JPH0133182Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は、シリンダとクランクケースを直結す
ることなく、その間に潤滑室を設けたプランジヤ
型動力噴霧機の改良に関するものである。

＜従来の技術＞ プランジヤ型動力噴霧機は、第１図の断面図に
みられるように、ベース１上にクランクケース２
とポンプケース３を横方向に配置し、シリンダ４
の先端に吸水口５、吸水バルブ６、及び吐出バル
ブ７と吐出口８を設け、プランジヤ９がクランク
ケース２内のコンロツド１０により、シリンダ４
内を往復動する構造である。そして、吐出バルブ
７の上部のデリバリ１１の上に、調圧弁１２があ
り、一定圧力以上になると余水がバルブボツクス
１３を通り、潤滑室１４へ流れ余水口１５から流
出するようになつている。

＜考案が解決しようとする問題点＞ 余水をバルブボツクス１３より潤滑室１４へ連
絡させ、潤滑室１４より余水の逃げ道が作られて
ない場合、余水は、潤滑室１４を満たしたままそ
こにとどまることになり、次の欠点が出てくる。

(a) 潤滑室１４は常に余水で満たされており、乾
くことがなく、パツキンの膨潤を増進させ、パ
ツキンの早期破損につながる。

(b) 動力噴霧機を使用するごとに、潤滑室１４に
残つている薬液が吐出液（散布液）とまざり、
散布対象物に良くない影響を与える。

以上を解消するには、潤滑室１４と余水口１５
を連絡させ、余水の逃げ道を作る必要があり、こ
の点を解決して先に特願昭58−125872号、実願昭
59−41017号において提案した。しかしながら、
これら従来法は噴霧機停止後に工具等を用いて余
水を抜きとる操作が必要とされていた。

＜問題点を解決するための手段＞ 本考案は不使用時に潤滑室の余水を抜くための
新たな手段を提供するもので、その構造上の特徴
とするところは、上記のような潤滑室を有したプ
ランジヤ型動力噴霧機において、潤滑室上部の連
絡通路から潤滑室下部の余水口へバイパス通路を
設け、余水口へ接続する余水ホースの接続端金具
を余水口へ接続したとき前記潤滑室と余水口間が
遮断され前記バイパス通路と余水口間を連絡する
形状とした点にある。

＜作用＞ このような構造であると、噴霧機の使用時には
余水が潤滑室に溜つてシリンダ内の焼付き等を防
止し、噴霧機の使用を終えて余水ホースを抜くと
潤滑室内の余水が自然に排出される。

＜実施例＞ 第１図は、実施例を示す縦断面図であり、第２
図は第１図中Ａ−Ａ断面図である。第３図及び第
４図は余水ホースの他の接続例を示す縦断面図で
あり、第５図は排水コツクを備えた例の縦断面図
である。

これらの図にみられるように、プランジヤ型動
力噴霧機のシリンダ４の吸水室１６の後方へ高圧
パツキン１７と低圧パツキン１９を挿入して、こ
の高圧パツキン１７と低圧パツキン１９間に余水
室２０と連絡した潤滑室１４を設けている。更
に、余水口１５と潤滑室１４を連絡したプランジ
ヤ型動力噴霧機において、潤滑室の中程より上部
の連絡通路２１から潤滑室下部の余水口１５へバ
イパス通路２２を設けたのである。そして、余水
口１５へ接続する余水ホース２３の接続端金具２
４は余水口１５へ接続したとき前記潤滑室１４と
余水口１５間が遮断され前記バイパス通路２２と
余水口１５間のみを連絡する形状としたのであ
る。接続端金具２４の例として第１図に示したも
のは、筒状体の先端部を閉鎖してその部分へメク
ラ突起２６を設け側部には余水通過穴２７が設け
られ、接続端金具２４が余水口１５へ挿入される
と、メクラ突起２６は潤滑室１４と余水口１５間
通路２８に嵌合して閉鎖するものとし、バイパス
通路出口２９と余水通過穴２７が一致してバイパ
ス通路から余水が余水口１５へと通る構造として
いる。

接続端金具２４の例として第３図及び第４図に
示した構造は、余水口１５へ螺入されたニツプル
３０へ進退可能に筒状弁３１が内挿されている。
筒状弁３１の先に突起を設けてこれにパツキン３
２が装着されている。筒状弁３１の先端部には前
記例のように余水通過穴２７が設けられており、
更に外周へ突条３３が設けられ、これより先端部
へスプリング３４が外挿され、余水口内壁との間
で弾支している。第３図のように余水ホースを接
続した場合にはニツプル３０へ余水ホース２３の
カツプリング３５を螺合するにつれて余水ホース
端部金具が筒状弁３１を押圧し、パツキン３２に
よつて潤滑室と余水口間通路２８が塞がれる。こ
のことによつて潤滑室１４へ余水を溜めることが
できる。このとき、バイパス通路２２の出口２９
と筒状弁３１の余水通過穴２７が合わされる。噴
霧機の使用後は余水ホースを外すと第４図にみら
れるように、スプリング力よつてパツキン３２が
離れて潤滑室と余水口間通路２８が開き、潤滑室
の余水は余水口から排出されるのであり。第５図
にみられるように潤滑室と余水口間通路２８へレ
バー３６付きのコツク３７を設けても余水の排出
ができる。

このような構造であると、タンク等からの液体
は、プランジヤ９の後退で吸水口５から吸水バル
ブ６、吸水室１６を通過して入り、次にプランジ
ヤ９の前進で、吐出バルブ７からデリバリ１１へ
入り、吐出コツク２５を通つて吐出口８から噴口
へと導かれる。デリバリ１１内の液体圧力が所定
以上になると、調圧弁１２が開いて余水がバルブ
ボツクス１３から連絡通路２１を通つて潤滑室１
４へ入り、潤滑室にたまる。潤滑室１４はシリン
ダ４の高圧パツキン１７と、パツキンプレート１
８中の低圧パツキン１９とプランジヤ９の間でシ
ールされ、余水は常にプランジヤ面へ供給され
る。潤滑室にいつぱいになると余水は溢れてバイ
パス通路２２から余水口１５へと排出されタンク
へ回収されるのである。

＜考案の効果＞ 以上のような構造であると、運転時に所定圧力
以上になれば調圧弁１２が開き、余水として潤滑
室１４内へ溜るので、良好な潤滑効果をもたら
す。また、作業中に薬液タンク内の液が無くなり
空運転の状態が生じても、潤滑室には常に余水が
充満しているため、高圧パツキン、低圧パツキン
のいずれも余水で潤滑され、焼付きの心配がな
い。更に、作業終了後、余水ホースを取り除くこ
とにより、潤滑室と余水口は連通され、潤滑室に
充満していた余水は外部へ排出され、パツキンの
膨潤や作業するたびに余水が混じることもなくな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、実施例を示す縦断面図であり、第２
図は第１図中Ａ−Ａ断面図である。第３図及び第
４図は余水ホースの他の接続例を示す縦断面図で
あり、第５図は排水コツクを備えた例の縦断面図
である。 ４……シリンダ、５……吸水口、８……吐出
口、９……プランジヤ、１１……デリバリ、１２
……調圧弁、１４……潤滑室、１５……余水口、
１６……吸水室、１７……高圧パツキン、１９…
…低圧パツキン、２０……余水室、２１……連絡
通路、２２……バイパス通路、２３……余水ホー
ス、２４……接続端金具、２６……メクラ突起、
２７……余水通過穴、２８……潤滑室と余水口間
通路、２９……バイパス通路出口、３１……筒状
弁、３２……パツキン、３４……スプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クランクケースとその他端にポンプケースを有
   し、シリンダの吸水室後方へ高圧パツキン１７と
   低圧パツキン１９を挿入して前記高圧パツキン１
   ７と低圧パツキン１９間に潤滑室１４を設け、か
   つ余水口を潤滑室に連絡してなるプランジヤ型動
   力噴霧機において、潤滑室１４中程より上部の連
   絡通路から潤滑室下部の余水口１５へバイパス通
   路２２を設けてなることを特徴とするプランジヤ
   型動力噴霧機。