JPH0131730Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は間仕切パネルを案内レールに沿つて
移動可能に吊下するランナーに関するものであ
る。

従来のこの種のランナーとして、実開昭53−
22546号公報に示すように、実質的に四角形の支
持盤の下面の隅部に自由に回転する荷重支持球体
を装着すると共に、該支持盤の各側面の中央に垂
直面内で回転する車輪を取付け、該支持盤の中央
から下方に垂下する支持軸に間仕切パネルを取付
けたものがある。このランナーでは、第７図に示
すように、案内レール１１が十字状に交叉する部
分に支持盤１が位置するとき、各車輪２が案内溝
１２に落ち込み、そのとき荷重支持球体６が走行
レール部１３の側縁角部に位置して支持盤１を支
え、車輪２の落ち込みによるガタ付きを防止して
円滑に移動させるようにしている。

しかるに、荷重支持球体６は各車輪２の内側に
あるため、片持梁状の走行レール部１３の先端側
すなわち案内溝１２に対しより近い位置で支持盤
１を支えることになり、走行レール部１３が下方
へ撓み易くなる。従つて、ランナーのガタ付き及
び不安定性の原因になつて円滑な移動が損なわれ
る。又、走行レール部１３は強度的に弱くなる問
題もある。

本考案の目的は、荷重支持球体の装着位置に改
良を加えることにより、ランナーのガタ付きを防
止するとともに安定性を高めてランナーを横振れ
させることなく円滑に移動させ、しかも案内レー
ルの強度を向上させることにある。

以下、本考案の一実施例を第１図〜第４図に従
つて説明すると、筒状の案内レール１１は第１図
に示すように連結金具１５を介して天井板１６に
固定され、案内レール１１の下壁中央部には案内
溝１２が形成され、案内溝１２の両側の下壁を走
行レール部１３としている。又、この案内レール
１１が互いに交叉する交叉部分を除いた同案内レ
ール１１の上壁内面中央部にはその案内レール１
１の長手方向に延びる突条レール部１４が固定さ
れている。

ランナーは第４図に示すように十字状に交叉す
る案内レール１１に装着され、その支持盤１の四
側面それぞれには第２図に示すように前記走行レ
ール部１３上を転動する走行車輪２が取付けられ
ている。この支持盤１の上面には第１図に示すよ
うに支持板３がボルト４により固定され、その周
辺部が支持盤１から突設されている。この支持板
３の四隅部には支軸５が立設して挿着され、支持
板３の下側へ延びる支軸５の下端部に荷重支持球
体６が装着されている。この荷重支持球体６にお
ける走行レール部１３と接触点６ａは、第２図に
示すように、各走行車輪２の内側端面２ａを含む
面Ｆで形成される領域よりも外側でかつ隣接する
両走行車輪２の走行方向Ａの交叉部付近にある。
一方、支持板３の上側へ延びる支軸５の上端部に
は第１，３図に示すように前記突条レール部１４
の両側面を転動する１組の横振れ防止ローラ７が
二対取付けられている。

第１図に示すように前記支持盤１の中央部には
吊り棒８の上端部が回動可能に支持され、案内レ
ール１１の案内溝１２を通して吊下された吊り棒
８の下端部に間仕切パネル９が固定されている。
なお、前記案内レール１１は第５図又は第６図に
示すように天井板１６に固定してもよい。

さて、このように構成されたランナーでは、第
２図に示すように案内レール１１の走行レール部
１３上を、対向する一対の走行車輪２が転動し、
他の一対の走行車輪２は第１図に示すように案内
溝１２の上方に位置する。この場合、荷重支持球
体６は第１図に示すように走行レール部１３との
間に若干の隙間Ｓがあるため接触しない。

第４図に示すように案内レール１１が十字状に
交叉する部分をランナーが通過する場合やその交
叉部分で間仕切パネル９を方向転換させる場合、
この交叉部分の案内溝１２に各車輪２が落ち込
み、そのとき各荷重支持球体６が走行レール部１
３の角部付近に接触して支持盤１を支え、走行車
輪２の落ち込みによるガタ付きを防止して円滑に
移動させる。

このとき、前述したように荷重支持球体６にお
ける走行レール部１３との接触点６ａは、各走行
車輪２の内側端面２ａを含む面Ｆで形成される領
域よりも外側でかつ隣接する両走行車輪２の走行
方向Ａの交叉部付近にあるため、前述した従来例
に比較して、片持梁状の走行レール部１３の基端
側寄りすなわち案内溝１２に対しより遠い位置で
支えることになり、それだけ走行レール部１３の
撓みを防止することができる。従つて、前述した
従来例の欠点を防止することができる。

また、突条レール部１４の両側面を転動する１
組の横振れ防止用のローラ７を二対設けたことに
より、走行レール部１３上を移動するランナーは
進行方向と直交する横方向への振れが防止され
る。従つて、前記ランナーをその進行方向へスム
ーズに移動させることができる。

以上詳述したように本考案は、支持盤１の四側
部それぞれに案内レール１１の走行レール部１３
上を転動する走行車輪２を取付け、各走行車輪２
の内側端面２ａを含む面Ｆで形成される領域より
も外側でかつ隣接する両走行車輪２の走行方向Ａ
の交叉部付近に、案内レール１１の走行レール部
１３との接触点６ａを有する荷重支持球体６を前
記支持盤１に装着したので、ランナーのガタ付き
を防止するとともに安定性を高めてランナーを円
滑に移動させることができ、しかも案内レール１
１の強度を向上させることができる効果がある。

又、走行車輪２が走行レール部１３上にあると
き各荷重支持球体６と走行レール部１３との間に
隙間Ｓを持たせたので、通常は各荷重支持球体６
が走行レール部１３に接触せず、各走行輪２のみ
が同レール部１３上に対し確実に接触して走行す
る。従つて、通常の走行中は各支持球体６が動か
ず、走行を円滑にすることができる。

さらには、前記案内レール１１が互いに交叉す
る交叉部分を除いた同案内レール１１の上部内面
中央部にその案内レール１１の長手方向に向かつ
て延びる突条レール部１４を形成するとともに、
案内レール１１内に配置された支持盤１に常には
突条レール部１４の両側面を転動する１組の横振
れ防止用ローラ７を少なくとも一対設けたため、
走行レール部１３上を移動するランナーは進行方
向と直交する横方向への振れが防止されるため、
ランナーをその進行方向にスムーズに移動させる
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例であるランナーを案
内レールに装着してこれに間仕切パネルを吊下し
た状態を示す断面図、第２図は第１図のＸ−Ｘ線
断面図、第３図は第１図のＹ−Ｙ線断面図、第４
図は十字状に交叉する案内レール上をランナーが
走行する状態を示す作用説明図、第５図及び第６
図は案内レールの天井板への取付構造の別例を示
す部分断面図、第７図は従来のランナーの作用説
明図である。 支持盤１、走行車輪２、支持板３、荷重支持球
体６、ローラ７、吊り棒８、間仕切パネル９、案
内レール１１、案内溝１２、突条レール部１４。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下面に案内溝１２を形成した四角筒状の案内レ
   ール１１が互いに交叉する交叉部分を除いた同案
   内レール１１の上部内面中央部に対しその案内レ
   ール１１の長手方向に延びる突条レール部１４を
   設けるとともに、案内レール１１内に配置された
   支持盤１に常には突条レール部１４の両側部を転
   動する１組のローラ７を少なくとも一対設け、さ
   らに、支持盤１の四側部それぞれに案内レール１
   １の走行レール部１３上を転動する走行車輪２を
   取付け、各走行車輪２の内側端面２ａを含む面Ｆ
   で形成される領域よりも外側でかつ隣接する両走
   行車輪２の走行方向Ａの交叉部付近に、案内レー
   ル１１の走行レール部１３との接触点６ａを有す
   る荷重支持球体６を前記支持盤１に装着し、走行
   車輪２が走行レール部１３上にあるとき各荷重支
   持球体６と走行レール部１３との間に隙間Ｓを持
   たせたことを特徴とする移動間仕切用吊りランナ
   ー。