JPH0412227Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 技術分野 この考案は間仕切パネルを案内レールに沿つて
移動可能に吊下するランナーに関するものであ
る。

従来技術 従来この種のランナーとして、第１１図に示す
ように、案内レール１，５の両内側面１ａ，１
ｂ，５ａ，５ｂに沿う支持盤１０の両側に案内レ
ール１，５上を転動する走行車輪１１を支承する
とともに、同支持盤１０の四隅部それぞれに案内
レール１，５の内側面１ａ，１ｂ，５ａ，５ｂを
転動する横振れ防止用ローラ１５，１６を支承し
たものがある。そして、ランナー９の方向転換の
ために案内レール１，５が分岐されたり屈曲され
ている場合、前記走行車輪１１に対応する支持盤
１０の両側部のうち、走行時案内レール１，５の
コーナーＣに面する部分が同コーナーＣと接触し
ないように、同コーナーＣの内側面を外方へ退避
させる必要があつた。そのため、案内レールの分
岐部分や屈曲部分の形状が複雑化して案内レール
１，５の製作が大変面倒であつた。この場合、横
振れ防止用ローラ１５，１６の直径を大きくして
ランナー９の外側に突出させ、コーナーＣの内側
面と支持盤１０との間の距離Ｌを大きくすれば、
コーナーＣの内側面を外方へ退避されることな
く、第１１図の想像線で示すように両案内レール
１，５の内側面１ａ，５ａを直接交叉させること
ができるが、ランナー９及び案内レール１，５が
大型化する問題があり、これらを小型化するため
にも横振れ防止用ローラ１５，１６の直径をあま
り大きくすることができなかつた。別の手段とし
て、横振れ防止用ローラ１５，１６の直径をあま
り大きくすることなく、前記距離Ｌを大きくして
もよいが、横振れ防止用ローラ１５，１６の支承
軸１３外周の肉厚が小さくなり、強度的に問題が
あつた。

目 的 本考案の目的は案内レールのコーナーとランナ
ーとの接触を避けるようにランナーの支持盤の形
状を改良することにより、案内レールのコーナー
の形状を簡略化することができる移動間仕切用吊
りランナーを提供することにある。

実施例 以下、本考案の第一実施例を第１図〜第５図に
従つて説明すると、案内レール１及びこれから分
岐された案内レール５は第１図に示すように連結
金具７を介して天井板８に固定され、両案内レー
ル１，５の下壁中央部に案内溝２が形成され、こ
の案内溝２の両側の下壁を走行レール部３として
いる。この案内溝２は第２図に示すように両案内
レール１，５の分岐部分において同様に分岐さ
れ、この両案内レール１，５の分岐部分における
上壁内面には第１，３図に示すように案内溝２に
沿つて同様に分岐された誘導体４，６が固定され
ている。

前記両案内レール１，５内に装着されるランナ
ー９の支持盤１０の基台部１０ａにおいて案内レ
ール１，５の両内側面１ａ，１ｂ，５ａ，５ｂに
沿う両側には走行レール部３上を転動する走行車
輪１１が支承されている。この支持盤１０の基台
部１０ａの上面には上板部１０ｂがボルト１２に
より固定され、この上板部１０ｂの周辺部が支持
盤１０の基台部１０ａから突設されている。この
上板部１０ｂの四隅部には支承軸１３が立設して
挿着され、この上板部１０ｂの下側へ延びる支承
軸１３の下端部に荷重支持球体１４が装着される
とともに、上板部１０ｂの上側へ延びる支承軸１
３の上端部には案内レール１，５の内側面１ａ，
１ｂ，５ａ，５ｂを転動する横振れ防止用ローラ
１５，１６が支承されている。なお、このローラ
１５，１６のコーナーＣに面する一方のローラ１
５は他方のローラ１６よりも高い位置にあり、案
内レール１，５の分岐部分においてその内側面１
ａ，５ａと誘導体４，６との間で方向規制されな
がら転動するようになつている。

第２図に示すように前記走行車輪１１に対応す
る支持盤１０の上板部１ｂの両側部には両ローラ
１５の支承軸１３間において支承軸間１３に略跨
がり走行車輪１１の外端面付近に至る平面形状台
形状の大きな凹部１７が形成されている。

第１図に示すように前記支持盤１０の基台部１
０ａの中央部には吊り棒１８の上端部が回動可能
に支持され、案内レール１，５の案内溝２を通し
て吊下された吊り棒１８の下端部に間仕切パネル
１９が固定されている。

さて、このように構成されたランナー９では、
走行車輪１１が案内レール１，５の走行レール部
３上を転動するとともに、横振れ防止用ローラ１
５，１６が案内レール１，５の内側面１ａ，１
ｂ，５ａ，５ｂを転動する。この場合、第１図に
示すように荷重支持球体１４は走行レール部３と
の間に若干の隙間Ｓがあるため接触しない。

ランナー９を案内レール１から案内レール５へ
方向転換させる場合、第４図に示すように、高い
位置の横振れ防止用ローラ１５が案内レール１，
５の内側面１ａ，５ａと誘導体４，６との間で案
内されるとともに、低い位置の横振れ防止用ロー
ラ１６が案内レール１の内側面１ｂから一旦離れ
て案内レール５の内側面５ｂに再び接触する。ラ
ンナー９の支持盤１０には案内レール１と案内レ
ール５との間のコーナーＣに面する部分に切込み
凹部１７が形成されているので、この部分と同コ
ーナーＣとの接触を避けることができ、本実施例
において凹部１７は台形状で前後端が斜面となつ
ているので円滑な方向転換が行なわれる。従つ
て、前述した従来例とは異なりコーナーＣの内側
面を外方へ退避させる必要はなく、両案内レール
１，５の内側面１ａ，５ａを直接交叉させること
ができ、案内レール１，５の分岐部分の構造が簡
単となる。

なお、前述したランナー９の方向転換時におい
て、第５図に示すようにランナー９の一方の走行
車輪１１が案内レール１の案内溝２に落ち込んだ
時、荷重支持球体１４が走行レール部３に接触し
て支持盤１０を支え、走行車輪１１の落ち込みに
よるガタ付きを防止してランナー９を円滑に移動
させることができる。

第６図〜第１０図に示す第二実施例は前記第一
実施例と比較して、荷重支持球体１４をなくすと
ともに支持盤１０の両側部の走行車輪１１をそれ
ぞれ一対ずつ取付けた点で相違し、ランナー９の
方向転換作用は基本点には同様であるが、第１０
図に示すように、ランナー９の方向転換時に、隣
接する走行車輪１１のうち一方の走行車輪１１が
案内レール１の案内溝２に落ち込んだ時、他方の
走行車輪１１が走行レール部３に接触して支持盤
１０を支え、走行車輪１１の落ち込みによるガタ
付きを防止している。

効 果 以上詳述した本考案によれば、前述したよう
に、ランナー９の支持盤１０に形成した切込み凹
部１７によつて、案内レール１，５のコーナーＣ
とランナー９の支持盤１０との接触を避け、案内
レール１，５のコーナーＣの形状を簡略化するこ
とができ、案内レール１，５の製作を容易に行う
ことができるとともに、案内レール１，５及びラ
ンナー９の小型化並びに横振れ防止用ローラ１
５，１６の支承部の強度維持という要請にも十分
対処することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第５図は第一実施例を示し、第１図は
ランナーを案内レールに装着してこれに間仕切パ
ネルを吊下した状態を示す断面図、第２図及び第
３図は第１図の断面図、第４図及び第５図はラン
ナーの方向転換作用を示す断面図、第６図〜第１
０図は第二実施例を示し、第６図はランナーを案
内レールに装着してこれに間仕切パネルを吊下し
た状態を示す断面図、第７図及び第８図は第６図
の断面図、第９図及び第１０図はランナーの方向
転換作用を示す断面図、第１１図は従来のランナ
ー並びに案内レールを示す断面図である。 案内レール……１，５、ランナー……９、支持
盤……１０、走行車輪……１１、横振れ防止用ロ
ーラ……１５，１６、切込み凹部……１７、間仕
切パネル……１９、コーナー……Ｃ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 案内レール１から案内レール５が分岐しこの分
   岐部分に誘導体４，６が配設され、案内レール
   １，５の両内側面１ａ，１ｂ，５ａ，５ｂに沿う
   支持盤１０の両側に案内レール１，５上を転動す
   る走行車輪１１を支承するとともに、同支持盤１
   ０の四隅部それぞれに案内レール１，５の内面側
   １ａ，１ｂ，５ａ，５ｂを転動する横振れ防止用
   ローラ１５，１６を支承し、この横振れ防止用ロ
   ーラ１５，１６が前記誘導体４，６により案内レ
   ール１から案内レール５に案内される移動間仕切
   用吊りランナーにおいて、 前記走行車輪１１に対応する支持盤１０の両側
   部のうち、少なくとも、走行時案内レール１，５
   のコーナーＣに面する部分で且つ同部分における
   前記両ローラ１５の支承軸１３間に跨がるように
   して、同コーナＣとの接触を避けるように平面形
   状台形状の大きな凹部１７を形成したことを特徴
   とする移動間仕切用吊りランナー。