JPH017795Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH017795Y2 JPH017795Y2 JP9629983U JP9629983U JPH017795Y2 JP H017795 Y2 JPH017795 Y2 JP H017795Y2 JP 9629983 U JP9629983 U JP 9629983U JP 9629983 U JP9629983 U JP 9629983U JP H017795 Y2 JPH017795 Y2 JP H017795Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- carrier
- frame
- elevator
- type multi
- shock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 21
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 2
- 239000000872 buffer Substances 0.000 description 5
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 3
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、立体駐車場において使用されるエ
レベータ式多段駐車機に関するものである。
レベータ式多段駐車機に関するものである。
従来のエレベータ式多段駐車機には、車の搬器
にキヤリアーを取り付けたものはあるが、そのキ
ヤリアーにシヨツクダンパを備えたものはなかつ
た。これは、エレベータ式多段駐車機の構造が、
ピツト式の緩衝機構を採用していたため、搬器自
体には全く緩衝機構を必要としなかつたからであ
る。
にキヤリアーを取り付けたものはあるが、そのキ
ヤリアーにシヨツクダンパを備えたものはなかつ
た。これは、エレベータ式多段駐車機の構造が、
ピツト式の緩衝機構を採用していたため、搬器自
体には全く緩衝機構を必要としなかつたからであ
る。
しかしながら、ピツト式の緩衝機構を採用した
エレベータ式多段駐車機では、そのピツトの位置
でないと車の入・出庫ができないので、入・出庫
の場所が限定されるという難点があつた。又、搬
器にキヤリアーを取り付けただけでは、その搬器
の旋回がスムーズに行なえないという難点があつ
た。
エレベータ式多段駐車機では、そのピツトの位置
でないと車の入・出庫ができないので、入・出庫
の場所が限定されるという難点があつた。又、搬
器にキヤリアーを取り付けただけでは、その搬器
の旋回がスムーズに行なえないという難点があつ
た。
この考案は、上記従来例の諸難点を解消するた
めになされたものであり、その目的とするところ
は、搬器にシヨツクダンパを備えたキヤリアーを
取り付けると共に旋回用ピニオンと旋回用ギヤー
との組合わせによる構成とした旋回機構を設ける
ことにより、搬器自体で異常時の衝撃の一部を吸
収緩衝すると共に搬器の旋回をスムースに行なえ
る構造としたエレベータ式多段駐車機を提供する
ことにある。
めになされたものであり、その目的とするところ
は、搬器にシヨツクダンパを備えたキヤリアーを
取り付けると共に旋回用ピニオンと旋回用ギヤー
との組合わせによる構成とした旋回機構を設ける
ことにより、搬器自体で異常時の衝撃の一部を吸
収緩衝すると共に搬器の旋回をスムースに行なえ
る構造としたエレベータ式多段駐車機を提供する
ことにある。
以下、この考案の構成を一実施例として示した
図面に従つて説明する。
図面に従つて説明する。
1は、立体駐車場の通路2の両側に設けられた
多数の駐車庫であり、通路2には車Aをその駐車
庫1へ移行させるエレベータ式多段駐車機3が装
備されている。
多数の駐車庫であり、通路2には車Aをその駐車
庫1へ移行させるエレベータ式多段駐車機3が装
備されている。
エレベータ式多段駐車機3は、車Aを乗せる搬
器4に搬器吊フレーム5を設置し、この搬器吊フ
レーム5をタワーフレーム6にワイヤーロープ7
で吊るし、タワーフレーム6ごと立体駐車場の通
路2を軌条搬送される。
器4に搬器吊フレーム5を設置し、この搬器吊フ
レーム5をタワーフレーム6にワイヤーロープ7
で吊るし、タワーフレーム6ごと立体駐車場の通
路2を軌条搬送される。
搬器4は、フレーム8上側部にスライド軸9を
備え、フレーム8下側部にシヨツクダンパ付キヤ
リアー10を備えており、さらにフレーム8の上
部には車Aの方向を転換するための旋回機構11
を介して前記搬器吊フレーム5を設置している。
備え、フレーム8下側部にシヨツクダンパ付キヤ
リアー10を備えており、さらにフレーム8の上
部には車Aの方向を転換するための旋回機構11
を介して前記搬器吊フレーム5を設置している。
搬器吊フレーム5は、タワーフレーム6上部に
設けられたワイヤーロープ巻上機12の作動によ
りタワーフレーム6内を昇降する。
設けられたワイヤーロープ巻上機12の作動によ
りタワーフレーム6内を昇降する。
シヨツクダンパ付キヤリアー10は、フレーム
8下端部の四ケ所に備えられており、そのシヨツ
クダンパ13は、フレーム8に固定されたハウジ
ング14に設けた内部シリンダ15内を、本体シ
リンダ16内部に固定された油量調節ロツト17
先端に設けたピストン18が、上下動して衝撃を
吸収する油入緩衝機構としている。尚、19は本
体シリンダ16内に注入された作動油であり、2
0は内部シリンダ15上部に穿設された空気抜き
穴であり、、21は内部シリンダ15下部に設け
られたオリフイスである。又、22は内部シリン
ダ15内に収納され、両端が内部シリンダ15内
の上面およびピストン18の上面にそれぞれ支持
されハウジング14に押上力を与える復帰スプリ
ングである。
8下端部の四ケ所に備えられており、そのシヨツ
クダンパ13は、フレーム8に固定されたハウジ
ング14に設けた内部シリンダ15内を、本体シ
リンダ16内部に固定された油量調節ロツト17
先端に設けたピストン18が、上下動して衝撃を
吸収する油入緩衝機構としている。尚、19は本
体シリンダ16内に注入された作動油であり、2
0は内部シリンダ15上部に穿設された空気抜き
穴であり、、21は内部シリンダ15下部に設け
られたオリフイスである。又、22は内部シリン
ダ15内に収納され、両端が内部シリンダ15内
の上面およびピストン18の上面にそれぞれ支持
されハウジング14に押上力を与える復帰スプリ
ングである。
キヤリアー23は、前記シヨツクダンパ13の
本体シリンダ16下部に固定された受台24に取
り付けられている。尚、キヤリアー23は、搬器
4の旋回方向に回転する様にしたものであれば適
宜の構造とすることができる。
本体シリンダ16下部に固定された受台24に取
り付けられている。尚、キヤリアー23は、搬器
4の旋回方向に回転する様にしたものであれば適
宜の構造とすることができる。
旋回機構11は、旋回用ピニオン25と旋回用
ギヤー26との組合せによる構成としており、又
前記ワイヤーロープ巻上機12はバランスウエイ
ト27を備え、モータ28の作動により滑車29
を駆動する機構としている。
ギヤー26との組合せによる構成としており、又
前記ワイヤーロープ巻上機12はバランスウエイ
ト27を備え、モータ28の作動により滑車29
を駆動する機構としている。
タワーフレーム6は、側部に立体駐車場の軌条
30を搬送するための走行車輪31が備え付けら
れており、タワーフレーム6の下部には、前記搬
器吊フレーム5の最降下位置へ、コイルスプリン
グや電気ブレーキ等から成る搬器用バツフア32
及びバランスウエイト用バツフア33が設けられ
ている。
30を搬送するための走行車輪31が備え付けら
れており、タワーフレーム6の下部には、前記搬
器吊フレーム5の最降下位置へ、コイルスプリン
グや電気ブレーキ等から成る搬器用バツフア32
及びバランスウエイト用バツフア33が設けられ
ている。
この考案のエレベータ式多段駐車機は、以上に
述べた如く構成されているため、車Aの入・出庫
時には、タワーフレーム6ごと立体駐車場の通路
2を軌条搬送すると共に、搬器4をワイヤーロー
プ巻上機12により昇降させ、又搬器4を旋回機
構11により旋回させる等の作動をするが、ワイ
ヤーロープ巻上機12に異常が生じ、搬器4の下
降時に行過ぎが生じた場合には次の様に作動す
る。
述べた如く構成されているため、車Aの入・出庫
時には、タワーフレーム6ごと立体駐車場の通路
2を軌条搬送すると共に、搬器4をワイヤーロー
プ巻上機12により昇降させ、又搬器4を旋回機
構11により旋回させる等の作動をするが、ワイ
ヤーロープ巻上機12に異常が生じ、搬器4の下
降時に行過ぎが生じた場合には次の様に作動す
る。
搬器4の行過ぎによる衝撃は、先ずシヨツクダ
ンパ付キヤリアー10のシヨツクダンパ13によ
り吸収緩衝され、超過エネルギーは搬器用バツフ
ア32により吸収緩衝され、搬器4の行過ぎ下降
による事故は防止される。
ンパ付キヤリアー10のシヨツクダンパ13によ
り吸収緩衝され、超過エネルギーは搬器用バツフ
ア32により吸収緩衝され、搬器4の行過ぎ下降
による事故は防止される。
又、このシヨツクダンパ付キヤリアー10のシ
ヨツクダンパ13は、搬器4が旋回機構11によ
り旋回される場合にクツシヨン材としての作用を
果し通路2面に起伏があつても搬器4をスムース
に旋回させる働きをする。
ヨツクダンパ13は、搬器4が旋回機構11によ
り旋回される場合にクツシヨン材としての作用を
果し通路2面に起伏があつても搬器4をスムース
に旋回させる働きをする。
以上述べた様に、この考案のエレベータ式多段
駐車機は、搬器にシヨツクダンパを備えたキヤリ
アーを取り付けると共に旋回用ピニオン25と旋
回用ギヤー26との組合わせによる構成とした旋
回機構11を設けているので、搬器自体で異常時
の衝撃の一部を吸収緩衝すると共に搬器の旋回を
スムースに行なうことのできるものであり、実用
的効果に優れている。
駐車機は、搬器にシヨツクダンパを備えたキヤリ
アーを取り付けると共に旋回用ピニオン25と旋
回用ギヤー26との組合わせによる構成とした旋
回機構11を設けているので、搬器自体で異常時
の衝撃の一部を吸収緩衝すると共に搬器の旋回を
スムースに行なうことのできるものであり、実用
的効果に優れている。
第1図はエレベータ式多段駐車機の側面図、第
2図はその平面図、第3図はシヨツクダンパ付キ
ヤリアーの説明図である。 4……搬器、5……搬器吊フレーム、6……タ
ワーフレーム、7……ワイヤーロープ、8……フ
レーム、10……シヨツクダンパ付キヤリアー、
11……旋回機構。
2図はその平面図、第3図はシヨツクダンパ付キ
ヤリアーの説明図である。 4……搬器、5……搬器吊フレーム、6……タ
ワーフレーム、7……ワイヤーロープ、8……フ
レーム、10……シヨツクダンパ付キヤリアー、
11……旋回機構。
Claims (1)
- 搬器4に搬器吊フレーム5を設置し、この搬器
吊フレーム5をワイヤーロープ7で吊るし、タワ
ーフレーム6内を昇降させると共にこのタワーフ
レーム6ごと通路2を軌条搬送されるエレベータ
式多段駐車機3において、前記搬器4のフレーム
8下端部にシヨツクダンパー付キヤリアー10を
備え、さらにそのフレーム8上部に、旋回用ピニ
オン25と旋回用ギヤー26との組合わせによる
構成とした旋回機構11を設けたことを特徴とす
るエレベータ式多段駐車機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9629983U JPS604157U (ja) | 1983-06-21 | 1983-06-21 | エレベ−タ式多段駐車機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9629983U JPS604157U (ja) | 1983-06-21 | 1983-06-21 | エレベ−タ式多段駐車機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS604157U JPS604157U (ja) | 1985-01-12 |
| JPH017795Y2 true JPH017795Y2 (ja) | 1989-03-01 |
Family
ID=30229560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9629983U Granted JPS604157U (ja) | 1983-06-21 | 1983-06-21 | エレベ−タ式多段駐車機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS604157U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61215580A (ja) * | 1985-03-20 | 1986-09-25 | 松下電器産業株式会社 | 表示管を備えた電気製品 |
-
1983
- 1983-06-21 JP JP9629983U patent/JPS604157U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS604157U (ja) | 1985-01-12 |
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