JPH0131402Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はバルブの供給兼用オイル塗布装置に関
し、更に詳細にはエンジンのシリンダーヘツドに
嵌挿されているバルブガイドにバルブを挿入する
際に、挿入に先立つて該バルブの軸部外周に潤滑
用オイルを塗布する為に使用するバルブの供給兼
用オイル塗布装置に係わる。

（従来の技術） エンジンのシリンダーヘツドに嵌挿されている
バルブガイドにバルブを挿入する場合には、バル
ブガイドの内周とバルブの外周とのクリアランス
がかなり厳しく、そのままでは挿入がスムーズに
いかないために滑りやすくしておくということ
と、シリンダーヘツドにバルブを組付けた後、バ
ルブが作動中にバルブガイドの内周とバルブの外
周との摩擦によつて焼きつかないようにするとい
う目的の為に、挿入に先立つてバルブの軸部外周
に潤滑用オイルを塗布することが行なわれてい
る。

そして、従来はこのオイルの塗布作業は作業員
の手作業によつてこれを行なつていた。

しかし、このオイルの塗布作業は斑なく塗布し
なければならず、案外面倒であり、また塗り過ぎ
ると塗布したオイルが垂れて無駄になる等の種々
の問題点があつた。

（考案が解決しようとする問題点） 本考案は上記の点に鑑みなされたものであつ
て、塗布作業をスムーズに行なうことができると
共に斑なくオイルを塗布することができ、更にオ
イルの無駄も最小限にとどめることができるよう
になしたバルブの供給兼用オイル塗布装置を提供
せんとするものである。

（問題点を解決するための手段） そして、本考案の要旨とするところは、内底に
後記オイル収容槽を支持する台部及び該台部上に
固着する台座を設け且つ該台部及び台座に後記バ
ルブ保持筒から垂れ落ちる余剰オイルを回収する
ためのオイル通路を設けたオイル回収箱と、前記
台座上に固着され、バルブに塗布するオイルを収
容するオイル収容槽と、該オイル収容槽の底部に
垂直に嵌挿し、上端部を漏斗状に形成すると共に
軸方向の中心部に透孔を穿設し、該透孔に一端部
を前記オイル収容槽に収容したオイルに浸漬した
スポンジ等からなるオイル吸収部材の他端部を挿
入したバルブ保持筒と、前記台部及び台座内に垂
直方向移動調節可能に取着され、先端部を前記バ
ルブ保持筒に挿入されたバルブの下端部に当接す
るバルブ高さ規制ボルトとからなるバルブの供給
兼用オイル塗布装置にある。

（実施例） 以下本考案を図示した実施例に即して更に詳細
に説明する。

図中１はオイル回収箱であり、上面に後記バル
ブの高さ規制ボルトの頭部を受容する凹部２を設
けると共に側面に該凹部２に連通するオイル通孔
３を穿設した台部４をその内底に設けている。

５は前記台部４上にボルト６をもつて固着され
る台座であり、下面中心部に、尖鋭としたバルブ
の高さ規制ボルト７を垂直方向に螺装したボルト
保持部材８を密嵌する凹部９を設けると共に、側
面に該凹部２に連通するオイル通孔１０と、上面
に前記凹部９に連通するバルブ挿入孔１１を穿設
している。１２は前記台座５上に固着されたオイ
ル収容槽であり、底部中心位置には後記バルブ保
持筒が垂直に嵌挿されている。１３は前記オイル
収容槽１２の底部中心位置に垂直に嵌挿されたバ
ルブ保持筒であり、上端部は漏斗状に開口すると
共に下端部は前記台座５に当接し、その内径の中
心部を該台座５のバルブ挿入孔１１と一致させて
いる。また該バルブ保持筒１３にはその軸方向の
中心部に透孔１４を穿設し、該透孔１４に、一端
部を前記オイル収容槽１２内に収容したオイルＯ
中に浸漬したスポンジ等のオイル吸収部材１５の
他端部が挿入されている。

尚、図示した実施例においては、オイル収容槽
及びバルブ保持筒を８個並設しているが、これは
バルブ挿入装置におけるバルブ把持機構が同時に
８個のバルブを把持することができるようになさ
れていることに対応するものである。

また、その他図中１６はバルブ挿入装置、１７
は該バルブ挿入装置１６におけるバルブ把持機構
であり、シリンダ１８を介して図上左右方向に進
退するガイド部材１９と、油圧シリンダー２０を
作動させることにより、レバー２１を介して前記
ガイド部材１９と接離せしめられる蓋体２２とか
らなり、ガイド部材１９の蓋体２２との対向面に
設けた縦方向のガイド溝（図示せず）に緩嵌され
たバルブＶの軸部を蓋体２２によつて外れ落ちな
いように塞ぎ、もつてバルブを把持するものであ
る。

（作用） 次に本考案の作用について説明する。

バルブＶをバルブ保持筒１３に上方から挿入し
た状態が第１図及び第２図に図示した状態であ
る。この場合、バルブＶの下端部はバルブ高さ規
制ボルト７の先端部に当接するまで挿入されてい
る。然して、バルブ保持筒１３にはその透孔１４
にスポンシ等のオイル吸収部材１５の端部が挿入
されており、該スポンジ等のオイル吸収部材１５
は常にオイルを適度に含んでいるから、バルブＶ
をバルブ保持筒１３から引き抜くと、その軸部に
は適量のオイルが斑なく塗布されるものである。

尚、本考案を図示した如くバルブ挿入装置１６
と連携させて使用する場合には、バルブ把持機構
１７によつてバルブＶの軸部が把持されるとバル
ブ挿入装置１６全体が上昇し、バルブ把持機構１
７がバルブを把持したまま上昇するため、バルブ
は自動的にバルブ保持筒１３から引き抜かれる。

また、バルブＶがバルブ保持筒１３から引き抜
かれ、オイルを塗布されるときには多少の余剰オ
イルが下方に垂れ落ちるが、垂れ落ちたオイルは
台座５に設けた凹部９からオイル通孔１０を経
て、又は台部４の凹部２からオイル通孔３を経て
オイル回収箱１内に導かれ、貯溜される。したが
つてオイルを無駄なく使用することができる。
尚、前記規制ボルト７の先端部を実施例の如く尖
鋭とすればオイルの回収率が一層向上され有利で
ある。

（考案の効果） 本考案は上記の如き構成、作用であるから、バ
ルブ保持筒にバルブを挿入して引き抜くだけでバ
ルブの軸部に斑なく適度に潤滑用オイルを塗布す
ることができるものである。したがつてオイルの
塗布作業が極めて楽になると共に作業の迅速化を
図ることができるものである。また従来の如く塗
布時に多くのオイルを無駄にすることもなく、更
に機構的にも簡単であるから低コストで製造する
ことができる等実用に供し裨益する処多大なもの
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の一部切欠して示し
た正面図、第２図はバルブ挿入装置と連携させた
状態の本考案の一部切欠して示した側面図であ
る。 １……オイル回収箱、２……凹部、３……オイ
ル通孔、４……台部、５……台座、７……バルブ
高さ規制ボルト、８……ボルト保持部材、９……
凹部、１０……オイル通孔、１１……バルブ挿入
孔、１２……オイル収容槽、１３……バルブ保持
筒、１４……透孔、１５……スポンシ等のオイル
吸収部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内底に後記オイル収容槽を支持する台部及び該
   台部上に固着する台座を設け且つ該台部及び台座
   に後記バルブ保持筒から垂れ落ちる余剰オイルを
   回収するためのオイル通路を設けたオイル回収箱
   と、前記台座上に固着され、バルブに塗布するオ
   イルを収容するオイル収容槽と、該オイル収容槽
   の底部に垂直に嵌挿し、上端部を漏斗状に形成す
   ると共に軸方向の中心部に透孔を穿設し、該透孔
   に一端部を前記オイル収容槽に収容したオイルに
   浸漬したスポンシ等からなるオイル吸収部材の他
   端部を挿入したバルブ保持筒と、前記台部及び台
   座内に垂直方向移動調節可能に取着され、先端部
   を前記バルブ保持筒に挿入されたバルブの下端部
   に当接するバルブ高さ規制ボルトとからなるバル
   ブの供給兼用オイル塗布装置。