JPH0143320Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、シートスライドの取付ブラケツトに
端部が近接して敷設される車両用フロアマツトに
関する。

「従来の技術」 従来の車両用フロアマツトとしては、例えば第
８図および第９図に示すようなものがある。

すなわち、シート１０を前後移動可能に支持す
るシートスライド２０が、前後の取付ブラケツト
２１，２２を介して車両のフロア３０に固定さ
れ、取付ブラケツト２１，２２に端部が近接した
フロアマツト４０ａ，４０ｂがフロア３０に敷設
されており、フロアマツト４０ａ，４０ｂとは別
に、取付ブラケツト２１，２２の基部乃至シート
スライド２０のスライドレール２３の端部を覆う
樹脂カバー１１，１２が取付ブラケツト２１，２
２に嵌合して取付けられている。フロアマツト４
０ａ，４０ｂはゴム等弾性材料により成形されて
いる。

「考案が解決しようとする問題点」 しかしながら、このような従来の車両用フロア
マツト４０ａ，４０ｂでは、近接していながらフ
ロアマツト４０ａ，４０ｂと取付ブラケツト２
１，２２とが結合されていないので、フロアマツ
ト４０ａ，４０ｂは単に載置されているだけで位
置が定まらなかつたり移動しやすく、フロアマツ
ト４０ａ，４０ｂと樹脂カバー１１，１２が干渉
してフロアマツト４０ａ，４０ｂが盛り上がつた
りし、別個の樹脂カバー１１，１２を要するの
で、組付コストや組付時の部品管理コストが嵩む
という問題点があつた。

本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、別部品としての樹脂カバーを要
さず、しかも確実に位置決めして固定されるよう
にして上記問題点を解決した車両用フロアマツト
を提供することを目的としている。

「問題点を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本考案の要旨とす
るところは、シートスライドの取付ブラケツトに
端部が近接して敷設される車両用フロアマツトに
おいて、 シートスライドの取付ブラケツトの基部を覆
い、前記取付ブラケツトに嵌合して抱持するカバ
ー部を端部に備えたことを特徴とする車両用フロ
アマツトに存する。

「作用」 しかして、フロアマツトの端部に設けたカバー
部がシートスライドの取付ブラケツトの基部乃至
スライドレールの端部を覆つて尖つた端部から乗
員を保護するとともに外観をよくし、カバー部が
取付ブラケツトに嵌合するのでフロアマツトの位
置が定まるとともに移動しないよう固定されるも
のである。

「実施例」 以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明す
る。なお、従来例ならびに各実施例につき同様の
部位には同一符号を付して重複した説明を省略す
る。

第１図〜第３図は本考案の第１実施例を示して
おり、シート１０は自動車のフロントシートであ
り、フロアマツト４０ａの端部４１には略溝形断
面をしたカバー部４２，４２が一体的に形成さ
れ、フロアマツト４０ｂの端部４３にも同様にカ
バー部４４，４４が一体的に形成されている。カ
バー部４２はシートスライド２０の取付ブラケツ
ト２１の基部を覆い、カバー部４４は取付ブラケ
ツト２２の基部を覆うよう配設されている。

カバー部４４を例にとると、第３図でわかるよ
うに、取付ブラケツト２２の基部はボルト２２ａ
でフロア３０に締結され、カバー部４４はその上
から取付ブラケツト２２の基部を包み込むように
外側から嵌合され、溝形断面の側壁部４４ａ，４
４ａの先端に係合突起４４ｂ，４４ｂが形成さ
れ、取付ブラケツト２２の基部に対し、係合突起
４４ｂ，４４ｂ間が一旦広がつてから縮まつて取
付ブラケツト２２の基部に嵌合し抱持している。
フロアマツト４０ａのカバー部４２も同様の構造
をしていて取付ブラケツト２１の基部に嵌合し抱
持している。

上記構成を有するフロアマツトでは、フロアマ
ツト４０ａを左右のシート１０の前に概略的に位
置させ、カバー部４２，４２…をシート１０の取
付ブラケツト２１の基部の位置に合わせれば、フ
ロアマツト４０ａの位置が正確に定まるので、そ
の位置でカバー部４２，４２…を取付ブラケツト
２１，２１…の基部に嵌合させる。

同様に、フロアマツト４０ｂをフロントシート
１０とリヤシートとの間のフロア３０上に端部４
３を前にして広げ、カバー部４４，４４…を取付
ブラケツト２２，２２…の基部に合わせればフロ
アマツト４０ｂの位置が定まる。

そこで、係合突起４４ｂの側壁部４４ａ，４４
ａ間に取付ブラケツト２２の基部を相対的に押入
れると、係合突起４４ｂ，４４ｂが取付ブラケツ
ト２２の基部の両側に当つて側壁部４４ａ，４４
ａの先端間が一旦広がり、十分に押込むと、係合
突起４４ｂ，４４ｂが取付ブラケツト２２の基部
の裏側に回り込んで挾持し、第３図に示すよう
に、相当の力でなければ抜けないように嵌合して
抱持される。

以上により取付ブラケツト２１の基部と取付ブ
ラケツト２２の基部とはそれぞれ、フロアマツト
４０ａに形成したカバー部４２とフロアマツト４
０ｂに形成したカバー部４４とにより覆われ、取
付ブラケツト２１，２２の尖つた端部から乗員を
保護するとともにそれらを隠蔽して外観品質を向
上させる。

第４図〜第７図は第２実施例を示しており、カ
バー部をフロアマツトとは別体にして設けたもの
を示している。

フロアマツト４０ａの端部４１には巾方向に長
溝４５が穿設され、フロアマツト４０ｂの端部４
３にも長溝４６が穿設されている。

長溝４５，４６には樹脂製のカバー部材４７が
装着され、組立時においてはフロアマツト４０
ａ，４０ｂと一体的なカバー部をなす。

第６図および第７図でわかるように、カバー部
材４７は、本体が略溝形断面のクリツプ状をして
いて、溝形断面の側壁４７ａの先端が内側に曲折
されて係合爪４７ｂが形成されている。さらに、
カバー部材４７の背部には頚部４８ａと拡頭部４
８ｂとより成る取付用突起４８が突設されてい
る。

本実施例においては、フロアマツト４０ａ，４
０ｂにはあらかじめ要所にカバー部材４７が装着
されている。すなわち、長溝４５，４６は弾性に
より少し巾を広げることができるから、取付用突
起４８の拡頭部４８ｂを巾を広げた長溝４５，４
６に挿通し、元に戻せば頚部４８ａに長溝４５，
４６がくい込んでカバー部材４７がフロアマツト
４０ａ，４０ｂに装着される。

フロアマツト４０ａ，４０ｂの取付要領は前記
実施例と同様であるが、カバー部材４７に取付ブ
ラケツト２１あるいは取付ブラケツト２２の基部
を相対的に押し込むと、係合爪４７ｂが基部の側
部に当接し、一旦広がつてから元に戻り、基部を
挾持して嵌合して抱持する。

本実施例では、フロアマツト４０ａ，４０ｂは
前後方向は正確に位置決めされ、横方向にはカバ
ー部材４７が長溝４５，４６に沿つて移動するこ
とができ大体の位置決めがなされる。したがつ
て、横方向に多少の自由度があり、調節が可能で
あるとともに、異なつた寸法の取付状態に対応す
ることができるという利点がある。

なお、カバー部は少なくともシートスライド２
０の取付ブラケツト２１を隠蔽すればよく、さら
にスライドレール２３の端部をも隠蔽すればいつ
そうよい。

「考案の効果」 本考案に係る車両用フロアマツトによれば、フ
ロアに敷設して固定すれば、自ずからフロアマツ
トの位置が定まるとともにシートスライドの尖つ
た端部が隠蔽されるので、見栄えがよく外観品質
が向上し、乗員を保護するとともに、組付時の部
品点数が減少し、かつ組付が容易なのでコスト低
減することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は本考案の第１実施例を示して
おり、第１図はシート近傍の車両の垂直縦断面
図、第２図は後部から見たフロアマツトの分解斜
視図、第３図はシートスライドの取付ブラケツト
の基部近傍の横断面図、第４図〜第７図は第２実
施例を示しており、第４図はシート近傍の車両の
垂直縦断面図、第５図はフロアマツトの斜視図、
第６図はフロアマツトの要部分解斜視図、第７図
はシートスライドの取付ブラケツトの基部近傍の
横断面図、第８図および第９図は従来例を示し、
第８図はシート近傍の車両の垂直縦断面図、第９
図はシートスライドの取付ブラケツトの基部近傍
の横断面図である。 １０……シート、２０……シートスライド、２
１，２２……取付ブラケツト、２３……スライド
レール、４０ａ，４０ｂ……フロアマツト、４
２，４４……カバー部、４７……カバー部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シートスライドの取付ブラケツトに端部が近接
   して敷設される車両用フロアマツトにおいて、 シートスライドの取付ブラケツトの基部を覆
   い、前記取付ブラケツトに嵌合して抱持するカバ
   ー部を端部に備えたことを特徴とする車両用フロ
   アマツト。