JPH0136861Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は交流エレベータの制御装置の改良に関
するものである。

従来のこの種の制御装置を第１図に示すと、図
において、１はしや断器NF及びコンタクタ２を
介して交流電源の供給を受け直流に変換するコン
バータ、３は該コンバータ１の出力を平滑コンデ
ンサ４によつて平滑した後、可変周波数の交流に
変換してエレベータのかごを駆動する電動機Ｍに
供給するインバータであり、上記コンタクタ２と
コンバータ１の接続体両端間にはコンタクタ２の
投入時に上記コンデンサ４に流れる突入電流によ
りコンタクタ２が溶着したり、コンバータ１のダ
イオードが破損するのを防止する為に予めコンデ
ンサ４を充電するコンデンサ充電回路５が並列接
続されている。

しかして、６は上記コンデンサ４の充電電圧を
検出する電圧検出回路で、該充電電圧が所定値以
上の時には上記コンタクタ２を投入可能状態とす
ると共に、エレベータの走行中にコンバータ１や
インバータ３のダイオードやトランジスタ等が短
絡故障して該充電電圧が所定値以下となつた時に
は上記コンタクタ２、及び、電磁ブレーキ７への
電源供給路に設けられたコンタクタ８を開放して
エレベータを急停止させるようになされている。
なお、Ｘ，Ｙは図示しないリレー回路によつて運
転起動時投入されるコンタクタ、２Ａ，２Ｂはコ
ンタクタ２を開閉制御する継電器とトランジス
タ、８Ａ，８Ｂは同じくコンタクタ８の継電器と
トランジスタである。

したがつて、第１図構成においては、コンデン
サ充電回路５が設けられているので、運転起動時
コンデンサ４に突入電流は流れなくコンタクタ２
の溶着、及びコンバータ１が破損するのを防止し
てモータＭに所定の交流電力を供給することがで
きる。そして、エレベータ走行中にコンバータ１
またはインバータ３のダイオードやトランジスタ
等が短絡故障した時にはコンタクタ２を開放させ
ると共に電磁ブレーキ７のコイルへの電源供給を
停止してエレベータを急停止させることができ
る。

しかるに、該構成において、エレベータ走行中
に例えばインバータ用トランジスタが短絡する
と、電源短絡となり、コンタクタ２には非常に大
きな電流が流れる為、この時に電圧検出回路６の
出力によりコンタクタ２を開放させるとその接点
の遮断能力を超え接点が溶着し再使用不可能とな
るおそれがある。他方、逆に、この電源短絡電流
を遮断することができるようにコンタクタ２を選
定することも考えられるが、その場合にはコスト
が非常に高いものになるという問題点を有してい
た。

本考案は上記のような問題点を解消するために
なされたもので、インバータの短絡故障に対して
もコンバータの交流側に挿入されたコンタクタの
溶着を防止することのできる交流エレベータの制
御装置を提供しようとするものである。

以下、本考案の一実施例を第１図と同一部分は
同一符号を附して示す第２図に基いて説明する
と、図において、１０はコンデンサ４の充電電圧
が所定値以上になつた時に出力を送出する電圧検
出回路、１１は該充電電圧の変化量が所定値以上
の場合に出力を送出する電圧変化量検出回路で、
この電圧変化量検出回路１１と電圧検出回路１０
の出力の論理和を得るオア回路１２の出力によつ
てコンタクタ２は投入可能状態になり、また電圧
検出回路１０の出力によつて電磁ブレーキ７のコ
イルへの電源供給路に設けられたコンタクタ８は
投入可能状態になるようになつている。その他は
第１図と同様である。したがつて、第２図の回路
において、エレベータ走行中、即ちコンタクタ２
の投入中に、例えばインバータ３用トランジスタ
が短絡故障すると、コンバータ１は負荷短絡とな
りその直流出力は急峻に低下して、電圧検出回路
１０は出力を発生しなくなり、コンタクタ８が開
放して電磁ブレーキ７が作動することになる。こ
の時インバータ３はその入力直流電圧が短絡状態
にある為出力を発生せず、電磁ブレーキ７の作動
によりエレベータは停止することになる。

一方、電圧変化量検出回路１１は、直流電圧が
急峻に変化する為に出力を発生することになり、
コンタクタ２は投入状態を維持し続け短絡電流に
よつてしや断器NFが動作して制御電源の出力が
零となる。

従つて、コンタクタ２には短絡電流は流れるが
これを遮断することはないので、接点が溶着して
再使用不能になるようなことはない。一般に接点
の通電電流容量は遮断電流容量に比し非常に大き
いので、短絡電流に対し通電のみ可能という条件
でコンタクタを選定すれば異常に大きな容量のコ
ンタクタを必要とせずとも制御装置を安価に構成
することができる。

以上のように本考案によれば、直流電圧が所定
値以下になつても直流電圧が急峻に低下した場合
はコンタクタを開放させずにブレーキのみ作動さ
せてエレベータを停止させるようにしたので、イ
ンバータ等の短絡故障時に、交流入力側に設けら
れたコンタクタを接点溶着させることはなく、ま
た大容量のコンタクタを必要とせず制御装置を安
価に構成できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の構成を示すブロツク図、第２図
は本考案の一実施例を示す構成図である。 １……コンバータ、２，８……コンタクタ、３
……インバータ、４……コンデンサ、５……コン
デンサ充電回路、７……電磁ブレーキ、１０……
電圧検出回路、１１……電圧変化量検出回路、１
２……オア回路。なお、図中、同一符号は同一又
は相当部分を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 交流電源をしや断器及びコンタクタを介して直
   流に変換するコンバータ、該コンバータ出力を平
   滑コンデンサによつて平滑した後、可変周波数の
   交流電力に変換してエレベータのかごを駆動する
   電動機に供給するインバータ、上記コンタクタと
   コンバータの接続体両端間に並列接続され上記コ
   ンタクタの投入時に上記コンデンサに流れる突入
   電流を防止するために予めコンデンサを充電する
   コンデンサ充電回路、該コンデンサ充電電圧を検
   出しその検出値に応じて、上記コンタクタと上記
   電動機の電磁ブレーキを制御する電圧検出回路と
   を備えた交流エレベータの制御装置において、上
   記コンデンサ充電電圧の電圧変化率が所定値以上
   の時に出力を発生する電圧変化量検出回路と、こ
   の電圧変化量検出回路と上記コンデンサ充電電圧
   が所定値以下の時に出力を発生する上記電圧検出
   回路との論理和を得るオア回路とを備え、このオ
   ア回路の出力によつて上記コンタクタを開閉制御
   する継電器を励磁する構成とすると共に、上記電
   圧検出回路の出力によつて上記電磁ブレーキのコ
   イルへの電源供給制御する継電器を励磁制御する
   構成としたことを特徴とした交流エレベータの制
   御装置。