JPH0210498B2

JPH0210498B2 -

Info

Publication number: JPH0210498B2
Application number: JP56145567A
Authority: JP
Inventors: Itsuki Ban; Yoshihiko Nagashima; Akihiro Nakajima; Kanji Yano
Original assignee: Sekoh Giken KK
Current assignee: Sekoh Giken KK
Priority date: 1981-09-17
Filing date: 1981-09-17
Publication date: 1990-03-08
Also published as: JPS5848256A

Description

【発明の詳細な説明】本発明はカセツトを使用する磁気録音再生機の
磁気ヘツド支持台を各モード（再生、キユー、早
送りなど）に移動する間にリール台にブレーキを
作用させてリール台を停止させモード転換中にテ
ープのたるみを発生しない磁気ヘツド支持台の移
動制御装置に関するものである。

同一出願人による特許願55−112751号において
はヘツドシフト用のモーターを１個専用に用いて
該モーターの正転、逆転、停止により再生、（録
音を含む）キユー、レビユー、早送り、巻き戻
し、停止モードを行なわしめていた。再生、キユ
ー、レビユーモードの時はヘツド支持台は4.5〜
６mm程度移動し、早送り、巻き戻し、停止モード
の時はヘツド支持台は移動しない為早送り又は巻
き戻しモードより停止モードに転換する時にブレ
ーキが作用せず、プランジヤー等の別の手段を付
加せねばテープのたるみを除去することはできな
かつた。本発明はこの点を考慮して、早送り又は
巻き戻しモードより停止モードに転換する時に短
い所定の時間だけヘツド支持台を移動し、この支
持台の移動に連動させて制御部材を作用させてリ
ール台を完全に停止させた後停止モードに転換す
るようにしたものである。

次に本発明を図面を用いて詳しく説明する。第
１図において、本体に固定した軟鋼板よりなるデ
ツキ１に植立した案内ピン２ａ，２ｂ，２ｃ及び
これ等が挿入された案内長孔３ａ，３ｂ，３ｃに
より、支持台２は、矢印Ｂ若しくはその反対方向
に移動できるように支持されている。スプリング
２ｄは、支持台２を矢印Ｂ方向に弾撥している。

磁気ヘツド４、消去ヘツド５は、支持台２上に
固定され、支持台２に植立した支持軸８ａには、
レバー８が支承され、図示しないスプリングによ
り、矢印Ａ方向に弾撥されている。レバー８に
は、ピンチローラー７が設けられ、キヤプスタン
６に磁気テープ（図示せず）を挾持して、その左
方への走行を行なつている。尚記号６ａはデツキ
１に設けた軸承、又記号６ｂは、キヤプスタン６
の下端に固定したフライホイールで、フライホイ
ール６ｂは、慣用される手段により、反時計方向
に駆動されている。

本体に植立した支軸９，９ａには、リール１
０，１０ａ及びリール台１１，１１ａが回動自在
に支承されている。又リール台１１，１１ａの外
周は、平ラチエツト歯１２，１２ａが設けられて
いる。リール１０，１０ａを駆動する手段は、周
知のいずれのものでもよく、例えば、電動機１３
を本体に固定して設け、その出力軸の正回転によ
り、リール１０を又逆回転により、リール１０ａ
をそれぞれ反時計方向及び時計方向に回転して、
磁気テープを巻きとることにより行なうことがで
きる。

カセツトは上方より装着され、（図示せず）そ
のハブは、リール１０，１０ａにそれぞれ嵌合さ
れる。第１図の状態はピンチローラー７とキヤプ
スタン６により磁気テープは左方に送られ、リー
ル１０を介してハブに巻きとられているので、再
生モード（又は録音モード）にある。

レバー１５はデツキ１に設けた軸承１７ａ，１
７ｂに支承された回転軸１６により支承され、上
下に回動できるようになつている。レバー１５の
側杆の両端には、制動部１５ａ，１５ｂが設けら
れ、これが降下すると、ラチエツト歯に当接し
て、リール１０，１０ａが急速に制動される。こ
の為にはレバー１５の端部１５ｃを上方に浮上せ
しめればよく、又この力は僅少ですむ効果があ
る。この浮上手段については後述する。又点線Ｄ
で示す部分で、レバー１５と側杆部（制動部１５
ａ，１５ｂを設けた部分）を切離して、スプリン
グで連結して、側杆部のみが左右に移動できるよ
うにすると、制動時のシヨツクを吸収することが
できる。記号３５で示すものは、デツキ１に設け
た凹部で第４図ａと同じ記号で示される部分であ
る。凹部３５は円筒形の形状で、その底部には、
円環状のマグネツト３６が固着されている。固着
位置を正確に所定の位置とする為に折曲部３５ａ
が設けられている。凹部３５内には、デイスク型
の偏平な電機子が収納され、デツキ１は界磁マグ
ネツト３６のヨークを構成している。

第４図ｂには、界磁マグネツト３６が示されて
いる。円環状のフエライトマグネツトで、90度の
開角のＮ、Ｓ極が交互に配設されている。切欠部
３６ａは、界磁マグネツト３６の磁極をｃ図に示
す刷子３９，４０に対し所定の位置とする為のも
ので、界磁マグネツト３６とａ図の凹部３５に接
する面に設けられたものである。凹部３５の突出
部（図示せず）が、切欠部３６ａに侵入して、界
磁マグネツト３６を所定の位置に固定することが
できる。

ａ図の記号３８で示すものは、プラスチツク成
形物で、凹部３５の中央の空孔に嵌入して固定さ
れている。刷子３９，４０の支持体と、回転軸１
６ａを回動自在に支承する為の軸承を構成してい
る。成形物３８（以降は軸承と呼称する。）上面
よりみた図がｃ図に示されている。即ち基部３９
ｂ，４０ｂが軸承３８に固定された刷子３９，４
０の遊端部には、金属摺接点が固定されて、その
接点３９ａ，４０ａは90度離間して設けられ、ａ
図の整流子３７ａに摺接している。この刷子３
９，４０により電源より供電されて、電機子３７
が回転せしめられるものである。電機子３７は円
板状のデイスク型のもので、90度の開角の電機子
コイルが並置され、全体がプラスチツクで成形し
て作られている。又成形時にａ図の小歯車１６ｂ
が同時に一体に作られている。

上述した電動機の詳細は、特開昭51−36507号
に開示されている。

第１図で記号３４と示したものは、第４図ａで
同一記号で示され、軟鋼板で作られているので、
界磁マグネツト３６の磁路を構成し、又同時に、
歯車１７，１７ａを支承する支軸１７ｂが植立さ
れる基板の役目もしている。歯車１７，１７ａは
１体に作られ、歯車１７は、歯車１６ｂと噛合し
ている。歯車１６ｂは、軟鋼板３４の中央空孔よ
り、外部に突出して設けられている。軟鋼板３４
は、デツキ１にビス止めされている。第１図の歯
車１８は、支軸１８ａ（デツキ１に植立してい
る。）に支承され、歯車１７ａと噛合している。
従つて第４図の電動機が回転すると、歯車１８
は、減速して回転される。歯車１８には、当接ピ
ン２０，２１が植設され、当接ピン２０，２１
は、支持台２の空孔１９を介して上方に突出して
いる。

次に第３図ａ，ｂにつき、上述した電動機（記
号Ｍとして表記してある。）の通電制御手段の説
明をする。

第３図ｂにおいて、端子２９ａ，２９ｂは正負
の入力端子である。トランジスター３０，３１は
反転回路、トランジスター３２，３３はフリツプ
フロツプ回路となつている。端子３０ａがローレ
ベルのときには、トランジスター３０，３３が導
通して、電動機Ｍは右方に通電されて正転する。
又端子３０ａがハイレベルとなると、トランジス
ター３１，３２が導通して、電動機Ｍは左方に通
電して逆転するように構成されている。

端子２９ａ，２９ｂは、ａ図で同一記号で表示
されている。ａ図において、記号２４ａ，２４ｂ
は、電源の正負極である。又ｂ図の電気回路はａ
図において、記号２９として示されている。

ｂ図の端子３０ａをローレベルとし端子２６ｃ
を一時的にハイレベルとすると、前述したように
電動機Ｍは正転状態となり、このときにコンデン
サー２６ａの充電電流により、トランジスター２
５のベース電流が得られて導通するので、抵抗２
７ａを介して、電動機Ｍは通電されて始動する。
所定の回転速度となると、電機子電流が減少し
て、Ｅ点の電圧が、Ｆ点の電圧より高くなるの
で、トランジスター２６が導通する。従つてコン
デンサー２６ａの充電の完了後も、トランジスタ
ー２５，２６は導通状態が保持されて正転する。

電動機Ｍの負荷が増大して、回転速度が降下す
ると、逆起電圧が減少するので、Ｅ点の電圧がＦ
点の電圧より低くなり、トランジスター２６が不
導通に転化せしめられるので、トランジスター２
５も不導通となり、電動機Ｍの通電が停止され
る。

以上の動作より理解されるように、抵抗２７
ａ、電動機Ｍ、抵抗２７ｂ，２７ｃは、ブリツジ
回路を構成している。又抵抗２７ｂと２７ｃの値
の比を変更することにより、上述した電動機Ｍの
通電を停止すべき回転速度を自由に変更できるも
のである。

上述した場合において、電動機Ｍが正転し、過
負荷となつて通電が停止されているときに、端子
３０ａをハイレベルとし、端子２６ｃの入力を一
時的にハイレベルとすると、電動機Ｍは逆転態勢
となり、又トランジスター２６ｂの導通を介し
て、コンデンサー２６ａは一時的に放電されるの
で、トランジスター２５，２６が導通して、電動
機Ｍは逆転し始める。しかし過負荷となると、自
動的に通電が断たれることは、正転の場合と同様
である。

電動機１３の通電及び磁気ヘツド４の増巾回路
及びキヤプスタン電動機の通電は周知の手段によ
り制御される。電動機１３を正転すると再生又は
早送り、逆転すると巻き戻しとなる周知の手段が
採用されている。

次に第１図の機構と合わせてヘツド支持台２の
駆動を説明する。停止モードにあるとき、第３図
の端子３０ａをローレベルとし、端子２６ｃを一
時的にハイレベルとすると、電動機Ｍが正転する
ので、歯車１８は反時計方向に駆動させられ、当
接ピン２０が切り欠き部１９ｂに当接する。支持
台２は矢印Ｂと反対方向に移動せしめられ、切り
欠き凹部１９ｃに当接ピン２０が図示した位置ま
で当接すると、歯車１８及び電動機Ｍの回転が抑
止される。従つて電動機Ｍの通電が自動的に停止
させられる。

この時電動機１３は正転して小さいトルクで磁
気テープを巻きとるように制御されて、再生モー
ドとなる。尚当接ピン２０は死点の位置にあるの
で、スプリング２ｄによる復帰力は完全に阻止さ
れている。必要であれば、第３図ａの抵抗２８を
付加し僅小な電流を電動機Ｍに通電して、より安
定とすることができる。

次に端子３０ａをハイレベルとし同時に端子２
６ｃを一時的にハイレベルとすると、前述したよ
うに、電動機Ｍは逆転する。歯車１８は時計方向
に回転し、支持台２は後退する。当接ピン２１が
切り欠き部１９ｄに当接し支持台２を前進させ当
接ピン２１が切り欠き凸部１９ｅに当接すると、
負荷が増大して、電動機Ｍの通電が阻止されて停
止する。当接ピン２１と支軸１８ａの距離は、当
接ピン２０と支軸１８ａの距離より、２ミリメー
トル位小さく設定されているので、支持台２は歯
車１８の死点の位置で、再生モードより２ミリメ
ートル位後退したキユー、レビユーモードの位置
で定位される。このとき電動機１３を高速度で正
転させるとキユーモードとなり、逆転させるとレ
ビユーモードである。

次に端子３０ａをローレベルとし、同時に端子
２６ｃを一時的にハイレベルとすると、トランジ
スター２６が導通してコンデンサー２６ａを放電
するので電動機Ｍは正転して、再生モードに復帰
する。

第３図ｃは停止モードに転化させる為の回路で
ある。停止指令の押釦スイツチを押圧したときの
電気信号は端子４２より入力され、単安定回路４
３を介して所定時間持続するハイレベル信号が出
力端子４３ａより得られる。端子４３ａの出力は
第３図ａの端子２６ｃに入力されている。記号４
５はエツクスシブオア回路であり、記号４６はＲ
−Ｓフリツプフロツプであり、単安定回路４３の
出力の一部とＲ−Ｓフリツプフロツプ４６の出力
はエツクスシブオア回路に入力している。Ｒ−Ｓ
フリツプフロツプのセツト端子Ｓとリセツト端子
Ｒにはモード転換の時に信号が入力される。即ち
再生若しくは早送り若しくは巻き戻しモード時に
は図示しない制御回路よりハイレベルの信号がセ
ツト端子Ｓに入力され（リセツト端子Ｒにはロー
レベルの信号が入力される。）、キユー若しくはレ
ビユーのモード時にはハイレベルの信号がリセツ
ト端子Ｒに入力され、セツト端子Ｓにはローレベ
ルの信号が入力される。）端子４５ａは第３図ｂ
の端子３０ａに入力される。

再生モード時に停止指令のパルス信号が端子４
２に入力されると、出力端子４３ａには一時的に
ハイレベルとなる。この時Ｒ−Ｓフリツプフロツ
プ４６の出力はローレベルであるので端子４５ａ
はハイレベルに転化する。従つて電動機Ｍは一時
的に逆転する。しかしすぐに端子４３ａ，４５ａ
はローレベルに転化するので、トランジスタ３
０，３３が導電し過大な電機子電流が流れて、ａ
図のＥ点の電圧が降下して、トランジスター２６
が不導通となり、トランジスター２５も不導通と
なり、電動機Ｍの通電が停止される。しかし第１
図示の当接ピン２０はすでに死点の位置より脱出
しているので、スプリング２ｄの弾撥力により支
持台２は後退して、停止モードの位置となる。こ
の動作において、電動機Ｍはスプリング２ｄによ
り駆動されて回転して、機械ガバナーの役割をす
るので、衝撃音の発生がなくモード転換される。

キユーあるいはレビユーモード時に停止指令の
パルス信号が端子４２に入力されると、端子４３
ａは一時的にハイレベルに、端子４５ａは一時的
にローレベルになり、一定時間後単安定回路４３
の出力はローレベルになり、端子４５ａはハイレ
ベルに転化する。従つて電動機Ｍは一時的に正転
し、又すぐに逆転しようとし、トランジスター３
１，３２が導通し、過大電流が流れてａ図のＥ点
の電圧が降下して、トランジスター２６，２５が
不導通となり、電動機Ｍの通電が停止される。支
持台２はスプリングバツクして停止モードの位置
となる。

停止指令の押釦スイツチを押圧すると、上述し
たように停止モードに転化する。又このときに早
送り（又は巻き戻し）指令の押釦を押圧すると、
早送り（又は巻き戻し）モードに転化する。即ち
電動機１３は正転又は逆転で高速状態で回転して
テープを高速巻き取りする。

早送り若しくは巻き戻しモード時に停止指令の
パルス信号が端子４２に入力されると端子４３ａ
は一時的にハイレベルに、端子４５ａも一時的に
ハイレベルになり電動機Ｍは一時的に逆転する。
この時後述する歯車１８とカム部２２ａを介して
リール台１１，１１ａにブレーキが作用してリー
ル台の回転は停止させられる。しかしすぐに端子
４３ａ，４５ａはローレベルに転化するのでトラ
ンジスター３０，３３が導通し過大な電機子電流
が流れてａ図のＥ点の電圧が降下して、トランジ
スター２６が不導通となり電動機Ｍは停止され
る。支持台２の移動量はスプリングバツクされ
る。

第１図示の歯車１８の側面上部に突出したカム
部２２ｂ，２２ａを設けておくと次に延べるよう
にモード転換中にリール台にブレーキを作用させ
ることができる。

キユー、早送りのモードより再生モードに転化
すると、磁気テープがキヤプスタンとピンチロー
ラーに拘束されたときに、大きい張力が作用して
磁気テープを損傷する。又リール１０ａの側で
は、磁気テープがたるみを生じて事故の原因とな
る。巻き戻し、レビユーのモードより再生モード
に転化すると、巻きとりリール１０の慣性によ
り、磁気テープがゆるんで事故を引起すことが多
い。リール１０の側では、磁気テープがたるみを
生じて事故の原因となる。この欠点を除去する為
に、両リールに、上述した転換時に制動をかける
必要がある。この為に電磁プランジヤを慣用して
いるが、本発明装置では、これが除去できる特徴
がある。

第２図は歯車１８とカム部２２ａ，２２ｂ、ピ
ン２０，２１の各モードにおける位置の説明図で
ある。ａは再生モード時（又は録音モード）、ｂ
は停止モード（又は早送り、巻き戻しモード）、
ｃはキユー（又はレビユーモード）の状態を示し
ている。当接ピン２１が突出部１９ｄに（第１図
示）当接して歯車１８と同期回転するように設け
たカム部２２ａ，２２ｂは第２図ｃで示す位置と
なつている。再生モード転換するときに、歯車１
８は反時計方向に回転するので、カム部２２ａは
レバー１５の端部１５ｃに摺接する。カム部２２
ａの始端部と終端部は斜面状となり、中程は平坦
になつている。歯車１８の回転に従つて端部１５
ｃは初期において上昇し、これが持続し、次に降
下して、カム部２２ａより脱出する。歯車１８は
さらに回転をつづけレバー１５の端部１５ｃはカ
ム部２２ｂに摺接して同様に上下動する。

従つてレバー１５は上下に回動して、キユーモ
ードより再生モードに転化するときには、制動部
１５ｂがラチエツト歯１２ａと当接して、リール
１０ａの回転を抑止して制動する。制動部１５ｂ
がラチエツト歯１２ａと当接すると、ラチエツト
歯１２ａの立上り部と制動部１５ｂの右側が当接
して、リール台１１ａの反時計方向の回転が抑止
されて停止する。このときに、制動部１５ａもラ
チエツト歯１２と摺接するが、ラチエツト歯１２
の斜面部と摺接するので制動効果はない。

又レビユーモードより再生モードに転化すると
きには、ラチエツト歯１２，１２ａはともに時計
方向に回転しているので、制御部１５ａの左側
が、ラチエツト歯１２の立上り部に当接してリー
ル台１１を制動し、制動部１５ｂはラチエツト歯
１２ａの斜面部を滑動して制動効果はない。この
後に支持台２は再生モードの位置となり、キヤプ
スタン６はピンチローラー７とともに磁気テープ
を挾持拘束することになる。従つて磁気テープの
損傷及びゆるみによるもつれを無くすることがで
きるものである。

又選曲の場合には、キユー若しくはレビユーの
モードで曲目間の無信号帯を検出して、早急に再
生モードとする必要がある。しかしこの間にカム
部２２ａ，２２ｂを介する制動部１５ａ，１５ｂ
の上下動により、一時的にリール１０，１０ａが
制動して停止しているので、次の曲目の始端ま
で、磁気テープが侵入移動して、選曲を不正確な
ものとする欠点が除去される効果がある。尚制動
機構にはラチエツト歯を用いて説明したが、通常
用いられるブロツクブレーキ部材を用いても同様
に制動が行なわれることはいうまでもない。この
場合には、リール台１１，１１ａは同時に制動さ
れるものである。尚空孔１９の形状で切り欠き凹
部１９ｃをなくしかつ切り欠き凸部１９ｅの巾を
広くすると、当接ピン２０，２１がその両側に当
接したときに、死点の位置より外れるが、第３図
の抵抗２８の値を小さくして、通電電流を多くす
ることにより、再生、キユー、レビユーのモード
の位置に、支持台２を定位せしめることができ
る。この場合には、単に電動機Ｍの通電を断つの
みで、支持台２は、スプリング９の弾撥力によ
り、停止モードに後退することができる特徴があ
る。

以上の各実施例の説明のように、本発明によれ
ば、冒頭において述べた目的が達成されて効果著
しきものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明装置の機構の説明図、第２図
は歯車１８とカム部２２ａ，２２ｂ、ピン２０，
２１の各モードにおける位置の説明図、第３図は
電動機の制御回路図、第４図は電動機の構成の説
明図をそれぞれ示す。１……デツキ、２……支持台、４，５……磁気
ヘツド、消去ヘツド、６，６ａ……キヤプスタ
ン、７……ピンチローラー、８，１９ａ，１９
ｂ，１５……レバー、６ｂ……フライホイール、
９，９ａ，８ａ，１８ａ……支軸、１４ａ，１４
ｂ……案内ピン、３４……軟鋼板、１０，１０ａ
……リール、１１，１１ａ……リール台、１２，
１２ａ……ラチエツト歯、１３，Ｍ……電動機、
１６ｂ，１７，１７ａ，１８……歯車、２０，２
１……当接ピン、１５ａ，１５ｂ……制御部材、
２５，２６，２６ｂ，３０，３１，３２，３３…
…トランジスター、３７……電機子、３８……軸
承、３９，４０……刷子。

Claims

【特許請求の範囲】

１電動機により減速して駆動される歯車と、該
歯車の正方向の回転を介して、スプリングの弾撥
力に抗して、磁気ヘツドを支持した支持台を被装
着カセツトに近傍する方向に移動せしめて、前記
した支持台を再生位置に定位する装置と、前記し
た電動機ならびに歯車の逆回転を介して、スプリ
ングの弾撥力に抗して、前記した支持台をキユー
若しくはレビユーの位置に定位する装置と、停止
指令電気信号により前記した支持台を前記したス
プリングの弾撥力により被装着カセツトより離間
するように移動するとともに、通電の停止された
電動機を機械ガバナーとして回転せしめて停止モ
ードの位置に定位する装置とより構成されたモー
ド転換装置を有するカセツトを使用する磁気録音
再生機において、前記した歯車１８の側面に固定
され、同期回転する回転カム部２２ａ，２２ｂ
と、該カム部２２ａ，２２ｂに摺接するレバー機
構の制動部１５ａ，１５ｂにより、リール台１
１，１１ａの外周部を制動する制動装置と、歯車
１８の回転により、磁気ヘツドの支持台が再生モ
ードの位置とキユー若しくはレビユーモードの位
置と停止若しくは早送り、巻き戻しのモードの転
換を行なつている間のみにおいて、回転カム部２
２ａ，２２ｂとレバー機構を摺接して、リール台
１１，１１ａを制動停止せしめる装置と、モード
転換指令電気信号により前記した電動機の正転、
逆転、停止の所要の回転制御を行なう電気回路と
より構成されたことを特徴とする磁気ヘツド支持
台の移動制御装置。