JPH0141363Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0141363Y2 JPH0141363Y2 JP1982092326U JP9232682U JPH0141363Y2 JP H0141363 Y2 JPH0141363 Y2 JP H0141363Y2 JP 1982092326 U JP1982092326 U JP 1982092326U JP 9232682 U JP9232682 U JP 9232682U JP H0141363 Y2 JPH0141363 Y2 JP H0141363Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- thermoswitch
- heater
- board
- air blowing
- contact plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Cleaning And Drying Hair (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はヘアードライヤのヒータに関するもの
である。
である。
一般に、ヘアードライヤにはその安全性を確保
するため、ヒータの異常温度上昇を検知してヒー
タへの通電を遮断するサーモスイツチが設けられ
ており、そのサーモスイツチはバイメタルの反転
により導電性バネ材で形成された可動接点板を動
作させて接点を開閉するものであるが、誤まつて
ヘアードライヤを高所から落下させた場合には、
その衝撃により前記可動接点板が弾性限を越えて
塑性変形し、サーモスイツチの接点が開放された
ままになり、ヘアードライヤが使用不能になる問
題点があつた。
するため、ヒータの異常温度上昇を検知してヒー
タへの通電を遮断するサーモスイツチが設けられ
ており、そのサーモスイツチはバイメタルの反転
により導電性バネ材で形成された可動接点板を動
作させて接点を開閉するものであるが、誤まつて
ヘアードライヤを高所から落下させた場合には、
その衝撃により前記可動接点板が弾性限を越えて
塑性変形し、サーモスイツチの接点が開放された
ままになり、ヘアードライヤが使用不能になる問
題点があつた。
本考案は上記問題点に鑑みて成したもので、そ
の目的とするところはサーモスイツチの可動接点
板の塑性変形を防止し故障を少なくしたヘアード
ライヤを提供することにある。
の目的とするところはサーモスイツチの可動接点
板の塑性変形を防止し故障を少なくしたヘアード
ライヤを提供することにある。
以下本考案の実施例を図面に基づき説明する。
ヘアードライヤのケーシングは第１のケーシング
１と把手を構成する第２のケーシング２とからな
り、前記第１のケーシング１にはヒータ３を収容
するとともに先端に吐出口４を形成し、前記第２
のケーシング２にはスイツチ５を収容するととも
に電源コード６の一端を取着し、また前記第１及
び第２のケーシング１，２は夫々の端部で回動自
在に重合してその連結部に送風室７を形成し、前
記送風室７内にはモータ８とフアン９からなる送
風手段を収容している。
ヘアードライヤのケーシングは第１のケーシング
１と把手を構成する第２のケーシング２とからな
り、前記第１のケーシング１にはヒータ３を収容
するとともに先端に吐出口４を形成し、前記第２
のケーシング２にはスイツチ５を収容するととも
に電源コード６の一端を取着し、また前記第１及
び第２のケーシング１，２は夫々の端部で回動自
在に重合してその連結部に送風室７を形成し、前
記送風室７内にはモータ８とフアン９からなる送
風手段を収容している。
前記ヒータ３は縦基板１０と横基板１１とを十
字形に組み合わせ、その外周に波形に形成したヒ
ータ線１２及びモータ印加電圧降圧用のジーゲル
抵抗線１３を巻回している。また、前記横基板１
１のヒータ線１２よりも送風方向（第２図の矢印
Ａ方向）前端部にはサーモスイツチ１４を送風方
向と略直角方向に配設するとともに、前記縦基板
１０の送風方向前端部にはサーモスイツチ１４の
可動接点板１５に対面させて突片１６を送風方向
に形成し、更に縦基板１０の後方端部には前記ジ
ーゲル抵抗線１３と送風方向に重合させて温度ヒ
ユーズ１７を配設している。前記サーモスイツチ
１４は、第３図に示す如く導電性バネ材からなる
可動接点板１５と固定接点板１８の夫々その一端
を対面させて設け、前記可動接点板１５の下方に
配設したバイメタル１９が一定温度以上になると
反転して接点を開くようになつている。
字形に組み合わせ、その外周に波形に形成したヒ
ータ線１２及びモータ印加電圧降圧用のジーゲル
抵抗線１３を巻回している。また、前記横基板１
１のヒータ線１２よりも送風方向（第２図の矢印
Ａ方向）前端部にはサーモスイツチ１４を送風方
向と略直角方向に配設するとともに、前記縦基板
１０の送風方向前端部にはサーモスイツチ１４の
可動接点板１５に対面させて突片１６を送風方向
に形成し、更に縦基板１０の後方端部には前記ジ
ーゲル抵抗線１３と送風方向に重合させて温度ヒ
ユーズ１７を配設している。前記サーモスイツチ
１４は、第３図に示す如く導電性バネ材からなる
可動接点板１５と固定接点板１８の夫々その一端
を対面させて設け、前記可動接点板１５の下方に
配設したバイメタル１９が一定温度以上になると
反転して接点を開くようになつている。
而して、誤まつてヘアードライヤを高所から落
下した場合には、第３図の破線で示す如く可動接
点板１５が落下衝撃により変形するが、突片１６
に当つてその変形量が制限されるため塑性変形せ
ずに元の状態に復元して接点を閉じるのである。
また、一般に使用中にスイツチをオフにしてヒー
タ及びモータへの通電を遮断したときには、ヒー
タ線の余熱をサーモスイツチが受けて接点が開
き、しかもサーモスイツチが冷却されて接点がオ
ンするまでに長時間かかるため、再びスイツチを
オンしてもすぐにはヒータに通電されない問題が
あるが、上記実施例においてはサーモスイツチ１
４とヒータ線１２とを送風方向前後に分離して配
設し、送風中においてはヒータ線１２の熱を受け
易くして安全性を高めており、またスイツチ５を
オフにしてヘアードライヤの運転を停止したとき
にはヒータ線１２の余熱を受け難くして不用意に
サーモスイツチ１４の接点が開かないようにして
いるのである。
下した場合には、第３図の破線で示す如く可動接
点板１５が落下衝撃により変形するが、突片１６
に当つてその変形量が制限されるため塑性変形せ
ずに元の状態に復元して接点を閉じるのである。
また、一般に使用中にスイツチをオフにしてヒー
タ及びモータへの通電を遮断したときには、ヒー
タ線の余熱をサーモスイツチが受けて接点が開
き、しかもサーモスイツチが冷却されて接点がオ
ンするまでに長時間かかるため、再びスイツチを
オンしてもすぐにはヒータに通電されない問題が
あるが、上記実施例においてはサーモスイツチ１
４とヒータ線１２とを送風方向前後に分離して配
設し、送風中においてはヒータ線１２の熱を受け
易くして安全性を高めており、またスイツチ５を
オフにしてヘアードライヤの運転を停止したとき
にはヒータ線１２の余熱を受け難くして不用意に
サーモスイツチ１４の接点が開かないようにして
いるのである。
以上の如く、本考案は縦基板と横基板を十字形
に組み合わせその外周にヒータ線を巻回し、前記
縦基板及び横基板のいずれか一方の基板の送風方
向前方の一端部にサーモスイツチを送風方向と略
直角方向に配設するとともに、前記他方の基板の
端部には前記サーモスイツチの可動接点板に対面
してなる突片を送風方向に形成し、前記ヒータ線
を前記サーモスイツチよりも送風方向後方側に配
置したので、落下衝撃等を受けても、突片により
サーモスイツチの可動接点板の変形量が制限され
て塑性変形することが無くなり、ヘアードライヤ
が使用不能になることがないのであり、サーモス
イツチが送風方向と略直角となり、かつヒータと
分離した前方位置に配設されているので、送風中
はヒータの熱を受け易くしてヒータの異常温度の
検知がしやすくし安全性を高めており、送風停止
時にはヒータの余熱を受け難くして不用意にサー
モスイツチの接点が開かないようにしたものであ
り、そしてサーモスイツチの組み込みや取り付け
が容易となり、且つ突片が送風方向となつている
ために風が流れの邪魔にならないものである。
に組み合わせその外周にヒータ線を巻回し、前記
縦基板及び横基板のいずれか一方の基板の送風方
向前方の一端部にサーモスイツチを送風方向と略
直角方向に配設するとともに、前記他方の基板の
端部には前記サーモスイツチの可動接点板に対面
してなる突片を送風方向に形成し、前記ヒータ線
を前記サーモスイツチよりも送風方向後方側に配
置したので、落下衝撃等を受けても、突片により
サーモスイツチの可動接点板の変形量が制限され
て塑性変形することが無くなり、ヘアードライヤ
が使用不能になることがないのであり、サーモス
イツチが送風方向と略直角となり、かつヒータと
分離した前方位置に配設されているので、送風中
はヒータの熱を受け易くしてヒータの異常温度の
検知がしやすくし安全性を高めており、送風停止
時にはヒータの余熱を受け難くして不用意にサー
モスイツチの接点が開かないようにしたものであ
り、そしてサーモスイツチの組み込みや取り付け
が容易となり、且つ突片が送風方向となつている
ために風が流れの邪魔にならないものである。
第１図は本考案の実施例を示すヘアードライヤ
の側面図、第２図は同上のヒータの斜視図、第３
図は同上のヒータの正面図である。 ３……ヒータ、１０……縦基板、１１……横基
板、１２……ヒータ線、１４……サーモスイツ
チ、１５……可動接点板、１６……突片。
の側面図、第２図は同上のヒータの斜視図、第３
図は同上のヒータの正面図である。 ３……ヒータ、１０……縦基板、１１……横基
板、１２……ヒータ線、１４……サーモスイツ
チ、１５……可動接点板、１６……突片。
Claims (1)
- 縦基板と横基板を十字形に組み合わせその外周
にヒータ線を巻回し、前記縦基板及び横基板のい
ずれか一方の基板の送風方向前方の一端部にサー
モスイツチを送風方向と略直角方向に配設すると
ともに、前記他方の基板の端部には前記サーモス
イツチの可動接点板に対面してなる突片を送風方
向に形成し、前記ヒータ線を前記サーモスイツチ
よりも送風方向後方側に配置したことを特徴とす
るヘアードライヤのヒータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9232682U JPS5916502U (ja) | 1982-06-18 | 1982-06-18 | ヘア−ドライヤのヒ−タ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9232682U JPS5916502U (ja) | 1982-06-18 | 1982-06-18 | ヘア−ドライヤのヒ−タ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5916502U JPS5916502U (ja) | 1984-02-01 |
| JPH0141363Y2 true JPH0141363Y2 (ja) | 1989-12-07 |
Family
ID=30222489
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9232682U Granted JPS5916502U (ja) | 1982-06-18 | 1982-06-18 | ヘア−ドライヤのヒ−タ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5916502U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5813641Y2 (ja) * | 1977-09-01 | 1983-03-16 | マスプロ電工株式会社 | 共同受信用増幅器 |
-
1982
- 1982-06-18 JP JP9232682U patent/JPS5916502U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5916502U (ja) | 1984-02-01 |
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