JPH0157443B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0157443B2 JPH0157443B2 JP61165344A JP16534486A JPH0157443B2 JP H0157443 B2 JPH0157443 B2 JP H0157443B2 JP 61165344 A JP61165344 A JP 61165344A JP 16534486 A JP16534486 A JP 16534486A JP H0157443 B2 JPH0157443 B2 JP H0157443B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- lamps
- light
- vehicle lamp
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車の後部に取付けて使用されるコ
ンビネーシヨンランプ、即ちターンシグナルラン
プ、バツクアツプランプ、ストツプランプ及びテ
ールランプ等の各種ランプが一つのハウジング内
に組込まれた車輌用灯具に関するものである。
ンビネーシヨンランプ、即ちターンシグナルラン
プ、バツクアツプランプ、ストツプランプ及びテ
ールランプ等の各種ランプが一つのハウジング内
に組込まれた車輌用灯具に関するものである。
一般にこの種のコンビネーシヨンランプにあつ
ては、各ランプの機能が夫々独立しているため
に、ハウジング内を複数室に仕切り、各ランプの
光源として夫々白熱電球が使用されている。そし
て、灯具の前面には各ランプの機能に合せたレン
ズが個々の形状又は配色をもつて取付けられた構
成である。
ては、各ランプの機能が夫々独立しているため
に、ハウジング内を複数室に仕切り、各ランプの
光源として夫々白熱電球が使用されている。そし
て、灯具の前面には各ランプの機能に合せたレン
ズが個々の形状又は配色をもつて取付けられた構
成である。
前記従来例においては、各種ランプの機能別に
ハウジングを区分して、夫々に電球が取付けられ
たいるため、全体がコンパクトに形成できないば
かりでなく、各ランプにおける発光面が均一に発
光せず視認性が悪いという問題点がある。
ハウジングを区分して、夫々に電球が取付けられ
たいるため、全体がコンパクトに形成できないば
かりでなく、各ランプにおける発光面が均一に発
光せず視認性が悪いという問題点がある。
又、光源として白熱電球を使用しているため、
特にストツプランプの応答が遅いばかりでなく、
消費電力も多いという問題点がある。
特にストツプランプの応答が遅いばかりでなく、
消費電力も多いという問題点がある。
前記従来例の問題点を解決する具体的手段とし
て本発明は、長方形状を呈するハウジングの一部
にバツクアツプランプ室を設け、該バツクアツプ
ランプ室に光源として複数のハロゲンランプを収
納し、少なくともこれらハロゲンランプの配設位
置に見合う部分に光透過部を有し、且つターンシ
グナルランプ、テール及びストツプランプとなる
多数のLEDを取付けたプリント基板と、アウタ
ーレンズとをハウジングの前面に亘つて配設した
ことを特徴とする車輌用灯具を提供するものであ
り、ターンシグナルランプ、テール及びストツプ
ランプをLEDにしたことにより応答性が良く、
又全面が均一発光となるので視認性が著しく向上
するのである。更に、バツクアツプランプの光源
としてハロゲン電球を使用することにより、作動
時の発光面の色が変ることで、視認性がより一層
向上するのである。
て本発明は、長方形状を呈するハウジングの一部
にバツクアツプランプ室を設け、該バツクアツプ
ランプ室に光源として複数のハロゲンランプを収
納し、少なくともこれらハロゲンランプの配設位
置に見合う部分に光透過部を有し、且つターンシ
グナルランプ、テール及びストツプランプとなる
多数のLEDを取付けたプリント基板と、アウタ
ーレンズとをハウジングの前面に亘つて配設した
ことを特徴とする車輌用灯具を提供するものであ
り、ターンシグナルランプ、テール及びストツプ
ランプをLEDにしたことにより応答性が良く、
又全面が均一発光となるので視認性が著しく向上
するのである。更に、バツクアツプランプの光源
としてハロゲン電球を使用することにより、作動
時の発光面の色が変ることで、視認性がより一層
向上するのである。
次に本発明を図示の実施例により更に詳しく説
明すると、１は長方形状を呈するハウジングであ
り、該ハウジングは一部を背面側に突出形成して
バツクアツプランプ室２とし、該バツクアツプラ
ンプ室２内には複数の小型ハロゲンの電球３が支
持用プリント板４を介して取付けられる。この場
合に、小型のハロゲン電球３は支持用プリント板
４に対して、例えば縦方向に３個を並べて一列の
配列にし、これを横方向に複数列設けるようにす
る。そして、これらハロゲン電球の各列間に断面
がデルタ状に突出した仕切状の反射部４ａが夫々
設けてある。
明すると、１は長方形状を呈するハウジングであ
り、該ハウジングは一部を背面側に突出形成して
バツクアツプランプ室２とし、該バツクアツプラ
ンプ室２内には複数の小型ハロゲンの電球３が支
持用プリント板４を介して取付けられる。この場
合に、小型のハロゲン電球３は支持用プリント板
４に対して、例えば縦方向に３個を並べて一列の
配列にし、これを横方向に複数列設けるようにす
る。そして、これらハロゲン電球の各列間に断面
がデルタ状に突出した仕切状の反射部４ａが夫々
設けてある。
これらハロゲン電球３の前面及びハウジング１
の前面側には、プリント基板５が一連に取付けら
れる。このプリント基板には多数個のLED６が
取付けられると共に、多数個の透孔７が設けられ
ている。これらLED６と透孔７との配設状況は、
第２図に示したように、透孔７を縦方向の長方形
に形成し、例えばLED６を縦方向に５個隣接状
態に取付孔８を介して取付けた状態を１例とすれ
ば、LED６の列と透孔７とを横方向に交互に略
等間隔をもつて配設し、これら透孔７は少なくと
も、前記ハロゲン電球３の各列に対応して設けら
れるばかりでなく、前記反射部４ａにも対応して
設けられる。尚、プリント基板５がクリアーの材
料で形成される場合は、透孔７は必ずしも設ける
必要はない。
の前面側には、プリント基板５が一連に取付けら
れる。このプリント基板には多数個のLED６が
取付けられると共に、多数個の透孔７が設けられ
ている。これらLED６と透孔７との配設状況は、
第２図に示したように、透孔７を縦方向の長方形
に形成し、例えばLED６を縦方向に５個隣接状
態に取付孔８を介して取付けた状態を１例とすれ
ば、LED６の列と透孔７とを横方向に交互に略
等間隔をもつて配設し、これら透孔７は少なくと
も、前記ハロゲン電球３の各列に対応して設けら
れるばかりでなく、前記反射部４ａにも対応して
設けられる。尚、プリント基板５がクリアーの材
料で形成される場合は、透孔７は必ずしも設ける
必要はない。
更に、ハウジング１の前面側、即ちLED６の
前面側にインナーレンズ９とアウターレンズ１０
とが重ね合わされた状態で一連に取付けられて、
灯具が完成する。
前面側にインナーレンズ９とアウターレンズ１０
とが重ね合わされた状態で一連に取付けられて、
灯具が完成する。
前記インナーレンズ９は、その内側面に魚眼カ
ツトを施されたものが使用される。又、アウター
レンズ１０はクリアー又はスモーク色のものが使
用される。
ツトを施されたものが使用される。又、アウター
レンズ１０はクリアー又はスモーク色のものが使
用される。
前記LED６は、第５図及び第６図に示した構
造のものが使用される。即ち、リードフレーム１
１，１２を有し、リードフレーム１１上に取付け
られたチツプ１３から前面側に出る光ａを、略平
行光線にする凸レンズ部１４と、該凸レンズの周
側面に側面に出る光ｂを、略平行光線に反射させ
る椀形の反射部１５とを一体的に形成した構造の
LED６が使用される。
造のものが使用される。即ち、リードフレーム１
１，１２を有し、リードフレーム１１上に取付け
られたチツプ１３から前面側に出る光ａを、略平
行光線にする凸レンズ部１４と、該凸レンズの周
側面に側面に出る光ｂを、略平行光線に反射させ
る椀形の反射部１５とを一体的に形成した構造の
LED６が使用される。
前記構成を有する本発明の車輌用灯具は、ター
ンシグナルランプ、テール又はストツプランプと
してLED６が使用されているので、灯具の前面
が均一に発光することになり、又、バツクアツプ
ランプが点灯すると、直接又は反射部４ａで反射
してプリント基板の透孔７を通して照明し、特に
ハロゲン電球からの光はインナーレンズ９の魚眼
カツトによつて拡散し、灯具の前面が均等に発光
するのである。更にLED６の発光色とハロゲン
電球の発光色とが異なるため、ランプ機能によつ
てその表示色が異なることになる。
ンシグナルランプ、テール又はストツプランプと
してLED６が使用されているので、灯具の前面
が均一に発光することになり、又、バツクアツプ
ランプが点灯すると、直接又は反射部４ａで反射
してプリント基板の透孔７を通して照明し、特に
ハロゲン電球からの光はインナーレンズ９の魚眼
カツトによつて拡散し、灯具の前面が均等に発光
するのである。更にLED６の発光色とハロゲン
電球の発光色とが異なるため、ランプ機能によつ
てその表示色が異なることになる。
以上説明したように本発明に係る車輌用灯具
は、ターンシグナルランプ、テール及びストツプ
ランプとして多数のLEDを使用したことにより、
消費電力が大巾に節減できると共に、全面が均一
発光面となつて視認性が著しく向上するばかりで
なく、特にストツプランプ及びターンシグナルラ
ンプの場合は、応答性が速いことで追突事故が防
止できるという優れた効果を奏する。
は、ターンシグナルランプ、テール及びストツプ
ランプとして多数のLEDを使用したことにより、
消費電力が大巾に節減できると共に、全面が均一
発光面となつて視認性が著しく向上するばかりで
なく、特にストツプランプ及びターンシグナルラ
ンプの場合は、応答性が速いことで追突事故が防
止できるという優れた効果を奏する。
又、バツクアツプランプの光源と、ターンシグ
ナルランプ、テール及びストツプランプのLED
とは発光色が異なるため、いづれのランプを点灯
しても発光色が変わるため、視認性がより一層向
上するという優れた効果を奏する。
ナルランプ、テール及びストツプランプのLED
とは発光色が異なるため、いづれのランプを点灯
しても発光色が変わるため、視認性がより一層向
上するという優れた効果を奏する。
更に、魚眼カツトを施したインナーレンズを使
用しているので、いづれのランプを点灯しても全
面が均一発光となり、それによつても視認性が向
上するという優れた効果も奏する。
用しているので、いづれのランプを点灯しても全
面が均一発光となり、それによつても視認性が向
上するという優れた効果も奏する。
第１図は本発明に係る車輌用灯具の正面図、第
２図は同灯具の一部を切欠いて且つ拡大して示し
た一部正面図、第３図は同灯具の一部を切欠いて
示した略示的平面図、第４図は第３図の−線
に沿う拡大断面図、第５図は同灯具に使用される
LEDの拡大斜視図、第６図は同LEDの拡大断面
図である。 １……ハウジング、２……バツクアツプラン
プ、３……ハロゲン電球、４……支持用プリント
基板、５……プリント基板、６……LED、７…
…透孔、８……取付孔、９……インナーレンズ、
１０……アウターレンズ。
２図は同灯具の一部を切欠いて且つ拡大して示し
た一部正面図、第３図は同灯具の一部を切欠いて
示した略示的平面図、第４図は第３図の−線
に沿う拡大断面図、第５図は同灯具に使用される
LEDの拡大斜視図、第６図は同LEDの拡大断面
図である。 １……ハウジング、２……バツクアツプラン
プ、３……ハロゲン電球、４……支持用プリント
基板、５……プリント基板、６……LED、７…
…透孔、８……取付孔、９……インナーレンズ、
１０……アウターレンズ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 長方形状を呈するハウジングの一部にバツク
アツプランプ室を設け、該バツクアツプランプ室
に光源として複数のハロゲンランプを収納し、少
なくともこれらハロゲンランプの配設位置に見合
う部分に光透過部を有し、且つターンシグナルラ
ンプ、テール及びストツプランプとなる多数の
LEDを取付けたプリント基板と、アウターレン
ズとをハウジングの前面に亘つて配設したことを
特徴とする車輌用灯具。 ２ アウターレンズの内側に魚眼カツトを施した
インナーレンズを配設した前記１項記載の車輌用
灯具。 ３ 前記光透過部は長方形に形成し、LEDの配
列と縦方向に交互に設けた前記１項記載の車輌用
灯具。 ４ LEDは凸レンズ部と、該凸レンズ部の周側
面に反射部とを一体的に備えた前記１項記載の車
輌用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61165344A JPS6321702A (ja) | 1986-07-14 | 1986-07-14 | 車輌用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61165344A JPS6321702A (ja) | 1986-07-14 | 1986-07-14 | 車輌用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6321702A JPS6321702A (ja) | 1988-01-29 |
| JPH0157443B2 true JPH0157443B2 (ja) | 1989-12-06 |
Family
ID=15810559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61165344A Granted JPS6321702A (ja) | 1986-07-14 | 1986-07-14 | 車輌用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6321702A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0260634U (ja) * | 1988-10-28 | 1990-05-07 | ||
| JP4509905B2 (ja) * | 2005-09-29 | 2010-07-21 | 本田技研工業株式会社 | 車両用テールライト |
-
1986
- 1986-07-14 JP JP61165344A patent/JPS6321702A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6321702A (ja) | 1988-01-29 |
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