JPH0131901Y2

JPH0131901Y2 -

Info

Publication number: JPH0131901Y2
Application number: JP1987028809U
Authority: JP
Priority date: 1987-03-02
Filing date: 1987-03-02
Publication date: 1989-09-29
Also published as: JPS63137262U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は冷却庫に関し、特に車載型の冷却庫に
関する。

（従来の技術）従来、この種の車載型冷却庫では、圧縮機、膨
張装置、蒸発器、及び凝縮器を備える冷却装置を
有しており、予め自動車に搭載する前に冷却装置
を駆動して、蒸発器により庫内を冷却しておき、
所定の温度に達したら冷却装置を停止して、冷却
庫を自動車に搭載して、運搬する。そして、運搬
の際には、冷却庫の断熱性で庫内温度を保つよう
にしている。

（考案が解決しようとする問題点）上述のように、従来の冷却庫では、運搬中冷却
庫の断熱性で庫内温度を保つようにしているた
め、徐々に庫内温度があがつてしまい、特に長距
離の輸送では、冷却庫内の品物に悪影響をおよぼ
してしまうという問題点がある。

本考案の目的は、庫内の温度分布の一様化と庫
内温度の一定化の実現に適し、長距離の輸送の際
にも冷却庫内の品物に悪影響を及ぼさない車載型
の冷却庫を提供することにある。

（問題点を解決するための手段）本考案によれば、熱伝導性の良好な扁平な箱体
の内部に、途中に蛇行した部分を有する一本の冷
媒蒸発管の該蛇行部が収容され、該箱体の内壁と
前記蛇行部の外周面との間の空間に、蓄冷剤が充
填された蓄冷板を、庫内に配置した蓄冷板式冷却
庫であつて、前記蓄冷板を複数互に並行に隙間を
置いて、前記庫内に配置し、該複数の蓄冷板内の
各冷媒蒸発管は互に接続され、前記蓄冷板の板面
に平行な方向に送風する送風機を前記庫内に配置
したことを特徴とする蓄冷板式冷却庫が得られ
る。

（作用）このように、本考案では、庫内に蓄冷板を配置
し、予め、基地において、商用電源を使用して、
該蓄冷板内の蓄冷剤に、冷媒蒸発管内の冷媒の蒸
発作用により蓄冷しておく。そして、運搬中は、
蓄冷剤の融解潜熱を利用して品物を冷却する。こ
のように蓄冷剤の融解潜熱の分、従来の冷却庫よ
りも長時間輸送できる。

特に、本考案は、庫内に、蓄冷板を複数、並行
に配置すると共に、該蓄冷板の板面に平行な方向
に（即ち、蓄冷板間の隙間に）送風する送風機を
配置したので、庫内の温度分布の一様化と庫内温
度の一定化の実現に適している。

送風機は、例えば、バツテリー等の冷却庫に特
別に設けられた可搬型電源の出力電力により駆動
される。そこで、庫内温度センサの検出温度が所
定温度に一致するように、送風機の回転数あるい
はオンオフを制御することにより、庫内温度の一
定化を実現することができる。

（実施例）次に本考案の実施例について図面を参照して説
明する。

第２図を参照すると、本考案の一実施例による
蓄冷式冷却庫は、前面に開口部を有する断熱箱体
１１と、該前面の開口部に開閉自在に設けられた
断熱扉１２とを有する。庫内空間は、仕切板１３
によつて物品収納室１４と蓄冷板が配置される冷
却室１５とに分割されている。ただし、仕切板１
３の奥行寸法は、庫内空間の奥行寸法より小さ
く、仕切板１３は、断熱箱体１１の背板内面側と
扉１２の裏面（内面）側とに、それぞれ、すきま
（通風路）ができるように配置される。

第１図を参照すると、第２図の冷却室１５内に
は、蓄冷板２０が配置される。蓄冷板２０は、熱
伝導性の良好な扁平な箱体２１の内部に、途中に
蛇行した部分を有する一本の冷媒蒸発管２２の該
蛇行部が収容されたものであつて、しかも、該箱
体２１の内壁と前記蛇行部の外周面との間の空間
には蓄冷剤２３（例えば、ポリプロピレングリコ
ール、塩化カルシウムなど）が充填されたもので
ある。

蓄冷板２０は、複数、互に並列に隙間を置い
て、冷却室１５内に配置される。この際、複数の
蓄冷板２０内の各冷媒蒸発管２２は一本の管をな
すように互に接続管２４で接続される。更に、冷
却室１５内には、蓄冷板２０の板面に平行な方向
に（即ち、蓄冷板２０間の隙間に）送風する送風
機２５が配置される。この際、第１図において、
冷却室１５には蓄冷板２０が扉１３の近くに、送
風機２５が断熱箱体１１の背面の近くに配置され
る。送風機２５は本冷却庫に特別に設けられた可
搬型電源、即ち、バツテリ３０の出力電力により
駆動される。

この蓄冷板式冷却庫を使用する際には、第２図
の差し込みプラグ２６をコンセントに差し込む。
これにより、冷媒の圧縮、凝縮、膨張、及び蒸発
を繰り返す冷媒循環回路が商用電源からの電力を
受けて、第１図の蓄冷板２０内の蓄冷剤２３に蓄
冷される。この後、差し込みプラグ２６をコンセ
ントから抜いて、物品を第２図の物品収納室１４
に収納して、この蓄冷板式冷却庫は、トラツクに
積まれ、配送される。配送中は、蓄冷剤の融解潜
熱を利用して物品を冷却する。

また、配送中には、庫内温度が庫内温度センサ
３１によつて検出され、庫内温度センサ３１の検
出温度が設定温度３２に一致するように、制御器
３３によつて、送風機２５のオン・オフあるいは
回転数を制御する。これにより、庫内温度の一定
化を実現することができる。

第３図を参照すると、本考案において使用され
る他の蓄冷板２０′が示されている。この蓄冷板
２０′は、冷媒蒸発管２２に直角に交わる多数の
熱伝導性の良好なフイン３５が、冷媒蒸発管２２
に取り付けられている。もちろん、隣接するフイ
ン３５間の空間にも、蓄冷剤２３が充填される。

第４図を参照すると、本考案において使用され
る更に他の蓄冷板２０″が示されている。この蓄
冷板も、第３図のものも同様にフイン３５′を有
している。このフイン３５′は、フイン先端が、
第５図のように、箱体２１の内面との熱伝達が良
好になるように折曲げられ、該折曲げ部３６が箱
体２１の内面に接着されている。

（考案の効果）本考案では、庫内に蓄冷板を配置し、予め、基
地において、商用電源を使用して、該蓄冷板内の
蓄冷剤に、冷媒蒸発管内の冷媒の蒸発作用により
蓄冷しておく。そして、運搬中は、蓄冷剤の融解
潜熱を利用して品物を冷却する。このように、蓄
冷剤の融解潜熱の分、従来の冷却庫よりも長時間
輸送できる。

特に、本考案は、庫内に、蓄冷板を複数、並行
に配置すると共に、蓄冷板の板面に平行な方向に
（即ち、蓄冷板間の隙間に）送風する送風機を配
置したので、庫内の温度分布の一様化と庫内温度
の一定化に適している。

このようにして、長距離の輸送の際にも、冷却
庫内の品物に悪影響を及ぼさない車載型の冷却庫
が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の主要部を示した
図、第２図は本考案の一実施例の斜視図、第３図
及び第４図はそれぞれ、本考案に使用され得る蓄
冷板の別の例を示した斜視図、第５図は第４図の
Ａ断面図である。１１……断熱箱体、１２……断熱扉、１３……
仕切板、１４……物品収納室、１５……冷却室、
２０……蓄冷板、２１……扁平な箱体、２２……
冷媒蒸発管、２３……蓄冷剤、２４……接続管、
２５……送風機、２６……差し込みプラグ、３０
……バツテリ、３１……庫内温度センサ、３２…
…設定温度、３３……制御器、３５及び３５′…
…フイン。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

熱伝導性の良好な扁平な箱体の内部に、途中に
蛇行した部分を有する一本の冷媒蒸発管の該蛇行
部が収容され、該箱体の内壁と前記蛇行部の外周
面との間の空間に、蓄冷剤が充填された蓄冷板
を、庫内に配置した蓄冷板式冷却庫であつて、前
記蓄冷板を複数互に並行に隙間を置いて、前記庫
内に配置し、該複数の蓄冷板内の各冷媒蒸発管は
互に接続され、前記蓄冷板の板面に平行な方向に
送風する送風機を前記庫内に配置したことを特徴
とする蓄冷板式冷却庫。