JPH02102696A - 洗濯機の減速装置 - Google Patents
洗濯機の減速装置Info
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- JPH02102696A JPH02102696A JP63256357A JP25635788A JPH02102696A JP H02102696 A JPH02102696 A JP H02102696A JP 63256357 A JP63256357 A JP 63256357A JP 25635788 A JP25635788 A JP 25635788A JP H02102696 A JPH02102696 A JP H02102696A
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- Japan
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- planetary
- planetary gear
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- Main Body Construction Of Washing Machines And Laundry Dryers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は衣類の攪拌を行う回転翼に電動機の回転を減速
して伝達する洗ｍ機の減速装置に関するものである。
して伝達する洗ｍ機の減速装置に関するものである。
従来の技術
従来の洗濯機の減速装置の溝成を第４図に示す。
すなわち、洗濯槽１内底部に回転翼２を回転自在に配し
ている。また、電動機３の回転力をプーリー４とインペ
ラプーリー５間でベルト６で減速し、さらにインペラプ
ーリー５の回転をサンギャアどインターナルギヤ８間で
減速し、このインターナルギヤ８の出力軸９を回転翼２
に連結して伝達する減速装置を備えている。図中のプー
リー４とインペラプーリー５間のベルト６の減速だけで
直接回転翼２を駆動する方式のものもあるが、プーリー
４．インペラプーリー６だけのベルト６の減速では、減
速比に限界がちジ、殆〜衿減速がベルト６のスリップや
−に動機３の出力から見ても標準的な減速であり、近年
の様に大型回転翼２を低速回転させ洗濯する方式では、
このベルト６の減速に付加してサンギヤ７とインターナ
ルギヤ８による歯車減速部を設け、より高い減速を得ら
れるようにしている。
ている。また、電動機３の回転力をプーリー４とインペ
ラプーリー５間でベルト６で減速し、さらにインペラプ
ーリー５の回転をサンギャアどインターナルギヤ８間で
減速し、このインターナルギヤ８の出力軸９を回転翼２
に連結して伝達する減速装置を備えている。図中のプー
リー４とインペラプーリー５間のベルト６の減速だけで
直接回転翼２を駆動する方式のものもあるが、プーリー
４．インペラプーリー６だけのベルト６の減速では、減
速比に限界がちジ、殆〜衿減速がベルト６のスリップや
−に動機３の出力から見ても標準的な減速であり、近年
の様に大型回転翼２を低速回転させ洗濯する方式では、
このベルト６の減速に付加してサンギヤ７とインターナ
ルギヤ８による歯車減速部を設け、より高い減速を得ら
れるようにしている。
発明が解決しようとする課題
しかしこの様な構成では歯車減速部とその外箱１１部が
必要となるとともに、洗濯槽１底部と本体１２下部の台
枠部１３間の狭いスペースに収納する必要があり、小形
化の洗濯機指向には適してなかった。当然コスト的にも
高くなるものである。
必要となるとともに、洗濯槽１底部と本体１２下部の台
枠部１３間の狭いスペースに収納する必要があり、小形
化の洗濯機指向には適してなかった。当然コスト的にも
高くなるものである。
さらに、ベルト６減速を行う方法では電動機３の軸１４
．インペラプーリー６の軸１ｏと直角方向にベルト６の
力が加わり、その力により両軸間に変位を生じやすく、
特に近年の大容量化の洗濯機にてはトルク伝達ロスが生
じやすく、それを防止するために電動機３の台枠１３へ
の取り付けをなすボルト１５．防振ゴム１６を強固にし
、洗濯槽１の横方向への変位を機械的に押えなければな
らなかったが、そのため、電動機３等の振動が洗濯機本
体に伝わりやすく適音の高くなるものであった。またベ
ルト６の張力によジ、回転翼２の軸や、外箱１１を取り
つけているボス部１７に大きな力が加わり、変形を起す
要因となっていた。
．インペラプーリー６の軸１ｏと直角方向にベルト６の
力が加わり、その力により両軸間に変位を生じやすく、
特に近年の大容量化の洗濯機にてはトルク伝達ロスが生
じやすく、それを防止するために電動機３の台枠１３へ
の取り付けをなすボルト１５．防振ゴム１６を強固にし
、洗濯槽１の横方向への変位を機械的に押えなければな
らなかったが、そのため、電動機３等の振動が洗濯機本
体に伝わりやすく適音の高くなるものであった。またベ
ルト６の張力によジ、回転翼２の軸や、外箱１１を取り
つけているボス部１７に大きな力が加わり、変形を起す
要因となっていた。
そこで本発明は大きな減速比（殉〜名）を小型の減速構
造で構成し、電動機に一体に取り材ける１１１、造でベ
ルト減速を使用しない高効率の減速装置を提供すること
を第１の目的としている。
造で構成し、電動機に一体に取り材ける１１１、造でベ
ルト減速を使用しない高効率の減速装置を提供すること
を第１の目的としている。
また、減速装置から発生する歯のかみ合う音を低減して
低騒音化を図ることを第２の目的とする。
低騒音化を図ることを第２の目的とする。
課題を解決するための手段
そして上記第１の目的を達成するために本発明の第１の
技術的手段は電動機の出力軸からの回転を入力する第１
の遊星歯車と、第１の遊星歯車の出力を入力する第２の
遊星歯車のサンギヤと、前記第１の遊星歯車と第２の遊
星歯車とを収納するケーシングとを備え、前記第１の遊
星歯車の外径を第２の遊星歯車の外径より小となすとと
もに、前記ケーシングには前記第１の遊星歯車を収納す
る第１の収納部と、その上部に第１の収納部より径大な
第２の収納部とを形成した構成である。
技術的手段は電動機の出力軸からの回転を入力する第１
の遊星歯車と、第１の遊星歯車の出力を入力する第２の
遊星歯車のサンギヤと、前記第１の遊星歯車と第２の遊
星歯車とを収納するケーシングとを備え、前記第１の遊
星歯車の外径を第２の遊星歯車の外径より小となすとと
もに、前記ケーシングには前記第１の遊星歯車を収納す
る第１の収納部と、その上部に第１の収納部より径大な
第２の収納部とを形成した構成である。
また第２の目的を達成するために本発明の第２の技術的
手段は各々二つの遊星歯車をはすば歯車とし、歯のねじ
れ角を互いに逆方向としたｔ？ｌ？成である。
手段は各々二つの遊星歯車をはすば歯車とし、歯のねじ
れ角を互いに逆方向としたｔ？ｌ？成である。
作用
上記第１の技術的手段によれば、電動機上に大きな減速
比の減速装置を取り付けることができるため、回転翼軸
心下にその電動機を取り付ける事で、ベルトなどの摩擦
伝導がなくスリップなどの現象のない減速装置を提供で
きる。そのため、効率の良い出力が得られると共に軸中
上・上でのスラスト力以外の軸に対してのラジアル力が
なく、洗濯槽底部の強度的問題の解消、さらに電動機の
取り材は時の防振構造も、軽い保持力によ９台枠への振
動伝達を押え、ラジアル振動も少なくできる。
比の減速装置を取り付けることができるため、回転翼軸
心下にその電動機を取り付ける事で、ベルトなどの摩擦
伝導がなくスリップなどの現象のない減速装置を提供で
きる。そのため、効率の良い出力が得られると共に軸中
上・上でのスラスト力以外の軸に対してのラジアル力が
なく、洗濯槽底部の強度的問題の解消、さらに電動機の
取り材は時の防振構造も、軽い保持力によ９台枠への振
動伝達を押え、ラジアル振動も少なくできる。
また、電動機の出力軸からの高速、低トルクは径小の第
１の遊星歯車で、また、この第１の遊星歯車からの低速
、高トルクは径大な第２の遊星歯車で受けるため、強度
的にも十分耐え得ることができる。さらに、減速装置の
組立においても、第１および第２の遊星歯車の順でケー
シングに装着すればよく、組立性を向上できる。
１の遊星歯車で、また、この第１の遊星歯車からの低速
、高トルクは径大な第２の遊星歯車で受けるため、強度
的にも十分耐え得ることができる。さらに、減速装置の
組立においても、第１および第２の遊星歯車の順でケー
シングに装着すればよく、組立性を向上できる。
′！！、た、第２の技術的手段によれば、第１および第
２の遊星歯車をはすば歯車として、歯車の歯の噛み合い
率を高めて低騒音化を図るとともに、第１および第２の
遊星歯車の歯すじを逆方向とすることにより、はすば歯
車の回転によシ生ずるストラス方向の力を互いに打ち消
し合ってストラス方向動きを抑制できる。
２の遊星歯車をはすば歯車として、歯車の歯の噛み合い
率を高めて低騒音化を図るとともに、第１および第２の
遊星歯車の歯すじを逆方向とすることにより、はすば歯
車の回転によシ生ずるストラス方向の力を互いに打ち消
し合ってストラス方向動きを抑制できる。
実施例
以下、本発明の一実施例を第１図および第２図にもとづ
いて説明する。
いて説明する。
図に示すように、洗濯槽内底部に配した大形の回転翼の
回転軸に軸１９を連結し、この軸１９は洗濯槽底部にナ
ツトにて固定された軸受内に挿入されている。本体下部
の台枠上には電動機３を防振ゴムを介してボルトで固定
し、電動機３と回転翼２の軸心を同一としている。電動
機３の出方軸１４に第１の減速装置のサンギヤ２２を固
定し、それに噛み合う数個の第１の遊星歯車２３を第１
のインターナルギヤ２４の内周側に配している。
回転軸に軸１９を連結し、この軸１９は洗濯槽底部にナ
ツトにて固定された軸受内に挿入されている。本体下部
の台枠上には電動機３を防振ゴムを介してボルトで固定
し、電動機３と回転翼２の軸心を同一としている。電動
機３の出方軸１４に第１の減速装置のサンギヤ２２を固
定し、それに噛み合う数個の第１の遊星歯車２３を第１
のインターナルギヤ２４の内周側に配している。
２６は遊星歯車２３の回転軸で２８はその軸サポ−ター
であり、下部より回転軸２６を固定している。同様に回
転軸２６の上側を固定する軸サポータ−２７が第２の遊
星歯車減速装置のサンギヤ４２となり、２８は第２の遊
星歯車、２９は第２のインターナルギヤである。第１の
遊星減速装置と同様に第２の遊星歯車２８の回転軸２９
を上下より保持する軸サポータ−３０，３１を有し、上
部の軸サポータ−３１に出力軸３２が係止してなる。３
３はその出力軸３２０回転軸受メタルである０ 第１のインターナルギヤ２４と第２のインターナルギヤ
２９はケーシング３４内に収納されている。このケーシ
ング３４は電動機３に固定されている。さらに、ケーシ
ング３４内に油等を封入し、回転をスムーズに行うため
に、油洩れ防止用オイルシール３６がケーシング３４と
電動機３出力軸１４間に装着され、さらにケーシング３
４上部は蓋３６を有している。上記減速装置の出力軸３
２を回転翼２の回転軸１９と一体にしても良いが。
であり、下部より回転軸２６を固定している。同様に回
転軸２６の上側を固定する軸サポータ−２７が第２の遊
星歯車減速装置のサンギヤ４２となり、２８は第２の遊
星歯車、２９は第２のインターナルギヤである。第１の
遊星減速装置と同様に第２の遊星歯車２８の回転軸２９
を上下より保持する軸サポータ−３０，３１を有し、上
部の軸サポータ−３１に出力軸３２が係止してなる。３
３はその出力軸３２０回転軸受メタルである０ 第１のインターナルギヤ２４と第２のインターナルギヤ
２９はケーシング３４内に収納されている。このケーシ
ング３４は電動機３に固定されている。さらに、ケーシ
ング３４内に油等を封入し、回転をスムーズに行うため
に、油洩れ防止用オイルシール３６がケーシング３４と
電動機３出力軸１４間に装着され、さらにケーシング３
４上部は蓋３６を有している。上記減速装置の出力軸３
２を回転翼２の回転軸１９と一体にしても良いが。
本実施例では、両軸間にカップリング４０を各々設け、
両軸１９ 、３２にそれぞれナツト３７にて固定し、両
カップリング４０間には防据ゴム３８が介在し、回転を
伝えるものである。本構成は第１の遊星減速のインター
ナルギヤ２４が第２のインターナルギヤ２９の径より小
さくなるように構成し、それによジ、ケーシング３４内
への組み込みの際、上方よジ挿入しやすくしてあり、ま
た、第１の遊星減速装置の歯車モジュールは電動機３側
でありトルク伝達力も第２の遊星減速部より小さいので
小さくできるので小形化が可能になる訳であジ、第２の
遊星減速部はすでに第１の遊星減、連部にて減速された
割合だけトルク量も大きくなり、歯車のモジュールを大
きくしである。
両軸１９ 、３２にそれぞれナツト３７にて固定し、両
カップリング４０間には防据ゴム３８が介在し、回転を
伝えるものである。本構成は第１の遊星減速のインター
ナルギヤ２４が第２のインターナルギヤ２９の径より小
さくなるように構成し、それによジ、ケーシング３４内
への組み込みの際、上方よジ挿入しやすくしてあり、ま
た、第１の遊星減速装置の歯車モジュールは電動機３側
でありトルク伝達力も第２の遊星減速部より小さいので
小さくできるので小形化が可能になる訳であジ、第２の
遊星減速部はすでに第１の遊星減、連部にて減速された
割合だけトルク量も大きくなり、歯車のモジュールを大
きくしである。
次に、本発明の他の実施例を第３図に示す。すなわち、
第１の遊星歯車２３と第２の遊星歯車２８をはすば歯に
し、さらにその歯スジを逆方向に構成したものである。
第１の遊星歯車２３と第２の遊星歯車２８をはすば歯に
し、さらにその歯スジを逆方向に構成したものである。
上記構成では、″電動機３が矢印の右回転すると、第１
の遊星歯車２３は上方へのストラスが働くが、第２の遊
星歯車２８は下方へのスラストが働きお互いにスラスト
を打ち消し合うもの、である。歯車歯形をはすばにする
ことにより歯車の噛み合い率が平歯車より増し、連続的
な噛み合いとすることができ、低騒音の減速機構が得ら
れるものである０また、電動機３上に大きな減速比を有
する減速装置を配置でき、ベルトやインペラプーリーに
よる減速が不要となり、さらに、べ、ルト減速などにて
行うベルト張力の管理が不要となるものでもある。
の遊星歯車２３は上方へのストラスが働くが、第２の遊
星歯車２８は下方へのスラストが働きお互いにスラスト
を打ち消し合うもの、である。歯車歯形をはすばにする
ことにより歯車の噛み合い率が平歯車より増し、連続的
な噛み合いとすることができ、低騒音の減速機構が得ら
れるものである０また、電動機３上に大きな減速比を有
する減速装置を配置でき、ベルトやインペラプーリーに
よる減速が不要となり、さらに、べ、ルト減速などにて
行うベルト張力の管理が不要となるものでもある。
なお、本実施例では、各インターナルギヤ２４゜２９を
ケーシング３４と別体に構成したが、一体にする事も可
能であるが、特に、はすば歯車を形成する場合には、別
体にした方が製作上及び組立上も有利である。なお図中
の３９は出力軸の抜は止め防止用の止め輪、４１は出力
軸３２と軸サポーター３１間の連結用セレーシ目ン部で
ある。
ケーシング３４と別体に構成したが、一体にする事も可
能であるが、特に、はすば歯車を形成する場合には、別
体にした方が製作上及び組立上も有利である。なお図中
の３９は出力軸の抜は止め防止用の止め輪、４１は出力
軸３２と軸サポーター３１間の連結用セレーシ目ン部で
ある。
発明の効果
以上の実施例から明らかなように本発明によれば、電動
機上に大きな減速比の減速装置を備える事により、回転
翼下部に直結でき、ベルト減速などが不要となり、スリ
ップなどによる回転ロスあるいはベル１−の両プーリー
間距離変動によるスリップもなくなり、一定した回転力
の伝達ができ、しかもベルトなどによる張力にての洗濯
槽の変形もなくなシ、洗浄性能を提供できるものである
。
機上に大きな減速比の減速装置を備える事により、回転
翼下部に直結でき、ベルト減速などが不要となり、スリ
ップなどによる回転ロスあるいはベル１−の両プーリー
間距離変動によるスリップもなくなり、一定した回転力
の伝達ができ、しかもベルトなどによる張力にての洗濯
槽の変形もなくなシ、洗浄性能を提供できるものである
。
また、第１および第２の遊星歯車の径をモータ出力軸側
が小さくなるようにして強度上の向上も図っている。ま
た、はすば歯車として低願音化を実現するとともに、は
すば歯車の使用によるストラス方向の移動も第１および
第２の遊星歯車の歯すじを逆方向とすることにより解消
しており、低急音化で安定した動力伝達を可能としてい
る。
が小さくなるようにして強度上の向上も図っている。ま
た、はすば歯車として低願音化を実現するとともに、は
すば歯車の使用によるストラス方向の移動も第１および
第２の遊星歯車の歯すじを逆方向とすることにより解消
しており、低急音化で安定した動力伝達を可能としてい
る。
第１図は本発明の一実施例の遊星歯車減速装置の断面図
、第２図は同分解斜視図、第３図は本発明の他の実施例
を示す遊星歯車減速装置の分解斜視図、第４図は従来の
洗濯機の要部断面図である。
、第２図は同分解斜視図、第３図は本発明の他の実施例
を示す遊星歯車減速装置の分解斜視図、第４図は従来の
洗濯機の要部断面図である。
Claims (2)
- （１）電動機の出力軸からの回転を入力する第１の遊星
歯車と、第１の遊星歯車の出力を入力する第２の遊星歯
車のサンギヤと、前記第１の遊星歯車と第２の遊星歯車
とを収納するケーシングとを備え、前記第１の遊星歯車
の外径を第２の遊星歯車の外径より小となすとともに、
前記ケーシングには前記第１の遊星歯車を収納する第１
の収納部と、その上部に第１の収納部より径大な第２の
収納部とを形成した洗濯機の減速装置。 - （２）第１の遊星歯車、第２の遊星歯車のいずれも歯車
をはすば歯車とし、かつ、第１および第２の遊星歯車の
歯車歯すじを逆方向に形成した請求項１記載の洗濯機の
減速装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63256357A JP2523827B2 (ja) | 1988-10-12 | 1988-10-12 | 洗濯機の減速装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63256357A JP2523827B2 (ja) | 1988-10-12 | 1988-10-12 | 洗濯機の減速装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02102696A true JPH02102696A (ja) | 1990-04-16 |
| JP2523827B2 JP2523827B2 (ja) | 1996-08-14 |
Family
ID=17291560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63256357A Expired - Lifetime JP2523827B2 (ja) | 1988-10-12 | 1988-10-12 | 洗濯機の減速装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2523827B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5222924A (en) * | 1990-01-31 | 1993-06-29 | Chan Shin | Over-drive gear device |
| KR100413457B1 (ko) * | 2001-10-10 | 2004-01-03 | 엘지전자 주식회사 | 전자동 세탁기의 클러치 구조 및 그 제조방법 |
| CN104420131A (zh) * | 2013-08-28 | 2015-03-18 | 海尔集团公司 | 一种洗衣机全自动减速离合器离合装置 |
| WO2017054361A1 (zh) * | 2015-09-28 | 2017-04-06 | 无锡麻德克斯精机有限公司 | 一种洗衣机的传动装置 |
| CN112144243A (zh) * | 2019-06-27 | 2020-12-29 | 青岛海尔洗衣机有限公司 | 一种洗衣机减速离合装置及洗衣机 |
| JP2024535611A (ja) * | 2021-11-02 | 2024-09-30 | エルジー エレクトロニクス インコーポレイティド | 衣類処理装置 |
| US12534844B2 (en) | 2021-11-02 | 2026-01-27 | Lg Electronics Inc. | Clothing treatment apparatus |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3103910A4 (en) * | 2014-01-22 | 2017-09-20 | Haier Group Corporation | Washing machine decelerating clutch and washing machine |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61184256A (ja) * | 1985-02-12 | 1986-08-16 | Ichikoh Ind Ltd | 遊星歯車装置 |
| JPS63139339U (ja) * | 1987-03-05 | 1988-09-13 |
-
1988
- 1988-10-12 JP JP63256357A patent/JP2523827B2/ja not_active Expired - Lifetime
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| WO2020259333A1 (zh) * | 2019-06-27 | 2020-12-30 | 青岛海尔洗衣机有限公司 | 一种洗衣机减速离合装置及洗衣机 |
| CN112144243B (zh) * | 2019-06-27 | 2023-11-28 | 天津海尔洗涤电器有限公司 | 一种洗衣机减速离合装置及洗衣机 |
| JP2024535611A (ja) * | 2021-11-02 | 2024-09-30 | エルジー エレクトロニクス インコーポレイティド | 衣類処理装置 |
| US12534844B2 (en) | 2021-11-02 | 2026-01-27 | Lg Electronics Inc. | Clothing treatment apparatus |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2523827B2 (ja) | 1996-08-14 |
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