JPH0150748B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はドア若しくは他の閉鎖部材に対する無
断開放を防止する錠前の基本機構に関する。より
特定すれば、本発明は自動錠止め作用を有するク
ロスボルト式二重錠前に関する。

本発明の二重錠前はドア枠の直立する一側辺に
沿つてヒンヂ結合された普通型式のドアの錠止め
に使用することができ、そのドアを備えた家又は
他の建物内に侵入者が入るのを防止することがで
きる。

錠前とは建物又は他の構造物の中にあるドア、
窓、その他の閉止部材を閉鎖状態に保持する装置
のことを一般的にいう。錠前が何故必要かの理由
は詳細説明を必要としないものである。敢えてい
えば、安全と犯罪防止の理由から、家又は事務所
に許可なく侵入されることがないようにすること
が通例望まれる。

ドア等に使用されて来た旧式の錠前は、ノブの
中にキーを挿し込む式のものであつた。そのよう
な錠前の中には一つのシリンダ錠がドアを開ける
ための回転ノブの内部に内蔵されたものがある。
このシリンダ錠が作動するとドア側に取付たさし
金が錠止め位置に動かされて錠止するように働
き、このときノブの回動は不能となる。不幸に
も、そのノブの中にキーを挿し込む式の錠前は比
較的に壊れ易かつたり又はこじ開けるのが容易で
ある。錠前を外すための知識を持つている人なら
誰でもすぐに開けてしまう。このため安全上の理
由から補助の錠前とか他の二重錠前をドアに取り
付けることが必要となる。

安全の観点からのノブにキーを挿し込む式の錠
前の改良である他の種々の錠前が提案されてい
る。この形成の錠前として米国特許第4061383号
に開示された自動錠止クロスボルト型二重錠前が
ある。この特許に係る発明はこの出願の発明者に
よつて発明されたものでありかつこの出願の出願
人が譲受人となつているものである。それによる
とそのクロスボルト型二重錠前は、ドア側に取り
付けられる二重錠前と、ドア枠側に取り付けられ
たクロスボルトに協働するさし金挿入用の受座金
具とを含んでいる。この二重錠前は解錠位置から
錠止位置へと垂直方向に可動なクロスボルトを有
している。この錠止位置ではクロスボルト上のさ
し金部分が上記受座金具に形成した複数個の隣接
する両突起間に受け止められてドアを正規の位置
に錠止することができる。適当な作動機構を錠前
ハウジング内に設けて、上記クロスボルトを解錠
位置と錠止位置との相互間に動かしドアを施錠又
は開放する。公知の二重錠前は上記クロスボルト
の作動機構に運動を与えるため如何なる回転式ハ
ンドルをも持たなかつた。その代り、このような
運動は複数個のシリンダ錠を利用し、各シリンダ
錠内にキーの動きとこれに伴つて生ずるシリンダ
錠の各部分の回転によつてのみ達成できるもので
あつた。２個のシリンダ錠が設けられているの
で、この二重錠前は二重シリンダ型と称すべきも
のである。

この従来特許のクロスボルト型二重錠前の特徴
の一つは安全ロツクボタンを持つことである。ド
アが閉じられた時に、上記安全ロツクボタンを該
ボタンの第１位置に操作すればクロスボルトはそ
の錠止位置に保持される。このことは誰かがその
キーを所持しているものと仮定した時でさえも上
記クロスボルトを解錠位置に戻すことができない
から、凡てのキーの使用を無効にする効果を有す
る。従つてドアを開くには先ず第１に必要なの
は、安全ロツクボタンを該ロツクボタンの第２位
置へ動かすことであり、この第２位置では安全ロ
ツクボタンはクロスボルトを拘束しなくなるから
初めてクロスボルトはシリンダ錠の操作によつて
動かすことができる。更にドアが開かれたときに
安全ロツクボタンをその第１位置に再び動かして
クロスボルトをその解錠位置に保持することがで
きる。この操作は次のような理由から望ましいこ
とである。それは、ドアをその後に引続いて閉鎖
してもクロスボルトが自動的に再錠止されること
はないからであり、もしロツクボタンを第２位置
のままにしておくとすると自動的に再錠止されて
しまうことになる。クロスボルトを錠止位置か、
又は解錠位置に保持するために、ロツクボタンの
下面には錠止ラグが垂下形成されており、その錠
止ラグはクロスボルト本体内に垂直に間隔をおい
て設けた２個の錠止用および解錠用ノツチの内の
何れかのノツチに係合できるようになつている。

上述周知のクロスボルト式二重錠前はドアを施
錠するには有効であつたが、それには数多くの欠
点があつた。その１つの欠点は、ドアの閉鎖状態
でかつ安全ロツクボタンがその第１位置にあつた
時において、ドアを開けるためには先ず最初に安
全ロツクボタンを横方向に摺動させるという手動
操作によりその安全ロツクボタンを第１位置から
第２位置へ動かす必要があつた。ドアはその後で
そのシリンダ錠にキーを入れて開けることにな
る。安全ロツクボタンを人手で動かす必要がある
ことは非常口用扉に対し欠点となる。そのような
非常用出口に対してはドアを開放しようとする人
がうろたえてしまい何もわからなくなつてしまう
からである。

例えば火事その他住居から機敏に飛び出す必要
がある危険な時であつて、特にドアを開けようと
する人が傷を負つていたり又はその能力が欠けて
いる時等には、ドアを開けるに先だつて人為的操
作を行わなければならないということはそれだけ
で欠点である。

その上、上述の錠前において自分が締め出され
ないようにするにはドアを開放した後にロツクボ
タンをその第１位置に戻しておいて、クロスボル
トを引つ込み位置に保つようにすることが常に必
要である。従つてドアを開ける時には、誰でも先
ず最初にロツクボタンを１つの方向に摺動させて
クロスボルトを錠止位置から解錠位置に動かして
おき、それからドアを開けた後にロツクボタンを
反対の方向に摺動させてロツクボタンを第１位置
に直ぐに手動操作で戻すようにしなければならな
い。ここでは又ロツクボタンを戻す必要があると
いうのは欠点である。それはドアを操作する人は
必ずしもそれを考えないからであり、特にドアを
開けるためにロツクボタンを一旦動かした後では
そうしたことを考えないからである。その上ロツ
クボタンを、それが最初に動かされた方向と反対
の方向へ正しく戻さなければならないということ
は、ロツクボタンを正しい位置に動かすことを人
に忘れさせ勝ちなものである。従つて或る人々特
に年長者にしばしばみられる忘れ易い性格の人々
はドアを開けた後にロツクボタンを第１位置に戻
しておくことを忘れてしまう。そのような場合
に、もしもドアがその人が出てから閉まつてしま
うと、クロスボルトは自動的に錠止されて、その
人は締め出されてしまう。自分で鍵を持つていな
い限り、家の中に再び入るためには錠前師をつれ
て来なければならない。これは勿論費用が掛かる
ことである。

今迄に知られた型のクロスボルト式二重錠前の
もう一つの欠点は、シリンダ錠を内部に組み込ん
ではいるがしかし柄部を有する回転式ハンドルを
持つていないことである。例えば、上述の先行特
許に示されたクロスボルト式二重錠前ではクロス
ボルトを作動するために回転可能なシリンダ錠を
使用している。ドアを開けたり、閉めたりするハ
ンドルは固定式である。他のクロスボルト式二重
錠前としてクロスボルト作動機構を動かすために
回転ハンドルを使用するものが知られている。出
願人が知る全ての回転式ハンドルにおいてハンド
ル内部にシリンダ錠を挿入したものはこれまでに
採用されたことがない。

したがつて、本発明の一つの目的は上述の欠点
のない型の自動錠止クロスボルト式二重錠前を得
るにある。更に詳しくは、本発明の一つの目的は
非常口扉用として適しておりかつドアを開けた人
が締め出されない位置にロツクボタンを自動的に
戻しておくことのできるクロスボルト式二重錠前
を得るにある。更にもう一つの特徴的な事項とし
てその内部にシリンダ錠を組み込んだ回転可能な
柄付き操作ハンドルを有しているクロスボルト式
二重錠前を提供することにある。

本発明の自動的錠止クロスボルト式二重錠前
は、解錠位置と錠止位置との間を移動できるクロ
スボルトを有する形式のものである。安全ロツク
ボタンまたはクロスボルトが錠止位置に保持され
る第１位置と、クロスボルトがその錠止位置と解
錠位置との間を自由に動くことができる中間の第
２位置を有する。また別にクロスボルトをその解
錠位置と錠止位置とに動かすための手段があり、
この手段は回転可能なハンドルを具備する。本発
明の特徴的構成はロツクボタンの改良にあるが、
このロツクボタンはハンドルの回転時に該ロツク
ボタンを第１位置から第２位置に動かすための手
段を有し、これによりロツクボタンの移動作用は
ハンドルの回転と共に自動的に引起されて、ロツ
クボタンをその第１位置と第２位置との間を人為
的に動かす必要なく、クロスボルトの解錠作用が
可能となる。かつ上記ハンドルを更に回転すれば
ロツクボタンは自動的に第３位置へ動かされ、こ
の第３位置は締め出し防止を可能にするクロスボ
ルトの解錠位置を定めるものである。

本発明は更に上述形式の自動錠止クロスボルト
式二重錠前でありかつ、この錠前ハウジングの前
側表面には環状溝が設けられ、この環状溝内に回
転可能なハンドル部分を嵌合せしめるようにした
ものである。この回転可能なハンドルにはまたハ
ウジングの内部に設けられた錠止機構即ちクロス
ボルトを作動させる手段が含まれている。

本発明の二重錠前のハンドルは改良され、そし
てハンドルのハブの内部にはシリンダ錠が内蔵さ
れている。シリンダ錠には、該錠の作動時にハウ
ジングの前面方向に向つて運動しかつそれから離
れるよう運動する錠止ピンが付属されている。ハ
ウジング前面の環状溝内の一部には１個の係合開
口が設けられ、その開口中に錠止ピンが嵌入した
ときハンドルの回転作用を阻止する。ハンドルは
上記錠止ピンが開口から抜け出た時にのみ回転可
能となる。

本発明を図面に従つて詳述する。

本発明の自動施錠クロスボルト式二重錠前はこ
の出願の発明者であるRussell W.Waldo氏によ
る、1977年12月６日発行の米国特許番号第
4061383号に開示された自動施錠クロスボルト式
二重錠前の改良品である。本発明は上述した先行
特許の錠前と同一構成部分の作動位置と作用の詳
細についてはその記載を採用することとする。現
実に可能である限り同一の番号が先行特許の錠前
と同一の対応部分を持つ錠前のそれらの部材を示
すため使用される。従つて本発明に係る二重錠前
の構造及び作用を充分理解するためには前記先行
技術を参照するのが好ましい。以下本発明錠前の
構成及び作動を記述する。

二重錠前はハウジング１９を備える。錠前ハウ
ジング１９はノーズ部分２９を有し、そのノーズ
部分２９には２個の切込み部が設けられて垂直方
向に間隔をおいて離れている一対の溝状開口３０
が形成される。ノーズ部分２９はドア枠側におい
て一対の垂直部分に間隔を以つて離れている突起
３４を備えた受座金具３１と互に嵌合するように
なつている。このドア枠側受座金具３１は図示し
てないドア枠の直立側辺に対してこの分野では普
通のやり方で強固に固定化される。同様に錠前ハ
ウジング１９は図示してない取付捻子又はねじ付
ボルトのような取付部材によつて図示してないド
ア自身の対応縁辺に強固に固定される。これ等の
取付部材は錠前ハウジング１９にある孔１２０に
通され、その後ドアの一側表面に固定化される。
相互に適切に芯合せが行なわれていればドアがド
ア枠に対し閉じられた時には必ず錠前ハウジング
１９の溝状開口３０間へ受座金具３１の突起３４
が嵌り合うことになる。好ましくは、受座金具３
１と錠前ハウジング１９とは部屋内部側に面する
ドア枠とドアの各内側面に取り付けられることに
なるから錠前ハウジング１９の前側面２０は部屋
内部側から近接可能である。

二重錠前はまた垂直方向に移動可能なクロスボ
ルト３６を持つ。クロスボルト３６は先行特許に
記載されたクロスボルトと一部を除いて略同一で
ある。クロスボルト３６はクロスボルト本体３７
の一部分として垂直方向に長く延びるレール４０
を持つ。該レール４０はハウジング１９の前側面
２０の反対側背面上に形成された摺動案内溝４１
内に嵌合して案内され摺動する。図示のクロスボ
ルト３６にはレール４０中に単一の係合ノツチ１
０６のみが設けられているが、前掲先行特許に示
すクロスボルトのレール４０中には上下垂直方向
に間隔をおいた２個の係合ノツチが設けられてい
る。こうした相異の理由は後述する。

クロスボルト３６にはクロスボルト本体３７か
ら横方向に突出している上下に２個のアーム３８
の先端部にそれぞれ一体化された垂直方向に延び
る２個のさし金部３９がある。両さし金部３９は
ノーズ部２９の内部に収容されていて、ノーズ部
２９の溝状開口３０の中へ垂直方向に移動可能で
ある。ノーズ部２９のこの嵌め込み位置でさし金
部３９は受座金具３１の両突起３４にそれぞれ設
けた円形穴内部に差し込み嵌合され、ドアの閉鎖
時ドア枠側にドアを錠止めすることになる。この
ようにして、クロスボルト３６は錠止位置若しく
は受座金具への係合位置と称する第１位置即ちさ
し金部３９が溝状開口３０内に伸張した位置から
解錠位置即ち受座金具との非係合位置と称する第
２位置、即ちさし金部３９がノーズ部２９の内部
に引込まれて溝状開口３０内に延びていない位置
へと、ハウジング１９中において垂直方向に移動
可能である。このような錠前ハウジング１９の中
でのクロスボルト３６の垂直方向の往復運動によ
つて二重錠前２の基本的な錠止作用がもたらされ
る。

主として第２図と第３図において、二重錠前の
他の重要な構成部材の一つとして、錠前ハウジン
グ１９内にはクロスボルト駆動軸４４上に取り付
けられた駆動レバー４３が含まれる。該駆動レバ
ー４３には長腕部分４８があり、この長腕部分４
８の先端には円筒形ボス５２が形成され、該ボス
５２はクロスボルト本体３７の中に設けた凹み５
３の中に嵌つている。ばね４６が錠前ハウジング
１９の頂壁２１の内壁面に形成したソケツト５１
と駆動レバー４３の短腕部分４７との間に延びて
いる。第３図に示したように、クロスボルト３６
が錠前ハウジング内部において図中の方の解錠位
置にある時（第１図の取付位置では上方が解錠位
置であり、第２図乃至第５図は第１図と上下が反
転して描かれている。）にはばね４６は圧縮され
る。クロスボルト３６が錠前を構成する他の構成
部材により自由状態にされると、クロスボルト３
６はその錠止位置へ上方に向つて移動される。こ
の上方への移動運動即ち錠止位置への運動はばね
４６に貯えられた蓄勢力により行われる。

クロスボルト３６が上方位置即ち錠止位置にあ
る時には、クロスボルト３６内に摺動可能に取り
付いている保持部材８２の外端８５は同一形状を
した２個のカム４５の凹状カム溝表面１２４の中
に係合している。この位置で保持部材８２の外端
８５はカム溝表面１２６に接触して、クロスボル
ト３６をその錠止位置に拘束する。

次いでクロスボルト３６は、何れか１個のカム
４５が何れかの方向に回転することによつて解錠
される。そのような回転の発生時には押し付けば
ね８４の力に抗してカム溝表面１２４に隣接した
カム表面部分が保持部材８２をクロスボルト３６
の内方に向つて押し込むことになる。この後方に
向う保持部材８２のカムによる運動は上記外端８
５がカム表面１２６から外れ、それに替つてハウ
ジング内に形成された一つの垂直状表面１２８に
係合する迄継続する。この状態では、クロスボル
ト３６は錠止め状態から外れ解錠位置へと第３図
における下方に動くことができるようになる。こ
の下方運動が起るのは次の理由による。即ち、カ
ム４５の引き続く回転作用によつて、カム４５の
突出部分２０１が駆動レバー４３短腕４７上に形
成したカム面と接触協働するに至り、駆動レバー
４３をしてその軸４４の囲りに反時計方向に回転
せしめるために生ずる。両方のカム４５は駆動レ
バー４３に対してそれぞれ独立して作動し、どち
らかのカム４５の回転は他のカム４５の回転位置
に関係なく駆動レバー４３に回転作用を引き起
す。

第１図において部屋の外側即ち左方のカム４５
はハブ５４上に固着される。ハブ５４の内面には
スロツトが溝切り成形されて、このスロツト部分
にキーを以つて回転操作のできる外部側シリンダ
錠の回転軸部（図示せず）が固着される。この外
部側シリンダ錠はドアの外側にある図示してない
適宜のハンドルの内部に内蔵されている。この外
部側シリンダ錠は一般にドアの壁体を貫通した穴
内に嵌め込んで固定されている。このようにして
外部側シリンダ錠の回転軸部に固定され更にこの
ハブ５４に固定されている外側カム４５はドアの
外側から外部シリンダ錠内に挿入されるキーによ
つて回転されることになる。他方、部屋内部側の
内側カム４５は回転可能な内側ハンドル１３０の
支承部材１５４の内側表面に一体的に形成した円
形ハブ上にねじ１２９（第３図）によつて固定的
に取付られる。

第１図及び第７図において、錠前ハウジング１
９の前面２０に全体として円筒形凹み１３２があ
る。この円筒形凹み１３２には４個の孔１２０が
あり、それを貫通してねじ付き締結部材により錠
前ハウジング１９をドア側に固定する。その上、
円筒形凹み１３２の中心部には上記ハウジング１
９の内部を貫通する円形孔１３４がある。環状溝
１３６が円形孔１３４を取り巻いて円筒形凹み１
３２の内周縁上に設けられている。しかし、この
環状溝１３６の一部には環状溝１３６の幅を狭く
する半径内方に突き出す突出部１３８が設けられ
ている。該突出部１３８の形成部分を除く環状溝
１３６の全周に環状コイルばね１４０が輪状を成
して嵌め込まれる。このようにして開放した空所
１４２が環状溝１３６の一部に環状コイルばね１
４０のない中断部に形成される。円筒形凹み１３
２にはまた環状溝１３６の外周の一側に隣接して
角形孔１４４が穿設されると共に該角形孔１４４
の反対側に円形孔１４６を有する。

第１図から明らかなように回転可能なハンドル
１３０には細長いテーパ状の柄部１５０がある。
柄部１５０は錠を操作する人がハンドル１３０を
回転すべく手で柄部１５０をつかむことが出来る
ような形状である。内方即ち錠前ハウジング１９
の方に向つて突出しているハブ１５２が柄部１５
０の中心部に形成されている。ハブ１５２の自由
端は略円形の支承表面を有する支承部材１５４に
形成される。支承部材１５４の外径はハウジング
前面の円筒形凹み１３２の直径に大体等しい直径
を有し、円筒形凹み１３２の中へ回転可能に嵌合
される。支承部材１５４の周部には180゜の角度間
隔位置に２個のＵ字形切欠１５６が形成され、か
つ一般に第１図に示したように柄部１５０が略水
平状態にあるとき保持部材８２はカム４５のカム
溝１２４内に係合する状態にあつて、ハンドル１
３０は円筒形凹み１３２の中に納まつている。こ
の状態において支承部材１５４はハウジング１９
の取付ねじ孔１２０を総て覆うようになる。

第１図、第５図、第６図において、錠前ハウジ
ングに対面する支承部材１５４の表面には比較的
に平坦で中実なランド部分１６０と、弓形状凹み
又は切り欠き１６２がある。弓形状凹み１６２に
は内面カム１６４がある。該内面カム１６４はそ
の中央部にカム溝ノツチ１６６と該溝ノツチの両
側に同一の円弧状カム軌道１６８とにより形成さ
れている。この内面カム１６４の目的は後述す
る。更に、上記支承部材１５４の内側表面には内
方へ突出した円形ハブ１７０があり、このハブ１
７０には２個のねじ孔１７２が設けられ、その中
へハンドル１３０にカム４５を固定化するための
ねじ１２９がねじ込まれる。その上、支承部材１
５４の内側表面上には内方へと延びた１個の角形
状突起１７４がある。該突起１７４は環状溝１３
６の中に特別に形成された空所１４２の中に嵌る
ように設けている。柄部１５０が第１図で水平の
位置から回されると、突起１７４は環状コイルば
ね１４０を圧縮してそれによつて環状コイルばね
１４０には把手１５０を水平位置へ戻すための復
元力が蓄勢される。

第１図において、２形態の回転可能なハンドル
１３０が示されている。ハンドル１３０の１実施
例では柄部１５０とハブ１５２と支承部材１５４
とは、普通のシリンダ錠６３の部品を収容するた
めの貫通長孔１７５を持つ。このシリンダ錠６３
を構成する各部品は６３ａ，６３ｂ，６３ｃ，６
３ｄ及び６３ｅで示す。これ等の部品には部品６
３ｃの１部である錠止ピン１８２が含まれてい
る。シリンダ錠６３内にキーを入れて操作したと
き錠止ピン１８２はハウジング前面の円筒形凹み
１３２の一部に形成した円形孔１４６に嵌入し、
又は脱出するように可動に取付けられている。シ
リンダ錠６３の他の部品は柄部１５０の孔１７５
に対しては固定化された非回転的取付け状態にあ
るが、カム４５を回転させる場合には柄部１５０
と共に一体回転する。前述したようにカム４５は
支承部材１５４の突出円形ハブ１７０上に設けて
いるが、シリンダ錠６３側の部品６３ｅの内方端
に設けるようにすることもできる。他の実施例で
は回転可能なハンドル１３０′にはシリンダ錠が
内蔵されていない型のものであり、このハンドル
１３０′の実施例では、突出円形ハブ１７０は単
に支承部材１５４の支承内面の一部として一体的
にかつ剛体的に形成されるだけである。

二重錠前の他の部品として、ドアが開けられた
時にはいつでもクロスボルト３６を引つ込んだ解
錠位置に保持する作動レバー８７（第３，４図）
が含まれる。これは三角形のフツク又はフツク状
隆起９０を持つ。フツク状隆起９０は実質的に水
平な下部表面９１を備え、その下部表面９１はク
ロスボルト３６の上面９２に係合して同クロスボ
ルトが上方即ち錠止位置に動くのを防止する。な
お、適当なばね付勢手段を設け、フツク状隆起９
０の下部表面９１がクロスボルトの上面９２を押
しつけている。ドアが閉じた時には何時でも、ノ
ーズ部分２９を貫通して突出している作動レバー
８７の衝合脚部９５はドア枠側の受座金具上の基
板表面に衝き当る。このためにフツク状隆起９０
は作動レバー８７を押しているばねに抗して、そ
のフツク状隆起９０がクロスボルトの上面９２か
ら上方に離れ、作動レバー４３に働くばね力の作
用下でクロスボルト３６を上方に移動させる。

本発明の重要な特徴は安全錠即ち第１図に示す
ロツクボタン２００にある。ロツクボタン２００
は全体として矩形状のボタン本体２０２を備え
る。ボタン本体２０２は通常錠前ハウジング１９
の前面外側に露出し、そのハウジング１９内の矩
形開口２０４を塞いでいる。ボタン本体２０２の
上部横方向に突出しているボタンアーム２０６の
基端はボタン本体２０２の背面に結合されてい
る。ボタンアーム２０６の形状は錠前ハウジング
１９の前面２０の反対側背面において該ハウジン
グ１９の内部に格納されうるような形態をとる。
上記ボタンアームの先端部には外方に突出したカ
ム係合の先端ラグ２０８を備える。カム係合先端
ラグ２０８は第７図に示した角形孔１４４を通つ
て円筒形凹み１３２の中に突き出し、ハンドル１
３０に一体化した支承部材１５４の表面に設けた
第６図に示す内面カム１６４と協働する。

ボタン本体２０２の背部側表面には又第６図の
ように２個の突出した上部及び下部錠止ラグ２１
０と２１２がある。これ等錠止ラグの一つ即ち上
部錠止ラグ２１０はボタンアーム２０６の基端部
に当るボタン本体から内方に向つて突出すると共
に他の下部錠止ラグ２１２の位置は上記上部ラグ
２１０に対してボタン本体２０２上の背面におい
て垂直方向および横方向に離して形成されてい
る。上部および下部の両錠止ラグ２１０と２１２
は、ロツクボタンの左右位置に応じて、クロスボ
ルト３６用の摺動案内溝４１と整合する位置に動
かされる。その場合各錠止ラグ２１０，２１２は
クロスボルト３６上に設けた係合ノツチ１０６
（第１図）に係合されて、クロスボルトを錠止位
置及び解錠位置のいずれかに拘束保持することが
できる。

ロツクボタン２００は更にボタン本体２０２の
背面に板ばね１０８（第４図）が取付けられてい
る。この板ばね１０８にはつめが設けられてい
て、このつめはハウジング１９の内側表面上の３
個の垂直係合溝１０９の内の１つに掛け留めでき
るようになつている。（第４図参照）。このように
してロツクボタン２００はハウジング１９に対し
て３つの位置のどの１つの位置に対しても掛留め
自在に保持される。

第４図乃至第６図において、第５図はドアが閉
じられかつクロスボルト３６が上方の錠止位置に
ある時のハンドル１３０とロツクボタン２００と
の保持位置を示す。このクロスボルト３６がこの
位置にあるときのロツクボタン２００の位置を第
１位置と称する。この位置ではロツクボタンの下
部錠止ラグ２１２はクロスボルト３６内のレール
４０上に設けたノツチ１０６に一致してこれに嵌
つており、クロスボルトを錠前受座金具内に嵌め
込んだ錠止位置に確実に掛け留めすることができ
る。これはロツクボタン２００の安全位置又は鍵
締め出し位置と称すべき位置である。即ちこの場
合キーによつてクロスボルト３６を解錠するよう
に動かすことはできない。この形式の先行特許の
二重錠前と同様に鍵を使用してクロスボルトを解
錠状態にするためにはロツクボタン２００をこの
位置から横方向に動かして外すことが先ず必要で
ある。ロツクボタン２００の第１位置ではアーム
先端ラグ２０８は内面カム１６４のカム溝ノツチ
１６６の中に嵌り込んでいる。

二重錠前を解錠してドアを開けようとする場合
には、ハンドル１３０を回転するとカム溝ノツチ
１６６内にあつたアーム先端ラグ２０８はいずれ
か一方の円弧状カム軌道１６８上へと乗り上げ、
この回転ハンドルの操作はロツクボタン２００を
第５図に示した第１位置から第６図に示した第２
図位置にすべらせ、更に第４図に示した第３位置
に向つて横方向にすべらせる。第６図に示したこ
の第２位置では上、下方に描いた上部錠止ラグ２
１０と下部錠止ラグ２１２の何れもクロスボルト
３６のレール４０上の係合ノツチ１０６から外れ
ている。この第２位置においてカム４５を回転す
れば保持部材８２の係合は外れてクロスボルト３
６を下方に動かし解錠されることになる。ロツク
ボタン２００の移動はハンドル１３０の回転によ
り第４図に示した第３位置へと中断せずに進める
ことができる。この第３位置で、ロツクボタン２
００上の上部錠止ラグ２１０はクロスボルト３６
のレール４０上の係合ノツチ１０６に到達して、
クロスボルトをその下方の解錠位置に保持する。
上部錠止ラグ２１０が下部錠止ラグ２１２から垂
直方向に離れていても、係合ノツチ１０６の中に
入ることができる。それはクロスボルト３６が上
方の錠止位置から下方の解錠位置へと降下すれ
ば、クロスボルト上の係合ノツチ１０６もこれに
対応して下方へと降下するからである。ロツクボ
タン２００のこの第３の位置では、クロスボルト
３６はドアが不注意にも閉じられ作動レバー８７
が作動したとしても、クロスボルト３６は解錠位
置に確実に掛け留め保持されるから再錠止される
ようなことは起らない。

本発明の二重錠前はここに述べたようにロツク
ボタン２００に関連して数多くの利点を有する。
例えば、非常口形式の扉を考えてみるに、クロス
ボルト３６を解錠するためにはハンドル１３０を
回動するだけでよい。本発明の場合にはもはや最
初にロツクボタンを先ず人手で解錠位置に移すと
いう必要性は全くなくなる。それは、ハンドル１
３０を回転すれば内面カム１６８とボタン先端ラ
グ２０８の係合作用によりロツクボタン２００上
の上部錠止ラグ２１０がクロスボルトのレール上
の係合ノツチ１０６に自動的に掛け留められ、ク
ロスボルトはその解錠位置に保持されるからであ
る。従つて、ドアを開くためのハンドル１３０の
回転運動自体によつてロツクボタン２００も自動
的にその締め出し防止位置に摺動されることにな
る。この状態からは誰でもドアをその後に再度閉
めてもドア外に締め出されることはない。更に、
ロツクボタン２００は第２位置を経由して第１位
置から第３位置へ直線的に一方向へ移動する。こ
の点は先行技術のクロスボルトに比較して有利で
ある。即ち今迄のクロスボルトでは締め出し状態
を回避するためドアを解錠するのに最初に必要と
された方向とは反対の方向へロツクボタンを手動
操作で戻しておくことが必要であつた。しかる
に、本発明のロツクボタン２００は非常口の場合
とか締出し防止用錠前として安全確実にかつ素人
向きに使用することができる。

上述の利点以外に、この錠前はドアが閉じられ
た時には何時でもロツクボタンを第２位置に移す
だけでクロスボルト３６を自動的な再錠止め状態
に保持しておくことができる。この第２位置で
は、ロツクボタンの上下部錠止ラグ２１０と２１
２とはいずれもクロスボルト３６のノツチ１０６
とは係合関係にはないのでクロスボルトは自由に
垂直方向に動くことができる。従つて、ドアが閉
じられ、作動レバー８７上のフツク状隆起９０が
クロスボルトとの係合から外された時に、駆動レ
バー４３の駆動力はクロスボルト３６を垂直上方
に上昇させてその駆動レバー４３をその錠止位置
に保持する。このようにして、ロツクボタンを人
手で作動させる必要がある時のみロツクボタンを
その第２即ち中間位置に移動することでクロスボ
ルトを自動的に再錠止することができる。このこ
とは、従来のもの即ち先ずドアのロツクを解錠し
次いでロツクボタンを締め出し防止位置に設定す
るという人為操作が必要としていたものと比べ
て、より安全でありよりだけにも容易に使用でき
る。

シリンダ錠３６を内蔵せしめたハンドル１３０
を設けることも有利である。自動的錠止のクロス
ボルト式二重錠前に対しシリンダ錠を組み込んだ
柄部を有する回転式ハンドルを具備するものは本
出願人の知りうる限り最初のものである。上記シ
リンダ錠の端部にはカム４５を固定化しかつシリ
ンダ錠をハンドル１３０の中に固定的に挿入した
構成となすことにより、前述した保持部材８２と
クロスボルト３６とはこれまで述べた同様の作動
をすることになる。

種々の変形が当業者により本発明の範囲内で可
能であることはいうまでもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の自動錠止めクロスボルト式二
重錠前を示す組立分解斜視図であり、第２図は第
１図の錠前の後側正面図で、この錠前ハウジング
１９は第１図のハウジングの水平中心線の周りに
180゜反転させて描かれ（第３図乃至第６図まで同
様）特に取外し可能な背板２５が正規の位置に取
付けて錠前ハウジングの部屋外部側からみた内部
を示し、第３図は第２図における蔽い板２５を外
した場合の錠前ハウジングの後側正面図で、第４
図は第２図、第３図に類似な錠前後側の正面図で
あるが、ロツクボタンが第３位置に保持される点
が相違し、かつこの図はハンドルの回転によつて
ドアが開けられた後のロツクボルトが解錠された
引込み位置に保持されるところを示し、第５図は
第４図に類似した錠前の部分的正面図であつて、
特にクロスボルトが錠止位置に保持されるロツク
ボタンの第１位置を示し、第６図は第４図及び第
５図に示したのと類似な錠前の部分正面図であつ
て、特にクロスボルトをドアの閉鎖後自動的に再
度錠止するロツクボタンの第２位置を示し、第７
図は第１図に示した錠前ハウジングの前面の正面
図であつて、特に回転可能なハンドルを外して示
す。 １９……錠前ハウジング、２０……前部表面、
２１……頂壁、２９……ノーズ部、３０，１２
４，１０６，１０９，１６６……ノツチ、３１…
…さし金受座金具、３４，１７４，２０８……突
起、３６……クロスボルト本体、３８……さし金
腕部、３９……クロスボルトのさし金部、４０…
…レール、４１……摺動案内溝、４３……摺動レ
バー、４５，９０，１６４……カム、５１……ソ
ケツト、５２……円筒形突起、５３，１３２，１
６２……凹み、６３……シリンダ錠、８２……保
持部材、８４……押しばね、８７……作動レバ
ー、９５……衝合脚部、１０８……板ばね、１３
０……ハンドル、１３６……環状溝、１３８……
ボス、１４８……空所、１４４……角形孔、１４
６……円形孔、１５０……ハンドル部材、１５４
……支承部材、１５６……切欠、１６８……カム
円弧軌道、１８２……錠止ピン、２００……ロツ
クボタン、２０６……突出アーム、２１０……下
部錠止ラグ、２１２……上部錠止ラグ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ドア枠固定の受座金具に対し係合可能なクロ
   スボルト３６はドア側に取付けた錠前機構を内蔵
   する錠前ハウジング１９内部にその錠止位置と解
   錠位置との間に摺動可能に収容配置されると共に
   前記錠前ハウジング１９にロツクボタン２００が
   設けられ、上記ロツクボタン２００は該ロツクボ
   タンによつて前記クロスボルトをその錠止位置に
   確実に掛留め保持することのできる第１位置と、
   該クロスボルトがその錠止位置と解錠位置の間に
   あつて自由に運動しうる第２位置を有し、更に前
   記ロツクボタンは該ロツクボタンによりクロスボ
   ルトをその解錠位置へ確実に掛け留め保持するこ
   との出来る第３位置とを具備し、このロツクボタ
   ンの第３位置はドアの閉鎖時にクロスボルトの自
   動的再錠止作用が防止される位置であり、更に前
   記クロスボルト３６をその錠止位置と解錠位置間
   に運動せしめる駆動手段は回転ハンドル１３０と
   該ハンドル１３０に一体的に固定したカム４５と
   駆動レバー４３とにより構成されている自動錠止
   用二重錠前において、前記ロツクボタン２００に
   関連する改良であつて、前記ロツクボタン２００
   は前記ハンドル１３０の回転操作によりロツクボ
   タン２００を手動操作によることなくその第１位
   置から第２位置へ自動的に移動せしめてクロスボ
   ルト３６を解錠せしめる移動手段を有し、該移動
   手段は前記ハンドルに一体的に固定されかつ錠前
   ハウジング内に収容配置された案内軌道カム１６
   ４と該案内軌道カムが係合するロツクボタン本体
   に取付けた突出アーム２０６により構成され、上
   記案内軌道カムの形状はハンドルの回転によりロ
   ツクボタン２００をその第１位置から第２位置に
   移動せしめるように形成され、更に前記ロツクボ
   タン２００はクロスボルト３６をその解錠位置へ
   確実に掛止めて保持する第３位置に移動可能に設
   けられてドアの閉鎖時にクロスボルトの自動的再
   錠止作用を防止するようにされ、この場合に上記
   移動手段は後続するハンドル１３０の回転により
   前記ロツクボタン２００をその第２位置から第３
   位置に進めてクロスボルトを解錠位置に保持する
   ようにした自動錠止クロスボルト式二重錠前。 ２ クロスボルトとロツクボタンを収納する錠前
   ハウジングを有し、該錠前ハウジングの前側表面
   にはロツクボタンのカム係合突起が延びる円筒形
   凹み１３２が形成され、前記ハンドル１３０に一
   体化された案内軌道カム１６８は前記ロツクボタ
   ンの係合突起に係合すると共に円筒形凹み１３２
   内に回転可能に設けられている特許請求の範囲第
   １項に記載の自動錠止クロスボルト式二重錠前。