JPH0152125B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は上下のブレードの夫々がＸ軸、Ｙ軸
（水平面内で互いに直交する任意の２軸をいう。
本明細書中において同意）方向に沿つて直角に屈
曲したいわゆるライトアングルシアリング機にお
ける板材の排出コンベアに関する。

従来の技術 上下のブレードの夫々がＸ軸、Ｙ軸方向に沿つ
て屈曲したライトアングルシアリング機は、例え
ば特公昭57−7850号等において知られており、通
常第１３図に略示のように上ブレードBUが上下
駆動される三角板状のラム１に取付けられ、下ブ
レードBLが機枠２の切欠３縁部に固定されて構
成されている。

上記上ブレードBUにはブレードの一端から中
間の屈曲部を経て他端へと向かう水平に対して一
様な傾斜（レーキ角）αが設けられており、該傾
斜によつて上下のブレードBU，BLが噛合つた
際の剪断作用（切断作用）が生じる。

そして、上記剪断作用により素材板材Ｗから切
断されたブランク材Wbは、通常該上下ブレード
BU，BLの内側背後に設けた第１４図に示した
ようなベルトコンベア装置４によつて受け止めら
れ機外へと排出されるようになつているが、該コ
ンベア装置４は従来次のようになつていた。

すなわち、第１４図略示のように、切断された
ブランク材Wbが小面積の細片である場合にも、
該小ブランク材Wbを下ブレードBLとコンベア装
置４との間から落下させてしまうことがないよう
に、コンベア装置４の上面は可及的に下ブレード
BL内側面に接近せしめて設けられなければなら
ないが、そのように下ブレードBLに接近せしめ
て設けることにより、上ブレードBUの下ブレー
ドBLへの噛合い移動、つまり上ブレードBUの
下降動を阻害しないようにするために、該コンベ
ア装置４は先端側が第１４図実線、鎖線図示間で
揺動移動できるようになつている。ところが、該
コンベア装置４が単に上記のように揺動運動する
従来装置では次のような欠点があつた。

すなわち、第１３図示のシアリング機では、上
ブレードBUに図中右方から左方へと向かつて上
昇する刃先傾斜αが与えられているので、素材板
材Ｗは第１５図矢印イで示したような作用順序で
切断されていくのであるが、この第１５図示のよ
うに切断されつつあるブランク材Wbに対して、
上記従来のコンベア装置４では、最初に剪断され
た部分Wb₁は下降距離の短いコンベア装置４の揺
動基端側で比較的高く支承され、反面角部Wb₂は
コンベア４先端が大きく揺動下降していることに
よつて充分に支承されず、該支承されていない角
部Wb₂の板材自重による垂れ下がりにより板材Ｗ
面にねじり応力が生じ、したがつて剪断後のブラ
ンク材Wbの剪断面が鋭利でなくなつたり、甚し
い場合には剪断線が正確な直線から外れたりする
といつた支障が生じていたのである。

発明が解決しようとする問題点 この発明は上記支障を有しない新規な排出コン
ベア装置を提供することを目的とするものであ
る。

問題点を解決するための手段 この発明は上記支障を解消するために、排出コ
ンベア装置を、その上面隅部が、上下のブレード
の噛合いによる被切断板材への切断作用の進行順
序に従つて、跛行的に下降するように、つまり、
隅部の各部分ごとに下降開始時が異るようになし
たものである。

実施例 以下、第１〜１２図に基づいて実施例を説明す
る。

すなわち、第２，３，４図は夫々ライトアング
ルシアリング機本体５の外形を示した正面図、左
側面図、右側面図、第５図は天板の一部を切欠い
て内部構造を示した平面図、第６図は同じく上ブ
レードの駆動機構および板押え装置を外した状態
の内部平面図、第７図は上下のブレードBU，
BLと上ブレードBUの支持機構、駆動機構を示
した斜視図であり、この発明に従つた排出コンベ
ア装置６は、該シアリング機の機枠７に開口形成
した切欠き８に右側面から突入して設けてある
が、（第４，６図）、まず、シアリング機本体５に
ついて以下説明しておく。

すなわち、本体機枠７は略直方体の箱状になつ
ていて、前面には前記水平な切欠き８が開口形成
してある。右側面における切欠き８部は上述のよ
うに排出コンベア装置６が突入しうるように上下
に大きく開口してある。

１１，１２は正面と左側面に、夫々ヒンジ１
３，１４を介して開閉自在（第５図示）に取付け
た上ブレードカバーであつて、該上ブレードカバ
ー１１，１２内に、夫々シリンダ１５，１６によ
り上下駆動される板押えが設けてある。１７は切
欠き８のまわりの正面と左側面に設けたテーブル
である。

次に、上ブレードBUの支持機構および駆動機
構について説明する。

すなわち、下ブレードBLは第２，３，４図示
のように切欠き８の下側にボルト固定されている
が、上ブレードBUは後述の案内機構１８によつ
てその両端のガイドポスト部１９ａを上下動自在
に支持された平面視略直角三角形状のラム１９に
固定されて、機枠７に対し上下動自在に支持され
ている。

該上ブレードBUにはブレード一端から中間の
屈曲部を経て他端へと向かう、水平に対して一様
な傾斜（レーキ角）αが設けてあり、該傾斜によ
つて剪断作用が生じる。

ラム１９の両端のガイドポスト部１９ａを挾持
案内している案内機構１８は、この実施例の場
合、前記特公昭57−7850号に示されたものとほぼ
同様に、各ガイドポスト部１９ａに対してＸ，Ｙ
軸方向に押圧作用する夫々２個ずつの押圧シリン
ダ２１，２２と、該押圧シリンダ２１，２２の押
圧力によつてガイドポスト部１９ａが移動するの
を受け止めて支承している夫々１対のくさび体２
３，２４，２５，２６とから構成されている。し
たがつて、ガイドポスト部１９ａは四方を囲む上
記押圧シリンダ２１，２２、くさび体２３，２
４，２５，２６によつて常時挾圧支持されている
のである。

また、外側のくさび体２３，２５と内側のくさ
び体２４，２６とは互いにテーパー方向が上下で
逆になつており、外側のくさび体２３，２５を図
示しないクリアランス調節装置でもつて上下に抜
き差し調節することによつて、内側のくさび体２
４，２６のＸ，Ｙ軸方向に沿つた位置を平行移動
しうるようになつていて、この平行移動によつて
前記押圧シリンダ２１，２２により常時押圧され
ているガイドポスト部１９ａがＸ，Ｙ軸方向に沿
つて平行移動し、ラム１９全体がＸ，Ｙ軸方向に
平行移動しブレードBU，BL間のクリアランス
が増減されるようになつているのである。２７は
ラム１９に固定した後述の排出コンベア装置６に
連動連結するアームである。

次に、駆動機構について説明すると、この実施
例の駆動機構は上記ラム１９に突設した３カ所の
ブラケツト２８と、該ブラケツト２８に夫々リン
ク２９およびクランクプレート３１を介して連動
連結した回動軸３２，３３と、該回動軸３２，３
３の駆動用の油圧シリンダ３４とからなつてい
る。

３５は回動軸３２と回動軸３３とを連動連結す
るリンクプレートであり、油圧シリンダ３４が伸
縮すると上記回動軸３２，３３、クランクプレー
ト３１によりリンク２９が上下動し、ラム１９が
上下動するようになつている。７ａは機枠７内に
立設した回動軸３３の一端軸支用の立壁部、７ｂ
は上記シリンダ３４を連結した壁である。また、
この実施例の油圧シリンダ３４は独立して伸縮す
る２本のシリンダ３４ａ，３４ｂを背面合わせに
連結して、実質的に２段階にわたつて伸縮する長
短２段のストロークを有するシリンダに構成して
あり、一方のシリンダ３４ａのみが伸長してラム
１９が略半分のストロークのみ下方移動する時
は、前記上ブレードBUのＸ軸に沿つて延びる側
の刃部分が下ブレードBLと噛合して板材ＷにＸ
軸方向のみの剪断作用を及ぼし、両方のシリンダ
３４ａ，３４ｂが伸長してラム１９が全ストロー
ク下方移動すれば、上ブレードBUと下ブレード
BLが全刃長にわたつて噛み合つて板材Ｗに直交
したＬ字状の剪断線によつて表わされる一連の剪
断作用を及ぼすようになつている。

そして、上記のようなライトアングルシアリン
グ機本体５に、第８図示のように機枠７の内外に
亘つて水平に延びるレール３６が配設してあり、
このレール３６上に載せてこの発明に従つた排出
コンベア装置６を機枠７内に突入配設してある。
３７はレールの支持台である。

すなわち、第８〜１１図に示したように、該排
出コンベア装置６は上記レール３６上に載置され
たベース枠３８と、該ベース枠３８に対してガイ
ドシヤフト３９とガイドスリーブ４１を介して略
垂直方向に昇降自在に設けられた昇降支持枠４２
と、該昇降支持枠４２上に固定載置されたベルト
コンベア４３とからなり、上記昇降支持枠４２は
８カ所のスプリング４４により、常時はその上の
ベルトコンベア上面４３ａが第８，９図示のよう
に機枠７内で水平状態を保つように弾性的に支持
されているが、この昇降支持枠４２とベース枠３
８との間には次のような引き下げ装置４５が設け
てあつて、剪断作用時には、上記ベルトコンベア
上面４３ａが後に詳述するように跛行して下降す
るようになつている。なお、４６はベルトコンベ
ア４３のベルト駆動用モータ、４７，４８は前後
の懸回ロール、４９はベルトコンベア４３と昇降
支持枠４２の側面に取付けられ、その下端が前記
ベース枠３８の側面にまで延びたガイド兼用の側
板である。

すなわち、上記引き下げ装置４５はベース枠３
８の中央に設けた支軸５１に枢支せしめたシーソ
ー状に揺動する揺動バー５２と、該揺動バー５２
の一端に設けた支軸５３にその一端が枢支連結さ
れ、かつその中央部がベース枠３８上の支軸５４
に枢支されて同じくツーソー状に揺動自在になつ
た副揺動バー５５と、上記揺動バー５２の他端側
に側方に長く張り出して固定されたアーム５６を
介してその先端に設けられた円筒部材５７と、上
記副揺動バー５５の他端側先端に設けられた円筒
部材５８とから構成され、上記揺動バー５２の他
端側先端には、前記ラム１９に固定したアーム２
７が関接部５９ａを有して屈撓自在なシヤフト５
９を介して連結されており、ラム１９が下降する
と揺動バー５２、副揺動バー５５が夫々第１１図
示のように揺動し、上記４個の円筒部材５７，５
８が同期して一勢に下降動するようになつてい
る。

そして、上記４個の円筒部材５７，５８は前記
昇降支持枠４２から垂設されたシヤフト６１に、
夫々ゆるく挿通してあり、各円筒部材５７，５８
は下降動した際に該シヤフト６１下部に螺装した
調節ナツト６２に係合することにより、シヤフト
６１を介して当該位置の昇降支持枠４２部分をス
プリング４４に坑して引き下げるようになつてい
るのである。

なお、上記ガイドシヤフト３９の昇降支持枠４
２への固定部３９ａは若干の屈撓を許容するよう
にあそびを持たせて連結してある。

また、ベース枠３８下面には下方向きに出没自
在なボール６３を有する持ち上げ移動装置６４が
設けてあり、図示しない流体圧源により上記ボー
ル６３が下方向きに突出されると、該ボール６３
下面がレール３６上面に当接し、排出コンベア装
置６全体が浮上されて、容易にレール３６上を機
枠７外へと第８図矢印ロ方向へ搬出しうるように
なつている。

さらに、６５は上記レール３６間に進入せしめ
た台車であり、該台車６５上にく字状に屈曲した
ベルトコンベア６６を搭載してあるが、このベル
トコンベア６６も台車６５ごとレール６７に沿つ
て後退（第８図矢印ハ方向）可能であつて、上記
排出コンベア装置６を保修時に機外へと搬出する
際には、該ベルトコンベア６６も容易にシアリン
グ装置本体５から分離しうるようになつている。
６８は該ベルトコンベア６６の駆動用モータであ
る。

この実施例の排出コンベア装置６は以上のよう
になつているので、昇降支持枠４２の四隅部Ａ，
Ｂ，Ｃ，Ｄに垂設した（第１図）前記４本のシヤ
フト６１の各調節ナツト６２を、隅部Ａ，Ｂ，
Ｃ，Ｄの順に高く調節しておくと、前記４個の円
筒部材５７，５８が同時に下降動を開始しても、
該円筒部材５７，５８は隅部Ａ→Ｂ→Ｃ→Ｄの順
に係合していき、従つて昇降支持枠４２はその上
のベルトコンベア４３ごと、隅部Ａ→Ｂ→Ｃ→Ｄ
の順に、つまり第１，１５図の矢印イで示した切
断作用の進行順に従つて所定のタイムラグを有し
つつ跛行的に下降していくのである。

そして、上記昇降支持枠４２の下降は、前記ア
ーム２７および引き下げ装置４５を介してラム１
９の下降動によつて惹起されているのであるが、
ラム１９の下降動、つまり上ブレードBUの下降
動によつて、板材Ｗは第１，１５図矢印イで示し
た順に剪断されていき、最初に剪断された部分
Wb₁（第１５図）は、ベルトコンベア４３の最初
に下降開始した隅部Ａによつて支承され、以後順
に剪断作用の進行順序に従つて下降動される隅部
Ｂ，Ｃによつて、剪断されるブランク材Wbが支
承され、第１５図示のようなブランク材角部Wb₂
の大きい垂れ下がり等が生じず、したがつて板材
Ｗ面にねじれ応力が生じない。

なお、上記隅部Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄの各下降開始タ
イミングおよび下降量は前記調節ナツト６２を各
シヤフト６１ごとに適宜上下することにより調節
でき、例えば上ブレードBUの傾斜αの大小によ
り隅部Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄの下降タイミング、下降量
を相違せしめるとか、上ブレードBUの傾斜αの
向きが上記例とは逆方向である場合（つまり、板
材への切断作用が第１図矢印イとは逆の方向で進
行する場合）には、上記隅部Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄの下
降タイミングの順序を逆の順序、つまり隅部Ｃ→
Ｂ→Ａ→Ｄの順になすこともできる。

また、上記実施例では、引き下げ装置４５の揺
動バー５２の一端をアーム２７を介してラム１９
に連結したので、ラム１９の下降動と引き下げ装
置４５の作動とを簡単に同期せしめることができ
たが、上記揺動バー５２の一端をラム１９に連動
連結することなしに、ベース枠３８上に別に設け
たシリンダ（図示せず）に連結して、該シリンダ
と前記ラム１９の駆動用シリンダ３４とを油圧的
に同期して作動するように連結してもよく、他の
モータ等の駆動源を用いてもよい。

さらに、第１２図略示のように、４箇所の円筒
部材５７，５８を同一の支持板６９上に配設し、
該支持板６９をベース枠３８に立設したシリンダ
７１により昇降せしめうるようにしてもよいし、
各円筒部材５７，５８をベース枠３８上に立設し
た４本のシリンダのロツド端に直接取付けて引き
下げ装置４５を構成してもよい。なお、上記のよ
うにしてベルトコンベア４３上に受けられたブラ
ンク材Wbは該ベルトコンベア４３および前記ベ
ルトコンベア６６によつて機外へと排出される
が、ベルトコンベア６６先端はく字状に屈曲され
てベルトコンベア４３の下方に進入しているの
で、ベルトコンベア４３上を排出されてきたブラ
ンク材Wbがコンベア４３，６６間の連結部で落
下してしまうおそれがない。

さらに、上記実施例の円筒部材５７，５８は昇
降支持枠４２から垂設したシヤフト６１およびナ
ツト６２に係合する他の部材、例えばフツクまた
は２又のフオーク状アーム等でもつて構成するこ
ともできる。

発明の効果 以上の説明で明らかなように、この発明の排出
コンベア装置では、切断されつつあるブランク材
のその切断済部分を、切断作用の進行順に従つて
下降するコンベア上面によつて支承せしめるの
で、板材面にねじれ応力が生じず、剪断面が常に
シヤープであり、剪断線が正確な直線から外れて
曲線状になるといつた支障が生じない。

【図面の簡単な説明】

第１図は排出コンベア装置の平面図、第２〜４
図はライトアングルシアリング機本体の外形を示
し、第２図は正面図、第３図は左側面図、第４図
は右側面図、第５図は天板の一部を切欠いて示し
たシアリング機内部構造の平面図、第６図は同じ
く上ブレードの駆動装置および板押え装置等を外
した状態の内部構造平面図、第７図は上ブレード
の支持機構、駆動機構を示した略斜視図、第８図
は排出コンベア装置および後続のベルトコンベア
の側面図、第９〜１１図は昇降支持枠の引き下げ
装置を示し、第９図は側面図、第１０図は平面
図、第１１図は第９図のXI―XI線矢視図、第１２
図は引き下げ装置の他の例を示した略斜視図、第
１３図は一般的なライトアングルシアリング機の
略斜視図、第１４図は従来の排出コンベア装置を
示した説明図、第１５図は板材への切断作用の進
行順を示した説明図である。 ５……ライトアングルシアリング機本体、６…
…排出コンベア装置、７……機枠、３８……ベー
ス枠、４２……昇降支持枠、４３……ベルトコン
ベア、４３ａ……上面、４５……引き下げ装置、
BU……上ブレード、BL……下ブレード、Ｗ…
…板材、Wb……ブランク材、Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ…
…隅部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 上下のブレードの夫々がＸ軸、Ｙ軸方向に沿
   つて直角に屈曲したライトアングルシアリング機
   において、上記上下のブレードの内側に設けら
   れ、切断後のブランク材を受け止めて機外へと排
   出するコンベア装置であつて、該コンベア装置上
   面隅部が、上記上下のブレードの噛合いによる被
   切断板材への切断作用の進行順序に従つて、跛行
   的に下降することを特徴とするライトアングルシ
   アリング機における板材の排出コンベア装置。