JPH0146308B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0146308B2 JPH0146308B2 JP61225205A JP22520586A JPH0146308B2 JP H0146308 B2 JPH0146308 B2 JP H0146308B2 JP 61225205 A JP61225205 A JP 61225205A JP 22520586 A JP22520586 A JP 22520586A JP H0146308 B2 JPH0146308 B2 JP H0146308B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mold
- interior material
- rotating member
- lower mold
- interior
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
- B29C51/26—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C51/30—Moulds
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
- B29C51/08—Deep drawing or matched-mould forming, i.e. using mechanical means only
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は内装材等の成形方法及び成形型に関
し、更に詳細に説明すると、内装材等を下型と上
型とからなる成形型間に配設し、下型と上型との
型合わせにより前記内装材等に適宜の凹凸部を成
形するようになされた内装材等の成形方法及び成
形型に関する。
し、更に詳細に説明すると、内装材等を下型と上
型とからなる成形型間に配設し、下型と上型との
型合わせにより前記内装材等に適宜の凹凸部を成
形するようになされた内装材等の成形方法及び成
形型に関する。
従来より、車両等の内装材、例えばフロアカー
ペツト等を所望とするフロア形状に対応させてプ
レス成形する方法及び成形型が存在する。この成
形型１は第７図及び第８図に夫々示す如く、下型
２と上型３とからなり、前記下型２の両側には凹
状部４，４が形成され、中央部にフロアの形状に
対応させて凸状部５が形成され、前記上型３の両
側に前記凹状部４，４と嵌合し得る凸状部６，６
が形成され、中央部に下型２の凸状部５が嵌合し
得る凹状部７が形成されている。また下型２と上
型３との型合わせ部２ａ，３ａが夫々形成されて
いる。
ペツト等を所望とするフロア形状に対応させてプ
レス成形する方法及び成形型が存在する。この成
形型１は第７図及び第８図に夫々示す如く、下型
２と上型３とからなり、前記下型２の両側には凹
状部４，４が形成され、中央部にフロアの形状に
対応させて凸状部５が形成され、前記上型３の両
側に前記凹状部４，４と嵌合し得る凸状部６，６
が形成され、中央部に下型２の凸状部５が嵌合し
得る凹状部７が形成されている。また下型２と上
型３との型合わせ部２ａ，３ａが夫々形成されて
いる。
そしてフロアカーペツトの原反１１を下型２と
上型３との間に配設し、且つフロアカーペツトの
原反１１に適宜のテンシヨンを与えるようにフロ
アカーペツトの原反１１の端部１１ａをクランプ
１３により保持し、この保持状態で下型２と上型
３とを型合わせする事により内装材としての凹凸
部を有するフロアカーペツト１２が成形されるよ
うになされている。尚フロアカーペツトの原反１
１は表面側のカーペツト層１４と、裏面側のバツ
キング材１５とから形成されている。
上型３との間に配設し、且つフロアカーペツトの
原反１１に適宜のテンシヨンを与えるようにフロ
アカーペツトの原反１１の端部１１ａをクランプ
１３により保持し、この保持状態で下型２と上型
３とを型合わせする事により内装材としての凹凸
部を有するフロアカーペツト１２が成形されるよ
うになされている。尚フロアカーペツトの原反１
１は表面側のカーペツト層１４と、裏面側のバツ
キング材１５とから形成されている。
然し乍ら、従来の成形型１を用いて内装材とし
てのフロアカーペツト１２を成形する場合には、
下型２の型合わせ部２ａ側の端縁部２ｂと、上型
３の凸状部６，６の先端の外側の端縁部３ｂとの
間に、フロアカーペツトの原反１１が圧接され、
フロアカーペツトの原反１１が下型２の凹状部４
に挿入される成形時に、フロアカーペツトの原反
１１の裏面側のバツキング材１５が損傷し、また
は削りとられる虞れを有し、成形後のフロアカー
ペツト１２としての遮音性、形状保持性が悪化
し、また表面側のカーペツト層１４の繊維が抜け
たり、破損する欠点を有し、また種々のトラブル
を発生し易く、作業能率も悪化し、更に、クツシ
ヨン性や外観も悪化する虞れを有していた。
てのフロアカーペツト１２を成形する場合には、
下型２の型合わせ部２ａ側の端縁部２ｂと、上型
３の凸状部６，６の先端の外側の端縁部３ｂとの
間に、フロアカーペツトの原反１１が圧接され、
フロアカーペツトの原反１１が下型２の凹状部４
に挿入される成形時に、フロアカーペツトの原反
１１の裏面側のバツキング材１５が損傷し、また
は削りとられる虞れを有し、成形後のフロアカー
ペツト１２としての遮音性、形状保持性が悪化
し、また表面側のカーペツト層１４の繊維が抜け
たり、破損する欠点を有し、また種々のトラブル
を発生し易く、作業能率も悪化し、更に、クツシ
ヨン性や外観も悪化する虞れを有していた。
本発明の目的は、内装材等の成形作業能率を向
上させ得ると共に、内装材等の裏面側または表面
側が成形の際に損傷を受けたり、または削りとら
れる虞れがなく、内装材としての種々の機能を損
なう虞れがなく、外観の優れた内装材を得る事の
出来る内装材等の成形方法及び成形型を提供する
ものである。
上させ得ると共に、内装材等の裏面側または表面
側が成形の際に損傷を受けたり、または削りとら
れる虞れがなく、内装材としての種々の機能を損
なう虞れがなく、外観の優れた内装材を得る事の
出来る内装材等の成形方法及び成形型を提供する
ものである。
本発明は上述せる問題点に鑑みてなされたもの
で、内装材等を下型と上型とからなる成形型間に
配設し、下型と上型との型合わせにより前記内装
材等に適宜の凹凸部を成形するようになされた内
装材等の成形方法において、前記下型及び上型の
何れか一方に凹状部が、他方に凸状部が夫々形成
され、前記成形型の凹状部に内装材等が凸状部に
より押圧されて挿入される際に、内装材等が接触
する成形型の端縁部に回転部材を設け、前記内装
材等に適宜のテンシヨンを与えるように内装材等
の端部を保持し、次いで成形時に内装材等を成形
型の端縁部の回転部材に接触させて回転部材を回
転させながら凹状部に挿入する事を特徴とする。
で、内装材等を下型と上型とからなる成形型間に
配設し、下型と上型との型合わせにより前記内装
材等に適宜の凹凸部を成形するようになされた内
装材等の成形方法において、前記下型及び上型の
何れか一方に凹状部が、他方に凸状部が夫々形成
され、前記成形型の凹状部に内装材等が凸状部に
より押圧されて挿入される際に、内装材等が接触
する成形型の端縁部に回転部材を設け、前記内装
材等に適宜のテンシヨンを与えるように内装材等
の端部を保持し、次いで成形時に内装材等を成形
型の端縁部の回転部材に接触させて回転部材を回
転させながら凹状部に挿入する事を特徴とする。
本発明の他の手段は、下型と上型とを備え、前
記下型及び上型の何れか一方に凹状部が他方に凸
状部が形成され、前記下型及び上型間に配設され
た内装材等に適宜の凹凸部を成形するようになさ
れた成形型において、前記成形型の凹状部に内装
材等が凸状部により押圧されて挿入される際に、
内装材等が接触する成形型の端縁部に回転部材を
配設した事を特徴とする。
記下型及び上型の何れか一方に凹状部が他方に凸
状部が形成され、前記下型及び上型間に配設され
た内装材等に適宜の凹凸部を成形するようになさ
れた成形型において、前記成形型の凹状部に内装
材等が凸状部により押圧されて挿入される際に、
内装材等が接触する成形型の端縁部に回転部材を
配設した事を特徴とする。
［作用］
本発明に係る内装材等の成形方法に依れば、内
装材等に適宜のテンシヨンを与えるように内装材
等の端部を保持し、次いで成形時に内装材等を成
形型の端縁部の回転部材に接触させて回転部材を
回転させながら成形型の凹状部に挿入する事が出
来、内装材等の成形型の端縁部と接触する部分の
接触抵抗を著しく減少させる事が出来、然も内装
材等に損傷を与える虞れがなく、内装材としての
種々の機能を損なう虞れがなく、更に成形作業時
に、損傷の発生やその他種々のトラブルを発生さ
せる虞れがないので作業能率を著しく向上させる
事が出来るものである。
装材等に適宜のテンシヨンを与えるように内装材
等の端部を保持し、次いで成形時に内装材等を成
形型の端縁部の回転部材に接触させて回転部材を
回転させながら成形型の凹状部に挿入する事が出
来、内装材等の成形型の端縁部と接触する部分の
接触抵抗を著しく減少させる事が出来、然も内装
材等に損傷を与える虞れがなく、内装材としての
種々の機能を損なう虞れがなく、更に成形作業時
に、損傷の発生やその他種々のトラブルを発生さ
せる虞れがないので作業能率を著しく向上させる
事が出来るものである。
また本発明に係る内装材等の成形型に依れば、
成形型の端縁部に回転部材が設けられているので
内装材等に損傷を与える虞れがなく、内装材とし
ての種々の機能を損なう虞れがなく、また成形型
の下型及び上型に形成された凹状部及び凸状部に
より、シヤープや形状の凹凸部を形成する事が出
来、外観の優れた内装材等を成形する事が出来る
ものである。
成形型の端縁部に回転部材が設けられているので
内装材等に損傷を与える虞れがなく、内装材とし
ての種々の機能を損なう虞れがなく、また成形型
の下型及び上型に形成された凹状部及び凸状部に
より、シヤープや形状の凹凸部を形成する事が出
来、外観の優れた内装材等を成形する事が出来る
ものである。
以下本発明に係る内装材等の成形方法及び成形
型の一実施例を図面を参照して詳述する。
型の一実施例を図面を参照して詳述する。
第１図及び第２図には、本発明に係る内装材等
の成形型の一実施例の概略が夫々示されており、
この成形型３１は下型３２と、該下型３２に型合
わせされる上型３３とからなり、本実施例におい
ては、第６図に示す如く、下型３２の両側に凹状
部３４，３４が形成され、中央部に凸状部３５が
形成され、車両等のフロア形状に対応して形成さ
れている。また上型３３には前記凹状部３４，３
４と嵌合する凸状部３６，３６が両側に形成さ
れ、中央部に凹状部３７が形成されている。
の成形型の一実施例の概略が夫々示されており、
この成形型３１は下型３２と、該下型３２に型合
わせされる上型３３とからなり、本実施例におい
ては、第６図に示す如く、下型３２の両側に凹状
部３４，３４が形成され、中央部に凸状部３５が
形成され、車両等のフロア形状に対応して形成さ
れている。また上型３３には前記凹状部３４，３
４と嵌合する凸状部３６，３６が両側に形成さ
れ、中央部に凹状部３７が形成されている。
また内装材としては、本実施例では前述せる従
来技術と同様に車両等のフロアカーペツト１２に
適用した場合が示されているが、フロアカーペツ
ト１２に限定されるものではなく、他の内装材、
例えば成形天井、バツクガーニツシユ、ドア内張
り等種々の内装材に適用し得るものである。この
フロアカーペツトの原反１１は表面側のカーペツ
ト層１４と、裏面側のバツキング材１５とから形
成され、バツキング材１５は熱塑性樹脂等を混合
して形成されたフエルト層等より形成されてい
る。
来技術と同様に車両等のフロアカーペツト１２に
適用した場合が示されているが、フロアカーペツ
ト１２に限定されるものではなく、他の内装材、
例えば成形天井、バツクガーニツシユ、ドア内張
り等種々の内装材に適用し得るものである。この
フロアカーペツトの原反１１は表面側のカーペツ
ト層１４と、裏面側のバツキング材１５とから形
成され、バツキング材１５は熱塑性樹脂等を混合
して形成されたフエルト層等より形成されてい
る。
そして、下型３２の型合わせ部４１側の端縁部
４２と、上型３３の凸状部３６の先端の外側の端
縁部４３の何れか、本実施例においては、下型３
２の型合わせ部４１側の端縁部４２に回転部材４
５が配設されている。この回転部材４５は前記フ
ロアカーペツトの原反１１が前記下型３２の凹状
部３４に、上型３３の凸状部３６に押圧されて、
挿入される初期の段階において、接触する下型３
２の端縁部４２に直線状に形成されているもので
ある。
４２と、上型３３の凸状部３６の先端の外側の端
縁部４３の何れか、本実施例においては、下型３
２の型合わせ部４１側の端縁部４２に回転部材４
５が配設されている。この回転部材４５は前記フ
ロアカーペツトの原反１１が前記下型３２の凹状
部３４に、上型３３の凸状部３６に押圧されて、
挿入される初期の段階において、接触する下型３
２の端縁部４２に直線状に形成されているもので
ある。
前記回転部材４５は第１図及び第３図に夫々示
す如く、端縁部４２の長手方向に沿つて形成され
たローラー４６より形成され、該ローラー４６の
両端部４６ａは下型３２の端縁部４２に形成され
た軸受穴４７に回転自在に枢支されている。尚、
第４図に示す如く、ローラー４６の両端部４６ａ
を軸受４８を介して枢支してもよいものである。
またローラー４６を回転軸に形成し、このローラ
ー４６の外周にコイルスプリングや回転リング等
を回転自在に嵌合させる事も出来る。
す如く、端縁部４２の長手方向に沿つて形成され
たローラー４６より形成され、該ローラー４６の
両端部４６ａは下型３２の端縁部４２に形成され
た軸受穴４７に回転自在に枢支されている。尚、
第４図に示す如く、ローラー４６の両端部４６ａ
を軸受４８を介して枢支してもよいものである。
またローラー４６を回転軸に形成し、このローラ
ー４６の外周にコイルスプリングや回転リング等
を回転自在に嵌合させる事も出来る。
第５図には、本発明に係る内装材等の成形型の
異なる実施例が示されており、前述せる実施例と
対応する部分には同一符号を付してこれ以上の詳
細説明はこれを省略するも、前記回転部材４５と
してのローラー４６に先端が当接するようにロー
ラー４６の清掃用ブラシ５１が下型３２の端縁部
４２に取付けられ、ローラー４６に付着したフロ
アカーペツトの原反１１のゴミ等の付着物を除去
し得るようになされている。
異なる実施例が示されており、前述せる実施例と
対応する部分には同一符号を付してこれ以上の詳
細説明はこれを省略するも、前記回転部材４５と
してのローラー４６に先端が当接するようにロー
ラー４６の清掃用ブラシ５１が下型３２の端縁部
４２に取付けられ、ローラー４６に付着したフロ
アカーペツトの原反１１のゴミ等の付着物を除去
し得るようになされている。
また清掃用ブラシ５１により除去されたゴミ等
の付着物が下型３２の成形面側を落下しないよう
に下型３２の外側に導出する排出口５２が下型３
２に設けられ、この排出口５２にエアパイプ（図
示せず）を介してエア吸引用ポンプが接続され、
排出口５２よりゴミ等の付着物を排出し得るよう
になされている。
の付着物が下型３２の成形面側を落下しないよう
に下型３２の外側に導出する排出口５２が下型３
２に設けられ、この排出口５２にエアパイプ（図
示せず）を介してエア吸引用ポンプが接続され、
排出口５２よりゴミ等の付着物を排出し得るよう
になされている。
尚、前記回転部材４５のローラー４６の径は前
記成形型３１の下型３２の端縁部４２のエツチ形
状の曲率に対応して形成されている。また本実施
例においては、下型３２の端縁部４２に回転部材
４５を設けた場合につき説明したが、上型３３の
凸状部３６の外側の端縁部４３に上述せると同様
の回転部材４５を設けてもよいものである。
記成形型３１の下型３２の端縁部４２のエツチ形
状の曲率に対応して形成されている。また本実施
例においては、下型３２の端縁部４２に回転部材
４５を設けた場合につき説明したが、上型３３の
凸状部３６の外側の端縁部４３に上述せると同様
の回転部材４５を設けてもよいものである。
次に、本発明に係る内装材等の成形方法の一実
施例を説明する。
施例を説明する。
まず、第６図に示す如く、内装材としての例え
はフロアカーペツトの原反１１を下型３２と上型
３３との間に配設する。このフロアカーペツトの
原反１１の端部１１ａを可動クランプ５７で保持
し、且つフロアカーペツトの原反１１に適宜のテ
ンシヨンを与えた状態で保持する。この際フロア
カーペツトの原反１１のバツキング材１５側を下
型３２に対向するように配設する。
はフロアカーペツトの原反１１を下型３２と上型
３３との間に配設する。このフロアカーペツトの
原反１１の端部１１ａを可動クランプ５７で保持
し、且つフロアカーペツトの原反１１に適宜のテ
ンシヨンを与えた状態で保持する。この際フロア
カーペツトの原反１１のバツキング材１５側を下
型３２に対向するように配設する。
次いで、下型３２と上型３２とを通常の如く型
合わせする。上型３３の凸状部３６によりフロア
カーペツトの原反１１を下型３２の凹状部３４に
押圧するに従い、前記可動クランプ５７は下型３
２の端縁部４２側に引張られて移動すると共に、
フロアカーペツトの原反１１が下型３２の凹状部
３４に挿入される。この際フロアカーペツトの原
反１１は下型３２の端縁部４２の回転部材４５に
接触し、この回転部材４５に接触しながら凹状部
３４に押圧挿入される。即ち、回転部材４５のロ
ーラー４６が回転する。
合わせする。上型３３の凸状部３６によりフロア
カーペツトの原反１１を下型３２の凹状部３４に
押圧するに従い、前記可動クランプ５７は下型３
２の端縁部４２側に引張られて移動すると共に、
フロアカーペツトの原反１１が下型３２の凹状部
３４に挿入される。この際フロアカーペツトの原
反１１は下型３２の端縁部４２の回転部材４５に
接触し、この回転部材４５に接触しながら凹状部
３４に押圧挿入される。即ち、回転部材４５のロ
ーラー４６が回転する。
以上が本発明に係る内装材等の成形方法及び成
形型の一実施例の方法及び構成であるが、斯る方
法及び構成に依れば、内装材等に適宜のテンシヨ
ンを与え、内装材等が成形型の凹状部に押圧挿入
される際に成形型の端縁部に形成された回転部材
に接触する事により、回転部材を回転させながら
凹状部に押圧挿入する事が出来るので成形型の端
縁部に接触して発生する接触抵抗を著しく減少さ
せる事が出来、内装材等を損傷させたり、削りと
られる虞れがなく、内装材としての種々の機能を
損なう虞れがなく、また作業能率を著しく向上さ
せる事が出来、外観の優れた内装材等を得る事が
出来るものである。
形型の一実施例の方法及び構成であるが、斯る方
法及び構成に依れば、内装材等に適宜のテンシヨ
ンを与え、内装材等が成形型の凹状部に押圧挿入
される際に成形型の端縁部に形成された回転部材
に接触する事により、回転部材を回転させながら
凹状部に押圧挿入する事が出来るので成形型の端
縁部に接触して発生する接触抵抗を著しく減少さ
せる事が出来、内装材等を損傷させたり、削りと
られる虞れがなく、内装材としての種々の機能を
損なう虞れがなく、また作業能率を著しく向上さ
せる事が出来、外観の優れた内装材等を得る事が
出来るものである。
第１図乃至第３図は本発明に係る内装材等の成
形型の一実施例の構成を夫々示すもので、第１図
は成形型の一部斜視図、第２図は成形状態の一部
拡大断面図、第３図は回転部材の一部断面図、第
４図は回転部材の異なる実施例を示す一部断面
図、第５図は本発明の異なる実施例を示す成形型
の一部断面説明図、第６図は内装材を配設した状
態の成形型の断面図、第７図及び第８図は従来の
成形型及び成形型を用いて成形している状態の断
面図である。 図中、１１……内装材としてのフロアカーペツ
トの原反、１２……フロアカーペツト、１４……
カーペツト層、１５……バツキング材、３１……
成形型、３２……下型、３３……上型、３４，３
７……凹状部、３５，３６……凸状部、４１……
型合わせ部、４２，４３……端縁部、４５……回
転部材、４６……ローラー、５１……清掃ブラ
シ、５２……排出口、５７……可動クランプ。
形型の一実施例の構成を夫々示すもので、第１図
は成形型の一部斜視図、第２図は成形状態の一部
拡大断面図、第３図は回転部材の一部断面図、第
４図は回転部材の異なる実施例を示す一部断面
図、第５図は本発明の異なる実施例を示す成形型
の一部断面説明図、第６図は内装材を配設した状
態の成形型の断面図、第７図及び第８図は従来の
成形型及び成形型を用いて成形している状態の断
面図である。 図中、１１……内装材としてのフロアカーペツ
トの原反、１２……フロアカーペツト、１４……
カーペツト層、１５……バツキング材、３１……
成形型、３２……下型、３３……上型、３４，３
７……凹状部、３５，３６……凸状部、４１……
型合わせ部、４２，４３……端縁部、４５……回
転部材、４６……ローラー、５１……清掃ブラ
シ、５２……排出口、５７……可動クランプ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 内装材等を下型と上型とからなる成形型間に
配設し、下型と上型との型合わせにより前記内装
材等に適宜の凹凸部を成形するようになされた内
装材等の成形方法において、前記下型及び上型の
何れか一方に凹状部が、他方に凸状部が夫々形成
され、前記成形型の凹状部に内装材等が凸状部に
より押圧されて挿入される際に、内装材等が接触
する成形型の端縁部に回転部材を設け、前記内装
材等に適宜のテンシヨンを与えるように内装材等
の端部を保持し、次いで成形時に内装材等を成形
型の端縁部の回転部材に接触させて回転部材を回
転させながら凹状部に挿入する事を特徴とする内
装材等の成形方法。 ２ 前記内装材が車両等のフロアカーペツトであ
る事を特徴とする特許請求の範囲第１項記載の内
装材等の成形方法。 ３ 下型と上型とを備え、前記下型及び上型の何
れか一方に凹状部が他方に凸状部が形成され、前
記下型及び上型間に配設された内装材等に適宜の
凹凸部を成形するようになされた成形型におい
て、前記成形型の凹状部に内装材等が凸状部によ
り押圧されて挿入される際に、内装材等が接触す
る成形型の端縁部に回転部材を配設した事を特徴
とする内装材等の成形型。 ４ 前記回転部材は成形型の端縁部に回転自在に
設けられたローラーからなる事を特徴とする特許
請求の範囲第３項記載の内装材等の成形型。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61225205A JPS6378730A (ja) | 1986-09-24 | 1986-09-24 | 内装材等の成形方法及び成形型 |
| US07/067,887 US4830599A (en) | 1986-09-24 | 1987-06-30 | Molding device for molding sheet |
| GB8717318A GB2195285B (en) | 1986-09-24 | 1987-07-22 | Molding device for molding sheet |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61225205A JPS6378730A (ja) | 1986-09-24 | 1986-09-24 | 内装材等の成形方法及び成形型 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6378730A JPS6378730A (ja) | 1988-04-08 |
| JPH0146308B2 true JPH0146308B2 (ja) | 1989-10-06 |
Family
ID=16825623
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61225205A Granted JPS6378730A (ja) | 1986-09-24 | 1986-09-24 | 内装材等の成形方法及び成形型 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6378730A (ja) |
-
1986
- 1986-09-24 JP JP61225205A patent/JPS6378730A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6378730A (ja) | 1988-04-08 |
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