JPH0135259Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は液槽用蓋体の開閉装置、特には下水処
理場等の臭気を発するような液槽の防臭用として
好適な液槽用蓋体の開閉装置に関する。

（従来の技術） 下水処理場等の曝気槽、汚泥処理槽等の液槽
は、臭気や刺激臭が発生したり異物の混入を防止
する等のため、従来かかる液槽上には適宜大きさ
の長矩形のパネル状の蓋体を所要枚数並べて、そ
れら相互間を接合乃至は重合する等により、ねじ
締等で連結して液槽全体を密閉し、防臭作用等を
なすようにしたものが知られている。

このような液槽用の蓋体としては、たとえば第
５図に示す如きものが従来提案されている。（実
願昭58−203023＝実開昭60−108392号公報参照）
まずこれを簡単に説明すると、この場合の蓋体５
１は、長矩形をなして全体が長手方向において弓
状に上方に湾曲形成されており、長手方向端縁は
一定幅の平坦な取付固定部５２を形成している。
長手方向に沿つた両側縁は、略垂直の連結面５
３，５３をなしており、そのうちの一方の上縁は
一定幅で外方に折曲して、雨水流入防止用の庇を
形成している。又上記両側縁から一定幅内方側か
らは、一定高さに立上つて上記連結面５３と共に
リブの役をなす立上り面５４を形成して後、水平
なパネル面５５を形成しているものである。５６
は該パネル面５５の端部近辺に取付けられた把手
である。

従つて、斯かる如き蓋体５１を液槽に装着した
り取はずしたりするに際しては、従来両端の把手
５６を二人掛りで把持して持上げ、移動する等し
て取扱つていた。

（考案が解決しようとする問題点） しかるに、上述の如き液槽用の蓋体は、一般に
加工性、強度性、外観上の美感等において優れた
FRPが用いられており、たとえば蓋体の長さは
実際上７ｍ前後のものとなるため、取扱い上かな
り大型で大きな重量物となつていた。従つて、所
要時に該蓋体５１を把持して液槽を開閉するに
は、かなりの手数と時間を要してしまうという問
題があり、急を要する場合には極めて不都合であ
るという問題があつた。

本考案は上述の如き問題に鑑み、蓋体が液槽上
に配設したレール上を、モータにより容易に、確
実に自送移動しうるようにした液槽用蓋体の開閉
装置を提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本考案は複数の長
矩形の蓋体を長手方向をもつて液槽上に差渡し配
設し相互に連結して液槽を覆うようにした液槽用
蓋体において、上記蓋体の長手方向端縁部には液
槽上部に配設したレール上を走行する車輪を配設
する一方、該蓋体端縁部乃至は液槽上部には出力
軸にギヤ又は摩擦車を固定したモータを配設する
と共に、上記液槽上部のレール等乃至は蓋体端縁
部には上記ギヤと噛合する噛合体又は摩擦車と係
合する摩擦面を形成してなり、モータの回転によ
り蓋体がレール上を移動しうるように構成したこ
とを要旨とするものである。

上記モータは、たとえば三相ブレーキ付ギヤド
モータが用いられ、適宜速度で移動可能とし、走
行用のレールに対しては側方から当接して蓋体を
所定の位置関係に保持するガイドローラを配設し
ておくのが好ましい。又モータの出力軸に固定し
たギヤと噛合する噛合体は、たとえばラツク、固
定されたローラチエーン等が用いられ得る。尚、
蓋体に配設したモータの出力軸ギヤ等に噛合等す
るラツク等は、走行レールに限らず並行配設した
他の部材、乃至は壁部に直接固定するようにする
こともできる。

（作用） 斯かる如き本考案の開閉装置によれば、蓋体自
体に配設したモータの出力軸のギヤ乃至は摩擦車
が、液槽上部のレール或は他の部材に、又は壁部
に直接に配設したラツク、ローラチエン等乃至は
摩擦面に噛合乃至は係合しているので、該モータ
を回転させれば、そのギヤ乃至は摩擦車が固定し
たラツク乃至は摩擦面等の上を移動し、従つて蓋
体は容易に自動的に開閉せしめられる。移動する
蓋体の動かされる位置は、予め固定蓋体で閉成し
ておいてもよいし、同様に移動する蓋体を配設し
ておき、二重になるようにしておいてもよい。
又、上記の場合とは逆に液槽壁側にモータを固定
しておき、蓋体端縁部外面にラツク等乃至は摩擦
面を設け、モータの出力軸ギヤ乃至は摩擦車と噛
合乃至は係合させることによつても、上記の場合
と同様に蓋体の開閉を自動的に駆動制御すること
ができる。

これによつて、液槽を覆う重量のある蓋体を、
極めて容易に、単独ででも開閉制御することがで
きる。

（実施例） 以下、図示した実施例によつて本考案をさらに
詳述するが、第１図は本考案に係る蓋体の開閉装
置の一例の概略構成を示す部分平面図、第２図は
第１図−線断面図、第３図は第１図−線
部分拡大断面図、第４図は第１図−線部分拡
大断面図である。

第１乃至４図において、１は蓋体でたとえば
FRP等の合成樹脂板で形成されており、全体と
して長矩形状をなして長手方向に全体が弧状に上
方に湾曲され、両側縁に沿つて補強リブとしての
溝２が凹陥形成され、両側縁はたとえば立上り面
を形成して、適宜パツキンを介して隣接する他の
蓋体１と相互にねじ締するようになつている。一
方、両端縁の中央部には適宜大きさで一定量凹陥
してモータ取付部３が形成されていると共に、上
記溝２の各終端部には同様に一定量凹陥した車輪
取付部４がそれぞれ形成されており、又該モータ
取付部３上には、第３図に詳細に示す如くモータ
５が取付けられ、下方側に突出したその出力軸６
にはギヤ７が固定されている。又車輪取付部４の
下面には、長手方向を軸とした溝付車輪８が回転
可能に枢支されており、両端縁の先端からは可撓
性の封止片９が垂下配設されている。さらに取付
部３の下面には、ギヤ７に対し後述するレール１
３を挾んで該ギヤ７と後述のローラチエーン１４
との噛合を確保するガイドローラ１０が取付られ
ている。１１は液槽であり、蓋体１の略長手方向
寸法の幅及び適宜の長さからなつており、その長
手方向半分には蓋体１の下方に重合しうるように
湾曲形成した蓋体１２が固定的に配設されてい
る。さらに液槽１１の長手方向側壁上には、全長
に渡つて断面Ｌ型の走行用のレール１３が固定配
設され、各蓋体１はその車輪８がレール１３上に
嵌合して、該レール１３上を走行移動しうるよう
に配設されている。又該レール１３の立上り側面
には、この場合上記ギヤ７と噛合するローラチエ
ーン１４が、アタツチメント１５によつて長手方
向に沿つて固定配設されている。尚モータ５は、
図示しないが可動の電線ケーブルによつて適宜電
線と接続されている。

斯くして、上記開閉装置によれば、液槽１１を
レール１３に嵌合配設した蓋体１で連結閉鎖して
おき、内部の清掃等のため開蓋するに際しては、
各蓋体１間を連結したまま全モータ５に通電して
モータ５を作動させれば、モータ５のギヤ７がレ
ール１３に固定配設されたローラチエーンに噛合
して回転するので、各蓋体１は一連となつて液槽
１１を開放する方向に移動する。この時各モータ
５のギヤ７とローラチエーン１４との噛合は、レ
ール１３を挾んで配設されたガイドローラ１０が
その噛合を確保するように作用するので、移動作
用は確実に安定して行われる。開放移動した一連
の蓋体１は、固定された蓋体１２の上に重合した
状態で置かれることになる。

尚、蓋体１は上記の如く一連に移動させること
なく、所要部分のみを分離して移動させることも
勿論可能である。

又、上述実施例のギヤ７を摩擦車とし、ローラ
チエーン１４部分に摩擦面を形成して、両者を相
互に摩擦係合せしめることによつて蓋体１を移動
させることも可能であり、さらには、上述の場合
のローラチエーン乃至は上記摩擦面を、走行用の
レール１３とは別個の部材乃至は液槽１１の壁部
に直接に固定配設させることも可能である。さら
に、上述の各場合のモータ側と、噛合乃至は係合
部側とは、それぞれ液槽１１と、蓋体１とに逆の
関係で配設駆動せしめることもできる。この場合
には、車輪８とレール１３との関係を除き、駆動
関係の各装置は蓋体１の外部側において配設する
のが好ましい。

而して、本考案は上述の各例に限定されるもの
ではなく、たとえば蓋体は必ずしも上方に湾曲し
た形状とすることなく平板状としたものであつて
もよく、各部の形状等も適宜に形成できる等、本
考案の要旨内で種々変形可能なのは勿論である。

（考案の効果） 以上の如く、本考案の開閉装置によれば、重量
のある蓋体であつても、モータの駆動制御により
その開閉操作は単独で容易に可能であるというこ
とのほか、蓋体の開閉作動は故障も少ない構成で
確実に行われ、駆動部は蓋体両端縁部にあるので
保全も行い易い等の特徴がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る蓋体の開閉装置の一例の
概略構成を示す部分平面図、第２図は第１図−
線断面図、第３図は第１図―線部分拡大断
面図、第４図は第１図−線部分拡大断面図、
第５図は従来の蓋体の一例の斜視図である。 １……蓋体、３……モータ取付部、４……車輪
取付部、５……モータ、７……ギヤ、８……溝付
車輪、１１……液槽、１３……レール、１４……
ローラチエーン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数の長矩形の蓋体を長手方向をもつて液槽上
   に差渡し配設し相互に連結して液槽を覆うように
   した液槽用蓋体において、上記蓋体の長手方向端
   縁部には液槽上部に配設したレール上を走行する
   車輪を配設する一方、該蓋体端縁部乃至は液槽上
   部には出力軸にギヤ又は摩擦車を固定したモータ
   を配設すると共に、液槽上部のレール等乃至は蓋
   体端縁部には上記ギヤと噛合する噛合体又は摩擦
   車と係合する摩擦面を形成してなり、モータ回転
   により蓋体がレール上を移動しうるように構成し
   たことを特徴とする液槽用蓋体の開閉装置。