JPH0144936Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0144936Y2 JPH0144936Y2 JP8420384U JP8420384U JPH0144936Y2 JP H0144936 Y2 JPH0144936 Y2 JP H0144936Y2 JP 8420384 U JP8420384 U JP 8420384U JP 8420384 U JP8420384 U JP 8420384U JP H0144936 Y2 JPH0144936 Y2 JP H0144936Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- windshield
- fuel tank
- vertical hole
- ignition mechanism
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 11
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 11
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 10
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 8
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Landscapes
- Lighters Containing Fuel (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、液化ガスを封入した主として使い
捨て用のガスライターに関するものであつて、そ
の風防を回動して噴出ガス量を所要状態に調整で
きる構造のものにおいて、上記風防の回動度を発
火機構の操作に影響を与えることなく自由に選定
できるようにしたものである。
捨て用のガスライターに関するものであつて、そ
の風防を回動して噴出ガス量を所要状態に調整で
きる構造のものにおいて、上記風防の回動度を発
火機構の操作に影響を与えることなく自由に選定
できるようにしたものである。
この考案の実施例を第1図について説明する
と、1は燃料槽であつて硬質樹脂を以つて円筒容
器状に作られ、第2図に明らかなように上端開口
縁には前後に切欠部2,2、上端に近い周面には
凹溝4が設けられている。また底面には必要によ
り燃料注入部が設けられている。この燃料槽1の
上端にはゴム等の軟質材料よりなる栓体5が嵌挿
され接着剤で固定されている。そして中心には立
穴6が設けられ、段付き直管状の燃料噴射管7が
嵌挿立設されている。
と、1は燃料槽であつて硬質樹脂を以つて円筒容
器状に作られ、第2図に明らかなように上端開口
縁には前後に切欠部2,2、上端に近い周面には
凹溝4が設けられている。また底面には必要によ
り燃料注入部が設けられている。この燃料槽1の
上端にはゴム等の軟質材料よりなる栓体5が嵌挿
され接着剤で固定されている。そして中心には立
穴6が設けられ、段付き直管状の燃料噴射管7が
嵌挿立設されている。
栓体5は、第3図A,Bに示すように下面に凹
部8が設けられ、さらに凹部内に所要幅の立上り
凹部9,9が前後に設けてある。この栓体5は第
1図に示すように凹部8および立上り凹部9,9
内にわたつて発泡樹脂材等の液化ガス吸着材10
が充填され、かつ立穴6にわたつて鋭利な刃物で
切込して細隙11,11が設けられている。な
お、この細隙11,11は液化ガス吸着材10を
充填する前に設けてもよい。
部8が設けられ、さらに凹部内に所要幅の立上り
凹部9,9が前後に設けてある。この栓体5は第
1図に示すように凹部8および立上り凹部9,9
内にわたつて発泡樹脂材等の液化ガス吸着材10
が充填され、かつ立穴6にわたつて鋭利な刃物で
切込して細隙11,11が設けられている。な
お、この細隙11,11は液化ガス吸着材10を
充填する前に設けてもよい。
燃料槽1の上端には円筒状の風防12がその内
周面下部を重合して回動可能に被嵌されている。
この風防12は第4図に示すように金属板をまる
めて筒状とするとともに、後面に当る部分を切り
開いて両側縁に着火機構係合用の係止突片13,
13と同じく案内突縁14,14が設けられ、ま
たその下縁は前方に折曲してスプリング受け15
が形成され、さらに下端に近い周面には前記燃料
槽1の凹溝4に嵌入すべき切起し爪片16,16
が内方に張出し形成されている。
周面下部を重合して回動可能に被嵌されている。
この風防12は第4図に示すように金属板をまる
めて筒状とするとともに、後面に当る部分を切り
開いて両側縁に着火機構係合用の係止突片13,
13と同じく案内突縁14,14が設けられ、ま
たその下縁は前方に折曲してスプリング受け15
が形成され、さらに下端に近い周面には前記燃料
槽1の凹溝4に嵌入すべき切起し爪片16,16
が内方に張出し形成されている。
風防12の内側には上端にヤスリ車17、内部
に発火石18を有する着火機構19がスプリング
20を上記風防12に設けたスプリング受け15
に載置して立設され、かつ風防1の案内突縁1
4,14および係止突片13,13に係合して昇
降自在に取りつけられており、下降時、前面に設
けた突子21により燃料噴射管7をその段部を圧
下して前方に傾斜させるようになつている。
に発火石18を有する着火機構19がスプリング
20を上記風防12に設けたスプリング受け15
に載置して立設され、かつ風防1の案内突縁1
4,14および係止突片13,13に係合して昇
降自在に取りつけられており、下降時、前面に設
けた突子21により燃料噴射管7をその段部を圧
下して前方に傾斜させるようになつている。
この考案は上記の構造であつて、風防12を握
つて指先でヤスリ車17を圧下回転させることに
より発火と燃料噴射管7の傾動による燃料ガスの
噴出が行われるものであり、すなわち第5図のよ
うに燃料噴射管7の傾斜により栓体5の立穴6の
底部に近い部分が変形され、この変形により空隙
aが生じるとともに常時は弾性により閉塞されて
いる細隙11が拡開され、液化ガス吸着材10か
らの蒸発ガスが細隙11から空隙aを通つて燃料
噴射管7の下端から内部に入り上端火口から噴射
するのであるが、この場合、燃料噴射管7を前方
に倒した場合は、細隙11が最も拡開して噴出量
は最大となり、また風防12を左右いずれかに回
動し、風防に連なる着火機構の位置を変えて圧下
し側方に倒すようにすれば細隙は殆んど開かれず
噴出は最少となる。なお、この細隙11は下方に
設けるほど拡開度が大となるから予め上下二段に
設けて、その任意の一方を選定できるように切欠
部2,3も前後に設け、風防12の前後方向をそ
のいずれかに選択できるようにしておくと便利で
ある。
つて指先でヤスリ車17を圧下回転させることに
より発火と燃料噴射管7の傾動による燃料ガスの
噴出が行われるものであり、すなわち第5図のよ
うに燃料噴射管7の傾斜により栓体5の立穴6の
底部に近い部分が変形され、この変形により空隙
aが生じるとともに常時は弾性により閉塞されて
いる細隙11が拡開され、液化ガス吸着材10か
らの蒸発ガスが細隙11から空隙aを通つて燃料
噴射管7の下端から内部に入り上端火口から噴射
するのであるが、この場合、燃料噴射管7を前方
に倒した場合は、細隙11が最も拡開して噴出量
は最大となり、また風防12を左右いずれかに回
動し、風防に連なる着火機構の位置を変えて圧下
し側方に倒すようにすれば細隙は殆んど開かれず
噴出は最少となる。なお、この細隙11は下方に
設けるほど拡開度が大となるから予め上下二段に
設けて、その任意の一方を選定できるように切欠
部2,3も前後に設け、風防12の前後方向をそ
のいずれかに選択できるようにしておくと便利で
ある。
この考案は、特に燃料ガスの開閉を予め栓体5
に設けた細隙11の開閉を利用して行わせるた
め、作動確実でかつ、1回の噴射量が定量であつ
て、製品にバラツキがないとともに、工作が容易
であり、また噴射量の調整は風防12を回動する
だけでよく、この場合、着火機構19のスプリン
グ20は風防12に支持されているから、風防を
回動しても着火機構19の操作に影響を与えるこ
となく自由な調整量を選択することができる。そ
してスプリング20を支持するスプリング受け1
5は燃料槽1の切欠部2に係合しており、この切
欠部2は風防を一定範囲の動きに制限し、かつ最
大噴出位置を定める目安ともなつて効率的である
等多くの利点がある。
に設けた細隙11の開閉を利用して行わせるた
め、作動確実でかつ、1回の噴射量が定量であつ
て、製品にバラツキがないとともに、工作が容易
であり、また噴射量の調整は風防12を回動する
だけでよく、この場合、着火機構19のスプリン
グ20は風防12に支持されているから、風防を
回動しても着火機構19の操作に影響を与えるこ
となく自由な調整量を選択することができる。そ
してスプリング20を支持するスプリング受け1
5は燃料槽1の切欠部2に係合しており、この切
欠部2は風防を一定範囲の動きに制限し、かつ最
大噴出位置を定める目安ともなつて効率的である
等多くの利点がある。
第1図は側面断面図、第2図は燃料槽の斜面
図、第3図A,Bは栓体の側面断面図および下面
図、第4図は風防の斜面図、第5図は燃料噴射管
を傾斜した状態の拡大断面図である。 1……燃料槽、2,3……切欠部、5……栓
体、6……立穴、7……燃料噴射管、9……立上
り凹部、10……液化ガス吸着材、11……細
隙、12……風防、15……スプリング受、19
……着火機構、20……スプリング。
図、第3図A,Bは栓体の側面断面図および下面
図、第4図は風防の斜面図、第5図は燃料噴射管
を傾斜した状態の拡大断面図である。 1……燃料槽、2,3……切欠部、5……栓
体、6……立穴、7……燃料噴射管、9……立上
り凹部、10……液化ガス吸着材、11……細
隙、12……風防、15……スプリング受、19
……着火機構、20……スプリング。
Claims (1)
- 円筒容器状の燃料槽の上端にゴム等の軟質弾性
材料よりなる栓体を嵌着し、その上面中心の立穴
に燃料噴射管を立設するとともに、燃料槽の上端
に円筒状の風防を回動可能に嵌装したものにおい
て、上記栓体5には立穴6を挟んで下方から内部
に液化ガス吸着材10を充填した立上り凹部9,
9を設け、かつ外周面から立穴6に達する細隙1
1を弾性により常時圧閉させて設け、また風防1
2内には着火機構19を風防12に係合して設
け、さらに風防12の一部に内方に突出して上記
着火機構19に連なるスプリング20を受支する
スプリング受け15を燃料槽1上縁に設けた切欠
部2内に位置して設けてなるガスライター。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8420384U JPS614172U (ja) | 1984-06-08 | 1984-06-08 | ガスライタ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8420384U JPS614172U (ja) | 1984-06-08 | 1984-06-08 | ガスライタ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS614172U JPS614172U (ja) | 1986-01-11 |
| JPH0144936Y2 true JPH0144936Y2 (ja) | 1989-12-26 |
Family
ID=30633506
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8420384U Granted JPS614172U (ja) | 1984-06-08 | 1984-06-08 | ガスライタ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS614172U (ja) |
-
1984
- 1984-06-08 JP JP8420384U patent/JPS614172U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS614172U (ja) | 1986-01-11 |
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