JPH0132056Y2 - - Google Patents

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JPH0132056Y2
JPH0132056Y2 JP1980149409U JP14940980U JPH0132056Y2 JP H0132056 Y2 JPH0132056 Y2 JP H0132056Y2 JP 1980149409 U JP1980149409 U JP 1980149409U JP 14940980 U JP14940980 U JP 14940980U JP H0132056 Y2 JPH0132056 Y2 JP H0132056Y2
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JP
Japan
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slip
slips
attachment
baggage
delivery
Prior art date
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JP1980149409U
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JPS5772469U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は荷札兼用配送伝票に関するものであ
り、詳しくは在来からの慣行である針金方式の荷
札使用から脱却して、新たな発想のステツカー方
式であつて、しかも配送伝票を兼用するという技
術思想を採用したものである。
在来の荷札は、一般に知られているように、白
紙または木片のごときを使用し、そのあるものは
定型的事項が予め印刷しており、大きさ、材質、
記載事項は不統一であり、そのため荷扱い実務上
円滑さを欠き、転記ミスによる誤配、配達の確認
の手間取り、記録整備等の面で不正確さおよび事
務の渋滞等が発生し、これら問題点の解決が強く
望まれていた。
こうした問題点に加えて、存来の荷札の場合、
特定荷物の複数の配送関与者が、時と所を異にし
て個別的かつ意思統一のないまま任意に、荷造時
または配送過程において伝票類を使用し別個に記
事などを記録していたことが、前記問題点の発生
を促していたのである。
殊に、吾人が経験するように、鉄道または運送
会社に委託して荷物を数多く送るような場合、荷
物1個につき少なくとも2枚の荷札を取付けるよ
う求められることから、その所要枚数分を用意す
るのは真に煩雑であつたし、宛名、住所等の誤
記、不一致がないよう細心の注意を要していた。
一方、運送担当者の立場においても、荷札自体
の控が無いことの問題だけでなく、配送関与者の
必要枚数を新たに作成しなければならなかつた。
本考案は上記した諸問題を一挙に解決し、後記
するとおりの効果をもたらすものである。
本考案の構成は、具体的には、荷送人の控用伝
票がその一側縁において、次順位の荷物添付・整
理兼用伝票に接着し、1枚または複数枚からなる
前記兼用伝票の両側縁に切除用ミシン線を経て適
宜幅の接当部が設けられ、かつ前記兼用伝票に続
いて積層し前記切除用ミシン線と同一位置にスリ
ツトおよび接当部を両側縁に設け、しかも裏面に
粘着剤を塗着したタツク紙形状の荷物添付専用伝
票裏面に、剥離紙を設定するとともに、前記兼用
伝票と前記荷物添付専用伝票は前記接当部におい
てのみ接着してなり、上記積層せる各伝票の上方
より筆記、印字等の加圧によつてそれに相応する
記事の全部または所要事項のみが選択されて前記
各伝票すべてに複写されることを特徴とする荷札
兼用配送伝票である。
本考案の実施例として、3枚構成の荷札兼用配
送伝票の場合について、図面に従い説明する。
図面上、3枚構成からなる伝票主体において、
上から順次に、第1枚目を荷送人(例、運送会社
または一般民間人)の控用伝票A、第2枚目を荷
物添付・整理兼用伝票B(以下、兼用伝票と略称
する。)、裏面に粘着剤3を塗着した荷物添付専用
伝票C(以下、専用伝票と略称する。)および剥離
紙Dが積層している。
なお、上記粘着剤3は、既知のデンプン糊に対
し、従来よりタツク紙について一般的に使用され
ている化学糊を指す。
前記の控用伝票A、兼用伝票B、専用伝票Cは
既知のいわゆるノー・カーボン紙またはバツクカ
ーボン紙等のごとく、これら伝票の上からの筆
記、印字等の手段によつて必要事項を共通して複
写される方式を採用することが最良である。
これら伝票A,B,C相互の連接は以下のとお
りである。すなわち、 控用伝票A裏面の一側縁(横書方式の伝票の場
合、通常上縁に相当する。)と次頁の兼用伝票B
と接着S1されるものである。
兼用伝票Bと専用伝票Cとは、ともに図示のと
おりそれぞれ長手方向に両側縁に適宜幅の接着S2
に供される接当部1a,1bが設定され、兼用伝
票Bの接当部1aは引剥がしに便宜なように切除
用ミシン線2aを施し、また専用伝票Cは後記す
るとおり既知のタツク紙を採用するとともに、接
当部1bにはスリツト2bがそれぞれ設けられ
る。
控用伝票A、兼用伝票Bは前記複写方式に親し
む用紙ならばその材質は特に問わないが、専用伝
票Cは図示ごとく下面に剥離紙(例えば上質紙、
コート紙、合成紙など)Dが既知の前記粘着剤3
を介在して接当させるため、既知のタツク紙の使
用が好ましい。
本考案の構成を説明するにあたつて、図面上、
本件配送伝票単体を図解したが、その量産並びに
使用形態は現に多く採用されている連続伝票の方
式に従うことが最も好ましい。
ここで言う連続伝票とは、いわゆるビジネスフ
オーム(伝票と帳簿の総称)の一種であり、フオ
ーム印刷とも称され、主に電子計算機における帳
票処理に使用されるものである。
その形状は、送り孔及びミシン刷りを施した連
続する伝票であつて、使用に際し長く繋つた用紙
をジグザグ折または巻いた状態で供給される伝票
を指す。
本考案の構成上、次の諸点を更に説明する。
すなわち、前述の構成説明は最もシンプルな場
合であつて、その使用要領の概要としては、荷送
人(運送会社または一般民間人)が所望の荷物の
発送を行う場合、先ず前記配送伝票(AないしD
の構造のもの)に、上面から筆記または印字によ
り所定の配送記事を記入し、控用伝票Aは荷送人
の手元に保管し、兼用伝票Bは接当部1bの部分
(裏面の粘着剤3)を利用して荷物の所望位置に
接着し、また専用伝票Cについては剥離紙Dの引
剥がしに伴い両端の接当部1bを除去した中央部
分をその裏面の粘着剤3を使用し荷物の他の所望
位置に接着すれば良いものである。
荷送人の手を離れた荷物は、受取人(例えば、
配送名宛人、運送業者、荷物取扱駅等を指す。)
に渡つた時点で、運搬担当者が配達完了の事実を
証する領収書として、兼用伝票Bを切除用ミシン
線2aから切離して領収印等を得て、配達完了の
証として持ち帰ることとなる。
ところで、本考案の場合、第3図に示されると
おりの好ましい他の実施例が挙げられる。
それは、兼用伝票Bについてであり、第1図及
び第2図では1枚の場合を例示したが、それに代
え同一形式の兼用伝票Bを複数枚積層し、相互に
前記同様の接着手段を施すものである。
かくすることにより、例えば鉄道小荷物の如
く、その発送駅と受領駅での荷扱い作業に必要な
枚数が確保され、荷扱い業務関与者が荷物の流れ
に従い、上方から順次に切除用ミシン線2aに従
い分離し正確な記録文書として管理できるもので
ある。
以上、鉄道小荷物の場合を説明したが、その他
に例えば兼用伝票Bが単一の場合、それに自動車
運送会社の配達者が配達時に、配達先から受領を
証する文書としても利用できるし、兼用伝票Bが
複数の場合、運送実務上多くの利用ないし活用の
途があるものである。
本考案の更に好ましい実施例として、図示を省
略したが、前記構成に加えて兼用伝票Bの一方の
短側端に切除用ミシン線2aを、またそれと対応
して専用伝票Cの同じ一方の短側端に接着S2に供
される接当部1bとスリツト2bをそれぞれ形成
し、ともに全体的にコ状を呈するように構成する
ことも良い。また、前記同様の手法に従い、前記
両伝票B,Cの四囲内周に前記した切除用ミシン
線、接着のための接当部、スリツトをそれぞれ形
成することも好ましい。
かくすることにより、荷物への貼着が一層強固
になり不測の剥離といつた事態を未然に防止でき
るものである。
なお、前述した実施例におて、コ状並びに□状
に形成された切除用ミシン線の隅角部位を隅丸に
すると、引剥がしがより一層円滑に行われ、しか
も不慮の伝票の破損を防止できるなどの効用をも
たらすものである。
以上のとおり、本考案によれば、まことに簡易
な構成で量産に適し廉価に供給でき荷扱い実務に
優れた実用性をもたらすものである。
【図面の簡単な説明】
図面は、本考案に係る荷札兼用配送伝票の実施
例を示し、第1図は分解状態説明図、第2図は断
面説明図、第3図は好ましい他の実施例を示し、
同図aは荷物添付・整理兼用伝票について、3層
の複数構造を採用した場合の断面説明図、同図b
は同図aの荷物添付・整理兼用伝票の使用状態を
示す説明図、同図cは同図bと同一の荷物の別位
置に貼着した荷物添付専用伝票の使用状態を示す
説明図である。 A……発送人の控用伝票、B……荷物添付・整
理兼用伝票、C……荷物添付専用伝票、D……剥
離紙、S1,S2……接着、1a,1b……接当部、
2a……切除用ミシン線、2b……スリツト、3
……粘着剤。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 荷送人の控用伝票Aがその一側縁において、
    次順位の荷物添付・整理兼用伝票Bに接着し、
    1枚または複数枚からなる前記兼用伝票Bの両
    側縁に切除用ミシン線2aを経て適宜幅の接当
    部1aが設けられ、かつ前記兼用伝票Bに続い
    て積層し前記切除用ミシン線と同一位置にスリ
    ツト2bおよび接当部1bを両側縁に設け、し
    かも裏面に粘着剤3を塗着したタツク紙形式の
    荷物添付専用伝票C裏面に、剥離紙Dを設定す
    るとともに、前記兼用伝票Bと前記荷物添付専
    用伝票Cは前記接当部1bにおいてのみ接着し
    てなり、上記積層せる各伝票の上方より筆記、
    印字等の加圧によつてそれに相応する記事の全
    部または所要事項のみが選択されて前記各伝票
    すべてに複写されることを特徴とする荷札兼用
    配送伝票。 (2) 前記各伝票A,B,Cおよび剥離紙Dについ
    て、連続伝票となした実用新案登録請求の範囲
    第1項記載の荷札兼用配送伝票。 (3) 荷物添付・整理兼用伝票Bおよび荷物添付専
    用伝票Cについて、前記兼用伝票Bの一方の短
    側端に切除用ミシン線2aを、またそれと対応
    して前記専用伝票Cの同じ一方の短側端に接着
    S2に供される接当部1bとスリツト2bをそれ
    ぞれ形成し、ともに全体的にコ状を呈するよう
    に形成してなる実用新案登録請求の範囲第1項
    記載の荷札兼用配送伝票。 (4) 荷物添付・整理兼用伝票Bおよび荷物添付専
    用伝票Cについて、前記兼用伝票Bの四囲内周
    に切除用ミシン線2aを、またそれと対応して
    前記専用伝票Cの同じ四囲内周に接着S2に供さ
    れる接当部1bとスリツト2bをそれぞれ形成
    し、ともに全体的に□状を呈するように構成し
    てなる実用新案登録請求の範囲第1項記載の荷
    札兼用配送伝票。
JP1980149409U 1980-10-20 1980-10-20 Expired JPH0132056Y2 (ja)

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JPS5772469U JPS5772469U (ja) 1982-05-04
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