JPH0132243Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、投光面が細長い角形を呈し、内部に
複数枚の反射板を組込んだ自動車用の複合反射式
ヘツドランプに関するものである。

〔従来の技術〕

自動車用ヘツドランプは丸形ヘツドランプが主
流であつたが、最近、角形ヘツドランプが盛んに
用いられるようになつている。角形は、簡単に言
えば丸形の上下左右を平面で切取り、正面より見
たとき四角に見えるように工夫したものである。

ヘツドランプは、光を発する部分（電球）と放
物面反射鏡と前面レンズの３つより構成されてい
るが、第４図に示すように丸形の反射鏡１から外
形円に内接する四角形２の角形のものを取出す
と、切取つた部分Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄに放射される光
は利用できなくなり、暗いランプとなる。

この光量低減を防ぐため、一般的に角形ヘツド
ランプは、第５図に示すように従来の丸形反射鏡
３より一回り大きい反射鏡４を利用し、内接する
四角形５の角形のものを取出して、上下方向への
光のロスを左右方向の斜線領域の光（これまで丸
形では使う必要のなかつた光）で補うようにして
いる。

また、同一消費電力でも明るいハロゲン電球
（光量が３〜４割増加）を利用し、この光量低減
を防いでいる。

ところで、角形ヘツドランプは、第６図ａに示
すように縦横比が１：1.4から１：２程度である
が、最近、車の空気抵抗を減じて燃費効率を上げ
るためやデザイン上の要求から更に薄形化が要望
されている。

しかし、丸形の上下左右を平面で切取つた形で
形成したのでは、第６図ｂ，ｃに示すように１：
４〜１：９と薄形にする程電球より発する光のう
ち、上下方向に逃げてしまう光の量の比率が増
え、同一消費電力の電球の場合には光量低減が不
可避である。また、ハロゲン電球の効率向上も略
限界に達しており、この薄形化は難問題となつて
いる。

なお、一部の高級車種では、昼間などの未使用
時はランプを倒してボンネツト内に収納してお
き、夜間などの使用時にヘツドランプを起こして
走行するという方式が採用されているが、夜間の
空気抵抗増加は避けられない。また、小さな角形
ヘツドランプを複数個並べて一組のヘツドランプ
を形成する方式なども検討されているが、保守面
などに問題がある。

この問題点を解決するために同一出願人に係る
先願の発明（特願昭59−163733号）がある。この
先願の発明にあつては、複数枚の反射板を使用し
前面レンズに対して反射光を分散して効率の良い
照射を行うようにしているが、前記前面レンズは
平行光線のコントロールを主体にしたレンズカツ
トが施されており、光源からの直射光、即ち光源
ランプにはフイラメントから下方に向い且つ放物
面反射鏡で反射して上方に向う光をカツトするた
めのフードが設けられ、このフードは車輌の左側
通行又は右側通行によつて選択されるが左側又は
右側に対して約15゜傾斜させて取付けられ、その
ために傾斜した側の15゜方向に比較的強い直射光
が発せられ、それが前面レンズに至るが、この直
射光に対しての対策がとられていない。

従つて、前記斜めの直射光が前面レンズから拡
散した状態で照射さるために有効光線にむだが生
じ、特にヘツドランプを薄形化した時にその照度
が低下する欠点がある。

〔考案が解決しようとする問題点〕

本考案は薄形化したヘツドランプにおいて、光
源から前面レンズに至る斜めの直射光がむだに拡
散されていた点を解決したものであり、同時に前
面レンズの製作面におけるバラツキをも解消させ
ようとするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は前記問題点を解決するための具体的手
段として、ハウジングの前面に縦横比１：３以上
の細長い角形の前面レンズを取付け、前記ハウジ
ング内部に複数枚の反射板を組合せて光路を変更
し、前記前面レンズに対し適正に反射光を分配し
た複合反射式ヘツドランプにおいて、前記前面レ
ンズを横方向に４分割したとき、左側に位置する
１対又は右側に位置する１対のうち、いづれか一
方または両方に関し中側の下辺と外側の上辺の一
部に約12〜17゜傾斜したレンズカツトを施したこ
とを特徴とする複合反射式ヘツドランプを提供す
るものであり、前記特定した位置における12〜
17゜の傾斜したレンズカツトにより光源から斜上
方に照射される直射光をコントロールするのであ
る。

〔実施例〕

次に本考案を図示の実施例により更に詳しく説
明すると、１１は灯具を構成するハウジングであ
り、該ハウジングの前面に細長い角形のレンズ１
２が着脱自在に取付けられる。このハウジング１
１の内部には放物面状の反射鏡１３が取付けられ
ると共に、該反射鏡１３の焦点位置にフイラメン
トが位置するように光源となる電球１４が取付け
られる。前記反射鏡１３の前面側で且つ反射鏡１
３の略下半分の反射光が反射するための第１の反
射板１５が設けられ、反射鏡１３の左右両側に前
記第１の反射板１５からの反射光を更に反射させ
る第２の反射板１６，１７が配設されている。

前記第１の反射板１５は略中央部でくの字形に
折曲げられ、反射鏡１３からの反射光ｘを左右に
振り分けて第２の反射板１６，１７に向わせるよ
うにしてある。この場合の反射光ｘに対する角度
は略45゜にしてあり、反射面をやや上向きに傾斜
させてある。前記第２の反射板１６，１７は前記
第１の反射板１５からの反射光x′を更に前記側に
反射させるべく、反射光x′に対して略45゜の角度
に設置すると共に前面レンズ１２に対して平行光
線の反射光x″となるように前記第１の反射板１
５に合せて反射面をやや下向きに設置してある。

このように反射鏡１３に対して第１の反射板１
５と第２の反射板１６，１７とを設置することに
より、放物面反射鏡で反射した光を細長い前面レ
ンズ１２に対して効果的に配分し照度を低下させ
ることになく投光することができるのである。こ
の場合の光の配分は第３図に示した通りであり、
前面レンズ面を４分割すると、中央の実線で囲つ
た部分が一般的なヘツドランプにおけるレンズの
照射面であり、反射板を使用することによつて下
部の部分C′，D′が夫々左右に配分されて部分Ａ，
Ｂの横に夫々照射面が移行することになる。従つ
て本考案においては横方向に長い角形の前面レン
ズ１２が全体的に略均等な照射面となるのであ
る。尚部分Ａ，Ｂには反射鏡１３からの反射光が
至る。

そして特に本考案にあつては、前記電球１４に
おいて内部にフード１４ａが斜めに設けられてい
ることにより、該フードで下方がカバーされてい
るフイラメント１４ｂから斜め上方に出る直射光
が前面レンズ１２に至ることになる。この直射光
は第３図において部分Ａ，Ｃ方向になる。そこで
この前面レンズ１２を第１図に示したように横方
向に４分割した時に、中側の部分Ａの下辺と外側
の部分Ｃの上辺の一部に、前記直射光をコントロ
ールするための12〜17゜傾斜したレンズカツト１
２ａ，１２ｂを施してある。尚、車輌の走行が右
側である場合と左側である場合とではフードの傾
斜方向が異なるのでフードが右側に傾いている時
には前記とは対称に部分Ｂの下辺と部分Ｄの上辺
とに前記と同じ12〜17゜傾斜したレンズカツトが
施される。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案に係る複合反射式ヘ
ツドランプにおいては、複数枚の反射板を使用す
ることにより反射光を横方向に拡げてヘツドラン
プを薄形にし、前面レンズも細長い形状に形成し
たものが使用され、該前面レンズを横方向に４分
割したとき、左側に位置する１対又は右側に位置
する１対のうち、いずれか一方又は両方に関し中
側の下辺と外側の上辺の一部に約12〜17゜傾斜し
たレンズカツトを施した構成にしたので、内部に
配設してある光源がら斜め上方に向う直射光を前
記レンズカツト部でコントロールすることがで
き、それによつてむだな拡散光がなくなるのでヘ
ツドランプ全体としての照度がアツプするという
優れた効果を奏する。

又、ヘツドランプ自体が薄形であるにも拘ら
ず、光束を反射板で分配し且つ前記したように12
〜17゜に傾斜したレンズカツトが施されることに
より、レンズ全体を均等で且つ配光特性の良好な
ものとすることができ、それによつてヘツドラン
プの薄形化が容易に行えるという効果も奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る複合反射式ヘツドランプ
の斜視図、第２図は同ヘツドランプの内部構造を
略示的に示した斜視図、第３図は同ヘツドランプ
と従来例のヘツドランプの前面レンズにおけるレ
ンズカツトの対応図、第４図及び第５図は丸形ヘ
ツドランプと角形ヘツドランプの光量の差異を説
明するための略図、第６図ａ，ｂ，ｃは角形ヘツ
ドランプの薄形化の要求度合の返遷を示す斜視図
である。 １１……ハウジング、１２……前面レンズ、１
２ａ，１２ｂ……傾斜したレンズカツト、１３…
…放物面反射鏡、１４……電球、１４ａ……フー
ド、１４ｂ……フイラメント、１５，１６，１７
……反射板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハウジングの前面に縦横比１：３以上の細長い
   角形の前面レンズを取付け、前記ハウジング内部
   に複数枚の反射板を組合せて光路を変更し、前記
   前面レンズに対し適正に反射光を分配した複合反
   射式ヘツドランプにおいて、前記前面レンズを横
   方向に４分割したとき、左側に位置する１対又は
   右側に位置する１対のうち、いづれか一方または
   両方に関し中側の下辺と外側の上辺の一部に約12
   〜17゜傾斜したレンズカツトを施したことを特徴
   とする複合反射式ヘツドランプ。