JPH0143199B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、中圧ガスなどの気体輸送導管におけ
る工事箇所の上流側および下流側の導管部分どう
しをバイパス管を用いて連絡し、かつ、前記導管
に対するバイパス管の上流側連絡部より下流側の
導管部分および下流側連絡部より上流側の導管部
分を夫々、無噴出機器、工具を使用して導管内に
挿入され、かつ、膨張される上流側及び下流側バ
ツグを用いて遮断し、その後、前記工事箇所の導
管工事を行い、導管工事終了後、前記上流バツグ
よりも上流側導管内の輸送気体を前記両バツグ間
の工事終了導管部分に導入することにより、前記
工事終了導管部分をエアパージする不断流式無噴
出遮断工法に関する。

〔従来の技術〕

従来、例えば特公昭56−8234号公報に開示の如
く、バイパス管の上流側接続箇所よりも下流側及
び下流側接続箇所の上流側において、バツグに対
する挿入ガイド管を導管に接続し、それら挿入ガ
イド管により上流側及び下流側バツグを導管内に
挿入していた。

また、エアパージを実行するに、バイパス管
に、連絡管によつて上流側バツグの挿入管を接続
し、バイパス管からの輸送気体を連絡管と挿入ガ
イド管により上流側バツグよりも下流側導管に送
入し、他方、下流側バツグの挿入ガイド管を利用
して、下流側バツグの上流側の空気を輸送気体送
入に伴つて外部放出していた。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、バイパス管を導管に接続するばかりで
なく、２本の挿入ガイド管を導管に接続しなけれ
ばならず、４箇所での無噴出機器、工具による導
管の穿孔と管接続のために多くの労力と時間を要
し、また、バイパス管と挿入ガイド管を連絡管で
接続する作業にも多くの労力と時間を要し、さら
に、バイパス管、２本の挿入ガイド管、連絡管の
撤去作業にも多くの労力と時間を要し、全体とし
て多大の労力を工事時間が必要となる欠点があつ
た。

本発明の目的は、２本の挿入ガイド管と連絡管
を省略した状態で所定の工事を実行できるように
し、大幅な省力化及び工事時間短縮を図る点にあ
る。

〔課題を解決するための手段〕

本発明の特徴手段は、 上流側バツグをバイパス管の上流側基端管部分
から導管内に挿入すると共に、下流側バツグをバ
イパス管の下流側基端管部分から導管内に挿入
し、 工事終了導管部分のエアパージを実行するに、 予め、上流側バツグにホースを貫通状態で設
け、上流側基端管部分に付設したバルブ付の連絡
流路の一端にホースの一端を接続し、ホースの他
端を上流側バツグの下流側で開口させ、上流側基
端管部分を上流側バツグの上流側及び連絡流路の
他端に連通させておき、 連絡流路のバルブを開いて、上流側バツグの上
流側から下流側にエアパージ用輸送気体を上流側
基端管部分、連絡流路、ホースにより送入し、 他方、予め、前記下流側バツグにホースを貫通
状態で設け、前記下流側基端管部分に付設したバ
ルブ付の放散流路に前記ホースの一端を接続し、
前記ホースの他端を前記下流側バツグの上流側で
開口させておき、 前記放散流路のバルブを開いて、前記上流側バ
ツグの下流側へのエアパージ用輸送気体送入に伴
つて前記下流側バツグの上流側の空気を前記ホー
ス及び放散流路により外部放出することにあり、
その作用効果は次の通りである。

〔作用〕

つまり、第１図に例示するように、気体輸送導
管１における工事箇所２の上流側および下流側の
導管部分どうしをバイパス管５で連絡し、上流側
バツグ３をバイパス管５の上流側基端管部分５ａ
から気体輸送導管１内に挿入して、上流側バツグ
３を上流側基端管部分５ａよりも下流側に位置さ
せ、気体輸送導管１を上流側バツグ３で遮断し、
また、下流側バツグ４をバイパス管５の下流側基
端管部分５ｂから気体輸送導管１内に挿入して、
下流側バツグ４を下流側基端管部分５ｂよりも上
流側に位置させ、気体輸送導管１を下流側バツグ
４で遮断し、その状態で工事箇所２の導管工事を
行なつた後、工事終了導管部分１Ａのエアパージ
を次のように実行する。

(イ) 上流側バツグ３を貫通するホース１８を、上
流側基端管部分５ａに連通させた連絡流路１４
に接続すると共に、上流側バツグ３より上流側
で気体輸送導管１に連通させ、かつ、上流側基
端管部分５ａを上流側バツグ３より上流側で気
体輸送導管１に接続しておいて、バルブ１５
ａ，１６ａを開いて、上流側バツグ３の上流側
からの輸送気体を、上流側基端部分５ａ→連絡
流路１４→ホース１８の順に流動させて工事終
了導管部分１Ａにエアパージのために送入す
る。

他方、 (ロ) 下流側バツグ４を貫通するホース１９を、下
流側基端管部分５ｂに連通させた放散流路２１
に接続すると共に、下流側バツグ４より上流側
で気体輸送導管１に連通させておいて、バルブ
１５ｂを開いて、エアパージ用輸送気体送入に
伴つて下流側バツグ４の上流側の空気をホース
１９から放散流路２１に送つて外部放出する。

要するに、上流側及び下流側バツグをバイパス
管を利用して導管内に挿入するから、前述の従来
技術で必要としていた２本のバツグに対する挿入
ガイド管を省略でき、それに伴つて２箇所での管
接続作業、導管穿孔作業、管撤去作業を無くすこ
とができる。

また、予め準備されたホース、バルブ付の連絡
流路、バイパス管の上流側基端管部分を利用し
て、単にバルブを開くだけの簡単な操作でもつ
て、前述の従来技術で必要としたエアパージ用連
絡管を省略して、エアパージのための輸送気体を
上流側バツグの上流側下流側に送入でき、このこ
とによつても管接続作業、管撤去作業の一部を無
くすことができる。

〔発明の効果〕

その結果、２個のバツグによる導管の遮断、及
び、輸送気体によるエアパージを労力少なくかつ
短時間で実行できる、省力面及び工期短縮面で一
段と優れた気体輸送導管の不断流式無噴出遮断工
法を確立できた。

〔実施例〕

次に、第１図により実施例を示す。

気体輸送導管１における工事箇所２の上流側お
よび下流側の導管部分どうしをバイパス管５を用
いて連絡し、かつ、導管１に対するバイパス管５
の上流側連絡部より下流側の導管部分、および、
下流側連絡部より上流側の導管部分を夫々、無噴
出機器、工具を使用して導管１内に挿入され、か
つ、膨張される耐圧バツグ３，４を用いて遮断す
る。

尚、図示状態までの作業手順は次の通りであ
る。

工事箇所２の上流側と下流側において導管１
に無噴出工具本体６ａ，６ｂをセツトし、それ
ら本体６ａ，６ｂ夫々に無噴出穿孔機（図示せ
ず）をセツトし、本体６ａ，６ｂ夫々に付属の
シヤツター７ａ，７ｂ〔ゲートバルブ、スルー
スバルブ等も含む〕を開けて、穿孔機のホール
ソーを下降し回転させて導管１に穿孔し、ホー
ルソーを引上げ、シヤツター７ａ，７ｂを閉じ
たのち穿孔機を本体６ａ，６ｂから取外す。

本体６ａと本体６ｂとにバイパス管５を接続
し、バイパス管５の上流側基端管部分５ａに上
流側バツグ３を収縮状態で収納し、バイパス管
５の下流側基端管部分５ｂに下流側バツグ４を
収縮状態で収納する。

シヤツター７ａ，７ｂを開け、バイパス管に
介装のバルブ８，８′を選択操作して、放散孔
９，９′よりバイパス管５内のエアをパージし、
輸送ガス置換完了後両バルブ８，８′を開けて、
バイパス管５によりガスを輸送のできるように
する。

上流側基端管部分５ａから導管１内に上流側
バツグ３を挿入し、下流側基端管部分５ｂから
導管１内に下流側バツグ４を挿入し、バルブ１
０ａ，１０ｂを開け、ホース１２ｂ，１２ｃで
図外の圧力源からの流体（通常は空気）をバツ
グ３，４内に圧送し、バツグ３，４を膨張させ
て導管１内の流れを遮断し、バルブ１０ａ，１
０ｂを閉止する。

この時、上流側ガイド１２ａによりバツグ３
を上流側基端管部分５ａよりも下流側に、下流
側ガイド１２ｂによりバツグ４を下流側基端管
部分５ｂよりも上流側に夫々案内する。

その後、バイパス管５の圧力計１３によりバ
イパス管５内の圧力を測定して、ガス輸送が行
われていることを確認し、又、バルブ１６ａを
閉じると共にバルブ１５ａを開いた状態で、工
事箇所２の管内圧力変化を圧力計２２で測定
し、バツグ３の締切り性能をチエツクする。

尚、安全のために、補助用耐圧バツグを導管
１内に挿入、膨張させてもよく、この場合、補
助用耐圧バツグは上流側バツグ３の下流側近傍
および下流側バツグ４の上流側近傍で用いる。

上述の状態で工事箇所の導管工事を行い、導管
工事終了後、工事終了導管部分１Ａのエアパージ
を行うのであるが、次にエアパージについて説明
する。

(イ) エアパージのために、予め、上流側バツグ３
にホース１８を貫通状態で設け、上流側基端管
部分５ａに付設したバルブ１５ａ，１６ａ付の
連絡流路１４の一端にホース１８の一端を接続
し、ホース１８の他端を上流側バツグ３の下流
側で開口させ、上流側基端管部分５ａを上流側
バツグ３の上流側及び連絡流路１４の他端に連
通させておき、さらに下流側バツグ４にホース
１９を貫通状態で設け、下流側基端管部分５ｂ
に付設したバルブ１５ｂ付の放散流路２１にホ
ース１９の一端を接続し、ホース１９の他端を
下流側バツグ４の上流側に開口させておく。

(ロ) 連絡流路１４のバルブ１５ａ，１６ａ及び放
散流路２１のバルブ１５ｂを開き、上流側バツ
グ３の上流側から下流側に輸送気体を上流側基
端管部分５ａ、連絡流路１４、ホース１８によ
り送入し、その輸送気体送入に伴つて、下流側
バツグ４の上流側の空気をホース１９と放散流
路２１により外部放出する。

この際、バルブ１５ａ，１６ａ，１５ｂの開
度調整により、導入ガス圧を、確実でしかも迅
速なエアパージにとつて最適な値に圧力計２２
を利用して調節する。

エアパージが終了すれば、バルブ１０ａ，１
０ｂを開けてバツグ３，４を収縮させ、バツグ
３，４を引き上げて上流側及び下流側基端管部
分５ａ，５ｂ内に収納する。

シヤツター７ａ，７ｂを閉じて導管１の穿孔
部を遮断し、バイパス管５を本体６ａ，６ｂか
ら取外す。最後に無噴出プラグ装着機（図示せ
ず）を本体６ａ，６ｂにセツトし、シヤツター
７ａ，７ｂを開け、穿孔部に閉止プラグをセツ
トし、再びシヤツター７ａ，７ｄを閉じる。

尚、本体６ａ，６ｂは、取外してもよいが、
安全上残置する場合もある。

〔別実施例〕

次に別実施例を説明する。

前述の実施例において、手順を適当に前後逆に
したり、複数の手順を同時的に実行してもよい。

前述した補助用耐圧バツグを用いる場合、ホー
ス１８，１９を、上流側バツグ３及び下流側バツ
グ４と補助用耐圧バツグとの間の気密度テストに
利用できる。万一、越しガスがあるときは、ホー
ス１８，１９、放散流路２１，２３で越しガスを
外部放出する。

ホース１８に接続したエアパージ用の連絡流路
１４を、第２図のように基端管部分５ａに直接に
接続してもよい。

バイパス管５は、バルブ８，８′の間に接続容
易化のための可撓部があるものでも、全体が高強
度耐圧ゴムホースからなるものでも、蛇腹継手を
途中に有するものでもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示す一部切欠側面
図、第２図は本発明の別実施例を示す一部切欠側
面図である。 １……導管、１Ａ……工事終了導管部分、２…
…工事箇所、３……上流側バツグ、４……下流側
バツグ、５……バイパス管、５ａ……上流側基端
管部分、５ｂ……下流側基端管部分、１４……連
絡流路、１５ａ，１６ｂ……バルブ、１５ｂ……
バルブ、１８，１９……ホース、２１……放散流
路。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 気体輸送導管１における工事箇所２の上流側
   および下流側の導管部分どうしをバイパス管５を
   用いて連絡し、かつ、前記導管１に対するバイパ
   ス管５の上流側連絡部より下流側の導管部分およ
   び下流側連絡部より上流側の導管部分を夫々、無
   噴出機器、工具を使用して導管１内に挿入され、
   かつ、膨張される上流側及び下流側バツグ３，４
   を用いて遮断し、その後、前記工事箇所２の導管
   工事を行ない、導管工事終了後、前記上流側バツ
   グ３よりも上流側導管内の輸送気体を前記両バツ
   グ３，４間の工事終了導管部分１Ａに導入するこ
   とにより、前記工事終了導管部分１Ａのエアパー
   ジを行なう不断流式無噴出遮断工法であつて、 前記上流側バツグ３を前記バイパス管５の上流
   側基端管部分５ａから前記導管１内に挿入すると
   共に、前記下流側バツグ４を前記バイパス管５の
   下流側基端管部分５ｂから前記導管１内に挿入
   し、 前記工事終了導管部分１Ａのエアパージを実行
   するに、 予め、前記上流側バツグ３にホース１８を貫通
   状態で設け、前記上流側基端管部分５ａに付設し
   たバルブ１５ａ，１６ａ付の連絡流路１４の一端
   に前記ホース１８の一端を接続し、前記ホース１
   ８の他端を前記上流側バツグ３の下流側で開口さ
   せ、前記上流側基端管部分５ａを前記上流側バツ
   グ３の上流側及び前記連絡流路１４の他端に連通
   させておき、 前記連絡流路１４のバルブ１５ａ，１６ａを開
   いて、前記上流側バツグ３の上流側から下流側に
   エアパージ用輸送気体を前記上流側基端管部分５
   ａ、連絡流路１４、ホース１８により送入し、 他方、予め、前記下流側バツグ４にホース１９
   を貫通状態で設け、前記下流側基端管部分５ｂに
   付設したバルブ１５ｂ付の放散流路２１に前記ホ
   ース１９の一端を接続し、前記ホース１９の他端
   を前記下流側バツグ４の上流側で開口させてお
   き、 前記放散流路２１のバルブ１５ｂを開いて、前
   記上流側バツグ３の下流側へのエアパージ用輸送
   気体送入に伴つて前記下流側バツグ４の上流側の
   空気を前記ホース１９及び放散流路２１により外
   部放出する不断流式無噴出遮断工法。