JPH0151912B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0151912B2 JPH0151912B2 JP57216296A JP21629682A JPH0151912B2 JP H0151912 B2 JPH0151912 B2 JP H0151912B2 JP 57216296 A JP57216296 A JP 57216296A JP 21629682 A JP21629682 A JP 21629682A JP H0151912 B2 JPH0151912 B2 JP H0151912B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotating sleeve
- air
- rotor
- center housing
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C18/30—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
- F04C18/34—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members
- F04C18/344—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member
- F04C18/348—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member the vanes positively engaging, with circumferential play, an outer rotatable member
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は内燃機関の過給機として使用し得るベ
ーン形回転圧縮機に関するものであり、さらに詳
言するとセンターハウジングとロータの間にベー
ンと共に回転するスリーブを備えた回転圧縮機に
係わるものである。
ーン形回転圧縮機に関するものであり、さらに詳
言するとセンターハウジングとロータの間にベー
ンと共に回転するスリーブを備えた回転圧縮機に
係わるものである。
［従来技術］
本発明の出願人は、先に、ロータとセンターハ
ウジングの間に回転スリーブを介在させ、その回
転スリーブを空気等の圧縮性流体で支持するベー
ン形回転圧縮機の提案（特開昭58−65988号）を
した。その圧縮機は、回転スリーブがベーンと共
に回転してベーン先端の摺動による発熱と摩耗を
未然に防止するので、低速から高速までの広い範
囲の回転数で運転される自動車エンジン等の過給
機としては最適なものであるといえる。その回転
圧縮機において、回転スリーブは前後のサイドハ
ウジングに接するので、回転スリーブの回転を一
層円滑にするためには、回転スリーブとサイドハ
ウジングの間の摺動摩擦を極力低減させなければ
ならないことがわかつた。
ウジングの間に回転スリーブを介在させ、その回
転スリーブを空気等の圧縮性流体で支持するベー
ン形回転圧縮機の提案（特開昭58−65988号）を
した。その圧縮機は、回転スリーブがベーンと共
に回転してベーン先端の摺動による発熱と摩耗を
未然に防止するので、低速から高速までの広い範
囲の回転数で運転される自動車エンジン等の過給
機としては最適なものであるといえる。その回転
圧縮機において、回転スリーブは前後のサイドハ
ウジングに接するので、回転スリーブの回転を一
層円滑にするためには、回転スリーブとサイドハ
ウジングの間の摺動摩擦を極力低減させなければ
ならないことがわかつた。
［発明が解決しようとする課題］
本発明は上記に鑑みてなされたものであり、そ
の目的とするところは、ベーンと共に回転する回
転スリーブをセンターハウジング内周面と回転ス
リーブ外周面の間の空気軸受室によつて支承し、
その空気軸受室に吐出室の高圧空気をセンターハ
ウジング内周面の噴出孔から導入する方式の回転
圧縮機において、回転スリーブの端面とサイドハ
ウジング内面の間の摺動摩擦を極力低減させるこ
とにある。
の目的とするところは、ベーンと共に回転する回
転スリーブをセンターハウジング内周面と回転ス
リーブ外周面の間の空気軸受室によつて支承し、
その空気軸受室に吐出室の高圧空気をセンターハ
ウジング内周面の噴出孔から導入する方式の回転
圧縮機において、回転スリーブの端面とサイドハ
ウジング内面の間の摺動摩擦を極力低減させるこ
とにある。
［課題を解決するための手段］
前記目的を達成するため、本発明の回転圧縮機
において採用する手段は、サイドハウジングに前
後を囲まれたセンターハウジングに回転可能に支
承した回転スリーブと、前記回転スリーブ内の偏
心位置において回転するロータと、前記ロータに
出入自在に嵌装したベーンと、前記センターハウ
ジング内周面と前記ロータ外周面の間に形成され
た空気軸受室と、前記サイドハウジングに接して
設けられた吐出室と、センターハウジング内周面
の絞りを介して吐出室と前記空気軸受室を内通さ
せる通路とを備えた回転圧縮機において、前記回
転スリーブの両端面に周方向に断続した空気案内
溝を刻設したことにある。
において採用する手段は、サイドハウジングに前
後を囲まれたセンターハウジングに回転可能に支
承した回転スリーブと、前記回転スリーブ内の偏
心位置において回転するロータと、前記ロータに
出入自在に嵌装したベーンと、前記センターハウ
ジング内周面と前記ロータ外周面の間に形成され
た空気軸受室と、前記サイドハウジングに接して
設けられた吐出室と、センターハウジング内周面
の絞りを介して吐出室と前記空気軸受室を内通さ
せる通路とを備えた回転圧縮機において、前記回
転スリーブの両端面に周方向に断続した空気案内
溝を刻設したことにある。
サイドハウジングの回転スリーブと対接する面
にカーボン等の無潤滑摺動部材を取付けてもよ
い。
にカーボン等の無潤滑摺動部材を取付けてもよ
い。
［作用］
回転圧縮機を駆動すると、回転スリーブはロー
タと共に回転するベーンによつて回転する。回転
スリーブが回転すると、空気案内溝を通じて回転
スリーブとサイドハウジングの間に空気が流入し
て空気被膜を形成する。この空気被膜が回転スリ
ーブとサイドハウジングの摺動摩擦を軽減する。
タと共に回転するベーンによつて回転する。回転
スリーブが回転すると、空気案内溝を通じて回転
スリーブとサイドハウジングの間に空気が流入し
て空気被膜を形成する。この空気被膜が回転スリ
ーブとサイドハウジングの摺動摩擦を軽減する。
始動時の回転スリーブとサイドハウジングの直
接接触はさけられないが、サイドハウジングと回
転スリーブの対接面に無潤滑摺動部材を設ける
と、始動時の接触による摩耗を低減させることが
できる。
接接触はさけられないが、サイドハウジングと回
転スリーブの対接面に無潤滑摺動部材を設ける
と、始動時の接触による摩耗を低減させることが
できる。
［実施例］
本発明の回転圧縮機を図面に示す実施例に基づ
いて説明する。第１図ないし第３図に示すよう
に、圧縮機のロータ１０と一体の回転軸１２はフ
ロント及びリヤサイドハウジング２１，２３内の
ベアリング１８，１９に軸受けされ、そのフロン
ト側の軸端には、エンジンの回転駆動を受けるプ
ーリ１４が取付けられる。ロータ１０には複数個
のベーン１６が出入自在に嵌装され、ベーン１６
の先端はロータ１０を囲む回転スリーブ３０に接
する。回転スリーブ３０はセンタハウジング２２
に内装されるが、両者の間には厚さ0.02mmないし
0.15mmの空気軸受室４０が介在する。リヤサイド
ハウジング２３の背面にリヤカバー２４がガスケ
ツトを介して固定され、そのリヤカバーには吐出
室４１と吸入室５１が設けられる。吐出室４１は
吐出弁６０を介してリヤサイドハウジング２３の
吐出孔４２と連通し、その吐出孔はロータ１０と
回転スリーブ３０の間の圧縮室４３と連通する。
吸入室５１は吸入孔５２を介して反対側の吸気室
５３に連通する。フロント及びリヤサイドハウジ
ング２１，２３の回転スリーブ３０との摺動面に
無潤滑摺動部材２５が取付けられる。ボルト２８
はセンターハウジング２２の肉厚部２７を貫通
し、フロント及びリヤハウジング２１，２３、セ
ンターハウジング２２、リヤカバー２４を軸方向
に締着する。
いて説明する。第１図ないし第３図に示すよう
に、圧縮機のロータ１０と一体の回転軸１２はフ
ロント及びリヤサイドハウジング２１，２３内の
ベアリング１８，１９に軸受けされ、そのフロン
ト側の軸端には、エンジンの回転駆動を受けるプ
ーリ１４が取付けられる。ロータ１０には複数個
のベーン１６が出入自在に嵌装され、ベーン１６
の先端はロータ１０を囲む回転スリーブ３０に接
する。回転スリーブ３０はセンタハウジング２２
に内装されるが、両者の間には厚さ0.02mmないし
0.15mmの空気軸受室４０が介在する。リヤサイド
ハウジング２３の背面にリヤカバー２４がガスケ
ツトを介して固定され、そのリヤカバーには吐出
室４１と吸入室５１が設けられる。吐出室４１は
吐出弁６０を介してリヤサイドハウジング２３の
吐出孔４２と連通し、その吐出孔はロータ１０と
回転スリーブ３０の間の圧縮室４３と連通する。
吸入室５１は吸入孔５２を介して反対側の吸気室
５３に連通する。フロント及びリヤサイドハウジ
ング２１，２３の回転スリーブ３０との摺動面に
無潤滑摺動部材２５が取付けられる。ボルト２８
はセンターハウジング２２の肉厚部２７を貫通
し、フロント及びリヤハウジング２１，２３、セ
ンターハウジング２２、リヤカバー２４を軸方向
に締着する。
第２図及び第３図に示すように、吐出室４１
は、リヤサイドハウジング２３を貫通する高圧孔
４４と、その高圧孔と交差するセンターハウジン
グ２２の内面の吐出側端面に設けた高圧溝４５
と、その高圧溝４５からセンターハウジング２２
の軸方向に延びる複数個の高圧導入孔４６と、そ
の高圧導入孔から回転スリーブ３０の吐出側外周
面に向けて開口する絞り４７を順次経て空気軸受
室４０の吐出側と連通する。又、吐出室４１は吐
出孔４２からリヤサイドハウジング２３を斜め内
方に貫通する高圧内孔４８と、その高圧内孔と交
差するリヤサイドハウジング２３内面の高圧ベー
ン溝４９を介して吐出側にくるベーン１６のベー
ン溝１５の底部と連通する。吸入室５１はセンタ
ーハウジング２２の吸入側を貫通する空気戻し孔
５６と、その空気戻し孔と交差してセンターハウ
ジング２２の両端面の吸入側を回る低圧溝５５
と、その低圧溝と空気軸受室５０を連結する空気
戻し通路５７と、吸入室５１からリヤサイドハウ
ジング２３を貫通して吐圧溝５５に至る低圧孔５
４を順次経て空気軸受室４０の吸入側と連通す
る。空気戻し孔５６から排気孔５０を分岐させ、
その排気孔に必要であれば逆止弁を設ける。又、
吸入室５１はリヤサイドハウジング２３を斜め内
方に貫通する低圧内孔５８と、その低圧内孔に連
通するリヤサイドハウジング２３の内面の低圧ベ
ーン溝５９を介して吸入側にくるベーン１６のベ
ーン溝１５の底部とも連通する。
は、リヤサイドハウジング２３を貫通する高圧孔
４４と、その高圧孔と交差するセンターハウジン
グ２２の内面の吐出側端面に設けた高圧溝４５
と、その高圧溝４５からセンターハウジング２２
の軸方向に延びる複数個の高圧導入孔４６と、そ
の高圧導入孔から回転スリーブ３０の吐出側外周
面に向けて開口する絞り４７を順次経て空気軸受
室４０の吐出側と連通する。又、吐出室４１は吐
出孔４２からリヤサイドハウジング２３を斜め内
方に貫通する高圧内孔４８と、その高圧内孔と交
差するリヤサイドハウジング２３内面の高圧ベー
ン溝４９を介して吐出側にくるベーン１６のベー
ン溝１５の底部と連通する。吸入室５１はセンタ
ーハウジング２２の吸入側を貫通する空気戻し孔
５６と、その空気戻し孔と交差してセンターハウ
ジング２２の両端面の吸入側を回る低圧溝５５
と、その低圧溝と空気軸受室５０を連結する空気
戻し通路５７と、吸入室５１からリヤサイドハウ
ジング２３を貫通して吐圧溝５５に至る低圧孔５
４を順次経て空気軸受室４０の吸入側と連通す
る。空気戻し孔５６から排気孔５０を分岐させ、
その排気孔に必要であれば逆止弁を設ける。又、
吸入室５１はリヤサイドハウジング２３を斜め内
方に貫通する低圧内孔５８と、その低圧内孔に連
通するリヤサイドハウジング２３の内面の低圧ベ
ーン溝５９を介して吸入側にくるベーン１６のベ
ーン溝１５の底部とも連通する。
無潤滑摺動部材２５としてはカーボン、アルミ
ナ、窒化珪素等から形成されるが、回転スリーブ
３０の摩耗防止の点でカーボンが最も好ましい。
カーボン製の無潤滑摺動部材２５はフロント及び
リヤサイドハウジング２１，２３に設けた環状溝
２６に嵌着される。
ナ、窒化珪素等から形成されるが、回転スリーブ
３０の摩耗防止の点でカーボンが最も好ましい。
カーボン製の無潤滑摺動部材２５はフロント及び
リヤサイドハウジング２１，２３に設けた環状溝
２６に嵌着される。
第４図及び第５図に示すように、回転スリーブ
３０の両端面３８に周方向に断続した太目の空気
案内溝３９を電解エツチングやサンドブラスト等
の手法により刻設する。空気案内溝３９は内周面
３７から半径方向に外側へ延びるが、外周面には
到達せずその少し手前で止まる。空気案内溝３９
は周方向に断続すればよいので種々の形状にする
ことができる。例えば、第６図に示すように、内
周面３７から半径方向に外側へ延びる空気案内溝
３９を途中から周方向に曲げてもよい。この場
合、曲げる方向は矢印で示す回転スリーブ３０の
回転方向とは逆の方向にする。
３０の両端面３８に周方向に断続した太目の空気
案内溝３９を電解エツチングやサンドブラスト等
の手法により刻設する。空気案内溝３９は内周面
３７から半径方向に外側へ延びるが、外周面には
到達せずその少し手前で止まる。空気案内溝３９
は周方向に断続すればよいので種々の形状にする
ことができる。例えば、第６図に示すように、内
周面３７から半径方向に外側へ延びる空気案内溝
３９を途中から周方向に曲げてもよい。この場
合、曲げる方向は矢印で示す回転スリーブ３０の
回転方向とは逆の方向にする。
又、第７図及び第８図の実施例に示すように、
回転スリーブ３０に内周面３７から外周面３１へ
延びる筋状の空気案内溝３９を刻設してもよい。
空気案内溝３９は半径方向に対して矢印で示す回
転方向に傾斜させてもさせなくてもよい。第７図
の筋状の溝は第９図に示すように曲線状に曲がる
溝３９に形成してもよい。
回転スリーブ３０に内周面３７から外周面３１へ
延びる筋状の空気案内溝３９を刻設してもよい。
空気案内溝３９は半径方向に対して矢印で示す回
転方向に傾斜させてもさせなくてもよい。第７図
の筋状の溝は第９図に示すように曲線状に曲がる
溝３９に形成してもよい。
第１０図及び第１１図の実施例に示すように、
内周面３７から外半径方向又は内半径方向に斜交
する方向に延びる筋状の溝３９を外周面３１まで
延長せずに途中で打切つてもよく、逆に、第１２
図及び第１３図に示すように、外周面３１から内
半径方向又は内半径方向に斜交する方向に延びる
筋状の溝３４を内周面３７まで延長せずに途中で
打切つてもよい。
内周面３７から外半径方向又は内半径方向に斜交
する方向に延びる筋状の溝３９を外周面３１まで
延長せずに途中で打切つてもよく、逆に、第１２
図及び第１３図に示すように、外周面３１から内
半径方向又は内半径方向に斜交する方向に延びる
筋状の溝３４を内周面３７まで延長せずに途中で
打切つてもよい。
次に、本発明の圧縮機の動作について説明す
る。エンジンの回転をプーリ１４に伝えて圧縮機
を駆動すると、回転スリーブ３０もロータ１０と
共に回転する。低速の始動時には、回転スリーブ
３０の空気案内溝３９に沿つて低圧の吸気室５３
へ空気軸受室４０から空気が流入し高圧の圧縮室
４３から空気軸受室４０へ空気が流出する。この
空気の出入は、回転スリーブ３０の両端面３８と
フロント及びリヤサイドハウジング２１，２３の
無潤滑摺動部材２５の間に空気の流動被膜を形成
して空気スラストベアリングとしての作用を生
じ、回転スリーブ３０はフロント及びリヤサイド
ハウジング２１，２３のいずれにも接触せずに回
転する。
る。エンジンの回転をプーリ１４に伝えて圧縮機
を駆動すると、回転スリーブ３０もロータ１０と
共に回転する。低速の始動時には、回転スリーブ
３０の空気案内溝３９に沿つて低圧の吸気室５３
へ空気軸受室４０から空気が流入し高圧の圧縮室
４３から空気軸受室４０へ空気が流出する。この
空気の出入は、回転スリーブ３０の両端面３８と
フロント及びリヤサイドハウジング２１，２３の
無潤滑摺動部材２５の間に空気の流動被膜を形成
して空気スラストベアリングとしての作用を生
じ、回転スリーブ３０はフロント及びリヤサイド
ハウジング２１，２３のいずれにも接触せずに回
転する。
高速回転時には遠心力で回転スリーブ３０の内
部の空気が、空気案内溝３９に沿つて空気軸受室
４０へ流出するため、回転スリーブ３０の両端面
３８とフロント及びリヤサイドハウジング２１，
２３の無潤滑摺動部材２５の間に空気スラストベ
アリング効果を持つ空気被膜を生じ、回転スリー
ブ３０とフロント及びリヤサイドハウジング２
１，２３との直接接触を阻止する。特に、太くて
外周面３１に抜けていない第４図ないし第６図に
示す空気案内溝３９は高速回転時に多くの空気を
端面３８に導入するので、高速で使用される圧縮
機に適している。
部の空気が、空気案内溝３９に沿つて空気軸受室
４０へ流出するため、回転スリーブ３０の両端面
３８とフロント及びリヤサイドハウジング２１，
２３の無潤滑摺動部材２５の間に空気スラストベ
アリング効果を持つ空気被膜を生じ、回転スリー
ブ３０とフロント及びリヤサイドハウジング２
１，２３との直接接触を阻止する。特に、太くて
外周面３１に抜けていない第４図ないし第６図に
示す空気案内溝３９は高速回転時に多くの空気を
端面３８に導入するので、高速で使用される圧縮
機に適している。
このように、ロータ１０の回転中、回転スリー
ブ３０とフロント及びリヤサイドハウジング２
１，２３は接触しないので、フロント及びリヤサ
イドハウジング２１，２３の摩擦摺動に伴う摩耗
は防止される。しかし、停止時に回転スリーブ３
０がフロント及びリヤサイドハウジング２１，２
３のいずれか一方に接触することはさけられな
い。したがつて、その状態から起動する場合、始
動初期の回転スリーブ３０とフロント及びリヤサ
イドハウジング２１，２３との摩擦摺動は不可避
であるが、フロント及びリヤサイドハウジング２
１，２３の回転スリーブ３０との接触面には環状
の無潤滑摺動部材２５が嵌着されているので、実
質的な摩耗はほとんどない。接触時においても円
滑な回転が得られ、スラスト空気軸受の形成がよ
り効果的に行われるので、実質的に摩耗はほとん
どない。
ブ３０とフロント及びリヤサイドハウジング２
１，２３は接触しないので、フロント及びリヤサ
イドハウジング２１，２３の摩擦摺動に伴う摩耗
は防止される。しかし、停止時に回転スリーブ３
０がフロント及びリヤサイドハウジング２１，２
３のいずれか一方に接触することはさけられな
い。したがつて、その状態から起動する場合、始
動初期の回転スリーブ３０とフロント及びリヤサ
イドハウジング２１，２３との摩擦摺動は不可避
であるが、フロント及びリヤサイドハウジング２
１，２３の回転スリーブ３０との接触面には環状
の無潤滑摺動部材２５が嵌着されているので、実
質的な摩耗はほとんどない。接触時においても円
滑な回転が得られ、スラスト空気軸受の形成がよ
り効果的に行われるので、実質的に摩耗はほとん
どない。
［発明の効果］
上記の通り、本発明の回転圧縮機はセンターハ
ウジング内周面と回転スリーブ外周面の間に形成
される空気軸受室によつてベーンと共に回転する
回転スリーブを支承し、その空気軸受室は吐出室
の高圧空気を導入する方式であるが、回転スリー
ブの両端面に周方向に断続する空気案内溝を刻設
したので、空気案内溝のないものに比べると、回
転スリーブとサイドハウジングの間の摺動摩擦が
低減し、回転スリーブの回転がより円滑になると
いう改良効果を有する。
ウジング内周面と回転スリーブ外周面の間に形成
される空気軸受室によつてベーンと共に回転する
回転スリーブを支承し、その空気軸受室は吐出室
の高圧空気を導入する方式であるが、回転スリー
ブの両端面に周方向に断続する空気案内溝を刻設
したので、空気案内溝のないものに比べると、回
転スリーブとサイドハウジングの間の摺動摩擦が
低減し、回転スリーブの回転がより円滑になると
いう改良効果を有する。
第１図及び第２図は本発明の一実施例の回転圧
縮機の一部を切欠いて示す斜視図及び側断面図、
第３図は第２図の−線に沿う断面図、第４図
及び第５図は第１図の回転スリーブの斜視図及び
断面図、第６図及び第７図は別の実施例の第４図
に相当する図、第８図ないし第１３図は回転スリ
ーブの別の実施例の端面図である。 １０：ロータ、１６：ベーン、２２：センター
ハウジング、２５：無潤滑摺動部材、３０：回転
スリーブ、３８：同端面、３９：空気案内溝。
縮機の一部を切欠いて示す斜視図及び側断面図、
第３図は第２図の−線に沿う断面図、第４図
及び第５図は第１図の回転スリーブの斜視図及び
断面図、第６図及び第７図は別の実施例の第４図
に相当する図、第８図ないし第１３図は回転スリ
ーブの別の実施例の端面図である。 １０：ロータ、１６：ベーン、２２：センター
ハウジング、２５：無潤滑摺動部材、３０：回転
スリーブ、３８：同端面、３９：空気案内溝。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ サイドハウジング２１，２３と、前記サイド
ハウジングに前後を囲まれたセンターハウジング
２２と、前記センターハウジングに回転可能に嵌
装した回転スリーブ３０と、前記回転スリーブ内
の偏心位置において回転するロータ１０と、前記
ロータに出入自在に嵌装したベーン１６と、前記
回転スリーブの外周面と前記センターハウジング
の内周面の間に形成された空気軸受室と、前記サ
イドハウジングに接して設けられた吐出室４１
と、前記センターハウジング内周面の絞り４７を
経て前記吐出室と前記空気軸受室を内通させる通
路４４，４５，４６とを備えた回転圧縮機におい
て、前記回転スリーブの両端面３８に周方向に断
続した空気案内溝３９を刻設したことを特徴とし
てなる回転圧縮機。 ２ サイドハウジング２１，２３の回転スリーブ
３０と対接する面に無潤滑摺動部材２５を取付け
たことを特徴としてなる特許請求の範囲第１項に
記載の回転圧縮機。 ３ 無潤滑摺動部材２５はカーボンであることを
特徴としてなる特許請求の範囲第２項に記載の回
転圧縮機。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57216296A JPS59108891A (ja) | 1982-12-11 | 1982-12-11 | 回転圧縮機 |
| FR8319820A FR2537666B1 (fr) | 1982-12-11 | 1983-12-07 | Compresseur rotatif |
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