JPH0158310B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用の分野 本発明は、建築物特に車庫扉、通用門扉などの
外構用門扉に関する。

従来の技術 回転昇降扉は特公昭57−53507号などで知られ
ているが、扉閉鎖時に扉の内外を簡単に通行する
手段、又は重労力で人の出入を可能とし同時に車
庫エリアの一応の区画を機能する手段などについ
ては開示されていない。

発明が解決しようとする問題点 本発明が解決しようとする技術的課題は上述の
従来技術の欠陥を改善することである。

問題点を解決するための手段及び実施例 本発明に係る回転昇降仕切板の一実施例の構成
を図面により述べると、車庫の側方境界線Ｌ近傍
で、仕切間口Ｍから数歩地所内方の地表Ｓに植設
された一の支柱３と、上記仕切間口Ｍに平行な軸
Ｘをもち、人高の略1/2の地表高で上記支柱３に
配設された軸支点４と、該軸支点４に一端２ａを
軸支され上記軸Ｘと略直交する面内で回動自在と
された支持レバー２と、該支持レバー２の開放端
２ｂに該支持レバー２と交差して固着された仕切
板１と、上記支持レバー２の回動行程を略水平方
向から略鉛直方向の90°の範囲に制限する、上記
支柱３と連設されたストツパー６，６と、上記支
柱３に係合され、上記支持レバー２を反重力方向
に付勢するスプリング５と、上記仕切板１に過度
の外力モーメントが印加された場合、上記仕切板
１の反支持レバー取付側先端１ｂと支持レバー２
の上記一端２ａとの間に介在されて上記モーメン
トによつて永久歪を生ずる、上記支持レバー及び
仕切板を含む着脱自在の消耗部材７とからなるこ
とを特徴とする構成となつている。なお、仕切板
１の適用地は単なる車庫に限ることなく、通常の
通行用門扉や商業用の大型駐車場にも適用でき
る。軸支点４の地表高は通行物が人であるか車で
あるかによつて適宜選択されるべきである。スト
ツパー６，６やスプリング５の係合部位は支柱３
に限ることなく、地表Ｓやその他地表Ｓからの胴
体構築物に係合しても同工の技である。仕切板１
の概念は広く解し、通常の門扉から単なる通行遮
断用ロツド棒までを含む（支持レバー２が、同一
部材のまま軸Ｘ方向に曲折して延設されていると
きは、支持レバー２の軸Ｘと平行な部分について
は仕切板である。）。従つて消耗部材７は支持レバ
ー２や仕切板１と別部材であることに限らず、消
耗品としての原価が許せば、支持レバー２や仕切
板１を消耗部材７の範疇に含ませることができ
る。８は、消耗部材７着脱のための取付ねじであ
る。

作 用 本発明は以上の構成となつているので、従来の
回転昇降扉と同様に仕切板１（門扉）の開閉は仕
切板１を上下操作することによつて行え、その操
作力は、付勢スプリングの重力相殺効果でほとん
ど無感に近く行なうことができる。又、仕切板１
開閉のために要する占有空間は略四分円柱の外表
面のみとなり、隣地車庫や、車庫収納物対する影
響が少ない。仕切開口も全幅有効に使えるから、
狭少車庫の区画用に好適である、本発明の回転昇
降仕切板を左右対称に同一区画に適用すれば、従
来の回転昇降扉を中心線に沿つて二分したものと
みることができるから、片方の仕切板１で一応の
区画の閉鎖状態を維持しつつ、対向側の仕切板１
を開放して庫内への人の出入を自由にすることが
できる。車庫に限らず、一般の通用門に適用して
もこの間の技術的事項は同様である。ただし、仕
切板１が例えば閉成時に強い重力方向の外力を受
けると、従来の回転昇降扉と違つて各所の構造部
材に強い応力を発生し、構造部材が損傷を受け易
いという欠点があつた。本発明の回転昇降仕切板
にはその対策が含めてあり、構造部材の一部に外
力を吸収して永久歪を生じる安価な消耗部材７を
着脱自在に配設してあるから、撓みの復元使用が
不可能であるときは、消耗部材７を交換すること
によつて全構造部材が再び機能することができる
ようになる。消耗部材７としては鉄製品が安価で
あり、復元使用の可能性もあるので好適である。
大型駐車場などにおいては、上述の左右の対称仕
切板１のうち片方のみを設置しても実用上十分区
画表示の機能を有する。

その他の実施例 本発明の回転昇降仕切板の開成時に、鉛直軸に
沿つて仕切板１を支持レバー２に蝶着１０（第２
図）しておけば、仕切板１は回転昇降ではなく単
なる観音扉として機能する。もちろん車の出入の
時などは、間口幅の関係からさらに回転昇降機能
も合わせて付加した方がよいから、この場合は蝶
着１０を必要に応じて鎖錠及び解錠する機能が必
要となる。この鎖錠、解錠機構は「掛け金」９な
ど公知の鎖錠手段によつてよい。

発明の効果 本発明によれば、平面図で見て間口の完全密閉
を随時部分的に開放できる扉として、又は大型駐
車場などの区画標識として利用することができ、
省資源的安価であることや、部分開放のできる回
転昇降扉として有用である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る回転昇降仕切板の一実施
例の要部斜視図、第２図は同じく他の実施例の要
部斜視図、第３図は従来の回転昇降扉の斜視図で
ある。 １……仕切板、２……支持レバー、３……支
柱、４……軸支点、５……スプリング、６，６…
…ストツパー、７……消耗部材、Ｌ……側方境界
線、Ｍ……仕切間口、Ｓ……地表、Ｘ……軸、１
０……蝶着。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 車庫又は出入用通路の側方境界線近傍で、仕
   切間口から数歩地所内方の地表に植設された一の
   支柱と、上記仕切間口に平行な軸をもち、人高又
   は平均車高の略1/2の地表高で上記支柱に配設さ
   れた軸支点と、該軸支点に一端を軸支され上記軸
   と略直交する面内で回動自在とされた支持レバー
   と、該支持レバーの開放端に該支持レバーと交差
   して固着された仕切板と、上記支持レバーの回動
   行程を略水平方向から略鉛直方向の90°の範囲に
   制限する、地表又は上記支柱と連設されたストツ
   パーと、地表又は上記支柱に係合され、上記支持
   レバーを反重力方向に付勢するスプリングと、上
   記仕切板に過度の外力モーメントが印加された場
   合、上記仕切板の反支持レバー取付側先端と支持
   レバーの上記一端との間に介在されて上記モーメ
   ントによつて永久歪を生ずる、上記支持レバー及
   び仕切板を含む着脱自在の消耗部材とからなるこ
   とを特徴とする回転昇降仕切板。 ２ 支持レバーと仕切板との間を、閉扉限におい
   て鉛直方向となる軸で蝶着し、該蝶着を鎖錠及び
   解錠自在としたことを特徴とする第１項記載の回
   転昇降仕切板。