JPH0141567Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はブレーキエア抜きに使用される工具に
関する。

〔従来の技術〕

従来のブレーキエア抜き作業は、第４図に示す
ように、ブレーキチユーブＢとスパナ（トルクレ
ンチＥ）が別々になつているため、ブリーダスク
リユへのビニールチユーブＢのセツト、ブリーダ
スクリユの緩め、締付けトルクチエツク作業等を
一本の工具ではできない不具合があつた。

このような不具合を解消する工具として、実開
昭48−1097公報に記載されたものがある。

これは、レンチ頭部内にブリーダプラグに外嵌
する弾性管状体を設け、この弾性管状体の端部を
透明パイプを介して排出タンクに接続したもの
で、プラグから噴出されるブレーキ液をタンク内
に溜めておくようにして簡単にブレーキのエア抜
き作業を行うことができるようにしたものであ
る。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、上記従来のブレーキエア抜き用
工具は、弾性管状体を確実に保持したものとなつ
ていないため、長期に渡つて使用すると弾性管状
体の位置がずれて使用できなくなつたり、透明パ
イプと弾性管状体との間のシール性能が低下した
りして、耐久性に問題があり、また弾性管状体を
レンチ頭部に嵌止したリングにより抜け止めする
ものであつたため、弾性管状体の交換が容易では
ないという不都合があつた。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は上記の点に鑑みて創案されたもので、
筒状に形成され一方の内周端部にブリーダスクリ
ユナツトに嵌合するよう形成されたナツト穴部が
設けられると共に内周央部に他方の内周端部側に
拡径した支持段部が形成されてトルクレンチと一
体に形成されたソケツト体と、一端側がブリーダ
スクリユプラグに外嵌するよう筒状に形成されて
上記ソケツト体内に挿入されるとともに他端側外
周には上記ソケツト体の支持段部により抜け止め
されるフランジ部が外径方向に突出して設けられ
たゴムブツシユと、筒状に形成されて上記ソケツ
ト体内に挿入され一端側を同ゴムブツシユに内嵌
すると共に他端側には排出チユーブが接続され外
周には上記ゴムブツシユのフランジ部端面に当接
する第１の段部と同第１の段部より他端側に位置
する第２の段部とが外径方向に突出して設けられ
たジヨイントと、上記ジヨイントの第２の段部を
押圧するよう上記ソケツト体の他方の内周端部に
形成されたねじ溝に螺着されると共に上記ジヨイ
ントの他端側を挿通するよう形成された穴孔きボ
ルトとを有して構成され、上記ゴムブツシユと上
記ジヨイント部との嵌合部は上記ナツト穴側に向
かつて細径になるテーパ嵌合をなす形状になつて
いるブレーキエア抜きレンチである。

〔作用〕

本考案によれば、ゴムブツシユがソケツト体の
抜け止め段部とジヨイントの第一の段部との間に
確実に保持されるものであり、穴孔きボルト外す
ことによりジヨイント及びゴムブツシユを容易に
外すことができ容易にゴムブツシユの交換を行う
ことができるものである。

また、排出チユーブとゴムブツシユはジヨイン
トを介して接続されているので、排出チユーブ接
続部のシールの耐久性に優れる。

さらに、ジヨイントとゴムブツシユとの嵌合が
テーパ嵌合になつているため、穴孔きボルトの締
め付け力によつてゴムブツシユとジヨイントが密
着すると共にゴムブツシユのフランジ部が拡径さ
れてこのフランジ部がソケツト体の内周に密接し
て高いシール性が発揮されるものであり、耐久性
に優れるものである。

〔実施例〕 以下図面を参照して本考案による実施例につき
説明する。

第１図は本考案による一実施例の工具の作動状
態を示す説明図、第２図は第１図のブリーダスク
リユ部を拡大して示す説明図、第３図は本考案に
よる一実施例の工具を一部断面して示す説明図で
ある。

本考案の工具は、第１図、第２図に示すよう
に、ホイールシリンダＣのブリーダスクリユＤ部
にセツトし、ブレーキのエア抜きを行う工具であ
る。第１図において、１はブレーキエア抜きレン
チ、矢印Ａはエア及びブレーキ液を抜く方向、Ｂ
はビニールチユーブを示す。

第３図において、２は、ブリーダスクリユＤの
ナツトＤ１に嵌合するナツト穴部２１を一端側に
有する円筒状のソケツト体２２が、一体に形成さ
れたトルクレンチである。

３は略円筒状のゴムブツシユで、ホイールシリ
ンダのブリーダスクリユＤのプラグＤ２に嵌ま
り、噴出するブレーキ液をシールする機能を有す
る。また、ゴムブツシユの図中上端部外周には外
方に突出したフランジ部が形成され、ソケツト体
２２の内周に摺接するものとなつている。４はゴ
ムブツシユ３の着座用ワツシヤである。

５は略円筒状のジヨイントで、上端部をビニー
ルチユーブに連結されると共に、下端部をゴムブ
ツシユ３の上端部に嵌入しており、ブレーキ液を
ゴムブツシユ３からビニールチユーブＢに流す役
割を果たす。また、ジヨイント５の外周部にはブ
ツシユ３のフランジ部３１の端面に当接する第１
の段付フランジ部５１とさらに上方に第２の段付
フランジ部５２とが突出して設けられている。

６はジヨイント５の上端を挿通してソケツト体
の上端部内周に螺着された穴孔きボルトで、先端
部でジヨイント５のフランジ部５２を押圧するこ
とにより、ジヨイント５のフランジ部５１がゴム
ブツシユ３を押圧して、ゴムブツシユ３、ワツシ
ヤ４、ジヨイント５を固定するものである。な
お、ソケツト体２２の内周部にはワツシヤ４の受
部として支持段部２３が形成されている。

また、ジヨイント５とゴムブツシユ３との嵌合
部は上記ナツト穴２１側に向かつて細径になるテ
ーパ嵌合をなす形状になつている。

上記構成によれば、第３図に示すようにブリー
ダスクリユＤに本工具をセツトすれば、特別な工
具を使用することなく、ブレーキのエア抜き、ブ
リーダスクリユＤの締付け、トルクチエツク作業
が可能になる。

また、穴孔きボルト６を取り外すことにより容
易にゴムブツシユを交換することができるもので
ある。

ゴムブツシユ３のフランジ部３１はソケツト体
２２とジヨイント５とにより挟持されることにな
るため、ゴムブツシユが確実に保持され耐久性に
優れる。

さらに、排出チユーブとゴムブツシユを直接接
続することを避けジヨイントを介して排出チユー
ブを接続しているので、排出チユーブの接続部に
おけるシールの耐久性に優れる。

また、ゴムブツシユとジヨイントとの嵌合がテ
ーパ嵌合になつているため、作業時において、ゴ
ムブツシユの内周側と外周側のシール性を確実に
高めることができ、ゴムブツシユの接続部におけ
るシール性にも優れる。

〔考案の効果〕

以上実施例と共に具体的に説明したように、本
考案によれば、シール性、耐久性に優れ、且つゴ
ムブツシユの交換が容易で実用性に優れるブレー
キエア抜きレンチを提供する効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による一実施例の工具の作動状
態を示す説明図、第２図は第１図のブリーダスク
リユ部を拡大して示す説明図、第３図は本考案に
よる一実施例の工具を一部断面にて示す説明図、
第４図は従来のブレーキエア抜き作業を示す説明
図である。 １……ブレーキエア抜きレンチ、２……トルク
レンチ、３……ゴムブツシユ、５……ジヨイン
ト、６……穴孔きボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 筒状に形成され一方の内周端部にブリーダスク
   リユナツトに嵌合するよう形成されたナツト穴部
   が設けられると共に内周央部に他方の内周端部側
   に拡径した支持段部が形成されてトルクレンチと
   一体に形成されたソケツト体と、一端側がブリー
   ダスクリユプラグに外嵌するよう筒状に形成され
   て上記ソケツト体内に挿入されるとともに他端側
   外周には上記ソケツト体の支持段部により抜け止
   めされるフランジ部が外径方向に突出して設けら
   れたゴムブツシユと、筒状に形成されて上記ソケ
   ツト体内に挿入され一端側を同ゴムブツシユに内
   嵌すると共に他端側には排出チユーブが接続され
   外周には上記ゴムブツシユのフランジ部端面に当
   接する第１の段部と同第１の段部より他端側に位
   置する第２の段部とが外径方向に突出して設けら
   れたジヨイントと、上記ジヨイントの第２の段部
   を押圧するよう上記ソケツト体の他方の内周端部
   に形成されたねじ溝に螺着されると共に上記ジヨ
   イントの他端側を挿通するよう形成された穴孔き
   ボルトとを有して構成され、上記ゴムブツシユと
   上記ジヨイント部との嵌合部は上記ナツト穴側に
   向かつて細径になるテーパ嵌合をなす形状になつ
   ていることを特徴とするブレーキエア抜きレン
   チ。