JPH0138081Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0138081Y2 JPH0138081Y2 JP1985145939U JP14593985U JPH0138081Y2 JP H0138081 Y2 JPH0138081 Y2 JP H0138081Y2 JP 1985145939 U JP1985145939 U JP 1985145939U JP 14593985 U JP14593985 U JP 14593985U JP H0138081 Y2 JPH0138081 Y2 JP H0138081Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- handle
- garbage container
- hooks
- synthetic resin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Refuse Receptacles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は自動車内に着脱自在に取付けて使用す
る自動車用塵芥入れに関するものである。
る自動車用塵芥入れに関するものである。
従来、自動車における窓ガラスの車内側の窓枠
に差込んで全体を支持する保持部材を備えた自動
車用塵芥入れとして、例えばくず入れ用容器と、
その上端開放縁から上方に延在し且つ途中から外
方向に彎曲した舌部と、その舌部の先端から下方
やや内側方向に突出して設けた差込部とを可撓性
のある合成樹脂から形成し、上記差込部を自動車
の窓枠とその内に装入された窓ガラスとの間に挿
入したときこの差込部と上記舌部の基部とによつ
て自動車の窓枠の内側壁が弾力的に挟まれるよう
に構成したものが実開昭50−57133号公報によつ
て公知となつている。
に差込んで全体を支持する保持部材を備えた自動
車用塵芥入れとして、例えばくず入れ用容器と、
その上端開放縁から上方に延在し且つ途中から外
方向に彎曲した舌部と、その舌部の先端から下方
やや内側方向に突出して設けた差込部とを可撓性
のある合成樹脂から形成し、上記差込部を自動車
の窓枠とその内に装入された窓ガラスとの間に挿
入したときこの差込部と上記舌部の基部とによつ
て自動車の窓枠の内側壁が弾力的に挟まれるよう
に構成したものが実開昭50−57133号公報によつ
て公知となつている。
しかしながら、この構造のものは蓋を備えるこ
とがなく、自動車の揺れによつてその開口より塵
芥がとび出して車中に四散する虞れがあり、ま
た、これに溜つた塵芥の廃棄のために全体を持運
ぶ際に提手がなく又前記の差込部や舌部が邪魔に
なるので極めて不便であり、更に不使用時の保管
にも嵩張るので同様に不便であるといつた欠点が
あつた。
とがなく、自動車の揺れによつてその開口より塵
芥がとび出して車中に四散する虞れがあり、ま
た、これに溜つた塵芥の廃棄のために全体を持運
ぶ際に提手がなく又前記の差込部や舌部が邪魔に
なるので極めて不便であり、更に不使用時の保管
にも嵩張るので同様に不便であるといつた欠点が
あつた。
（考案が解決しようとする課題）
本考案は、自動車が揺れても塵芥が飛び出しに
くく、且つ溜つた塵芥を廃棄するため持ち運ぶ際
に握れる場所を確保できると共に自動車の窓枠に
対する取付部が邪魔になることがなくて利便であ
り、更に不使用時にはコンパクトな形態に変形で
きて同じく保管上利便な自動車用塵芥入れの提供
を目的とする。
くく、且つ溜つた塵芥を廃棄するため持ち運ぶ際
に握れる場所を確保できると共に自動車の窓枠に
対する取付部が邪魔になることがなくて利便であ
り、更に不使用時にはコンパクトな形態に変形で
きて同じく保管上利便な自動車用塵芥入れの提供
を目的とする。
上記目的を達成するために、本考案の自動車用
塵芥入れは、軟質合成樹脂製の角底状の塵芥入れ
本体の前面版および後面版の開口縁に、硬質芯板
に軟質合成樹脂シートを纒着して構成した手指挿
入孔付前後一対の提手を熔着加工により取付ける
と共に後面版に対する提手の取付個所の外面に熱
可塑性軟質合成樹脂シート製の中間版の基端縁を
熔着し、更に中間版の先端縁に可撓性を備えた硬
質薄板製挟入版の基端縁を熔着し、これ等中間
版、挟入版の横幅は上記の手指挿入孔の横幅より
僅かに狭くすると共に前側の提手に於ける左右両
端個所の外面に雄ホツクを、後側の提手に於ける
左右両端個所の内面に雌ホツクを、後面版の下辺
部に於ける左右両端個所の外面に雄ホツクを夫々
取付け、両方の雄ホツクは雌ホツクに係合自在と
して成るものである。
塵芥入れは、軟質合成樹脂製の角底状の塵芥入れ
本体の前面版および後面版の開口縁に、硬質芯板
に軟質合成樹脂シートを纒着して構成した手指挿
入孔付前後一対の提手を熔着加工により取付ける
と共に後面版に対する提手の取付個所の外面に熱
可塑性軟質合成樹脂シート製の中間版の基端縁を
熔着し、更に中間版の先端縁に可撓性を備えた硬
質薄板製挟入版の基端縁を熔着し、これ等中間
版、挟入版の横幅は上記の手指挿入孔の横幅より
僅かに狭くすると共に前側の提手に於ける左右両
端個所の外面に雄ホツクを、後側の提手に於ける
左右両端個所の内面に雌ホツクを、後面版の下辺
部に於ける左右両端個所の外面に雄ホツクを夫々
取付け、両方の雄ホツクは雌ホツクに係合自在と
して成るものである。
（作用）
本考案の自動車用塵芥入れは、前面版および後
面版の開口縁にそれぞれ取付けた一対の提手を互
いに内側へ倒して重ね合わせ後側の把手の雌ホツ
クに前側の提手の雄ホツクを係合させて全体を箱
状となして、後面版に熔着した中間版を自動車の
窓枠の下辺部の枠縁に掛けると共にその中間版の
先端縁に熔着した挟入版をさらにガラス板と枠縁
の〓間に差し入れた状態にセツテイングして使用
する。そして塵芥入れ本体の内部に塵芥を投入す
る場合は把手に設けた手指挿入孔を通して行な
う。即ち、本考案の自動車用塵芥入れは上面が提
手で閉塞され、手指挿入孔のみが開口しているの
で、自動車が揺れても塵芥が飛び出す可能性は極
めて小さくなる。次に塵芥入れ本体内に溜つた塵
芥を廃棄する場合は、挟入版をガラス板と枠縁の
〓間から抜き出してドアから外したのち、前側の
提手の雄ホツクと後側の提手の雌ホツクの係合を
解消して、両方の提手を起立させて合掌状に重ね
合わせ、また中間版及び挟入版を提手の手指挿入
孔を通して塵芥入れ本体の内部に挿入して持ち運
ぶ。即ち、本考案の自動車用塵芥入れは提手の手
指挿入孔に手指を挿入して握ることができ、且つ
中間版や挟入版が手指挿入孔を通して塵芥入れ本
体内に収納されて邪魔にならないので、塵芥を廃
棄するために持ち運ぶ場合に極めて利便となる。
次に不使用時には、まず前面版に取付けた提手を
前面版の上辺部の外側に重ね合わせ、次に雄ホツ
クを取付けた後面版の下辺部が前記のように前面
版の上辺部の外側に重ね合せた提手の上にさらに
重なるように塵芥入れ本体を折り畳んで、後面版
の下辺部に取付けた雄ホツクと後面版に取付けた
提手に設けた雌ホツクを係合させる。即ち、不使
用時にはコンパクトな形態に折り畳んで保管する
ことができ極めて利便となる。
面版の開口縁にそれぞれ取付けた一対の提手を互
いに内側へ倒して重ね合わせ後側の把手の雌ホツ
クに前側の提手の雄ホツクを係合させて全体を箱
状となして、後面版に熔着した中間版を自動車の
窓枠の下辺部の枠縁に掛けると共にその中間版の
先端縁に熔着した挟入版をさらにガラス板と枠縁
の〓間に差し入れた状態にセツテイングして使用
する。そして塵芥入れ本体の内部に塵芥を投入す
る場合は把手に設けた手指挿入孔を通して行な
う。即ち、本考案の自動車用塵芥入れは上面が提
手で閉塞され、手指挿入孔のみが開口しているの
で、自動車が揺れても塵芥が飛び出す可能性は極
めて小さくなる。次に塵芥入れ本体内に溜つた塵
芥を廃棄する場合は、挟入版をガラス板と枠縁の
〓間から抜き出してドアから外したのち、前側の
提手の雄ホツクと後側の提手の雌ホツクの係合を
解消して、両方の提手を起立させて合掌状に重ね
合わせ、また中間版及び挟入版を提手の手指挿入
孔を通して塵芥入れ本体の内部に挿入して持ち運
ぶ。即ち、本考案の自動車用塵芥入れは提手の手
指挿入孔に手指を挿入して握ることができ、且つ
中間版や挟入版が手指挿入孔を通して塵芥入れ本
体内に収納されて邪魔にならないので、塵芥を廃
棄するために持ち運ぶ場合に極めて利便となる。
次に不使用時には、まず前面版に取付けた提手を
前面版の上辺部の外側に重ね合わせ、次に雄ホツ
クを取付けた後面版の下辺部が前記のように前面
版の上辺部の外側に重ね合せた提手の上にさらに
重なるように塵芥入れ本体を折り畳んで、後面版
の下辺部に取付けた雄ホツクと後面版に取付けた
提手に設けた雌ホツクを係合させる。即ち、不使
用時にはコンパクトな形態に折り畳んで保管する
ことができ極めて利便となる。
図に示す実施例は二枚の熱可塑性軟質合成樹樹
シート１，２の間にシート状を呈する熱可塑性軟
質合成樹脂製スポンジ３を挟入した積層体に於け
る模様を形成する線上個所に熔着加工を施してシ
ート１，２、スポンジ３を相互に熔着することに
よつて構成されたキルテイング地を以て角袋状の
塵芥入れ本体４を構成し、この塵芥入れ本体４の
前面版５および後面版６の開口縁に硬質芯板７に
熱可塑性軟質合成樹脂シート８，８′を纒着して
構成された前後一対の手指挿入孔９付き提手１
０，１０′を熔着加工により取付けると共に後面
版６に対する提手１０′の取付個所の外面に熱可
塑性軟質合成樹脂シート製の短い中間版１１の基
端縁を熔着し、更に中間版１１の先端縁に可撓性
を備えた透明の熱可塑性硬質薄板製挟入版１２の
基端縁を熔着し、これ等中間版１１、挟入版１２
の横幅は上記の手指挿入孔９の横幅より僅かに弦
くすると共に前側の提手１０に於ける左右両端個
所の外面に雄ホツク１３を、後側の提手１０′に
於ける左右両端個所の内面の雌ホツク１４を、後
面版６の下辺部に於ける左右両端個所の外面に雄
ホツク１５を夫々取付け、両方の雄ホツク１３，
１５は雌ホツク１２に係合自在としたものであ
る。
シート１，２の間にシート状を呈する熱可塑性軟
質合成樹脂製スポンジ３を挟入した積層体に於け
る模様を形成する線上個所に熔着加工を施してシ
ート１，２、スポンジ３を相互に熔着することに
よつて構成されたキルテイング地を以て角袋状の
塵芥入れ本体４を構成し、この塵芥入れ本体４の
前面版５および後面版６の開口縁に硬質芯板７に
熱可塑性軟質合成樹脂シート８，８′を纒着して
構成された前後一対の手指挿入孔９付き提手１
０，１０′を熔着加工により取付けると共に後面
版６に対する提手１０′の取付個所の外面に熱可
塑性軟質合成樹脂シート製の短い中間版１１の基
端縁を熔着し、更に中間版１１の先端縁に可撓性
を備えた透明の熱可塑性硬質薄板製挟入版１２の
基端縁を熔着し、これ等中間版１１、挟入版１２
の横幅は上記の手指挿入孔９の横幅より僅かに弦
くすると共に前側の提手１０に於ける左右両端個
所の外面に雄ホツク１３を、後側の提手１０′に
於ける左右両端個所の内面の雌ホツク１４を、後
面版６の下辺部に於ける左右両端個所の外面に雄
ホツク１５を夫々取付け、両方の雄ホツク１３，
１５は雌ホツク１２に係合自在としたものであ
る。
尚、東２図及び第３図は前側の提手１０と後側
の提手１０′をそれぞれ内側に水平に倒して重ね
合わしそれぞれの雄ホツク１３と雌ホツク１４を
係合させて全体を箱状となした状態を示す。次に
第４図は車のドアイに於ける窓イ′のガラス板１
６と窓枠１７の下辺部分に於ける車内側の枠縁１
８との〓間に挟入版１２を上方より滑らせ入れ且
つ中間版１１を同枠縁の上面に載せて塵芥入れ本
体４をドアイの内側に垂下した状態を示し、この
状態で前後両側の提手１０，１０′における手指
挿入孔９から塵芥を塵芥入れ本体４の内部に投入
する。また第１図は塵芥入れ本体４内に塵芥が溜
つて廃棄するために持ち運ぶ状態を示し、即ち、
塵芥入れ本体４を持ち上げることによつて挟入版
１２を上記の〓間から抜去して全体をドアイから
外し雄ホツク１３と雌ホツク１４の係合を解消し
て後側提手１０′および前側提手１０を起立させ
たのち第１図に示すように挟入版１２を後側提手
１０′の手指挿入孔９を介して塵芥入れ本体４の
中に挿入しこの状態で提手１０，１０′を合掌状
に重合し、その手指挿入孔９，９′を利用して全
体を手で提げ所要の個所まで運ぶものである。さ
らに第５図は不使用時に折畳んでコンパクトな形
態になした状態を示し、まず第６図に示すように
前面版５に取付けた提手１０を前面版の上辺部の
外側に重ね合わせ、次に第７図に示すように雄ホ
ツク１５を取付けた後面版６の下辺部が前記のよ
うに前面版５の上辺部の外側に重ね合わせた提手
１０の上にさらに重なるように塵芥入れ本体４を
折り畳んで、後面版６の下辺部に取付けた雄ホツ
ク１５と後面版６に取付けた提手１０′の雌ホツ
ク１４とを係合させたものである。
の提手１０′をそれぞれ内側に水平に倒して重ね
合わしそれぞれの雄ホツク１３と雌ホツク１４を
係合させて全体を箱状となした状態を示す。次に
第４図は車のドアイに於ける窓イ′のガラス板１
６と窓枠１７の下辺部分に於ける車内側の枠縁１
８との〓間に挟入版１２を上方より滑らせ入れ且
つ中間版１１を同枠縁の上面に載せて塵芥入れ本
体４をドアイの内側に垂下した状態を示し、この
状態で前後両側の提手１０，１０′における手指
挿入孔９から塵芥を塵芥入れ本体４の内部に投入
する。また第１図は塵芥入れ本体４内に塵芥が溜
つて廃棄するために持ち運ぶ状態を示し、即ち、
塵芥入れ本体４を持ち上げることによつて挟入版
１２を上記の〓間から抜去して全体をドアイから
外し雄ホツク１３と雌ホツク１４の係合を解消し
て後側提手１０′および前側提手１０を起立させ
たのち第１図に示すように挟入版１２を後側提手
１０′の手指挿入孔９を介して塵芥入れ本体４の
中に挿入しこの状態で提手１０，１０′を合掌状
に重合し、その手指挿入孔９，９′を利用して全
体を手で提げ所要の個所まで運ぶものである。さ
らに第５図は不使用時に折畳んでコンパクトな形
態になした状態を示し、まず第６図に示すように
前面版５に取付けた提手１０を前面版の上辺部の
外側に重ね合わせ、次に第７図に示すように雄ホ
ツク１５を取付けた後面版６の下辺部が前記のよ
うに前面版５の上辺部の外側に重ね合わせた提手
１０の上にさらに重なるように塵芥入れ本体４を
折り畳んで、後面版６の下辺部に取付けた雄ホツ
ク１５と後面版６に取付けた提手１０′の雌ホツ
ク１４とを係合させたものである。
（考案の効果）
本考案は叙上のとおりであり、まず使用する場
合に箱状に組立てられた塵芥入れ本体の上面が提
手によつて閉塞されて手指挿入孔のみが開口した
状態になるので自動車が揺れた場合でも塵芥が飛
び出しにくくなり、次に前面版及び後面版にそれ
ぞれ手指挿入孔付きの提手が取付けられており且
つ中間版及び挟入版を手指挿入孔を通して塵芥入
れ本体の内部へ収納できるので溜つた塵芥を廃棄
するために持ち運ぶ場合に握りやすく且つ中間板
や挟入板が邪魔にならないので極めて利便とな
り、さらに不使用時には塵芥入れ本体を折り畳ん
で後面版の下辺部に取付けた雄ホツクと後面版に
取付けた提手に設けた雌ホツクとを係合させて全
体をコンパクトな形態に変形できるので保管にも
極めて利便となるなどの効果がある。
合に箱状に組立てられた塵芥入れ本体の上面が提
手によつて閉塞されて手指挿入孔のみが開口した
状態になるので自動車が揺れた場合でも塵芥が飛
び出しにくくなり、次に前面版及び後面版にそれ
ぞれ手指挿入孔付きの提手が取付けられており且
つ中間版及び挟入版を手指挿入孔を通して塵芥入
れ本体の内部へ収納できるので溜つた塵芥を廃棄
するために持ち運ぶ場合に握りやすく且つ中間板
や挟入板が邪魔にならないので極めて利便とな
り、さらに不使用時には塵芥入れ本体を折り畳ん
で後面版の下辺部に取付けた雄ホツクと後面版に
取付けた提手に設けた雌ホツクとを係合させて全
体をコンパクトな形態に変形できるので保管にも
極めて利便となるなどの効果がある。
図は本考案自動車用塵芥入れの実施例を示すも
のであつて、第１図は全体を示す斜視図、第２図
はふくらませた状態を示す斜視図、第３図は第２
図Ａ−Ａ線に沿う断面図、第４図は窓に装着した
状態を示す斜視図、第５図は折り畳んだ状態を示
す斜視図、第６図および第７図は折り畳む過程を
示す斜視図である。 １，２……シート、３……スポンジ、４……塵
芥入れ本体、５……前面版、６……後面版、７…
…芯版、８′……シート、９……手指挿入孔、１
０，１０′……提手、１１……中間版、１２……
挟入版、１３，１４，１５……ホツク、イ……
窓、１６……ガラス板、１７……窓枠、１８……
枠縁。
のであつて、第１図は全体を示す斜視図、第２図
はふくらませた状態を示す斜視図、第３図は第２
図Ａ−Ａ線に沿う断面図、第４図は窓に装着した
状態を示す斜視図、第５図は折り畳んだ状態を示
す斜視図、第６図および第７図は折り畳む過程を
示す斜視図である。 １，２……シート、３……スポンジ、４……塵
芥入れ本体、５……前面版、６……後面版、７…
…芯版、８′……シート、９……手指挿入孔、１
０，１０′……提手、１１……中間版、１２……
挟入版、１３，１４，１５……ホツク、イ……
窓、１６……ガラス板、１７……窓枠、１８……
枠縁。
Claims (1)
- 軟質合成樹脂製の角底状の塵芥入れ本体の前面
版および後面版の開口縁に、硬質芯板に軟質合成
樹脂シートを纒着して構成した手指挿入孔付前後
一対の提手を熔着加工により取付けると共に後面
版に対する提手の取付個所の外面に熱可塑性軟質
合成樹脂シート製の中間版の基端縁を熔着し、更
に中間版の先端縁に可撓性を備えた硬質薄板製挟
入版の基端縁を熔着し、これ等中間版、挟入版の
横幅は上記の手指挿入孔の横幅より僅かに狭くす
ると共に前側の提手に於ける左右両端個所の外面
に雄ホツクを、後側の提手に於ける左右両端個所
の内面に雌ホツクを、後面版の下辺部に於ける左
右両端個所の外面に雄ホツクを夫々取付け、両方
の雄ホツクは雌ホツクに係合自在として成る自動
車用塵芥入れ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985145939U JPH0138081Y2 (ja) | 1985-09-25 | 1985-09-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985145939U JPH0138081Y2 (ja) | 1985-09-25 | 1985-09-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6253202U JPS6253202U (ja) | 1987-04-02 |
| JPH0138081Y2 true JPH0138081Y2 (ja) | 1989-11-15 |
Family
ID=31057933
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985145939U Expired JPH0138081Y2 (ja) | 1985-09-25 | 1985-09-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0138081Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5057133U (ja) * | 1973-09-25 | 1975-05-29 |
-
1985
- 1985-09-25 JP JP1985145939U patent/JPH0138081Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6253202U (ja) | 1987-04-02 |
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