JPH0147262B2 - - Google Patents

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JPH0147262B2
JPH0147262B2 JP58097513A JP9751383A JPH0147262B2 JP H0147262 B2 JPH0147262 B2 JP H0147262B2 JP 58097513 A JP58097513 A JP 58097513A JP 9751383 A JP9751383 A JP 9751383A JP H0147262 B2 JPH0147262 B2 JP H0147262B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
forming
forming roll
roll
circuit
finishing
Prior art date
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Expired
Application number
JP58097513A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS59223130A (ja
Inventor
Yasuzo Ito
Juetsu Yatsumoto
Susumu Nagasawa
Hideyasu Akyoshi
Asao Yamamoto
Masuharu Awai
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NIPPON SUPINDORU SEIZO KK
TOPII KOGYO KK
Original Assignee
NIPPON SUPINDORU SEIZO KK
TOPII KOGYO KK
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Publication date
Application filed by NIPPON SUPINDORU SEIZO KK, TOPII KOGYO KK filed Critical NIPPON SUPINDORU SEIZO KK
Priority to JP58097513A priority Critical patent/JPS59223130A/ja
Publication of JPS59223130A publication Critical patent/JPS59223130A/ja
Publication of JPH0147262B2 publication Critical patent/JPH0147262B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D22/00Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
    • B21D22/14Spinning
    • B21D22/16Spinning over shaping mandrels or formers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、円板状素材からデイスク、パン、タ
イヤホイール等の皿形もしくは椀形形状に絞り加
工するデイスクの成形方法に関するものである。
一般にかかるタイヤホイール用デイスクは、例
えば圧延機、プレス機等によつて粗形を形成し、
次いで絞り加工が施されて所要形状のデイスクに
成形されるが、加工に手数を要し、かつプレス機
による変形作業はスプリングバツクが大きく、正
確な寸法が得られない等の問題がある。このため
絞り加工機によりドーナツ状の円板素材をまづ粗
絞り工程にて中間形態を形成し次いで仕上工程に
て所定のデイスクに形成する方法も提案されてい
るが(例えば実公昭54−9872号)、デイスクの外
周部端縁(リムフランジの先端部)は中央のハブ
部に比して薄い肉厚とされ、外周部の重量を軽減
する構造が採られている。従つて絞り加工は成形
ロールによる絞りと圧延との両作用が行なわれる
ためその反力は大きく、このため成形ロールを回
転支持するベアリングは大型となり、結果的に成
形ロールは大径で重量が大となり、回転する素材
に当接されるとき、これに追随して回転するまで
には若干の時間を要し、スプツプを生じ素材に損
傷を与えるおそれがある。
更に上記デイスクは、弾力性と衝撃強度を得る
ために深絞りの屈曲部即ちクツシヨン部が形成さ
れており、通常の絞り速度ではバツクリングを生
じ、正確な形状が形成されない等の問題がある。
本発明はかかる点に鑑み、強力な絞り加工を可
能とし、かつ正確にクツシヨン部を形成するデイ
スク加工方法を提供することを目的とするもので
ある。
以下、図面に示す実施態様に基づいて本発明方
法を説明する。
ホイール加工機1は、主軸2を回動自在に支承
する主軸台3と、該主軸台3に対設されるサドル
4とを備え、主軸2の先端には成形用金型5が取
付けられ、サドル4には素材Wを主軸2側に押し
つける押型部材6と、対をなす成形ロール8,9
を有する成形部材7とが設けられている。押圧部
材6は心押棒10と、該心押棒10の先端に回動
可能に取付けられる押圧板11とより成り、成形
部材7は、前記成形ロール8,9及び該成形ロー
ル8,9を支持する共通の支持フレーム12並び
に該支持フレームに取付けられ、前記心押棒10
を嵌挿する中空ピストン13とを主体として構成
され、中空ピストン13及び心押棒10は第2図
に示す如くサドル4に取付けられる主シリンダ1
5内に嵌挿されている。該中空ピストン13は、
後端部13aを大径部として主シリンダ15内に
気密に嵌合され、中間部は主シリンダ15との間
に間隙16を形成し、主シリンダ15の先端部に
は該間隙16に通ずるオイルポート17が設けれ
ら、中空ピストン13の先端には取付フランジ1
8を介して前記支持フレーム12が取付けられて
いる。心押棒10は、後端部10aを大径として
中空ピストン13内に、また中間部は取付フラン
ジ18にそれぞれ気密に嵌合され、取付フランジ
18には、心押棒10と中空ピストン13内孔と
の間隙19に連通するオイルポート20が開口さ
れている。また心押棒10は底部を開口した有底
中空状に形成され、中空孔21には主シリンダ1
5の底蓋22に取付けられたスリーブ23が嵌挿
され、該スリーブ23の外周は中空ピストン13
の段部13bと気密に嵌合され、かつ該スリーブ
23にはフランジ部23aが設けられ、中空ピス
トン13の底部と底蓋22との間に間隙24が形
成され、底蓋22には該間隙24に通ずるオイル
ポート25及びスリーブ23の内孔に通ずるオイ
ルポート26とが設けられている。前記支持フレ
ーム12は、第3図に示す如く、サドルベツド3
0上に機台長手方向に摺動可能に支持され、加工
軸心即ち押圧部材6を挟んで左右に成形ロール
8,9を取付ける支持ブラケツト31,32を上
下のベース33,34間に押圧部材6と直交して
摺動自在に支持せしめてなるもので、それぞれの
支持ブラケツト31,32は、油圧シリンダ3
5,36により加工軸心に対し近接離間する如く
移行され、かつ機台サドル4と主軸台3とを連結
する連結バー40に取付けられたゲージ取付部材
41,42により支持されるゲージ板43,44
に対向する做い装置45,46がアーム47,4
8を介して取付けられている。該做い装置45,
46は、例えばポテンシヨメータを主体として構
成され、ゲージ板43,44に当接されるレバー
49,50の動き量は電気的に検知され、これに
基づいて油圧シリンダ35,36は作動され、成
形ロール8,9をそれぞれゲージ板43,44に
做つて進退せしめるものである。
前記成形ロール8,9は、それぞれ支持ブラケ
ツト31,32に回動自在に支持されるロール軸
55(但し第5図は一方の成形ロール8側のみを
断面で示す)先端に固着され、該ロール軸55
は、一方向噛合クラツチ56を介して油圧モータ
57,58に接続されており、該油圧モータ5
7,58の駆動によりそれぞれの成形ロール8,
9は所定方向に回動が付与され、後述する如く成
形ロール8,9が、主軸2と共に回動する素材W
に当接されたときは、上記油圧モータ57,58
の回動を遮断し、成形ロール8,9が素材Wに追
随して共廻りされるようにしたものである。また
上記成形ロール8,9は一方を粗成形ロール8、
他方を仕上成形ロール9とし、粗成形ロール8に
より空絞りを行つて粗形を形成し、該粗形を仕上
成形ロール9により金型形状に沿つた所要形状に
成形するもので第7図に示す如く、粗成形ロール
8は仕上成形ロール9に対し所要量の先行距離X
とこれと直交する位相相違量Yとを有せしめるも
ので、先行距離Xは支持フレーム12に対する取
付け位置により決定し位相相違量Yは仕上ゲージ
板44に対する粗ゲージ板43の形状により決定
するもので、位相相違量Yを大とするときは粗成
形ロール8より仕上成形ロール9の負担が大とな
り、また先行距離Xは小さすぎると仕上加工後に
バツクリングを生じ易く、過大のときは加工時間
が長くなる等の問題があり、これらに適する最適
位置は経験的に決定される。
また、上記成形ロール8,9の前進速度は成形
すべき形状により決定されるもので、成形時の負
荷が均一な単純形状であれば勿論均一な送り速度
により絞り加工を行うが、デイスク等にあつては
肉厚を順次薄くする圧延作用と共に、使用時に弾
力性と衝撃強度を有せしめるため深絞りの窪み部
或いは肉厚変化部eが形成されている。このため
本発明は、成形ロール8,9の送り速度に遅速を
有せしめ、該窪み部e或いは屈曲部e〜d間に対
しては他の部分に比し送り速度を遅くし、確実に
絞り加工又は曲げ加工を行わしめるようにしたも
ので、上記絞り用成形ロール8,9の送りは第6
図に示す主シリンダ15に対する油圧回路Cによ
り行われるもので、以下該油圧回路について説明
する。
該油圧回路Cは、心押棒10を往復移行させる
ためにオイルポート26に連通する回路60と、
オイルポート20に連通する回路61とは電磁方
向切換弁62に、また中空ピストン13を往復移
行させるためにオイルポート25に連通する回路
63とオイルポート17に連通する回路64とは
電磁方向切換弁65にそれぞれ連結されている。
但し電磁方向切換弁62,65は3位置4ポート
のプレツシヤクロズドセンタ型であり、回路60
に設けられる逆流阻止用チエツク弁V1はパイロ
ツトチエツク弁とし、2位置4ポート型の電磁方
向切換弁66によりパイロツト圧が選択して印加
される。
上記回路63,64は2位置4ポートの電磁方
向切換弁67と逆止弁V2とを直列した回路68
により連結されており、該回路68は、回路63
から間隙24内に圧力油が供給され、中空ピスト
ン13が押し出されるとき、反対側のオイルポー
ト17から排出される作動油を上記回路68を介
して回路63に選択供給する、いわゆる差動回路
で、該回路63により中空ピストン13は高速に
移行される。また回路64には回路70,72が
並列して設けられ、該回路70,72はそれぞれ
流量調整弁V3,V4及び2位置4ポートの電磁方
向切換弁71,73とが設けられ流量調整弁V3
V4は適宜抵抗値に設定され電磁方向切換弁71,
73を選択作動せしめることにより中空ピストン
13を所要の中速移行、低速移行せしめるもので
ある。
尚、回路63に設けられた回路74は、中空ピ
ストン13リターン用排出回路で、該回路63に
設けられるパイロツトチエツク弁V5は電磁方向
切換弁75の作動によりパイロツト圧が印加され
て開路されるものである。またV6は所要の脊圧
を有するカウンタバランス弁、V7は減圧弁、V8
は流量調整弁、V9,V10,V11,V12はチエツク付
絞り弁、V13はパイロツトチエツク弁、V14,V15
はスロツトルチエツク弁、V16はリリーフ弁であ
る。
次に素材Wからの成形方法について述べる。
なお、本発明方法により形成されるデイスクB
は、第7図に示す如く、平らなハブ部aは肉厚と
し、円筒状リムフランジbは、フランジ基部Cか
らフランジ先端部dに至るに従い順次肉薄或いは
途中の一部を肉厚とし、かつフランジ先端部dに
近接して窪み部eを形成し、弾力性及び衝撃強度
を得るように形成されている。
まづドーナツ状の素材Wが適宜手段にて金型5
と押圧板11との間に挿入された後、主シリンダ
15に対する油圧回路C(第6図)の電磁方向切
換弁62のソレノイド62aを作動し、回路60
とポンプPとを連通し、オイルポート26から間
隙21中に圧力油を供給し、同時に間隙19は回
路61を介してタンクTに連通される。これによ
つて心押棒10は前進し、押圧板11の突起11
aは素材Wの中央孔Waに挿入され金型5に対し
素材Wを押圧挟持せしめる。
支持フレーム12に支持される成形ロール8,
9は前述の如く粗成形ロール8が仕上成形ロール
9よりも先行距離Xを存して前方に位置して取り
付けられており、中空ピストン13の作動に先立
つてそれぞれの成形ロール8,9は油圧モータ5
7,58により駆動される。該成形ロール8,9
の外周の周速は、主軸2と共に回転される素材W
に対する当接部の周速度に略々近似せしめるか、
或いはそれより若干高速に回転され、その状態で
電磁方向切換弁65のソレノイド65aを作動
し、回路63をポンプPに連通せしめ、オイルポ
ート25より間隙24中に圧力油を導入する。同
時に電磁方向切換弁67を作動し、回路63と回
路64とを差動回路68により連通し、オイルポ
ート17より排出される作動油を回路68を介し
て回路63に導入し、成形ロール8,9が素材W
に近接するまでの送り込み区間Pを高速移行せし
め、近接した位置において上記各成形ロール8,
9の油圧モータ57,58を解路し、各成形ロー
ルは惰性回転に移り、同時に電磁方向切換弁67
を解放し、電磁方向切換弁71を作動し、オイル
ポート17からの排出作動油は、流量調整弁V3
により規制されてタンクTに流出し、仕上成形ロ
ール9が窪み部eに至るまでの第一絞り区間Qを
中速にて移行される。但し粗成形ロール8は前述
の如く仕上成形ロール9に対し粗ゲージ板43に
より位相相違量Yが与えられて空絞りを行ない、
仕上成形ロール9により肉厚を順次薄くした所要
形状のリムフランジ基部Cを形成せしめる。仕上
成形ロール9が第1絞り区間Qを終了した時点
で、前記電磁方向切換弁71は解放され、電磁方
向切換弁73が作動され、オイルポート17から
の排出作動油は、流量調整弁V4により規制され
てタンクTに流出し、前記速度より低速にて各成
形ロール8,9は移行され、これによつて仕上成
形ロール9による充分な絞り込みと圧延作業が行
なわれる。この低速の精密絞り区間Rを通過後
は、再び電磁方向切換弁73を解放して電磁方向
切換弁71を作動し、前記中速にて第2絞り区間
Sの絞り加工を行ない、所定のデイスクBを得る
ものである。尚、本実施例は絞り加工の移行速度
を中速、低速の2段切換えとしたが、必要によつ
ては同一要領にて中速、低速、微速の3段切換え
としてもよく、また窪み部は一箇所に限らず二箇
所またはそれ以上設けた場合にも上記要領にて移
行速度を変化せしめることにより、正確な窪み部
を形成することができるものである。
以上の如く本発明の成形方法は、粗成形ロール
と仕上成形ロールとを共通の支持フレームに加工
軸心を挟んで対向して設け、粗成形ロールによる
空絞りと仕上成形ロールによる仕上げ成形とを同
時に行うようにしたから、それぞれの成形ロール
に加えられる反力は相殺され、従つて強力な絞り
加工を行うことができ、また、それぞれの成形ロ
ールは予め回転が付与された状態にて回転する素
材に当接される故、成形ロールが素材と共廻りす
るに際し、スリツプにより素材に損傷を与えるお
それがなく、更に成形すべき形状に合わせて送り
速度を可変とし絞り加工に大なる力を要する部
分、或いはスプリングバツクを生じ易い部分等形
状に応じ遅い送り速度にて加工するようにしたか
ら絞り成形は確実に行われ、比較的容易な形状に
対しては送り速度を大としたから、能率の向上を
計ることができる。更に粗成形ロールは仕上成形
ロールに対し先行距離と位相相違量を有せしめ、
かつそれぞれの量を適正に設定することにより仕
上成形ロールには適当な負荷が加えられ、スプリ
ングバツクを生ずることなく効果的かつ正確に形
成することができる等の効果を有する。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明方法の実施態様を例示するもの
で、第1図はホイール加工機の正面図、第2図は
サドルの中央縦断面図、第3図はサドルの正面
図、第4図はサドルの正面部分の平面図、第5図
は加工要領を示す一部切欠した平面図、第6図は
油圧回路図、第7図は加工説明図、第8図は送り
速度の説明図である。 1……ホイール加工機、2……主軸、5……雄
型、6……押圧部材、8……粗成形ロール、9…
…仕上成形ロール、12……支持フレーム、13
……中空ピストン、43,44……ゲージ板、5
7,58……油圧モータ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 対をなす成形ロールを加工軸心を挟んでそれ
    ぞれ共通の支持フレームに設け、かつそれぞれの
    成形ロールは成形ゲージに做つて加工軸心方向に
    移動される如くなし、上記成形ロールは一方を粗
    成形ロール、他方を仕上成形ロールとし、両成形
    ロールは予め回転が付与されて回転する素材に当
    接され、送り速度は絞り加工部の形状に応じて遅
    速変化せしめると共に、各成形ロールに対する成
    形ゲージにより粗成形ロールによる素材の空絞り
    と、仕上成形ロールによる該空絞りされた素材に
    対する仕上成形とを同時に行なわしめるように、
    粗成形ロールは仕上成形ロールに対し所要量の先
    行距離と位相相違量とを有せしめたことを特徴と
    するデイスクの成形加工方法。
JP58097513A 1983-06-01 1983-06-01 デイスクの成形加工方法 Granted JPS59223130A (ja)

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JP58097513A JPS59223130A (ja) 1983-06-01 1983-06-01 デイスクの成形加工方法

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JPS59223130A JPS59223130A (ja) 1984-12-14
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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