JPH017606Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自走車に作業装置を分離自在に連結
し、電線により接続された操作部と作動部の一方
を、前記自走車に設け、かつ、他方を前記作業装
置に設けた作業車の電気配線構造に関する。

上記作業車において、作業装置を連結したり、
分離するに当り、その都度、前記操作部と作動部
を人為的に接続したり、分離しており、手間を要
すると共に、操作部と作動部の対が多数ある場合
には、誤接続されることがあつた。又、作業装置
を分離する際に、操作部と作動部の分離を忘れ、
電線が切損されることもあつた。

本考案の目的は、簡単な改造でもつて、操作部
と作動部の断接手間を不要にできると共に、誤接
続や電線破損を確実に回避できるようにすること
にある。

本考案の特徴構成は、冒記した作業車の電気配
線構造において、前記作業装置の対自走車連結部
の上部に形成したフツク部を、自走車の対作業装
置連結部の上部に形成した係止部に対して前後揺
動自在に引掛係止した状態で、前記対自走車連結
部の下部に形成した係合部を、前記対作業装置連
結部の下部に形成した位置決め部に案内係入して
連結するよう構成し、前記電線を、自走車側部分
と作業装置側部分とに分割形成し、前記作業装置
と自走車が連結されるに伴つて前記自走側電線部
分の端子と前記作業装置側電線部分の端子が自動
的に接続状態になり、かつ、前記作業装置と自走
車が分離されるに伴い前記両端子が自動的に分離
するように配置した状態で、前記自走車側端子を
前記自走車の対作業装置連結部における前記係止
部と前記位置決め部との中間位置に設け、前記作
業装置側端子を作業装置の対自走車連結部におけ
る前記フツク部と前記係合部との中間位置に設け
てある事にある。

つまり、作業装置を連結するに際し、作業装置
側のフツク部を自走車の係止部に引掛係止して、
荷重を支持させた状態で、前記係合部を位置決め
部に案内係入することにより、左右の位置合わせ
を容易に行うことができ、しかも作業装置を連結
あるいは分離操作するだけで、自走車側電線部分
と作業装置側電線部分が自動的に繋がつたり、離
れるので、従来作業装置を着脱する毎に行われて
いた操作部と作動部の接続あるいは分離操作を不
要にでき、作業装置の着脱作業を能率よく行える
ようにできた。又、前記各端子は上下連結作用部
分の中間部位に設けるので、連結あるいは連結解
除作業時に他物との接触による破損や配線短絡を
防止することができ、さらには、作業装置の分離
時には、電線の操作部側と作動部側とが確実に切
り離され、かつ、作業装置の連結時には、電線の
操作部側と作動部側とが所定の組合わせ状態で確
実に接続されるから、電線の切損や誤接続を確実
に防止できるに至つた。

以下に、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。

第１図に示すように、運転部１及び左右一対の
予備苗収納装置２，２等を有した自走車の後部
に、苗植付装置３を油圧シリンダ４により上下に
駆動揺動自在なリンク機構５によつて昇降操作自
在に連結すると共に、自走車から苗植付装置３に
伝動するように構成して、８条植え可能な乗用型
田植機を構成してある。

第２図に示すように、運転座席６を、操縦用レ
ベルよりも高くできるように、油圧シリンダ７を
介して駆動昇降自在に取付け、苗のせ台８に苗補
給するに当り、着座したままでも苗のせ台８の上
端側に手を容易に届かせて、苗補給が容易にでき
るように配慮してある。

第３図に示すように、苗のせ台８の載置苗残量
が設定値以下になつたか否かを苗上端縁の対苗の
せ台位置に基いて検出する接触式揺動センサー
９、及び、このセンサー９による検出結果を取出
すスイツチ１０の夫々を、苗のせ台８の複数個の
苗載置夫々に設けると共に、前記スイツチ１０の
夫々に電線１１及び１２により接続した警報ラン
プ１３を、運転部１に設けて、苗残量が設定値以
下になつた事の検出状態に前記センサー９の少な
くとも一個がなると、ランプ１３が自動点灯して
警報されるように構成してある。

前記リンク機構５と苗植付装置３の連結構造を
構成するに、第３図及び第４図に示すように、苗
植付装置３の機体１４の前端部に自走車に対する
連結部を形成させてある係止部材１５を、リンク
機構５の遊端部に苗植付装置３に対する連結部を
形成させてある被係止部材１６に取外し自在に係
合させ、前記係止部材１５が被係止部材１６に係
合するに伴つて被係止部材１６に挿通するように
係止部材１５から突出させた係合部の一例として
のロツクピン１７に、抜止めピン１８を抜き取り
自在に装着して、係止部材１５と被係止部材１６
の外れ止めを行うように構成してある。さらに詳
述すると、前記係止部材１５の上端にフツク部４
０を形成すると共に、前記被係止部材１６の上端
に前記フツク部４０が揺動自在に引掛係止するた
めの係止部４１を形成してある。そして、フツク
部４０を係止部４１に引掛係止した状態で、前記
リンク機構５を上昇させて、被係止部材１６の下
部に形成した位置決め部としての係合孔４２に前
記ロツクピン１７を案内係入させ、左右の位置決
めを図りながら連結するよう構成し、上記したよ
うに外れ止めを行うようにしてある。すなわち、
苗植付装置３を自走車から分離できるように構成
し、路上走行するに当り、第６図に示すように、
苗植付装置３の機体を形成する横巾方向の伝動ケ
ース１９の一端部に、該箇所に設けられている連
結具２０を介して着脱自在な牽引具２１を取付け
ると共に、この牽引具２１を、前記被係止部材１
６に付設されている連結具２２に連結し、そし
て、第７図に示すように、苗植付装置３の自走車
への連結側と反対側に、一対の遊転車輪２３ａ，
２３ｂを有した着脱自在な台車２４を装着するこ
とにより、全巾が作業時の全巾よりも小になるよ
うに苗のせ台８の横巾方向が自走車の前後方向に
沿う状態にして、苗植付装置３を自走車により牽
引させられるように構成してある。

第３図ないし第５図に示すように、前記電線１
１，１２の夫々を自走車側部分１１ａ，１２ａと
苗植付装置側部分１１ｂ，１２ｂとに分割形成す
ると共に、前記自走車側電線部分１１ａ，１２ａ
夫々の端子２５ａ又は２６ａを前記被係止部材１
６における係止部４１と係合孔４２との中間部位
に、前記植付装置側電線部分１１ｂ，１２ｂ夫々
の端子２５ｂ又は２６ｂを前記係止部材１５にお
けるフツク部４０とロツクピン１７との中間位置
に夫々固設してある。そして、苗植付装置３と自
走車が連結操作されて係止部材１５と被係止部材
１６が正規の連結状態になるに伴い対をなすべき
２組の端子対夫々における自走車側及び植付装置
側の両端子２５ａ，２５ｂあるいは２６ａ，２６
ｂが自動的に接続状態になり、かつ、苗植付装置
３と自走車が分離されて係止部材１５と被係止部
材１６が互に離間すりに伴い両端子対夫々におけ
る自走車側及び植付装置側の両端子２５ａ，２５
ｂあるいは２６ａ，２６ｂが自動的に分離するよ
うに、各端子２５ａ，２５ｂ，２６ａ，２６ｂを
配置し、苗植付装置３を連結あるいは分離操作す
るだけで、警報ランプ１３とスイツチ１０…とが
自動的に繋がつたり、切れるように構成してあ
る。

第３図及び第４図に示すように、係止部材１５
と被係止部材１６が正規の連結状態に在るか否か
を検出するスイツチ２７を、被係止部材１６に固
設すると共に、前記スイツチ２７にランプ式ある
いはブザー式等の警報装置２８を連係し、苗植付
装置３と自走車が連結不良状態にあると、警報装
置２８が自動作動して警報されるように構成して
ある。

前記台車２４の連結構造を構成するに、第８図
及び第９図に示すように、前記伝動ケース１９の
自走車に対する連結側と反対側の端部に固設され
た一対の係止ピン２９ａ，２９ｂに各別に作用す
る一対のフツク３０ａ，３０ｂを、連結軸３１に
より一体揺動するように連動させた状態で台車フ
レーム３２に揺動自在に連結すると共に、前記フ
ツク３０ａ，３０ｂを揺動付勢するスプリング３
３を、一方のフツク３０ａに付設し、そして、台
車フレーム３２を伝動ケース１９に下方から接近
操作すると、それに伴い一方のフツク３０ａに連
設してある操作アーム３４が伝動ケース１９に固
設されているフツク操作部材３５により押し下げ
操作され、両フツク３０ａ，３０ｂが揺動してピ
ン２９ａ又は２９ｂに係合する作用姿勢になると
共に、スプリング３３が両フツク３０ａ，３０ｂ
を前記作用姿勢に維持するよう付勢する状態にな
つて、台車フレーム３２が伝動ケース１９に装着
固定されるように、かつ、台車フレーム３２を伝
動ケース１９から離間操作すると、それに伴い、
両フツク３０ａ，３０ｂがピン２９ａ，２９ｂに
より押し上げ揺動操作されてピン２９ａ又は２９
ｂから外れた作用解除姿勢に切換わると共に、ス
プリング３３が両フツク３０ａ，３０ｂを前記解
除姿勢に維持するよう付勢する状態に切換わり、
台車フレーム３２が伝動ケース１９から外れるよ
うに構成してある。すなわち、台車２４を、伝動
ケース１９に当付け操作するだけで、苗植付装置
３にこれを受止め支持する状態に装着できるよう
に、かつ、伝動ケース１９から下方に引き離し操
作するだけで、苗植付装置３から取り外せるよう
に構成してある。

尚、本考案は、苗植付装置３に設けた方向指示
器と、この指示器を操作するために運転部１に設
けたスイツチとの接続配線等にも適用でき、さら
には、苗植付装置３に替えてロータリ耕耘装置等
を連結したものにも適用でき、スイツチ１０を操
作部１０と、警報ランプ１３を作動部１３と、苗
植付装置３を作業装置３と夫々称する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る作業車の電気配線構造の実
施例を示し、第１図は乗用型田植機の全体側面
図、第２図は座席駆動装置の概略図、第３図は電
気回路図、第４図は連結部の側面図、第５図は端
子取付部の断面図、第６図は牽引具取付部の側面
図、第７図は苗植付装置牽引状態の平面図、第８
図は台車取付構造の斜視図、第９図は台車取付部
の側面図である。 ３……作業装置、１０……操作部、１１，１２
……電線、１１ａ，１２ａ……自走車側電線部
分、１１ｂ，１２ｂ……作業装置側電線部分、１
３……作動部、１５……対自走車連結部、１６…
…対作業装置連結部、１７……係合部、４０……
フツク部、４１……係止部、４２……位置決め
部、２５ａ，２６ａ……自走車側端子、２５ｂ，
２６ｂ……作業装置側端子。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自走車に作業装置３を分離自在に連結し、電線
   １１，１２により接続された操作部１０と作動部
   １３の一方を、前記自走車に設け、かつ、他方を
   前記作業装置３に設けた作業車の電気配線構造で
   あつて、前記作業装置３の対自走車連結部１５の
   上部に形成したフツク部４０を、自走車の対作業
   装置連結部１６の上部に形成した係止部４１に対
   して前後揺動自在に引掛係止した状態で、前記対
   自走車連結部１５の下部に形成した係合部１７
   を、前記対作業装置連結部１６の下部に形成した
   位置決め部４２に案内係入して連結するよう構成
   し、前記電線１１，１２を、自走車側部分１１
   ａ，１２ａと作業装置側部分１１ｂ，１２ｂとに
   分割形成し、前記作業装置３と自走車が連結され
   るに伴つて前記自走車側部分１１ａ，１２ａの端
   子２５ａ，２６ａと前記作業装置側部分１１ｂ，
   １２ｂの端子２５ｂ，２６ｂが自動的に接続状態
   になり、かつ、前記作業装置３と自走車が分離さ
   れるに伴い前記両端子２５ａ，２５ｂ、及び２６
   ａ，２６ｂが自動的に分離するように配置した状
   態で、前記自走車側端子２５ａ，２６ａを前記自
   走車の対作業装置連結部１６における前記係止部
   ４１と前記位置決め部４２との中間位置に設け、
   前記作業装置側端子２５ｂ，２６ｂを作業装置の
   対自走車連結部１５における前記フツク部４０と
   前記係合部１７との中間位置に設けてある作業車
   の電気配線構造。