JPH0182917U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案を適用したモールの取付状態
を示す部分破砕斜視図である。第２図は、本考案
による取付具の本体の平面図である。第３図は、
本体の底面図である。第４図は、本体の背面図で
ある。第５図は、本体の側面図である。第６図は
、アンカ部材の正面図である。第７図は、アンカ
部材の側面図である。第８図は、モールに組付け
られた取付具の断面図である。第９図及び第１０
図は、それぞれウインドガラスの高さに応じたモ
ールの装着状態を示す断面図である。 １……取付具、２……ウインドガラス、３……
ダムラバー、４……接着剤、５……ボデイパネル
、６……ロアガータ、７……フロントロアモール
、８……カウルトツプグリル、１１……本体、１
２……アンカ部材、１３……基部、１３ａ……上
面、１３ｂ……下面、１４……アーム、１４ａ…
…リツプ、１５……受部、１６……アーム、１７
……爪、１８……翼部、１９……フツク、２０…
…フツク、２１……連結部、２２……凹所、２３
……孔、２４……係合片、２５……溝、２６……
切欠溝、２７……凹所、３１……ヘツド、３２…
…脚部、３３……円孔、３４……プレート部、３
５……円筒部、３６……突条、３７……スリツト
、３８ａ，３８ｂ……係合爪、４０……弾性爪、
３９……Ｕ字形溝、４１……肩部、４２，４３…
…湾曲部、４４……取付孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体とウインドガラスとの間に介装されるモー
   ルの取付具であつて、 前記ガラス端縁を弾発的に係合する受部と、前
   記基部から延出して前記モールの一端を弾性的に
   係合する１対のアームと、前記モールの他端を係
   合するフツクとを有し、前記モールに組み付けら
   れる本体と、 ヘツドと車体開口に挿入固定される脚部とを有
   し、前記本体に設けられた孔に前記ヘツドを挿入
   することにより前記本体と結合されるアンカ部材
   とを備え、 前記ヘツドが前記孔への挿入方向に沿つて、前
   記孔の周縁と弾性的に係合する複数の係合爪を有
   することを特徴とするモールの取付具。