれらのローラをガイドするた
めに、2個のローラの間隔と同一幅を有し、2個
のローラによつて挟まれる。そして、ガイド部材
は長手方向に、円孤部と、この円孤部に連続する
直線部とを有する。この直線部に沿つて2個のロ
ーラが動くときにクランプアームの先端部は直線
軌跡を描く。また直線部の終端にはローラを停止
させる停止部が形成される。ローラが停止した後
にさらにシリンダ等が働くとクランプアームはク
ランプ作用をおこなう。
本考案の一実施例を第1図および第2図におい
て説明する。
て説明する。
本実施例における相手方ワーク11は自動車の
リヤアクスルハウジングである。対象ワーク12
は、このリヤアクスルハウジング11にアーク溶
接されるブラケツトである。アーク溶接する際に
対象ワーク12は相手ワーク11に位置決めされ
クランプされる必要がある。クランプアーム1の
先端部には、対象ワーク12を保持するための保
持器13が取り付けられる。この取り付けは、ボ
ルト14によつておこなわれる。保持器13には
三つのボルトが存在し、中央のボルト15の先端
には基準ピン3が取り付けられる。両側の二つの
ボルト16,17によつて図示しないマグネツト
が取り付けられる。このマグネツトの働きにより
対象ワーク12が保持される。このクランプアー
ム1の回動中心側の端部には、2個のローラ1
8,19が回動半径方向に並設されている。これ
らのローラ18,19はカムフオロアーの働きを
する。これらのローラ18,19の間にはガイド
部材20が設けられ、クランプユニツトベース2
1に固定されている。外側のローラ18はガイド
部材20の外周22に沿つて動く。内側のローラ
19はガイド部材20に設けられた長穴23に沿
つて動く。これら2個のローラによつて挟まれる
ガイド部材20の幅は、2個のローラ18,19
の間隔と同一幅を有している。ガイド部材20の
形状を、ローラ18,19の動きに沿つて長手方
向にみると、まずクランプアームを円孤運動させ
る円孤部Aと、次に直線運動させる直線部Bとが
形成されている。そして直線部Bの終端、すなわ
ち長穴23の下端において内側のローラ19が停
止される停止部24を有することになる。
リヤアクスルハウジングである。対象ワーク12
は、このリヤアクスルハウジング11にアーク溶
接されるブラケツトである。アーク溶接する際に
対象ワーク12は相手ワーク11に位置決めされ
クランプされる必要がある。クランプアーム1の
先端部には、対象ワーク12を保持するための保
持器13が取り付けられる。この取り付けは、ボ
ルト14によつておこなわれる。保持器13には
三つのボルトが存在し、中央のボルト15の先端
には基準ピン3が取り付けられる。両側の二つの
ボルト16,17によつて図示しないマグネツト
が取り付けられる。このマグネツトの働きにより
対象ワーク12が保持される。このクランプアー
ム1の回動中心側の端部には、2個のローラ1
8,19が回動半径方向に並設されている。これ
らのローラ18,19はカムフオロアーの働きを
する。これらのローラ18,19の間にはガイド
部材20が設けられ、クランプユニツトベース2
1に固定されている。外側のローラ18はガイド
部材20の外周22に沿つて動く。内側のローラ
19はガイド部材20に設けられた長穴23に沿
つて動く。これら2個のローラによつて挟まれる
ガイド部材20の幅は、2個のローラ18,19
の間隔と同一幅を有している。ガイド部材20の
形状を、ローラ18,19の動きに沿つて長手方
向にみると、まずクランプアームを円孤運動させ
る円孤部Aと、次に直線運動させる直線部Bとが
形成されている。そして直線部Bの終端、すなわ
ち長穴23の下端において内側のローラ19が停
止される停止部24を有することになる。
一方、ピン穴4を形成するピンガイド4′は、
ピンガイド取付フレーム25の先端に取り付けら
れる。この取り付けは、ボルト26によつておこ
なわれる。なお、このピンガイド4′および前記
対象ワーク保持器13は、ワーク11,12の種
類によつて任意に取り換えられる。また、ピンガ
イド4′は別の手段によつて拘束される対象ワー
ク11の付近に位置することによる。前記ピンガ
イド取付フレーム25はクランプユニツトベース
21に固定される。またこのクランプユニツトベ
ース21からはシリンダ取付フレーム27が延び
ており、シリンダ取付フレーム27の先端にはク
ランプアーム1を回動させるシリンダ28が軸支
されている。
ピンガイド取付フレーム25の先端に取り付けら
れる。この取り付けは、ボルト26によつておこ
なわれる。なお、このピンガイド4′および前記
対象ワーク保持器13は、ワーク11,12の種
類によつて任意に取り換えられる。また、ピンガ
イド4′は別の手段によつて拘束される対象ワー
ク11の付近に位置することによる。前記ピンガ
イド取付フレーム25はクランプユニツトベース
21に固定される。またこのクランプユニツトベ
ース21からはシリンダ取付フレーム27が延び
ており、シリンダ取付フレーム27の先端にはク
ランプアーム1を回動させるシリンダ28が軸支
されている。
以下本実施例の作用について説明する。アンク
ランプ状態のクランプアーム1は、シリンダ28
が縮み始めることにより回動を開始する。この回
動の初期には、2個のローラ18,19はガイド
部材20の円孤部Aに沿つて動くので、クランプ
アーム1の先端部は円孤軌跡を描く。このとき内
側のローラ19は長穴23の上端に静止してお
り、この内側のローラ19を中心にクランプアー
ム1は回動をおこなう。
ランプ状態のクランプアーム1は、シリンダ28
が縮み始めることにより回動を開始する。この回
動の初期には、2個のローラ18,19はガイド
部材20の円孤部Aに沿つて動くので、クランプ
アーム1の先端部は円孤軌跡を描く。このとき内
側のローラ19は長穴23の上端に静止してお
り、この内側のローラ19を中心にクランプアー
ム1は回動をおこなう。
さらにシリンダ28が縮むと、ローラ18,1
9はガイドド部材20の直線部Bに沿つて動く。
このとき内側のローラ19は長穴23内を動き、
外側のローラ18に対し平行移動する。このとき
にクランプアーム1の先端部においては、基準ピ
ン3がピン穴4に嵌合する。これにより対象ワー
ク12は相手ワーク11に位置決めされる。
9はガイドド部材20の直線部Bに沿つて動く。
このとき内側のローラ19は長穴23内を動き、
外側のローラ18に対し平行移動する。このとき
にクランプアーム1の先端部においては、基準ピ
ン3がピン穴4に嵌合する。これにより対象ワー
ク12は相手ワーク11に位置決めされる。
さらにシリンダ28が縮むと、内側のローラ1
9は長穴23の下端部である停止部24において
停止する。この状態でクランプアーム1は先端部
においてもピンガイド4′に当接しているので、
動きを停止する。
9は長穴23の下端部である停止部24において
停止する。この状態でクランプアーム1は先端部
においてもピンガイド4′に当接しているので、
動きを停止する。
その後さらにシリンダ28は縮み、対象ワーク
12は相手ワーク11にクランプされる。クラン
プの後、図示しない溶接装置において対象ワーク
12は相手ワーク11に対しアーク溶接される。
12は相手ワーク11にクランプされる。クラン
プの後、図示しない溶接装置において対象ワーク
12は相手ワーク11に対しアーク溶接される。
本実施例においては、クランプアーム1の先端
部に基準ピン3が設けられ、ピン穴4はピンガイ
ド取付フレーム25の先端に取り付けられたピン
ガイド4′に形成されている。そして対象ワーク
12は、対象ワーク12に形成された穴に前記基
準ピン3が貫通された状態で保持されている。し
かしながら他の実施例においては、基準ピン3と
ピン穴4を対象ワーク12あるいは相手ワーク1
1自体に形成することも可能である。この場合に
はピンガイド4′およびピンガイド取付フレーム
25は不要となる。
部に基準ピン3が設けられ、ピン穴4はピンガイ
ド取付フレーム25の先端に取り付けられたピン
ガイド4′に形成されている。そして対象ワーク
12は、対象ワーク12に形成された穴に前記基
準ピン3が貫通された状態で保持されている。し
かしながら他の実施例においては、基準ピン3と
ピン穴4を対象ワーク12あるいは相手ワーク1
1自体に形成することも可能である。この場合に
はピンガイド4′およびピンガイド取付フレーム
25は不要となる。
また、クランプアーム1側にピン穴4を設け、
相手ワーク側に基準ピン3を設けることも可能で
ある。したがつて全部で四つの異なる実施例が可
能となる。
相手ワーク側に基準ピン3を設けることも可能で
ある。したがつて全部で四つの異なる実施例が可
能となる。
また、本実施例においては円側のローラ19は
長穴23内を動くものであつたが、他の実施例に
おいては長穴23の右側を開放し、ガイド部材2
0を全体略コの字型とすることも可能である。
長穴23内を動くものであつたが、他の実施例に
おいては長穴23の右側を開放し、ガイド部材2
0を全体略コの字型とすることも可能である。
本考案のカム式クランプユニツトによれば、基
準ピンがピン穴に嵌合される際に、基準ピンは基
準ピンの軸方向に直線運動することになるので、
従来のように基準ピンの中心軸がピン穴の中心軸
に対し傾くことがない。したがつてピン穴の内径
を基準ピンの外形よりも大きくする必要がなく、
がたつきをなくすことができる。
準ピンがピン穴に嵌合される際に、基準ピンは基
準ピンの軸方向に直線運動することになるので、
従来のように基準ピンの中心軸がピン穴の中心軸
に対し傾くことがない。したがつてピン穴の内径
を基準ピンの外形よりも大きくする必要がなく、
がたつきをなくすことができる。
第1図は本考案の一実施例を示す側面図、第2
図は第1図の平面図、第3図は従来のクランプ装
置を示す側面図、第4図は従来のクランプ装置の
先端を示す図である。 1……クランプアーム、2……エアシリンダ、
3……基準ピン、4……ピン穴、4′……ピンガ
イド、5……クランク機構、6……空気送入口、
7……空気排出口、11……相手ワーク、12…
…対象ワーク、13……保持器、14,15,1
6,17……ボルト、18,19……ローラ、2
0……ガイド部材、21……クランプユニツトベ
ース、22……外周、23……長穴、24……停
止部、25……ピンガイド取付フレーム、26…
…ボルト、27……シリンダ取付フレーム、28
……シリンダ。
図は第1図の平面図、第3図は従来のクランプ装
置を示す側面図、第4図は従来のクランプ装置の
先端を示す図である。 1……クランプアーム、2……エアシリンダ、
3……基準ピン、4……ピン穴、4′……ピンガ
イド、5……クランク機構、6……空気送入口、
7……空気排出口、11……相手ワーク、12…
…対象ワーク、13……保持器、14,15,1
6,17……ボルト、18,19……ローラ、2
0……ガイド部材、21……クランプユニツトベ
ース、22……外周、23……長穴、24……停
止部、25……ピンガイド取付フレーム、26…
…ボルト、27……シリンダ取付フレーム、28
……シリンダ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 クランプアームが回動しクランプアームの先端
部において基準ピンがピン穴に嵌合されることに
より対象ワークが相手ワークに位置決めされ両ワ
ークがクランプされるクランプ装置において、 クランプアームの回動中心側の端部には2個の
ローラが回動半径方向に並設され、2個のローラ
の間にはこれらのローラをガイドするガイド部材
が設けられ、このガイド部材は前記2個のローラ
の間隔と同一幅を有し、長手方向には円孤部と、
円孤部に連続する直線部と、直線部の終端に位置
する停止部とを有することを特徴とするカム式ク
ランプユニツト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18755385U JPH0131399Y2 (ja) | 1985-12-05 | 1985-12-05 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18755385U JPH0131399Y2 (ja) | 1985-12-05 | 1985-12-05 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6295836U JPS6295836U (ja) | 1987-06-18 |
| JPH0131399Y2 true JPH0131399Y2 (ja) | 1989-09-26 |
Family
ID=31138118
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18755385U Expired JPH0131399Y2 (ja) | 1985-12-05 | 1985-12-05 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0131399Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-12-05 JP JP18755385U patent/JPH0131399Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6295836U (ja) | 1987-06-18 |
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