JPH045109U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH045109U JPH045109U JP4677290U JP4677290U JPH045109U JP H045109 U JPH045109 U JP H045109U JP 4677290 U JP4677290 U JP 4677290U JP 4677290 U JP4677290 U JP 4677290U JP H045109 U JPH045109 U JP H045109U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fastener
- clip
- wind molding
- molding
- board
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 13
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 4
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
第１図は、左前方から見た自動車の斜視図であ
る。第２図は、第１図の−線に相当する断面
図である。第３図は、リツプ体のフアスナーへの
取り付けを示す斜視図である。第４図は、モール
のフアスナーへの取り付けを示す斜視図である。
第５図は、モールとリツプ体の、ボデイパネルと
ウインドガラスとの隙間への取り付けを示す斜視
図である。第６図は、第３図の−線に相当す
る断面図である。第７図は、第４図の−線に
相当する断面図である。第８図は、第５図の−
線に相当する断面図である。第９図は、従来技
術の、モールのボデイパネルとウインドガラスと
の隙間への取り付けを示す斜視図である。第１０
図は、従来技術のモールの取付構造を示す、第８
図に相当する図面である。第１１図は、従来技術
の不都合を示す断面図である。 １……ウインドガラス、２……ボデイパネル、
４……フアスナー、４１……基板、４２……クリ
ツプ係合片、４３……リツプ体係合突起、６……
リツプ体、７……クリツプ、７３１……モール係
合突起、７４……モール係止片、８……ウインド
モール。
る。第２図は、第１図の−線に相当する断面
図である。第３図は、リツプ体のフアスナーへの
取り付けを示す斜視図である。第４図は、モール
のフアスナーへの取り付けを示す斜視図である。
第５図は、モールとリツプ体の、ボデイパネルと
ウインドガラスとの隙間への取り付けを示す斜視
図である。第６図は、第３図の−線に相当す
る断面図である。第７図は、第４図の−線に
相当する断面図である。第８図は、第５図の−
線に相当する断面図である。第９図は、従来技
術の、モールのボデイパネルとウインドガラスと
の隙間への取り付けを示す斜視図である。第１０
図は、従来技術のモールの取付構造を示す、第８
図に相当する図面である。第１１図は、従来技術
の不都合を示す断面図である。 １……ウインドガラス、２……ボデイパネル、
４……フアスナー、４１……基板、４２……クリ
ツプ係合片、４３……リツプ体係合突起、６……
リツプ体、７……クリツプ、７３１……モール係
合突起、７４……モール係止片、８……ウインド
モール。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ウインドモールの幅方向両端部を屈曲形成され
てなるフランジ部に係止するクリツプをボデイパ
ネルに固着されるフアスナーとウインドガラスの
下面に係合させることによつて、ウインドモール
をボデイパネルとウインドガラスの隙間に装着す
るウインドモールの取付構造において、 前記クリツプを基板とその上端に連接するモー
ル係止部と、基板の下部に設けられるフアスナー
係止爪と、基板の両端部から延出し先端にガラス
係止突起を有する弾性翼片とで構成し、 前記フアスナーを基板と、その下部から鈎状に
突出し、クリツプ係合突起を有するクリツプ係合
片と、基板の上部に設けられたリツプ係合突起で
構成し、前記ウインドモールとボデイパネルとの
隙間に前記フアスナーに係合するリツプ体を配設
することを特徴とするウインドモールの取付構造
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4677290U JPH045109U (ja) | 1990-05-01 | 1990-05-01 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4677290U JPH045109U (ja) | 1990-05-01 | 1990-05-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH045109U true JPH045109U (ja) | 1992-01-17 |
Family
ID=31562138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4677290U Pending JPH045109U (ja) | 1990-05-01 | 1990-05-01 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH045109U (ja) |
-
1990
- 1990-05-01 JP JP4677290U patent/JPH045109U/ja active Pending